¡CON ESTO ME EQUIVOQUÉ! Que no te pase a ti ⚙️🧰 BMW X5 

Hola Ángel. Soy técnico diesel acá en Argentina, y no se en Europa, pero acá el gasoil por ley contiene biodiesel, después de unos meses parado se empieza a degradar y hace que se deterioren las bombas, en tu caso probablemente haya causado que las válvulas de la bomba dejen de tener un buen sello y fugue combustible.. Sigue así con tus videos. muy bueno!

Un buen profesional no es el que mejor hace las cosas sino el que reconoce sus errores

Se aprende más de los errores que de los aciertos y ser sincero te hace mejor. Si los clientes confían contigo siempre tendrás un buen futuro.

Eres un auténtico profesional Angel, tus vídeos son una maravilla, porque explicas las cosas para que todo el mundo pueda entenderlas, sigue así crack. Saludos.

Hola, muy buenos días. Otro gran ejemplo de saber hacer, y de humildad. Gracias por tu trabajo y tu esfuerzo. Mucho ánimo. 🍀😆👏👏👏🥇

Esta claro que hoy día los motores son muy complejos ,pero tenemos que dar gracias a Dios que existan mecánicos como tu ángel, gracias y por estos videos que seguro son de mucha ayuda

Me parece muy honrado lo que dice… todos lo q hemos tocado reparaciones podemos explicar cosas dificiles de explicar, pero q suceden y no se hacen con mala voluntad..

Ángel como siempre poniendo vídeos muy honrados estoy muy agradecido, te transmito muchísimo ánimo para que sigas compartiendo estás verdaderas herramientas el anterior vídeo con el Porsche GTS fue increíble un abrazo

Si hay algo que nos motiva a seguir trabajando con interés y dedicación en un oficio es que nunca se termina de aprender, eso no tiene nada de malo , por el contrario, superar las adversidades justamente nos transforma en personas más preparadas, más sabias, habiendo acumulado experiencia para la próxima dificultad.

Muy bien Ángel, esto es humanización pura. Enseñas con toda verdad desde tus propias máquinas lo que nos puede pasar a cualquiera y que no prevemos. Enhorabuena

Que bueno encontrar tu canal,sinceridad,transparencia..Si señor,a seguir así!

Gracias hermano. Dios te bendiga por tus buenas intenciones ✋😊

Ángel, tienes una habilidad especial para transmitir... parece que estés diseñado para esto. RU-vidr, tiktoker y encima de lo que dominas al extremo. Este canal tiene muchísima calidad y entiendo que casi no guionizas porque no te hace falta. Gracias!

Pasan muy a menudo, después de algo más de cuarenta años trabajando en la profesión, aún no dejan de sorprenderme.Saludos desde Las Palmas Ángel.

Claro que si Angel, estoy muy de acuerdo con tu video. a mi me han pasado cosas asi y uno se vuelve loco. Eres mi idolo

Muchas gracias por brindar sus conocimientos y tener el valor para decir las cosas que pasan mal en el taller le agradezco por dar ese video

Ángel eres un ejemplo para todos los mecánicos del mundo 👏 Tu cultura de la honestidad y transparencia debería ser el mayor valor de tu empresa y tú como ejemplo!

Angel unos videos muy bien explicados y sobre todo, que la gente lo pueda entender. Eres un fenómeno. Sigue así.

Sinceridad, honestidad y humildad. 👏🏼👏🏼👏🏼

Tal cual yo con un BMW 330d del 2003 estoy igual y no dan problemas pero para tenerlos bien tienes que invertir tiempo y dinero , gran videos

Gracias de nuevo, Ángel. En la virtud está reconocen los errores.

Que razón tienes Angel... Y de hecho yo soy de bmw de siempre y e tenido varios... Pero vamos como siempre un 10 en tus vídeos.

Llevo pocos meses viendo tus videos y he aprendido muchisimo . Gracias

Muy bien esplicado, yo tuve un 530d de 184 cv, lo tuve hasta algo mas de 300.000km y cero problemas, tan solo una lucecita del ABS

hola buenos dias acabas de dar una explicacion de humildad y mas hoy dia con la complejidad de los coches gracias

Gracias por los consejos querido Angel !!!👏🏻👏🏻👏🏻💪🏻💪🏻👌🏻👌🏻👍🏻👍🏻❤️❤️🇦🇷🇦🇷🇦🇷

Gran consejo Angel, para tener en cuenta. Gracias.

