처음에 쫄쫄이 입고 잔차 타며 민망하고 남사스러워서 흐린날에도 고글 쓰고 라이딩 마스크 쓰고 안면은 최대한 가리고 사람들 보이면 쪽팔리니까 엄청 페달질해서 도망가야 하니 엄청 실력이 늡디다 그런데 동호회처럼 쫄쫄이 입은 사람들끼리 뭉쳐 다니니 덜 부끄럽더만요 아마 집단의 힘은 쪽팔림도 1/n로 나눠가질 수 있는 것 같네요 물론 쫄쫄이가 젤 편합니다.

네셔널 지오 그래픽 NC 10 제품 맞을까요?

1:32

자막이 왜 저래요?

해당 프로그램은 직접 커스텀 하신건가요?

Mtb영상은 아무리 찾아봐도 없네요 ㅠㅠ

Wd는 연마 작용을 하기 때문에 금속표면을 거칠어 지게 만듭니다 미세한 작용이라 유난하다 말 하겠지만 정밀기계는 안습니다 Wd 용도가 윤활용은 아닙니다 Wd 맹신 하지 마세요

자전거 드문드문 5년정도 타면서 오르막이라곤 자전거도로 빠져나갈때 경사로 20~30미터짜리가 고작 업힐코스는 커녕 업힐 자체를 처음 해봤는데 확실히 느낀건 몸이 편한 방법을 찾는다는것임 댄싱도 치면서 안장 뒤쪽에 앉아서 통증도 줄여주고 페달링을 밀듯이 하다가 안장 앞쪽으로 앉다가 중간에 앉다가 어느정도 체력 보충되면 또 댄싱도 치고 확실히 업힐이 다리에 부하 걸리고 힘들긴 한데 요령만 좀 알고 근력만 키우면 업힐이 조금 더 편해질것 같다는 생각이 듬 기록단축은 당연하고 체력이야 꾸준히 타면 자연적으로 따라오니 업힐 두려워말고 시도해보세요 지루하게 평지만 타다가 업힐타니 라이딩이 재밋어짐 거기에 pr 도전해보는것도 소소한 재미인듯

이미 MTB를 보유하고있는지라 그래블이 사기가 막상.. 그렇네요 솔직히 그래블이 빠르게달리고 한다는데 일반인기준 MTB랑 그래블이랑 크게 차이가없는거 같더라고요😅😅 MTB로 로드자전거분들 따라잡고 추월하시는분들도 있고 그냥 엔진빨이라 구지? 그래블을 사야하나 라는생각이드네요😅 일단 로드나 MTB 없으신분들이고 이영상에 나온 장점이 있다면 충분히 좋은거같네요! 저는 MTB가있는지라 로드자전거 알아볼러가보겠습니당😂😂😂😂

우리나라 도로 환경 4시간~2박3일 라이딩 시속 15Km~30Km 속도 이런 조건에 최적인 것 같습니다 1. 아쉽지 않은 속도 2. 안정된 승차감 3. 험한 산길 빼고 못가는 길 별로없음 저는 그래블 자전거를 2년째 타고 있는 데 아직은 기변 유혹 별로 느낀적 없습니다 참고 하세요. 제 경험입니다.

그래블은 앞쪽에 충격을 흡수하는 샥이 있어 좋아요. Mtb처람 드러나 있진 않죠

칫솔, 걸레 조합 좋네요~!

트레일에서 하드테일 타는데요, 그래블바이크들 지나가면 뭐 거의 페라리 람보르기니에요 엄청빨라요 트레일에선

포항이다 ㄷㄷ

안냥하세요 혹시 해당코스 파일로 좀 구할수 있을까요?

업힐 힘들고 평지도 힘들고 편한게 어디있어 타다 보면 살빠지면서 다음에는 좀더 빠르게 올라가는거지 운동이란 그냥 졸라 힘들어 단지 힘들기 때문에 타협하는거지 그래 천천히 타자 ㅋㅋ 히메 히메 웨이트 해야하고 자전거 위에서만 할려면 다리 납주머니도 차고 짐칸 있으면 쌀포대 1개부터시작해서 가능할정도 극한으로 단련해야 무장해제 할때 졸라 편하게 느껴짐

힘들지않은 업힐이란게 있나 ㅎㅎ...

