ЗАМЕРЗЛИ ЗАМКИ? РЕШАЕМ БЫСТРО И ПРОСТО! УАЗ ПАТРИОТ, ЛЕЧИМ ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ!

Подписаться 24 тыс.

Просмотров 18 тыс.

50% 1

УазПотребСоюз - сеть магазинов всего самого необходимого для ремонта, обслуживания и тюнинга УАЗ. 14 лет работаем для Каждого из УАЗ.
uazps.com/
Уважаемые УАЗоводы, в этом видео показываю свой опыт оперативного решения вопроса с замерзанием замков двери на автомобилях семейства ПАТРИОТ, ПРОФИ.
Бесшумные замки на УАЗ ПАТРИОТ -
видео про замки - • ВСКРЫВАЮ ПАТРИОТЫ НА П...
Телега - t.me/uazpoyrebsouz
Вконтакте - uazps
Драйв - www.drive2.ru/my/r/
Для сотрудничества - togetherUPS@yandex.ru
#уазпатриот #уаз #уазпотребсоюз

Авто/Мото

Опубликовано:

8 фев 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 125

@user-br4lo6fu4j 5 месяцев назад

Молодцы заводчане! Даже технологические отверстия предусмотрели для смазки замка в двери. Ни немцы, ни японцы, ни корейцы и даже новички в автостроение китайцы не могут так грамотно спроектировать автомобиль.

@user-bd6zy1tl7z 5 месяцев назад

У главного УазА даже жена на УАЗе, вот это я понимаю)

@VL_VL_ 5 месяцев назад

Интересно, какие Патрики у его детей?

@madbiker1989 5 месяцев назад

главного?с какой стати?

@DJemesBonD 5 месяцев назад

Я через багажник всю зиму лазил😂 Можно сказать это была главная причина его продажи. Я кстати чем только не мазал, все ровно замерзали🤷2006г. Был УАЗ.

@hohlovvvhohlov4748 4 месяца назад

Блин, очень актуальное видео. Только морозы закончились😂. И по вентилятору и замкам. Спасибо большое!!!

@Alexws1975 5 месяцев назад

Прошлой зимой смазал замок водительской двери и не мог его открыть регулярно. В этом году забил болт на смазку и всё отлично.

@rastadollo 2 месяца назад

«Силикот» на озоне можно купить. Густая смазка до -50 вроде. Но нужно разобрать обшивку и смазать все пальцем. На нексии такая же проблема каждую зиму была

@edificator3710 5 месяцев назад

Я снял обшивку и все обмазал литолом обыкновенным. Прям брал, пальцем мазал, но без фанатизма! 3 - ий год! Проблем нет!

@uazpotrebsouz 5 месяцев назад

Это очень хороший способ

@romanbelitskii8576 Месяц назад

Аналогично литол помог когда на акценте столкнулся с такой же проблемой зимой.

@Хасалайка 5 месяцев назад

Вот спасибо! У меня на Калине такая хрень с температурой! Термостат поменял. Чуть головку не стал снимать, чтоб прокладку поменять... Завтра датчики температуры заменю!

@user-uf2xd7qb4p 5 месяцев назад

Первую проблему решил так, надел на датчик изоляцию от труб, все прошло. Причина холодного перегрева : датчик должен показать, в ЭБУ, в течении минуты изменение температуры ож, т.к его обдувает вискомуфта то он не успевает эти показания передать. Лечение это поменять вискомуфту или утеплить датчик.

@remzibavbekov107 5 месяцев назад

Дядя Саша, за пятярых детей отдельное уважение! 👍 А замки рано или поздно оттаивают. 😅

@uazpotrebsouz 5 месяцев назад

Спасибо

@igorsimakov7149 5 месяцев назад

Позволю себе небольшой комментарий. Проблема с замками была решена методом замены бархоток, установил бархотки от ваз-2108. Они более плотные, влага к замкам не проходит. За три зимы не разу не замерзли. Проблема с датчиком температуры вылезла только раз, в первую зиму. После сброса ошибки больше себя не проявляла даже в сильные морозы.

@uazpotrebsouz 5 месяцев назад

Слышал про такое, они еще и сильно дешевле

@user-se9lk5nz5r 5 месяцев назад

Да замена бархотки решает проблему с замками если их правильно подогнать.