Muy buen video! El X5 es un coche que me parece muy guapo. Yo tengo un coche desde hace 21años conmigo,el cual me a llevado y traído de mil lugares, siempre fiel! Y gracias al cual soy la persona que a día de hoy soy. Cuando compré el último coche lo pude entregar en el concesionario pero tenía y tiene tanto valor sentimental que fui incapaz de hacerlo,pues después de tantos años y más 400000 km hechos con él,es uno más de la familia. Espero poder conservarlo otro buen puñado de años (y aunque el valor de mercado sea pequeño) devolverle parte de su esplendor.

Seria espectacular que todos los profesionales de mecánica sean asi de honestos y serios

Buen vídeo, se de lo que hablas, parece que estas cosas solo le pasan a uno, pero ya veo que es común. Gracias por contar tu historia

Ángel eres muy bueno, y muy sincero. Un saludo

En este oficio sólo existe lo improbable. Nunca lo imposible. Todos podríamos contar mil historias y nadie nos creería. Un saludo.

Anda!!! Un calderito como el mío. El mío ya va por 345.000 km y va genial. Le hice caja cambio y arreando

Rectigicar es de sabios , me gusta tu onestidad ,ojala nuestros mandatarios fueran igual , Me gusto lo que le dijiste a Beni

Buenísimo Vídeo, Ángel. Gracias por explicar tan bien.

Buenos días, es una avería muy frecuente con el tema de la inyección tanto Inyectores como con las bombas, porque simplemente la humedad, ya genera averías, muy buen vídeo y muy bien explicado 👌👌

Soy suscriptor hace poco tiempo, me encantan estos videos. En no mucho tiempo voy a estar por España, espero poder conocer este taller en persona. Un abrazo!

Es impresionante los conocimientos que tienes

Hola Ángel, por fin doy con alguien en You tuve con quien aprendo mecánica y electrónica DE VERDAD, soy electromecánico aunque no ejerzo, pero ni en la FP se aprende tanto como con estos videos. Te animo para que sigas con estos videos tan formativos y darte las gracias por ello. Un saludo.

Simplemente GENIAL !!!!!

Por cierto,un gran coche Yo lo he tenido y me ha dado muchas alegrias

Muy buenos consejos nos entrega estimado , saludos desde Chile

Angel, te sigo desde Paraguay! Tus explicaciones son una verdadera joya, un tesoro! Saludos desde el taller Climar! Espero algún día algún saludo, muchos exitos compañero!

No hay nada como un coche con valor sentimental con el que estas agusto. Da gusto como explica Angel las cosas.

Muy buen video, super profesional.

Eres un buen profesional ojalá todos fueran asin

+1 Hay cosas que nadie entiende, ahora el valor sentimental es el valor sentimental. El corazon es el corazon para lo bueno y para lo malo Ole por arreglar el coche.

Tengo un x5. Miento. Dos. Delicioso coche. parece claro que para comer chocolate hay que tener paladar. Desde el cariño, un mecánico que se da de mecánico no puede enloquecer cambiando piezas hasta acertar como si fuese un concesionario oficial......

Excelente video! Saludos desde Argentina 🇦🇷

Gracias Ángel por este Gran canal

Suele pasar amigo un saludo desde Badajoz y me gusta lo que hacéis en el taller

Buen reportaje, esto confirma lo llevo sospechando mucho mucho tiempo los coches de ahora no son reparables tienen tal cantidad de componente que en cuanto que pasa un poco de tiempo o kl algo faya sí o sí y para colmo reparaciones muy caras los coches de ahora son carnaza de desguace hay 40000 Ford T funcionando todavía más de 100 años después entiendo que no es comparable pero es así tengo un camión con 70 años y para que arranque solo le enseñó la llave saludos

Gracias por la sinceridad ,escasea

Vamos que al final lo has arreglado por cariño y tener valor sentimental y yo te admiro por ello

🏋️👈🇪🇸 genio excelente vídeo gracias por crearlo y compartirlo felicitaciones

Esto nos pasa muy a menudo, gastar 2000 en la reparacion y luego vender el coche por 1200, que es su precio en el mercado, simplemente que no queria tirar el coche al desguace. Asi lo tiene otro para muchos años mas, da igual lo que me ha costado a mi, le he devuelto la vida asi como me ha llevado a mi 15 años sin parar.... Un saludo y felicidades para tu aplicación en lo que haces

...me quito el sombrero!

