Топ 6 мотоциклов в стиле ретро-классик за 200к. Байки в британском стиле в минимальный бюджет! 

Honda VRX 400 идеальна ("кастомизировать" бак побольше, амортизаторы..) она совершенство классицизма!!

За сюжет спасибо. А за державу обидно. В самой богатой стране, люди любящие мотоциклы, вынуждены выбирать из хлама, а не из новых.

Подарил жене Volty! Не могу нарадоваться ! ))) Аппарат фановый, выглядит угарно! В городе незаменим! Одни плюсы! Мечтаю подарить жене ещё 400 ss )))

*от нашей мастерской ЛАЙК* 😉✌

Ждал , спасибо !

Спасибо за обзор!

Спасибо большое за обзоры!

Спасибо. Очень хорошая подача материала. А когда увидел, что вы по Липецку передвигаетесь. Сразу лайк поставил. Я снял только один ролик про мотоцикл и блогерство забросил. Удачи.

Спасибо за обзор)

Мой первый мот MZ TS 250. Пахан из ГДР привез, в моей деревне на него смотрели как на спортбайк, тогда как у всех были восходы и минскачи

Неплохой обзор Друже.

Vrx 400 всё таки я бы на 1 место поставил. V-образник выглядит очень хорошо. Был бы ещё воздушник, цены бы не было. Но внешность у классиков самое главное и тут vrx топ, имхо

Неплохо, неплохо. Интересный обзор. Интересные мотоциклы. Когда-то, когда я ещё ездил на Яве-634, я и не думал, что есть какие-то другие, кроме этих. Всякие там чопперы-круизеры, спорты и прочие туристы или эндуро для меня тогда были терра-инкогнита. Поэтому, видимо, к нео-классикам я отношусь с симпатией до сих пор. Но в данном обзоре мне больше понравился фон. Особенно преодоление перекрёстка посредством пешеходного перехода. Увидел такое и изумился: "А что, так можно было?!" Обычно стоишь и и проклинаешь всех и вся: ну, когда же в сплошном потоке будет хоть какой-то просвет? Вот куда они все прутся? А оказывается, достаточно просто спешиться, перекатить мотоцикл на руках по пешеходному переходу и... вот она - свобода! Спасибо! Возьму на вооружение.

Автор,спасибо за видео! Как владелец sr400, поправлю-декомпрессор есть. Yamaha 2003 года.

Лайк не глядя! Заждался уже!!!

Лично для меня Yamaha srv250 Renaissa - самый красивый классик!

Красивое!

Хороший контент👍 пора подписаться!))) Осталось ещё тему Scrambler-ов раскрыть, очень они мне нравятся)

Сюда бы ещё Honda GB 250 (Clubman)

Кайф

Вообщем глянул ваш канал, видео сделаны топово, НО большое НО! Если хотите набирать подписчиков быстрее, поработайте пожалуйста над превьюшками. При выходе на первое видео ваше, совершенно случайно тыкнул на него, и оно зашло. При этом было сильное желание не открывать видео из-за плохой превьюшки

Добрый день.. А на чем сами едите на видео?

Жаль, что вольти малюська(((( спасибо за видео!!!!!

Vrx конечно рулит! Сам такой хотел, но взял nv 750-83 г.)(и не пожалел,но до сих пор не знаю,кто из них лучше на сегодняшний день))Они разные.Твое мнение интересно.И будут ли у тебя обзоры на ретро круизеры.А так,мне нравится твоя подача материала.Зачет.

Кто на vrx ставил 600 мотор от стида? Мне кажется несколько человек со всей России)

Возник вопрос , что бы вы могли сказать про современные Явы и РоялЭнфилды ретро ?

При росте 182см вес 88кг SR400 или СB400 SS подойдёт? Или буду как на мопеде смотреться?

Внешне всё же vrx намного привлекательнее конкурентов. Если взять питерский рынок на Авито, все же шадовка 750 дороже будет минимум на 50к, а то и поболе. Обзор интересный, зачёт))

Что это за город?

Интересный маневр с пешеходным переходом и машиной на встречке на 15:45. Оригинальная организация движения. Это всегда у вас так? За видео спасибо, как в музей сходил!

Видел статью про какого-то японца, который ездил на одном SR в течение 30 лет)

Мужики, подскажите а почему они относительно дорогие? За эти деньги можно же полноценный мот взять, с большей кубатурой. Получается только из-за моды на ретро?

уже не 200к (((

Так на sr400 есть декомпрессор.... под левой ручкой

Вообще на SRке есть декомпрессор, если память не изменяет, но он ручной как на иже.

А чем карбюраторы кайхин лучше микуни?

Honda cg 200-300 Самый лучший

J- джей, G- джи

Ну не удивительно что Ямахавод поставил в топ выше остальный именно Ямаху) А так то Honda VRX самый лучший получается выбор и вообще в один ряд ставить 200сс и 250сс с 400 втвином от Хонды ну думаю неуместно, слишком разная мощность и скорость. А так же есть Kawasaki w400 именно в этом диапозоне цен, и еще куча рядников 4стволок. И зачем вообще покупать чекушку 250сс которая еле ехать будет 100км/ч по цене литра)

Жив? Здаров?

Маслобак не в раме у сб400сс

В 2018 искал себе мот. Смотрел на cb400ss, vrx400, yamaha sr400, tempter.... взял vrx за 150к и доволен. И да, рост повлиял (я 196см). Редкая кузовня да. Руль, крыло, сиденье, кронштейн фары, приборка... приходится прям искааать. После дальняков в 2019 вложился в него (вместо того чтобы продать и купить байк помощнее...). Кучу бабла ввалил в мотор и тормоза. Стало немного быстрее и безопаснее... но обошелся он мне в итоге в 300к

Не годится vrx для рослых мне при росте 177 менее комфортно было чем на Сибихе 400сф моей а хозяин кто мне давал попробовать её ещё выше поэтому скрепя сердце продал его ,первых два места топа для крупных гораздо лучше подходят

Со светофора у тебя на приборке красная лампа загорается.

Естрела норм))

Когда купиш 1700 в макс?

Этот двигатель Suzuki полное г**** всегда проблемы натяжитель цепа в двигателе

Слабо. Не систематизировано. Автору есть куда расти. Лучшее в ролике, это заставка. Успехов.

Спасибо за обзор!