Zderzenie pasyjne - Junak M10 oraz M07 - 2 szt. - właściciel Ryszard Szulc - przekazuje całą wiedzę. 

Miałem w latach osiemdziesiątych trzy sztuki i masę części Junaki sprzedałem a części poszły na złom cholera wtedy nie myślałem na przyszłość , teraz pasja z młodości powróciła robię dalej ale Japońskie motocykle :) Pozdrawiam Pana Ryszarda oj pogadalibyśmy o motocyklach :)

Nie do wiary, Gość jest Mistrzem. Dziękuję za filmik.

Oglądając ten film przeniosłem się w czasie. Ten Starszy Pan jest najlepszym przykładem człowieka który ma życiu pasję w postaci motocykla a wtedy człowiek żyje na 100 procent. Sam jestem posiadaczem starego motocykla i wiem że kiedyś produkowali tak żeby taki pojazd czy inne dobro służyło latami.

Konkretny materiał starszy pan przekazuje swoją wiedzę stary polski motocykl wręcz doskonaly klasyk jak mało ludzi z taką pasja i chęcią przekazania wiedzy młodym warto zachowywać remontować te stare polskie motocykle.Gdy jedzie przez moje miasto wsk robi wrażenie

Super na poczatku lat90 warszawka szalala po moich okolicznych wsiach i wykupowala wszystkie stare motocykle sam miale przyjemnosc zlozyc i uruchomic kilka silnikow ale oczywiscie bez pradnic i na iskrowniku od deta pozdrawiami zycze wielu dalszych projektow.👍

,,Junaka,, pierwszej serii z lampą regulowaną jak przy ,,WSK,, z książką serwisową z bratem odziedziczyliśmy po ojcu. Ten motocykl ma duszę. Nie da się jego nie kochać.

Super program . Dużo zdrowia dla Pana .JUNAK TO SUPER MOTOCYKL.

Szanować ,na rękach nosić tego człowieka!

Nieład nie porządek 🤣. Uff a już myślałem, że tylko u mnie panuje nieład. Kamień z serca. Świetny materiał 👍👍. Junak coś pięknego. Pozdrawiam 🖐️

Piekne maszyny,lezka w oku sie kreci ze bydlaki po okraglo stolowe sprzedaly polski przemysl.200 lat zycia dla Pana mechanika kolekcjonera.

Kiedyś takie silniki widywałem na złomie z całymi motocyklami a teraz,głowa boli jak widzę te ceny 😃

Miło posłuchać uwielbiam takie rozmowy dzieki za materiał dużo zdrowia dla pana starszego szacunek pozdrawiam.

Miłość w czystej postaci ❤️

Świetny motocykl, a co ważniejsze dusza człowiek... chętnie bym kupił tego Junaka, ale boję się spytać o cenę... pozdrawiam serdecznie.

Coś niesamowitego. Szcunek dla Pana Ryszarda.

dużo zdrowia dla Pana Ryszarda ---prawdziwy pasjonat

Świetny film i wspaniały człowiek dużo zdrowia dla Pana Ryszarda. ❤

Wspaniałe polskie motocykle, szkoda że się skończyły

Jako ciekawostka Junaki byly produkowane na rynek polski no i na export oczywiscie - byly to jakosciowo dwa rozne standardy. Silniki na export byly odlewane ze stopu AK11 - byly twardsze i bardziej srebrzyste.Po polerce trzymaly dlugo ladny polysk i nie sinialy jak te odlewane z LA2. Tuleje do skrzyni byly z lepszego brazu i byly indywidualnie pasowane z uzyciem rozwiertakow a na rynek krajowy tulejki byly toczone na gotowy wymiar i "pasowane" mlotkiem. do tego felgi na export byly chromowane a nie lakierowane piecowo,siedzenia byly skorzane a nie ze skaju. Oczywiscie iskrowniki i gazniki tylko z importu . Tloki od Fiata 1500 to tloki typu Auto Termic i wymagaja wiekszej owalizacji niz tloki oryginalne poniewaz bardziej puchna przy wyzszej temperaturze w miejscach slotow na sworzen,przy dotaczaniu do specyfikacji orginalnej zacieraly sie po osiagnieciu temperatury pracy.Zapomnialem dodac ze cylindry tez byly aluminowe.

Zazdroszcze temu Panu tego Junaka ,zycze zdrowia

Prosimy o kolejne części z tym panem! 🙏❤️❤️❤️🇵🇱

Ledwo obejrzałem początek, a już wiem, że jest to świetny materiał!

Człowiek skarb. Powinni mu dodatek do emerytury dać za taką wiedzę pasję i perfekcjonizm.

Uwaga na temat nieporządku i rozgardiaszu w garażu tego Pana była nie na miejscu.