@DorVneDor 5 месяцев назад

С первой проблемой решение - сбросить ошибку. Датчик менял - не помогло. Решение проблемы второй - не надежное. При регулярных похоладаниях/оттепелях приходится пшикать чуть не каждый день. На долго помогает соорудить козырек надо внутренним замком (чтобы вода со стекла на него не текла) и обильно смазать густой силиконовой или любой другой гидрофобной смазко.

@user-gz4ts5kg9o 5 месяцев назад

я бы сказал козырек помогает навсегда :), тем более что козырек это громко сказано, у меня из файлика офиссного, но недостаток этого метода -сани готовят летом а зимой пить боржоми поздно

@user-if8yj9ls1j 5 месяцев назад

Я от полторашки отрезал и запихал.

@user-gp1jh9ze7t 5 месяцев назад

козырьки из баннерной ткани (что было под рукой) сделал 8 лет назад, замки ничем не мазал. Забыл что такое замерзание замков навсегда. Моюсь спокойно в 15 градусный мороз на мойке самообслуживания и ничего не продуваю. Ничего не замерзает, все двери открываются! А смазка это все ху@ня!!!

@user-ww3bq7mm7u 5 месяцев назад

Как ты любишь свою жену . купи ей нормальную машину или у васбдсм

@user-iw4fi3dh8n 5 месяцев назад

@@user-ww3bq7mm7uа нормальная это Тойота наверно! Или пежо

@user-xe2qv2pi8h 5 месяцев назад

Хорошее видео, особенно в конце зимы))). Осенью не забудьте смыть липкую смазку, вместе с налипшей пылью за лето.

@uazpotrebsouz 5 месяцев назад

У нас сейчас, в Москве -20.

@madbiker1989 5 месяцев назад

@@uazpotrebsouz нам всем насрать на вашу маскву

@alrea9311 5 месяцев назад

сделайте на 3D принтере козырьки над замками как Ломастер154. Ролик называется - УАЗ Патриот, замерзание замков после мойки.

@uazpotrebsouz 5 месяцев назад

Спасибо, думал об этом варианте, илеально

@user-rh7cp8st1f 5 месяцев назад

Эти козырьки из нижней части пластиковой бутылки отлично подходят, не надо для этого 3д принтер покупать 😉

@xadentv8784 5 месяцев назад

Спасибо за совет Дядя Саш. Как сильный мороз , так как в лотерее , откроется - не откроется)) Ещё про бачок омывателя, обзорчик сделал бы. Ума не приложу как заколхозить , что бы железка на которую он крепится, не тёрла его.

@user-id3iq1jx3i 5 месяцев назад

Подложить что-нибудь упругое под бачок - чтобы он был не на весу

@uazpotrebsouz 5 месяцев назад

У меня заводской бачок стоит уже 5 год.

@rognezdo 5 месяцев назад

Берётся стенка с местом для крепления от старого бачка, крепится к новому. Железка продолжает тереть старую стенку, новый бачок не трётся.

@UPatrik 5 месяцев назад

Хомут вокруг бочка и приварить к штатному. Я забыл что такое бачёк. Есть на кансле.

@ilyakuznecov3738 5 месяцев назад

Кронштейн бачка омывателя ваз 2108 - на наш кронштейн приколхозить надо

@user-ho7dk4ph5y 5 месяцев назад

Самое то смешное, что вы прикрутили накладку замка другой стороной 😂😂😂😂😂😂😂😂

@user-lk1lj3oq6r 5 месяцев назад

1 проблему решил заменой охлаждающей жидкости на нормальную. Теперь в -45 все нормально работает. Вторую решил по рекомендации из ролика " ломастер 154". Обе проблемы ушли.

@uazpotrebsouz 5 месяцев назад

Отлично!

@user-yn5wc7kp9g 5 месяцев назад

У меня на гранте вроде похожая система стоит, но она не мерзнет, может редко замерзнуть личинка замка куда ключ вставляют, но все равно с пульта все открывается. Тут точно похоже вода стекает со стекла в замок и/или механизм привода

@uazpotrebsouz 5 месяцев назад

Так и есть

@user-yn5wc7kp9g 5 месяцев назад

@@uazpotrebsouz значит по наследству от вазовской восьмерки досталась)

@user-nz4dn6uc4b 5 месяцев назад

Надо попробовать обработать мовилем. Мне кажется, должно быть не плохо.

@uazpotrebsouz 5 месяцев назад

Мысль интересная, но мовиль не является смазкой.

