One of the best agricultural tractes widely spread in Iraq are an economic tractors and are working in the most difficult circumstances. Temperatures in Iraq are up to 53 ° C
Super robota pytanie czemu zakladales rurkę z dłuższym kołnierzem i dwoma oringami prawdopodobieństwo przepuszczania ciśnienia oleju między pompą filtrem a układem korbowym gdzie dostałeś taka rurkę z długim rękawem ina 2 oringi
Dokładnie tak jak napisałeś dwa oringi to lepsze uszczelnienie.Wymieniłem tak przy okazji. Nowsze zetory 3320-7340 maja taką rurke montowana w standardzie. Jest to produkt oryginał czeski nr kat 7201 0720
Witam. Swietna robota. Mam pytanie w ktora strone montowales korbowody zamkiem do pompy wtryskowej czy do walka rozrzadu ? zetorowska instrukcja nie podaje kierunku. A w c360 ma byc zamkami do walka.
Dzieki za szybka odpowiedz u mnie byly zamontowane do pompy ciekawe niby panewki wszystkie byly oryginalne wyglada na fabryczny montaz.A jakie zestawy naprawcze zakupiles?
Tak jest tam pęknięcie. Jeżeli nie ma szczeliny pomiędzy pęknięciem to ja smaruję górną część tulei od boku masą uszczelniającą i później pomiędzy uszczelki głowic daję też w te miejsce pęknięcia trochę tej masy złożyłem już kilka takich silników z pęknięciami między cylindrami i nic nie cieknie. Druga opcja to spawanie i obróbka bloku.Klejenie w tym miejscu nie ma niestety zastosowania.
@@iRadekk mam zetora 7745 turbo i maly problem. Z odmy dmucha chyba para. Co moze byc przyczyna ? Silnik chodzi fajnie mocy nie brak kopyto jest nie kopci. Jak naladowany akumulator to na mrozie dobrze pali
Część. Gdzie kupiłeś części? Ceny części sporo wzrosły a czeka mnie spory wydatek. Właśnie zabrałem się za nieplanowaną rozbiórkę silnika w swoim 6245. Gdybym miał jakieś pytania odnośnie naprawy udzielisz pomocy?
Witam, tak części drożeją a i problem z dostępnością niektórych. Polecam sklep agrozeto Kalisz. Najlepiej zadzwonić i porozmawiać z Panem Tomaszem ,on doradzi jakie części kupić a może i rabat dostaniesz . W razie pytań pisz na mail : majster.radas@gmail.com. Jak dam radę to pomogę. Pozdrawiam
@@iRadekk pompa i zawór nowy. Cisnienie to 4.5- 5.5 na zimnym. Gdy się rozgrzeje spada do 0.5 na wolnych obrotach. Na wysokich 3.5 do 3. Filtr puszkowy zalozony.
Złota rączka. Proszę o poradę, chce założyć grzałkę płynu do 5245 nie w trakcie remontu tylko ewentualnie kolektor wydechowy odkręcić dla lepszego dostępu. Jak radzisz wyrwać Broka - zaślepkę aby nie wyszczerbić bloku, czy jest jakiś sposób, czy można wywiercić w broku otwory i podważać aż wyjdzie. Proszę odb i pozdrawiam.
Witam, tak najlepiej zaślepkę przewiercić i wyważyć dużym śrubokrętem ,blok się nie wyszczerbi ,zaślepka nie jest aż tak mocna. Większy problem jest później z montażem grzałki aby dobrze ta rozpórka trafiła na odpowiednie miejsca. Najgorzej jak ciągnik nie był zalany płynem a chodził na wodzie to lubi być skorodowane w tym miejscu i ciężko czasem dobrze to przykręcić tak aby trzymało i było szczelnie.
RadaS dzięki za odp. Zaryzykuje bo ciężko pali poniżej zera. Szkoda że nie założyłem w trakcie remontu. Zawsze chodzi na płynie to może się uda założyć. Widziałem że zakładasz tez świece płomieniową proszę napisz coś na ten temat byłoby łatwiej zamontować ale nie wiem co lepsze. Pozdrawiam i dziękuje.
To już Twój wybór , 4 pierścieniowe zestawy były montowane w starszych rocznikach ,a te nowsze i współczesne silniki mają już na tłoki na 3 pierścienie.
Nie ma potrzeby zmieniać na suchy filtr. Mokry olejowy filtr lepiej spełnia zadanie w oczyszczaniu powietrza jak czyścimy go i wymieniamy olej wg instrukcji obsługi.
Witam, nie dawałem tutaj podkładek , natomiast jeżeli z pomiarów wyjdzie,że tuleja za mało wystaje ponad krawędź bloku trzeba dać podkładkę pod tuleję.
Co za bzdury opowiadasz, wszystko wyczyszczone dokładnie chemią, myjka a po myciu wydmuchane kanały i całość zabezpieczona przed korozją ropownicą olejem.
@@iRadekk 11:37 boki bloku na dole umyte że takie czarne a z pod tego koloru przebija podkład ? :-) z resztą to twój silnik jak działa to git i tyle w temacie a to tylko estetyka pracy nic więcej :-)