Super filmik .. pytanie / czy nie można było robić coś swojego w naszym kraju nie chińskie dziadostwa !?

Świetny film, wspaniałe motocykle i Pan Szulc - człowiek z pasją. Coś pięknego. Miło obejrzeć i posłuchać. Junaki uchodziły za cieknące i awaryjne - jak się okazuje potrzebują odrobinę serca, wiedzy i doświadczenia aby dać właścicielowi przyjemność z jazdy i odwdzięczyć się bezawaryjną pracą. Do pełni szczęścia zabrakło mi Weroniki z kamerką na tylnym siedzeniu (tak jak to było na BMW) ☺. Wspaniały odcinek 👍.

Pan Szulc to zawodowiec a Dariusz to perfekcjonalista umie podejść i pozazdroscić umiejęjętnosci prowadzenia dialogu pozdrawiam Dariusza i Pana Szulca w nowym roku 20024

Gratuluję pomysłu na nagranie świętym pomysł prawdziwy fachowiec pasjonat dziękuję za wiedzę Panu serdecznie życzę dużo zdrowia pozdrawiam🐺🇵🇱❤️🤗

Super! Kilkanaście razy jeździłem Junakami. Były bez koszy.

Dzieło sztuki piekne Junaki.

👍miło się słucha i dobrze ogląda takie maszyny.

Tłoki i pierścienie wykonywane są : z gównolitu 🪱w firmach " Krzak "

Piękny filmik. Z jakiegoś powodu kojarzy mi się z Burt Munro, człowiek z pasją, z prawdziwym motocyklowym sercem. Wiadomo, że w naszym kraju jest jeszcze wiele takich ludzi i to w totalnej niewiedzy nas wszystkich. Dzięki temu nagraniu, ostatecznie postanowiłem wskrzesić Junaka mojego ojca, który leży rozebrany od ponad 25 lat (również z tłokiem Fiata) chylę czoła ludziom z tak wielką pasją i również wielką skromnością. Tylko dzięki Wam to przetrwa.

Dzięki za cenną wiedzę, która jest naszym skarbem narodowym

Ja w swojej siodemce mam zastosowany alternator Haldex, ktory zamontowałem w 78 r. Był to pionierski wyczyn jak na tamte lata. Moj moze nie jest mocny ale mialem święty spokój z ''elektryką'' na wiele lat, no i instalacja na 12V, a jeżdzilem duzo na zloty motocyklowe. Tłok mam z Almotu i sobie chwalę.. ''Styba'' też mi regenerował gażnik sporo lat temu, tylko żeby miec wolne obroty trzeba bylo śrubę doslownie odkrecić od pozycji całkowicie zakręconej o nie całe ćwierć obrotu, a nie jak instrukcja glosila o 1: 1/2 . Milo Pana pozdrawiam za pasje, chec do pracy i wiedzę. Mi mając już na karku 65 lat odechciało sie dłubania przy motocyklach. Ale kiedyś, dzień wydawał sie nie kończący.

iskrowniki może się zapaprać zawsze - ja czasem nawet "po chamsku" zawijałem go woreczkiem foliowym. Problemy się skończyły, gdy zamiast wirnika dałem samą oś (wytoczyłem nową) czyli wywalamy całą "elektrykę" a służy tylko przerywacz z przyspieszaczem (muszą być wszystkie sprężynki czyli dwie - często ludzie nie zauważają, że jedna się "wykruszy"). No i oczywiście instalujemy cewkę. Takie rozwiązanie daje niezawodny rozruch "od strzała". Mocna iskra na zapłonie bateryjnym. / Gniazda trzeba zmienić na żeliwne i kończą się problemy z częstą regulacją zaworów, żeliwo perlityczne ze starych tłoczków hamulcowych (obudowa, na złomie znalazłem coś od samochodu ciężarowego - tokarz odciął "kołnierze"), jeździ do dziś 20 lat. A skoro o zaworach - zmieńcie zawór wydechowy na większy, wziąłem ssący i nic mu się nie stało. Zwiększa się moc, oczywiście trzeba rozpiłować kanał wylotowy (aluminium) no i gniazdo większe. / PRĄDNICA: przegrzewała się też, warto unieść lekko dekielek (na podkładkach) aby tam było trochę przewiewu. No i zdarzało się, że się rozkręcała - tu ważne jest dobre ustawienie odległosci (luzu) na "zębatce" napędowej.

Pojechałeś jak swoim. Wspaniałe maszyny i Pan z ogromną pasją❤️🖐️👍

Pan Szulc składał kiedyś nam silnik do Iża. Ogólnie ma szacunek wśród znawców i nie jeden silnik wyszedł z pod jego ręki.