@user-nz4dn6uc4b 5 месяцев назад

@@uazpotrebsouz Честно говоря, лично замки на своем УАЗе не мазал. У меня теплый гараж, и такой проблемы нет. Но опираясь на свой большой опыт, предполагаю, что должно получится. Мовиль обеспечивает прекрасную защиту от влаги. А так же прекрасно соседствует с другими смазками. Надо попробовать.

@user-tz7ec1fp9t 3 месяца назад

Не пробуйте мовиль. Мне пришлось поменять все внутренние замки после него. Он засыхает затрудняя ход элементов, и потом не отмыть. Лучше несмываемой консистентной смазкой обработать.

@CHELOWIK 5 месяцев назад

Отличный совет. Когда будет серия про твой турбо патриот? Очень интересно как себя показывает? Какой расход топлива стал?

@uazpotrebsouz 5 месяцев назад

Буквально скоро

@Rust_in_Peace 5 месяцев назад

Дядь Саш, сделал всё как ты сказал, нихрена не изменилось!😮 Ох уж эти двери окаянные

@pavelz842 5 месяцев назад

Зачем лечить следствие, если можно устранить причину? Стыдно, Саша ты не изучил вопрос . Из обычной полторашки вырезаются козырьки и монтируются над замками. Все работает в любой мороз, хоть залейся.

@vanibor 5 месяцев назад

Так это надо дверную карту снимать, Не всегда это удобно, особенно на морозе. Да и зачем городить колхоз если и так работает?

@pavelz842 5 месяцев назад

@@vanibor благодаря криворукости инженеров , уаз патриот это заготовка для тюнинга (колхоза)

@ivans_show 4 месяца назад

В двери по краям есть дополнительные уплотнители? Сами ставили или с новья так шло?

@herodhuk8884 5 месяцев назад

Лью размораживатель в нижний угол стекла который ближе к замку. А еще не мою патриция зимой 😅

@uazpotrebsouz 5 месяцев назад

Рецепт достойный)

@user-miner804 5 месяцев назад

Спасибо!

@uazpotrebsouz 5 месяцев назад

На здоровье!

@user-uy7nq9ew7z 5 месяцев назад

Про первую проблему даже не слышал, хотя на своём УАЗе езжу с 2014 года. По второй проблеме. На в Башкирии никогда не замерзали замки. 7 лет без проблем ездил. А вот в Ленинградской области замерзают постоянно. Проблема лечится, если промыть замок вэдэшкой и спиртом, а потом обильно намазать ЦИАТИМ-221. Больше напрягает другая проблема. Машина иногда "теряет" электронную педаль газа. Практически перестаёт на неё реагировать, как будто на евро-3, отключается лямбда. Помогает отключение штекера минут на 5 от педали.

@uazpotrebsouz 5 месяцев назад

На 14 года 1 проблемы не было и не будет. По поводу педали, возможно умирает дроссель. Там шестеренки пластиковые в месте контакта стираются и начинает глючить машина.

@user-sq4vh2ue8r 5 месяцев назад

Педаль газа лечится заменой концевиков педали тормоза.

@mazaimazaih1983 5 месяцев назад

Заказывал в вашем магазине через озон генератор " прамо" 140а. Отправил обратно. Расколотили всю заднюю крышку, 100 процентов при перевозке или на складах. Коробка вся мятая. 😢

@uazpotrebsouz 5 месяцев назад

Обидно блин.

@Xulegan. 5 месяцев назад

За 6 лет использования УАЗ Патриот ни разу замки не замерзали.

@kolesnikovnov 5 месяцев назад

Нужно ли отмечать положение наружной части замка перед снятием, или там можно будет поставить обратно только в одном положении?

@uazpotrebsouz 5 месяцев назад

Не нужно, все встает только в одном положении

@user-ck1nq7nv8j 5 месяцев назад

Первой проблемы у меня никогда не было. Все работает без проблем. Да и вторая проблема тоже не достаёт меня. Замки никогда не примерзают. И козырьки я не делал над замками из бутылок. Просто в зимнее время машину не мою бесконтактным способом, а мою только старым контактным. Ведро с водой и тряпка в теплом гараже. Ну и не ленюсь сметать снег со стёкол, когда наметет. Больше ничего не нужно.

@MrKarel75 5 месяцев назад

Первая проблема у УАЗа на АКПП.

@user-hi8ox2uc9o 5 месяцев назад

Саша, когда сделаешь выпуск про работу турбины.