Tengo una BMW x5 igualita que la tuya solo que a gasolina , saludos desde México, sin duda una camioneta con un super lujo y fiabilidad mecánica con sus mantenimientos adecuados

Saludos desde República Dominicana. Me encanto este video.. me esta sucediendo algo parecido con una vieja vw t3.

Totalmente de acuerdo con lo que cuentas. A ver para cuando un vídeo de motores toyota Land Cruiser o Rav 4 tan común es en España, un saludo.

En mi caso particular ..soy Mecánico profesional desde 1981 y solo he tenido un caso difícil a la espera de ir al desguace ...o cambiar motor por uno eléctrico de Ford .....una pena tener que tirarlo ..es un Seat Ibiza 2006 de 3 cilindros 1,2 lts ...y el fallo es de admisión en 1 cilindro ......hice todas las comprobaciones habidas y por haber ....

Conozco muchos profesionales mecánicos, como tu. Pero tan sinceró profesional como tu. No conozco a nadie.. Me encantan tu vidios... Ers un gran gran profesional.. Y no olvides, que el mejor catedrático hecha un buen borrón... Un saludo

Buen video.Yo que me he dedicado a las motos toda mi vida, también me ha pasado

Esto si que es amar a tu vehículo 🙏

Cosas cómo esas me an pasado ami en mi cincuenta y tres años de mecánico muchas veces y como tú dices explicárselo al cliente.

como te entiendo, soy mecánico y me han pasado cosas muy parecidas, incluso una muy grave.. el problema es el cliente, hay algunos que si lo entienden y otros que te terminan causando problemas, y respecto a lo del valor sentimental. muchas veces eso no se puede remediar ya sea por la procedencia del coche o por el gran esfuerzo que a veces requiere el poder adquirir dicho vehículo, pero aun así tu al menos ya sabes que ese coche de motor esta completamente.

Muchas gracias,información muy util

Ni mas ni menos, yo reparé un Montero que estuvo parado 6 años y siempre salen cosas, en este caso hubo que cambiarle también la bomba de inyección y alguna cosilla más. Siempre hay que tener un conocimiento de que algo más va a salir. Se te ve buen profesional. Saludos desde Asturias.

Gracias Angel: Me acabas de corroborar que no soy el único que tiene sentimientos hacia un vehículo. Sigo rehabilitando una vieja K del 92...... Grandes tus vídeos y tú trabajo.

muy interesante, gracias por el video..

Angel que increible aca en uruguay esa camioneta hoy al 2022 vale 50mil euros . Que hermoso vivir ahi por dios

Primero de todo Angel, te empecé a seguir en Facebook y tus videos son una gozada (aprendiendo mucho siempre) y ahora lo hago también en RU-vid. Y en segundo lugar y aún a pesar de todo lo que has contado, tantas veces quitar y poner (que seguramente llega a desesperar) y no llegar a comprender dónde está el fallo y siendo tú tan bueno en el gremio, por ser como tú mismo dices, de tener un alto valor sentimental, ya sólo con esto último (y mientras te lo puedas permitir, por supuesto), vale la pena conservar ese pedazo de coche, porque a mi juicio sigue siendo un auténtico cochazo hoy en día sin tantas pamplinadas electrónicas. Un gustazo seguirte y seguir aprendiendo; tengo la suerte de haber encontrado en Lérida un mecánico bueno (pero sobre todo honrado) al que es un placer poder confiarle mi coche pero estoy seguro que de estar en Madrid, no dudaría ni un instante donde llevaría el mantenimiento de mi joyita. Saludos y por supuesto, me he suscrito.-

Menuda ciencia el mundo del motor, y no solo ciencia, luego se tienen que alinear los astros para que todo funcione. 💪🇪🇸Un saludo desde Murcia !!!

Gracias x tus consejos

Muy buen contenido 🔝🔝

Buen video angel qué renegada has tenido saludos desde Argentina 👍

Excelente canal, felicidades.