Wspaniały człowiek, prawdziwy rzemieślnik, fachman starej daty. Co do samych Junaków to bardzo dobrze, że ich ceny ostatecznie poszły do góry ==jak ktoś więcej zapłaci to później szanuje. Dzięki temu chociaż trochę z tych motocykli się zachowa dla potomnych. Lata 80/90 to było prawdziwe cmentarzysko Junaków. Były tanie to ludzie masowo cięli, przerabiali na amerykańskie choppery, trajki, mieszali części pomiędzy M07 i M10. W ten sposób poszło na zmarnowanie wiele ładnych egzemplarzy.

super film, klasa Junak i bardzo mili pasjonaci.

Piękny odcinek, będę oglądał jak znajdę tylko chwilkę na razie jestem w trasie Pozdrawiam serdecznie 😀👍🖐️

Jeszcze nie obejrzałem a już gęba mi się cieszy. Z góry dzięki Darek za ten odcinek 😀👍.

Dziendobry pozdrawjam ja mam yamaha 650Xj k 4 41lat ma jestem zdwolony z tei yamahy ma kardan bardzo dobry motor Japoński kcjalem go spędzać mieskam w Niemczech lngolstadt Bawaria pozdrawjam Feine te Junaki wujek mial Junaka a pochodze z Gorzowa Wlkp Speedway Polen

Tez mam junaka od 25 lat jak go zrobilem to byla petarda ale po swojemu bo org to bubel, falem alternator pradnice na dawce poszla na walek napędowy i szajbke. Iskra bateryjna org szajs. Palił od kopa nigdy nie mialem problemu z nim a km to mascilem sporo. Jedyna wada to ciągnące sprzęgło ale i ztym sie uporalem kosz z gs-a i mozna swiat objechac bez awari tlok z fiata identyczny jak u dziadka. A po gorkach to goni bo mieszkam w bieszczadach. Nie do zdarcia tylko trzeba sobie go ulepszyć. Pozdrawiam

Szanowny pan Mechanik . Czapka z glowy . Pozdrawiam i dzieki za film .

Przyznam się że pierwszy raz trafiłem na ten kanał i jeszcze nie dałem Suba, ale jak obejrzę kilka filmów i mnie zainteresują to możliwe że subik wpadnie, wywołał we mnie wspomnienia jak mój Świętej pamięci tato, który by miał dziś 83 lata miał takiego junaka czarnego z przyczepką, jako dziecko jeździliśmy po placu wbijając bieg ale bez zapłonu i na kopce przesuwał się kilka centymetrów, niestety przez to mojemu Tacie starter rozwalił kompresją sandała i stopę, miałem wtedy z 6 może 7 lat ale widziałem jak mój tata uczył się jazdy z przyczepką po łące, jeden błąd i został nakryty przyczepkom, do góry kołami, cud że nic mu się nie stało, twego klangu silnika się nie zapomina, jak się go raz usłyszało to zapadał w pamięci na całe życie. Junaka można porównać tylko z jednym prawdziwym Polskim Motocyklem Były jego 2 odmiany, mianowicie Sokół 500, oraz Sokół 1000, to były lepsze maszyny od BMW, oczywiście pisze tu o BMW Motocykl nie samochód. Pozdrawiam

Pozdrawiam panów, miłośników polskiej motoryzacji.

-Dzień dobry panie Szulc... :)

Pan Ryszard ogrom wiedzy dobro Narodowe!!!

Piękny

Człowiek z prawdziwą pasją i nie "gwiazdorzy".

Cudo podziwiam i szacunek dla Pana mechanika

Z całym szacunkiem, ale 135 to chyba z Kasprowego było (?). Reszta jest milczeniem.

Przerabialem to w 90 tllatach mialem 3 junaki i tylko oruginal. Fiatoski stawał

Panie Szulc/Schultz , pan jesteś cudotwórca! 💯 lat w zdrowiu!

Coś pięknego brak mi słòw słucham tylko gadania silnika kocham ten dzwięk ❤

Zauważyłem że po kopnięciu starterem Pan nie puszczał startera do góry . Zdarza się że jak zgaśnie to odbija na kawałek obrotu do tylu wał i wtedy wysunięta zapadka od kopniaka która chodzi w trybie pierwszego biegu potrafi rozerwać tryb jedynki . Proszę mnie sprostować jak się mylę.

Cudeńko:) i ta praca czysta Junaka:)

Pierdziuchy Harleje mogą się schować.

Chyba niedoścignionym mechanikiem od Junaka jest Rafał Panga. Ps od dłuższego czasu cylindrów w 2t się nie szlifuje ponieważ gładź nie jest żeliwna tylko aluminiowa i pokryta Nicasilem. Obecnie luz montażowy tłok/cylinder w silnikach 2T to jest 0.04-0.07mm. Pozdrawiam

W prawdziwym garażu musi być pierdolnik😄😄😄gdyby u mnie tego nie było,to bym się nie odnalazł

Też miałem junaka i z gaźnikiem był właśnie problem

Pan szulc ma potężną wiedzę

Motocykl mojej młodości.

