En nuestro canal podrás encontrar pruebas de todo tipo de motos, reviews de productos interesantes para el mundo de las motos, consejos, bricos y muchísimas mas cosas relacionadas con las dos ruedas. Suscribete y no te pierdas nada!
Gracias a esta review tengo clarísimo que esta es mi scooter, ya que por este precio creo que no hay nada mejor. Mucha información y vídeo muy vistoso. Enhorabuena !!!
Esto sí es una prueba de una moto. Enhorabuena! Una gran moto sin duda pero lo de Suzuki con las cúpulas, es para hacérselo mirar. Y que no tenga conectividad una maxitrail hecha para viajar...,es de estos detalles que con la llegada de las motos chinas, las grandes marcas van a tener que pulir si quieren 😂😢mantenerse al frente de las ventas
@@sergiosilvaguerra5607 a lo que te refieres es la introducción a la prueba. Donde explico porque se hace. Después de la introducción están las tomas de la RT
hola muy buen video queria saber quanto mides ya que llegas prácticamente perfecto al suelo y me voy a comprar una por eso quería saber cuanto mides gracias😀
Completo análisis enhorabuena, una duda que me queda es cómo puede acelerar de 0 a 120 mejor que la R1250RS teniendo el mismo motor y pesando la RT 40k más
Buenas a todos, Soy nuevo en el mundo de las motos, y estoy pensando en comprar una 125cc para viajes cortitos y un poco estilo recreo. El problema que veo es que yo mido 1,86mm y he leido un poco por ahi que al final las motos 125cc son bajitas. Que motos estilo cafe racer me recomendariais? Gracias
Soy propietario de un modelo igual que el de la prueba y hay una cosa que echo en falta y que rara vez se comenta en este tipo de reviews. El TPMS o sensor de presión de ruedas. Venía de una Kawa GTR que lo llevaba de serie y ver continuamente la presión debería ser algo de serie en todas las motos. Enhorabuena por la review
Excelente prueba a fondo. Muy detallado, acertado y siempre con la palabra justa. Sigo muchos canales de motos de españa porque soy asesor comercial de motos italianas en Argentina. Saludos y a seguir así!
Yo he sido siempre de shoei. Y quiero cambiar mi xr1100 que ya está muy currado. Pero los shoei ahora son prohbitivos de precio y me he fijado en este casco, el rpha11. Yo tengo un a R y a veces voy a circuito. Me lo recomiendas? O crees que merece la pena gastar más por un shoei nxr2?
Yo he sido siempre de shoei. Y quiero cambiar mi xr1100 que ya está muy currado. Pero los shoei ahora son prohbitivos de precio y me he fijado en este casco, el rpha11. Yo tengo un a R y a veces voy a circuito. Me lo recomiendas? O crees que meretla pena gastar más por un shoei nxr2?
¿Esta moto tiene posibilidad biplaza? Genial prueba como siempre. Por poner pegas ( en realidad lo haces muy bien) además de precios de msntenimientl, los de algunos recambios. Un saludo
Me encantaría ver una prueba de esta moto, y también que nos hablases de la anterior que tenías, porque siempre es bueno ver comparaciones entre motos similares. Los precios de segunda mano son una locura, motos de 2005 por 8000 euros...no tiene sentido. Un saludo.
La forma correcta de sentarse es en medio de la moto , para echarse hacia atrás deberías tener manos muy largas , deben tomar en cuenta la estatura , y aparte al hacerse hacia atrás pierdes el centro de la moto y es más fácil perderla . Uno solo debe de basarse en los demás puntos q recomiendan y la sentada donde a uno más se le acomode .
Se nota mucho la vibración, se entiende que es característico de un mono cilindrico pero al menos los espejos retrovisores deberían colocarlo desde el centro del manubrio para evitar mayor vibración en la misma. El embrague anti rebote y el sistema de refrigerado es lo que me hace pensar favorablemente en comprarla con respecto a la Honda H'ness. Sin duda un rival cercano de la CF Moto.
Tres años con ella y llantas de radios 3200 €. Encantado con ella y para ir por caminos de tierra en Menorca para ir a las calas es genial. Buen video.