Hasta el cambio de motor reacondicionado, me pasó exactamente lo mismo con un Clio 1.9D del 93. Al final cambio de motor de desguace, pero empezaron a fallar periféricos. Me lo quite de encima.

Jaja te he visto en dos vídeos y eres un crack !!! A mi me pasa en mi trabajo que es mucho más sencillo , nunca sabes que va a pasar ( como buen profesional intentas preveer y buscar todas las soluciones ) . Cuando se rompa mi saxo te lo llevo seguro 😜

Eres un crack!!!

Yo tengo uno del mismo color, del 2004 comprado nuevo, pero es el 218cv, con 340.000km y estoy enamoraoo!! y espero tenerlo hasta los 500.000km :)

Me suscribo 👍da gusto escucharte

Quiza encamisando el bloque original pudiera haber funcionado bien, esos bloques rara vez rajan, si es cierto que en alguna ocasión algo o ha salido con un pequeño poro en los cilindros provocando la presión en el circuito, pero con el encamisado se podría haber corregido, el alguna ocasión, también se han dado fallos en la parte superior del plano del cilindro, inapreciable con la regla. Estoy totalmente de acuerdo contigo en cuanto a lo del valor sentimental de los coches!!

Ángel eres un puñetero crack no cambies NUNCA

Hola Angel. Acabo de ver un video tuyo que ibas vestido de Tesla y la verdad que me has convencido, antes veía algún video tuyo, hoy me he suscrito a tu canal. Un saludo.

Hola te veo 👀 con Iker Y veo muchos vídeos sois un frac 🤘🏼

Ángel tengo uno igual con la caja de cambios averiada y no sé ni qué hacer con el..imagina..fue mi primer X5 3.0d 183cv del 2003 y como a ti ..en el rincón del garaje a la espera de que se me ilumine un día el ático :)

toda la razo a mi tambien me a ocurrido trabajando en un taller

tal cual.. en mi anterior Audi a6 metí pasta y más pasta por una vibración que tenía...y que nunca fueron capaces de encontrar... lo vendí por aburrimiento.. y fue la mejor decisión que pude tener. ahora me pasa con este que tengo bloqueada la suspensión neumática.. y le voy dar una oportunidad..sino Porsche al matadero y me compro una c15

las gomitas del sistema de gasolina y kit de juntas siempre hay que cambiarlas por que la gasolina hace que se dañen si estos dejan de usarse por largo tiempo. Buen video fue el desuso

Que gran verdad

buenos videos bmw x5

La mecánica es así...nos da sorpresas, es muy compleja , tengo 40 años de experiencia y siempre surgen cosas nuevas...

Tengo el mismo coche y se ha tirado 4 meses en el taller asta averiguar qué el fallo era el regulador de caudal que lleva la bomba, y con eso me ha conllevado cambiar bomba de baja presión filtros y más piezas, y no he dicho nada, sé que estás cosas pasan y a veces se complica. Me alegro que hayas reparado ese coche yo tuve un accidente y cuando todo el mundo me decía que lo tirase me gasté 5000€ en arreglarlo, coches como este ya no encontraremos.

Si quieres asegurarte un buen trabajo en los motores rectificados minguez es la clave . Sede en madrid central en valencia y en gandia .

Eres un crack

La conclusión que se puede extraer sirve para todos los ámbitos de la vida. Cuando anteponemos nuestra parte emocional a nuestra parte racional, las probabilidades de que la situación acabe en desastre se incrementan drásticamente

Muchas Gracias por tus consejos. Demuestras que también te equivocas y no pasa nada por reconocerlo . La Mecánica no son las matematicas (2+2= 4 ). Aunque te va a resultar dificil de convencer al cliente que esa bomba ya no fuciona y tiene que comprar otra nueva, pero eso es tema para otro vídeo.......... Angel Un Saludo.

Buenos días Ángel!. Los que restauramos coches clásicos por afición, es el pan de cada día.....aunque no tenemos tanto sensor ni componente...pero a veces decidimos hacer una restauración de cero para quitar ciertos problemas al pensar que hay partes reaprovechables....cierto que un coche con menos años no debería tener esos problemas...pero por desgracia en el mundo de la mecánica pasa a menudo...

Gracias Bendiciones saludos