전 드롭바 부적응자... 엠티비 앞샥 잠그고 1.75 깍두기 타이어 끼우고 다니면 그래블ㅎㅎ

뜨프선수 아니믄 살살타세유

초본데 아주 많은 도움 됬습니다. 또 좋은 영상 부탁드려요~

요즘 자전거라이딩 재미에 푹 빠졌는데, 업힐 재밋겠네요! 정보 감사해용~

그래블이 정답이라며 영상은 그래블 안나옴 여성분 그냥로드로 깔끔한 비포장달리는구만 35c타이어정도되야 자갈자전거라 할수있지

헬멧 부랄바지 평패달슈즈

저도그래블타는데 넘좋아요

인구감소로 지방 소멸되면 그래블이 정답이 될 것이다

감사합니다

안녕하세요! 저도 그래블 예찬론자입니다. 우선 편합니다. 저는 로드와 그래블 그리고 미니벨로를 타고 있지만 제일 많이 타는 자전거가 그래블입니다. 로드는 속도감이나 지형때문에 긴장감을 가지고 타지만 그래블은 언제 어디서나 편하게 속도를 낼 수있고 장시간 타고 와도 그렇게 피곤하지 않습니다. 단지 우리나라에서 인기가 없는 자전거이지만 최근 그래블이 슬슬 관심을 가지는 자전거입니다. 그래블을 타지말고 XC 하드테일 MTB 타는게 더 좋다고 하지만 최근 앞샥있는 리볼트X도 좋은 그래블입니다. mtb나 로드 타시는 분들중 그래블 경험 없거나 잠시 잠깐 타본 분들이 그래블을 엄청 평가절하 하더군요. 암튼 저는 정말 만족하며 타고 있는 그래블입니다. 그래블에 대한 더 많은 정보가 필요하시면 제 채널에 놀러 오시기 바랍니다. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-RUETphSAtjI.html 감사합니다. 😍😍😍

체인 클리너2만냥 짜리 자전거 대리점 사서 뿌리고 물로 세차합니다

🔎입문용 전기 자전거 BEST 3👇 3위 모토벨로 TX7 DUAL 350W 36V 5.2Ah 전기자전거 link.coupang.com/a/bF0RIk 약 598,000원 2위 나노휠 커브14 접이식 전기 자전거 25.2kg link.coupang.com/a/bF0RY9 512,050원 1위 독일 GDANNY 고출력 전기자전거 48V 최신형 팻바이크 link.coupang.com/a/bF0SeH 약1,990,000원 *파트너스 활동을 통해 일정액의 수수료를 제공받을 수 있으며, 제품 판매 가격은 최저가와 동일합니다.

10ah 로는 50키로도 못 가요. 내가 20ah 타고 있는데 파스 스로틀 두 가지 모드로 120킬로 정도 감.

전기자전거 참 좋은 제품입니다 먼거리를 조금 덜힘들게 갈수있는 참 좋은 제품이며 자전거의 매력과 편하게 라이딩을 할수있게 도와주는 제품입니다 아쉬운건 배터리 이게 제일 문제입니다. 화제 위험은 잘 관리하고 충격을 잘 보호하면 해결되지만, 배터리용량= 가격/ 주행거리를 관건이지요. 대부분 전기자전거의 가격의 50퍼 이상을 차지할수있는 작지만 엄청난 가격의 문제점입니다. 물론 무게도 이거가 자전거 무게를 좌지우지 하고 있다고 볼수도 있습니다. 작은 용량으로 하면 주행거리가 짧고 그렇다고 큰거를 하면 무게도 늘어나고 가격도 늘어나고 주행거리도 늘어나는 매직. 자전거보다 배터리가 더 비싸지는 매직도 나올수도 있지요. 그래도 적은힘으로 멀리 갈수있게 해주는 고마운 존재이지요. 배터리가격이 조금 저렴해지면 좋을거 같은 제 소망입니다. 현실 불가능 하겠지만. 언제나 안전한 라이딩 즐거운 라이딩 되시길 바랍니다. 속도제한 - 주행거리 효율(좀더 멀리가기위해), 안전을 위해 / 하지만 조금 속도가 아쉽습니다.

이상적인 계산이 아니고 150% 이상 용량을 구해야 하는것도 반은 맞고 반은 틀립니다 시간이 지나서 2년정도 10000킬로 정도 타니 배터리효율이 반타작이 나더라구요 그리고 150만원 미만의 전기자전거는 저정도 타면 모터나 다른것들이 맛이 갑니다 48v 350W 코일샥이였는데 저정도 타면 전체적인 자전거 수명이 거의 끝이더라구요 500W모터로 바뀐게 이유가 있다고 봅니다 결론적으로 에어샥과 48볼트에 20a 배터리 에 500W모터가 필요하더라구요

일반자전거에 개인이 모터키트를 구매하여 장착하여 전기자전거로 개조하면 25km 속도제한을 걸어도 자전거도로 진입자체가 불가에요. 속도 및 중량제한에 만족하고 정식으로 승인받은 전기자전거만 자전거도로를 탈 수 있습니다 .

중간중간 자막에 구멍이 나있는데 렌더링 문제인가요??

시골사는 입장에서 그래블이 진짜 최고인듯 합니다 우리나라에선 크게 인기가 없네요?