Dysza główna do junaka to 140 a nie 180

Junak najpiękniejszy polski motocykl.

Oby żył wiecznie !!!

Najładniejszy klang wśród motorów

Jest mistszem

Piękne motocykle pamiętam byłem mały, pamiętam jak te silniki pięknie pracowały to były niezniszczalne motocykle. Tato mi tylko mówił że miały lekki problem z wyciekiem oleju . Ale dzisiejszych czasach dobrą uszczelkę znaleźć to nie jest problem. Pozdrawiam serdecznie 👍💯❤🤗🌞

Witam to jest naprawdę pasjonata motocykli do końca życia nagrywaj takich ludzi jak ten człowiek pozdrawiam z miejscowości Łapy a oficjalnie mieszkam w Bielsko biała

Dobry jesteś mylisz manetkę sprzęgła z hamulcem

Gdyby jakaś firma teraz produkowała takie motocykle to by majątek na tym zrobili. Ludzie by brali jak świeże bułeczki. Polski Royal Enfield

W czasach gdy w polsce produkowano junaki w chinach robiono kapcie z łyka a dzis jest odwrotnie i to na własne zyczenie😅

Tak to jest biały kolor Przechodzisz chodzisz samego siebie

To zlom od samego poczatku.Skad ta fascynacja?Dlatego padlo.

Pieczolowicie utrzymane , no I kolor piekny , gratuluje Zbyszek

Kremowy z wózkiem jest wręcz przepiękny.... mam pytanie czy puszka na filtr i narzędziowa była niklowana czy też malowana w oryginale? Ale jest tak piękny motocykl, że aż dech zapiera...

to znaczy ze dziadek tylko zaklada tlok od poloneza

Xoltek tooze zrobic grabie z bambusaa nie motocykl🎉

To jakies wydumki a nie oryginaly.

To nie klang junaka tylko klekot złomu bambusow😂

Pozdrawiam serdecznie Zbyszek, Canada, szerokiej drogi zycze

Coś pięknego te motory

Junak to złom wiecznie psujący się

Dysza 140 nie 180😎

Brawo. Pozdro z UK.

W Białymstoku nie robią. Na terenie Polski robią 🤣👍

Jest pan wspaniałym człowiekiem, z ogromną wiedzą,o motocyklach, a w Szczecinie były produkowane.Pana Junaki,to super motocykle, wszystko zniszczo, a do dziś mogły być produkowane. Chętnie dzieli Pan wiedzą. Jest Pan mistrzem z ogromną wiedzą!!!!!. Mój wujek miał Junaka pamiętam z dzieciństwa,ciemno zielony kolor. Pozdrawiam serdecznie i życzę Panu zdrowia i pomyślności we wszystkim.

Pierwszy raz slyszę aby dodatek do benzyn bezołowiowych obniżał liczbę oktanową. W tym wypadku działa jako placebo zmniejszając temp silnika. Przeciętny dłubacz po pierwszym remoncie nieznanego silnika kolejny zrobi na pamięć, nie trzeba tego studiować latami. Patenty na uszczelnienie za pomocą uszczelek czy oringów a nie silikonu- godne pochwały.

Świetne wideo. Szkoda, że nie ma opcji "Dodaj do playlisty"...

MZ 350 ? Kojarzę IFA BK350 , czy o tą maszynę z boxerem chodziło ?

Junak to podruba Enfielda, kurwa nic do niczego w tym gównie nie pasowało, ciągłe wycieki, jębiąca sie prądnica i aparat zapłonowy

Prawdziwa encyklopedia motocykli, szkoda że takich ludzi jest już coraz mniej....

Złoty człowiek z ogromem wiedzy.

piekny film i piekny czlowiek

Szacunek dla Pana za wiedze ale prawda taka ze te motocykle były dobre bo były tanie teraz ceny tak skoczyły ze lepiej kupić anglika wykonanego na tip top a nie komunistyczny wyrób odlewany w piachu i składany bez kontroli jakości z lichej jakości części, choć wiem ze teraz rzuca się na mnie entuzjaści PRL szajsu

Szacunek dla Mistrza Pasjonata.Ja również składałem ESHL kę .Kupiłem ją w częściach.Dwa worki.Wyszła pięknie.

Nie przeczę tym wywodom- ale czary mary ,ale teraz nie mogę pokazać....?????

FANTASTICA MOTO CIAO DA ITALIA 🇮🇹 👍👍😃