УазПотребСоюз - uazps.com/ 10 лет работаем "для каждого из УАЗ", в нашем арсенале собственный автопарк УАЗов, опыт участия и подготовки к различным условиям эксплуатации, трофи, ралли, путешествия. Команда единомышленников и увлеченных людей. У нас все для обслуживания ремонта и тюнинга автомобилей УАЗ, а теперь еще и канал, где мы постараемся вам рассказывать все самое интересное и так, чтобы было приятно посмотреть!!!
А теперь о самом главном!!! Причина! Все очень просто, на двигателе говенные подушки, они ломаются, двигатель смещается, начинает цеплять крыльчаткой за диффузор, и на горячую гидромуфта приказывает долго жить, так что, как только услышали скрежет вентилятора, меняйте опоры двигателя.
Дядя Саня спасибо. Как всегда красава. Я рад что Вы нашли машину на которой делаете деньги (продавая запчасти и ремкомплекты помогая людям) на которой ездите сами со всей семьёй. Вообще интересно посмотреть на человека которому продали Уаз с дефектом ) новый в автосалоне в кредит и этот человек терпеливо) ждал пока устранят) и снял видео) Спасибо за новую информацию. дизель + 6 ступка - посмотрим посмотрим
Что все молятся на этот Даймос? Коробка с полумёртвыми синхронизаторами, ну чуть получше нашей, не более того. Раздатка Даймос-вообще херь со своей электроникой, висит низко и просит долбануть её силуминовый корпус об камнень. Был у меня Патриот 09 года со старой раздаткой, сейчас с шайбой. Старая с рычагом лучше!! Висит высоко, да и беременности бензобаком не было.
Это звиздец. Автор диванный эксперт. Про кппот начала и доконца хуйня полная. У меня две машины патриот на даймосе и батон. Как был пердний еардан расхрдником так и остался и ла кпп тут не при чем. Адс коробка не шумная, единственная проблема это перетиканием масла.
Бедующего? В прошлое его! В 6000 км развалился каталик, мотор сдох, по гарантии отремонтировали-сейчас жрет масло! Следующий геморой в 7000 км, а потом и в 30000 км сдыхала коробка передач, отремонтировали-пока ездит, про мелочи всякие-молчу(((((((((
Любой УАЗ гавномес. Максимум 60 км/ч. И вообще если УАЗ это тачка для военных. То почему его без изменения пускают в гражданку. Там , у армейцев он должен служить один год. Или час в военное время. Это как продавать колхознику танк. А чо тож плуг тянуть может,да и ствол Аарон можно пугать. Клоуны мля.
Патриот АКПП 2019 года, пробег 150 000 км. Масло не менял в коробке. Уровень на месте, цвет как с завода. В руководстве на коробку на 300 тыс залито -пишут. Коробка работает без проблем. Как начала пинаться со 2 га 3 на пробеге 35 тыс так и пинается, не больше не меньше...... Сам менять боюсь а мастера 100% угробят ....
«Силикот» на озоне можно купить. Густая смазка до -50 вроде. Но нужно разобрать обшивку и смазать все пальцем. На нексии такая же проблема каждую зиму была
Все Здравствуйте,подскажите какое масло лить в двигатель уаз Патриот 2008 года 409 двигатель пробег 85 тысяч до этого заливал Лукойл 5*30,но стал замечать что иногда зуммер начинает пищять на прогретом двигателе замерял давление масла 2.4 показывает думаю может стоит поменять масло.
Блин вот не в обиду сказано. Но дядь. Либо возьми себе в кадр бутылку с водой, либо перестань постоянно цокать. Всё на высшем уровне, но твоё мцок, прям уши режет. Повторюсь не в обиду.
не надо ему турбу. ему бы v8. а что касаемо цены, то турбануть автомат на все бабки выходит 780. а поставить v8? безусловно дороже. в районе 1. но и профита получим поболее. надежность агрегата выше, акпп выше. связка мотора с акпп заводская. живую акпп с мотором продаем и выходит примерно 1 в 1 по цене. хотя парни безусловно молодцы!!! тоже предложили решение
Ехал с Костромы в Мариуполь в декабре, до Воронежа снег валил сильно, но ехал на заднем мосту, без хабов. Расход был 15л. В Ростовской области дорога без снега, расход стал 12л. По городу 18л. Евро3 2008г., всё сток.
