А почему ТАЗовскую? Есть Одовская пятиступка для УЗАМ-412, там не только колокол болт в болт подходит (не надо мудохаться с переходной плитой), но и шестерни с родными передаточными числами: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Hp0FW_JqrSE.htmlsi=xxuiNG3kyUBK8O24
Вранье насчет коробки пяти ступой, все хватает и ни чего не выходит из строя. С 18 года эксплотирую и ни каких проблем, 4 литра хватает и в коробку и в мост. Круглый год эксплотирую.
Колокол не просто кожух, а центрирующая деталь между двигателем и коробкой. А вы её там пилили, сверлили и т.д. Один процент на миллион, что вы не испортили центровку. В противном случае, у вас будут выходить и строя: подшипник на маховике, первичном валу коробки и возможно крайний вкладыш на двигателе.
Да нормальная тема мужики, хорошо вам что время на это есть в гараже позависать, а у нас другая проблема, если время есть в гаражах торчать, значит денег не будет, а если деньги есть то в гаражах вообще почти не поторчать,работаешь безвылазно, всё в притык вообщем, может в Москве подругому у вас, поделитесь успехом
Все ето сделал в 87году! Только тогда не было в Болгарии найти пятступенчатая коробка и я ставил из "Мирафиори" Одна совсем одинаковая! Сцепление ставил из ВАЗ 2106 . Маховик -родной -Москвичовский ! Мне отдалось гониться с БМВ 320(Е40) на магистрале , и он остал в ничиу....
Если мотор не умотан в хлам проблем с давление не бывает... А там хоть от танка насос ставь толку не будет... Большая часть масла пойдёт мимо фильтра только и всего... Учи матчасть "кулибин"...
Автор, ты мозХ! Сначала убрал ржавчину, потом замазал царапины карандашом, потом стер весь этот карандаш полировкой. Вот у тебя свободного времени на такой анонизм в избытке)) После первой же поездки в дождь все царапины снова станут ржавыми. Ты же их не закрасил! И разберись уже с морганием картинки на видео, в самом первом видосе тебе же про это сказали. Хочешь, чтобы подписчиков твоих эпилепсия тряханула? Чет навалил ты на качество контента...
Когда то это была моя мечта на мосик 2140 2 л двиготель каробас жига поставить диски на 15 но увы это ведро не стоит того! В приоритете турбовая семёрка жига лучше во всех отношениях!у вас получилось 😊 лайк
Москвичевский двиг страдает недостатком давления из за износа шеек распредвала.При этом идет потеря в магистрали.Я в качестве эксперимента установил жиклёр 2мм на выходе канала из блока.
Я так думаю это переходная плита от 2126, с мотора УЗАМ ! Я когда покупал плиту переходную ( в Краснодаре, у Тимура) , она подошла - идеально! Единственное, необходимо подрезать шпильки с КПП, они торчат и упираются в колокол сцепления москвича!
Так наплевательски закинул бампер трубой вниз, на задний диван. Хоть подложили бы какую-нибудь тряпочку чтобы сидение не рвалось. Никаких микролифтов на крышку бардачка в жигулях пятой и седьмой и других моделях нет и не было, поэтому нужно открывать аккуратно, придерживая дверце, потому что петли на них очень хрупкие и ломаются очень просто.
Проверка двойного масло насоса. Кино о чем? Подключаем аккумулятор, заправляется. Кардан обсуждаем. Семью не всю показал ещё. И в конце так ничего и не понял.
Друг про вибрации харлея так говорят только те кто на них не ездил) я за 15 лет мотоциклетного стажа владел двумя хд и у меня только положительные воспоминания про них. Первый был fxdwg dyna wide glide 99 года выпуска а второй electra glude ultra classic 2001 года выпуска. Ну и помимо них была разная техника. Хочу попробовать бургмана но пока не определился с кубатурой езжу на эндурике по ебеням😅
Температура закипания антифриза 120° только в том случае, если в системе создано давление, и все отверстия закрыты. А если крышка открыта на антифриз, то он закипает при 90-100°
Бьюсь об заклад, что большинство никогда не видели основы дорожных знаков, описанные в Венской конвенции о дорожных знаках и сигналах))) Многие из них, включая пешеходный переход, нарисованы там были очень странно)))
Добрый день, автор канала. Спасибо за интересную и полезную информацию. Я планирую установить на свой москвич 2140 задний мост от Ваз2107 , дополненный дисковыми тормозами с применением жигулевского кардана. Возможно ли с вами каким-то образом пообщаться лично на эту тему? Вадим