@uazpotrebsouz 5 месяцев назад

Что конкретно интересует, отвечу на вопросы отдельно.

@user-rd3jb6wi3x 5 месяцев назад

😂 у меня замки с завода так прикручены, не один сервис не может сорвать гайки.

@uazpotrebsouz 5 месяцев назад

Ударной отверткой?

@user-rd3jb6wi3x 5 месяцев назад

@@uazpotrebsouz конечно ударной пробовали. На водительской только получилось, остальные бесшумные замки не получилось поменять.

@user-du7oc3uh9h 5 месяцев назад

Попробуйте перфоратор,всё очень просто одеваеш пику и вперёд....

@pallaga 5 месяцев назад

Уважаемые уазоводы, на брелке-ключе, если он с тремя кнопками, как в меня 2019, если сначала нажать кнопку закрытия, а потом пять секунд держать кнопку открытия, то откроются все окна. Ну скорее попытаются открыться.) У нас вчера дождь был, сегодня -20. Не открылось ничего, но два из четырех окон открылись. Лучше конечно такого не допускать, но меня сегодня очень выручила эта функция

@user-lw7yq9sv7u 5 месяцев назад

Не ,такая система имеет право жить, каждый год перед зимой опрыскиваю замки именно жидкостью для цепей мото баков помогает

@user-un1ow8ce9n 5 месяцев назад

Не вздумайте смазать замки смазкой для цепей. Она тягучая. Потом будете мучаться с закрытием дверей. Лучше аэрозольную литиевую или как завод рекомендует ЦИАТИМ 201 использовать. А лучше устранить поподание воды в замки, и ничего не смазывать.

@user-pv5qt3el9i 5 месяцев назад

В замке пластиковые детали есть, лучше смазывать чем-то на силиконовой основе ЦИАТИМ 221 или густой силикон.

@user-kt8gr3xl8f 5 месяцев назад

Циатимы очень гигроскопичны ещё больше накопят конденсат.

@Grinevi4new 5 месяцев назад

Самый эффективный метод - не мыть автомобиль зимой вообще. Я и карты дверные снимал, чем только не мазал. Не работает это всё. Не мою машину вторую зиму, всё хорошо. Есть второй автомобиль - Соболь. Там проблем с открыванием нет никаких.

@uazpotrebsouz 5 месяцев назад

Я тоже не мою, капает просто намёрзший снег

@skif1000000 5 месяцев назад

Ни разу не было первой проблемы. А вот вторая постоянно, каждую зиму

@DorVneDor 5 месяцев назад

первая - только на акпп

@xadentv8784 5 месяцев назад

@@DorVneDor С 2019 г уаз акпп . Тоже не было ни разу(тьфу-тьфу) . А с замками постоянно мучаюсь(когда сильный мороз)

@mxlsnk 5 месяцев назад

Где вы ьыли месяц назад, когда холода были?

@uazpotrebsouz 5 месяцев назад

Смазывал замки, сейчас в Москве -20, все раьотает)

@lsp46 5 месяцев назад

Дядя Саша докладываю тебе что интернет магазин ваш работает очень куево. Сегодня с 15 00 заказал задние тормозные колодки. Обратная связь очень отвратительная отвечают через час а то и того дольше! Что за фигня ?

@a13exap 5 месяцев назад

Вместо жидкого ключа использую спирт,лучше любого разморажиателя, дешиво,быстро,эфиктивно☝️

@uazpotrebsouz 5 месяцев назад

100%

@dmitriysanich5513 5 месяцев назад

На улице холодно спирт во внутрь и на такси😂

@Сталин-1978 5 месяцев назад

Вода попадает в дверном проёме через наружние замки так как у них не плотное прилегание с дверью, решил проблему пластиковыми пыльниками от наружних замков автовазовских и посадил на герметик автомобильный тоесть щели заполнил между замком и кузовом ну и пропшикал селиконовой смазкой, и проблема замерзания решена.