좀 공부좀 하고뭘하던해라... 개나소나.. 한다고 따라하는 개나소나가 돼지말고.

cx바이크 타라

제가 업힐을 참 좋아합니다. 제가 드리고 싶은 업힐 팁은, 시팅 자세하고 댄싱 자세를 얼마나 적절하게 사용하느냐라고 봅니다. 시팅을 하게 되면 당연히 좀 더 편안해지고 댄싱을 하게 되면 상체까지 사용해서 호흡도 급박해지더라구요. 낮은 경사에서는 시팅을 해서 쉬어 주고, 속도를 내거나 높은 경사에서는 댄싱을 쳐주고 오히려 높은 경사에서 시팅을 해버리면 체력은 덜 소모되지만 다리힘을 많이 쓰게 되어서 체력이 남았는 데에도 댄싱을 칠 구간에 댄싱을 치기 힘들어지게 되기 때문에 시팅 상태로만 코스를 완주하지도 말고 업힐 상태로만도 코스를 완주하지 말고 두 자세를 섞어서 적절하게 하는 것이 좋더라구요. 반대로 시팅해야할 구간에 댄싱을 치면 충분히 앉은상태의 페달링 만으로 속력을 낼 수 있음에도 체력을 너무 소진해서 정작 댄싱을 쳐야할 때 힘이 빠져버립니다 그리고 좀 기분 나쁘실 수도 있는데 몸의 중심은 프로가 아니면 의미가 없다고 봅니다. 오히려 더 가파른 경사에서 몸의 중심을 앞에다 두면 더 힘이 빠져버립니다. 왜냐하면 몸의 중심을 앞으로 두면 빠른 반복동작을 줄 수 있지만 토크가 낮아지고, 몸의 중심을 뒤로 두면 페달을 밟는 힘이 강해지기 때문에 고경사에서 몸의 중심을 뒤로 두면 오히려 자세가 편안해집니다. 또 몸의 중심을 앞뒤로 바꿈으로 대퇴부 앞쪽 뒤쪽 근육으로 피로도를 나눠서 부과할 수 있기 때문에 앞쪽 근육을 많이 피로하면 뒷쪽 근육을 쓰는 것도 방법이구요. 그리고 몸의 중심을 앞으로 하면 당연히 페달링이 빨라지고 속력을 높일 수 있습니다. 코스가 빠른 속력을 낼 수 있는 코스라면 해당 코스를 빠르게 벗어날 수 있기 때문의 몸의 중심을 앞으로 두는 것지 좋지만 고경사가 꽤 긴 거리에 펼쳐져 있는 경우에는 선수가 아니라면 몸의 중심을 앞으로 두면 오히려 업힐 자체가 매우 힘들어 집니다. 몸의 중심은 근육의 피로도를 나눠서 부과하는 개념으로 두시는 것이 일반적인 동회인 라이딩 하시는 분들에게 더 도움이 되실 것 같습니다.

보~~~다 ㅎㅎㅎ

업힐타기 싫어서 전기자전거 타는 1인 ^^;;

서울 수도권에 사는 사람들은 그래블 필요 없음. 그래블은 지방 산지에 소방도로로 이용하는 임도에서 탈만하지. 보통의 산악지형에서는 무리 지방에살면서 도로랑 임도랑 번갈아 타는 코스에 타기 좋은 자전거가 그래블.

mtb에 로드타이어 무적

🔎100만원 이하 입문용 그레블 BEST 3👇 3위 알톤 자비스14D 그래블 바이크 : 약 53만원대 link.coupang.com/a/bD3Jzp 2위 알톤 인피자 이노싸이클16 : 약 73만원대 link.coupang.com/a/bD3JMQ 1위 삼천리 자전거 XRS14G 그래블바이크 : 약 54만원대 link.coupang.com/a/bD3JXl ☆ 판매량 1위 휠러 PATH1.0 그래블바이크 (110만원대) link.coupang.com/a/bD3JbG *파트너스 활동을 통해 일정액의 수수료를 제공받을 수 있으며, 제품 판매 가격은 최저가와 동일합니다.

투휠세트 운영하면 전부 됩니다

업힐 영상보면 어던사람들은 댄싱으로 올라가는가 하면 안장에 앉아 열심히 폐달돌리는사람도 있더군요 이 영상 잘 보고 갑니다

이렇게 자전거를타야 자전거ㅏㄴ다고 느껴지고 유튜브보면 로드 싸이ㅡㄹ 영상만 보이고 왜 mtb자전거 영상은 없나요 전 mtb를 즐겨타기에 보고 배우러 하는데요

고글은 필수인거 같아요 눈에 벌레도 엄청 들어오고

중력 앞에서 모두가 평등하다

오르막은 그냥 다 힘듬... 안힘들어 보이는사람이 신기...

그냥 자전거를 좀 타면 여기서 설명한거대로 저절로되니 일단 좋은 자전거 사서 타면 됩니다. 좀 타게되면 이런글 보면 그냥 그려그려 소리를 하게 되요. 시간이 지나면 몸과 마음이 잘타게 내 몸을컨트롤합니다.