Добрый день! очень буду благодарен за предоставление информации. В этом новом мосту в корпусе поворотного кулака также имеется полусферическое отверстие над манжетой(сальник) или как-то это загерметизировали? Это основной источник попадания воды в ступичные подшипники - решили они эту проблему или нет? многие это герметят силиконом, но это не очень продуктивно
Сказано очень много лишних слов. Главное в этой желеске не жидкость, а спиталька которая при нагреве поворачивает шток и этим самым блокирует муфту и крылатка начинает полноценно вращаться.
Какое же говно этот уаз на автомате, да потому что этого франкенштейна , не обслужить и не отремонтировать, Да и на мкпп и раздатке даймос, тоже самое, где брать запчасти. Ульяновцы не смогли локализовать ничего, камаз смог это сделать, производит каменсы и коробки zf, хоть что то.
Как человек который, долгое время ездил на мостах dana 30,35, 45, могу авторитетно заявить, что мосты не лучшие, и мы от этих мостов всегда пытаемся уйти на нисановские от патрулей, так как нисан посты крепче и гермиетичнее. По вопросу концевиков как сторонник унификации предлагаю присмотреться к грантовским .
Владел УАЗ патриот, после Ниссан Патрол. На патруле мосты ходят без переборки по 10 лет, задний вообще не перебирают кроме замены колодок и тормозных цилиндров. Не понимаю инженеров УАЗа, почему нельзя тупо скопировать рабочий вариант проверенный годами. Зачем это дрочево с сальниками. Патроловские мосты спокойно переваривают 42" колёса, уазовские стоковские докатки не держат
Сегодня тоже выскочил 3й цилиндр. Щелчки были слышны и искра наружу выскакивала. Достал, почистил от мхи и ржи, растянул пружинку, вероятно от темпера пружина потеряла свои свойства, смазал какой-то хз смазкой и дальше поехал.
Тоже, смотрю, диоды ДХО гаснут по одному. Сними видео, как их менять. Вернее, как менять -- понятно, а вот как безболезненно снять стекло? И какая марка диодов стоит в ДХО? Ну и цены понижайте на свою продукцию. Просто конские!!!! Банальный пыльник тросика ручника с пальчик размером у вас стоит 500р. ПИЦЦОТ РЭ за 1 штуку!!! Вы там совсем ку-ку? Ему цена рублей 50.
Сань привет из Мурманской области, у нас сейчас весна начинается и столкнулся с такой проблемой - от езды по лужам при морозах обмерзает рулевой демпфер и издает звуки так как застывает лёд в свободном его пространстве, какие есть пути решения? Спасибо за внимание!)
Мда,купить бегунок за копейки,потом придти домой(а если б не бегунок,то домой не пришёл?),вытащить деталь,ой труд то какой!,и куском пластика,выброшенном в мусорку засрать страну?
Смотрю, что Ваш УАЗик тоже слегка "окривел на один глаз" лишившись одного из светодиодов? Не появилось ли пока средств лечения этой болячки наших проходимцев? А то уже который год бродят слухи о "новых, не перегорающих фарах" которые вот-вот пойдут в серию, и неких "волшебных стабилизаторах"
Мне на дилерском поменяли по гарантии. Машине 2,5 года, пробег 70 тыс. Акпп. Родные фары имеют маркировку "made in China". На дилерском сказали, если потухнет 6 лампочек диода, то замена фары обязательна. У меня тухли сначала 3 лампочки диода. То тухли, то работали. Это долго длилась такая чехарда. Как только потухли еще 3 сразу было отправлено фото мастеру на дилерский цент и фару замени на следующий день.
@@user-xs1zg1tr1w , у меня, тоже на УАЗе с АКПП и в максималке, первая фара отвалилась через пол года, сразу лишившись 7 светодиодов. Заменили по гарантии. Вторую, 6 светодиодов, поменяли также по гарантии месяц назад (2 года и 3 месяца, 37 тысяч пробега). Оба раза ждал две недели. Уже понял, что первым признаком скорого конца является появление конденсата на стекле фары (судя по всем у кончается резиновый уплотнитель под крышкой) и его стекание в зону, где гениальные конструкторы разместили ленту светодиодов (зачем их ставить в верхней части фары, там где нет влаги? тогда сразу упадут продажи новых фар - пусть корродируют и перегорают!!)
@@uazpotrebsouz , а не планируете ли продажу таких ремкомплектов для наших фар? Светодиодов, готовых светодиодных лент, а также (нет, ну а вдруг? бывают же чудеса??) стеклянных стёкол для рестайлинговых фар?
Спасибо за новости, посмотрим на новый мост нового образца) З.ы. летом будет новый мост, в сборе, но со ступицами от профи, продам ощутимо дешевле озвученных 200к