@metaldron8880 5 месяцев назад

Мне термо датчик переносили по гарантии, часто глючил. Патр с акпп. А замки я защитил козырьками от воды и смазкой густой закидал летом. Ни разу не подвели пока ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-8bX-WUXNF6g.htmlsi=-c6rFEjvIuHUm1DY Теперь все отлично кроме самой личины замка ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-J1wdqg2_pHY.htmlsi=_9BAGjYZ7wHAX4mK

@uazpotrebsouz 5 месяцев назад

Посмотрел, спасибо, придумаем какое-то красивое решение

@metaldron8880 5 месяцев назад

@@uazpotrebsouz я хотел конечно не из бутылок сделать,а из какого-нибудь адекватного пластика, но времени особо нет. Этот способ работает

@user-wd9fi8qh6k 4 месяца назад

и что было понты колотить , замок ему не нравится , нормальный замок, разбери любой замок и увидишь только больше пластика , который служит априори меньше, Итог сей басни таков - надо смазывать в условиях русских морозов и вся любовь😁

@user-io4gy4nt3m 5 месяцев назад

Мне померещелось или у Патрика омыватели фар установлены?

@uazpotrebsouz 5 месяцев назад

Да, этотеще от предыдущего владельца, работают, но особо не пользуемся, фары на патриоте не сильно забираются.

@user-io4gy4nt3m 5 месяцев назад

@@uazpotrebsouz ну да, в отличии от лобового стекла. Просто смотрю в цвет кузова, думаю неужто делать начали.

@antonzasorin2854 5 месяцев назад

С перегревом решили ошибку, там в прошивке ЭБУ править надо параметр. А замена датчика или перестановка его в другое место - не решают проблемы.

@user-ky5sk8fh1q 5 месяцев назад

Дружище, дай пожалуйста ссылку или опиши подробнее, что и где шьют. Мучаюсь в мурманской области сил нет.

@MrKarel75 5 месяцев назад

@@user-ky5sk8fh1qПроблема у УАЗа на АКПП возникает при температуре -25. У меня стоит сигнализация СтарЛайн и пользуюсь функцией запуск в мороз(я выставил -15) и проблема ушла

@user-ky5sk8fh1q 5 месяцев назад

@@MrKarel75 это мы в курсе, тоже стоит СтарЛайн, только выставлен на -18, не помогает оно против этого. Точно знаю, что при наличии бинара проблем нет, так же понимаю, что эта хрень именно программная, думал кто-то уже выяснил где ж собака зарыта...

@user-mq7oe2od5w 2 месяца назад

Да, смазал а электро магнит примерз! Его открываешь а он назад от щелкивается! О как! А вы все- смазка,смазка.

@user-pt1eg3oz3h 5 месяцев назад

Нихрена эта ошибка не в датчике. Вылезает эта шляпа, если температура опустилась ниже 28-30. Поменял уже 2 датчика, проблема осталась. Даже с фирменным Bosch, оригинал. Человек объяснял, что как-то это завязано на виску. Её, заводскую, надо менять.

@rgrgr2364 5 месяцев назад

А ведь замок десяточный.Приора

@user-dj1yj4xj9t 5 месяцев назад

Вазовская девятка, десятка, приора, аналогичная проблема с замками. Т.к. замки с патриотом полностью одинаковые.

@uazpotrebsouz 5 месяцев назад

Наружняя часть да, насчет внутренней не уверен, прям так же?

@user-dj1yj4xj9t 5 месяцев назад

@@uazpotrebsouz один в один, чуть отличается наконечником тяги которая идёт к внутренней ручке.

@kreckzond7193 5 месяцев назад

Про генераторы не рассказал, что просили.

@uazpotrebsouz 5 месяцев назад

Взамен erae?

@MrKarel75 5 месяцев назад

Да

@kreckzond7193 5 месяцев назад

@@uazpotrebsouz и про него тоже, нюансы, аналоги есть нет. Пока не было причин в него лазить, но по слухам РР у него впаяно. Как на старом не поменять без паяльника.

@SuchKwach 5 месяцев назад

УАЗ контора πdoorassoB

@user-ty9jw6ro3u 5 месяцев назад

Александр,в интернете полно видео и про темпер и про замки,ваше видео не очём,бестолковое

@uazpotrebsouz 5 месяцев назад

Будет еще одно.

@user-ft3gh3xk1u 2 месяца назад

Блин вот не в обиду сказано. Но дядь. Либо возьми себе в кадр бутылку с водой, либо перестань постоянно цокать. Всё на высшем уровне, но твоё мцок, прям уши режет. Повторюсь не в обиду.

@user-jb6mh3gt4w 5 месяцев назад

Это конструктор на колёс дороботай сам и получай удовольствие от эксплумтации. Почему на заводе не доробатывают машины за такую большую цену авто?! У людей зарплаты мизер, а цены постоянно растут. Куда мы катимся😢