¡Se calento mi carro! ¿Se dañó? 

Como siempre intentando compartir, lo mejor posible lo poco que se, saludos.

Excelente procedimiento de diagnóstico sencillo peri muy util para no dañar mas el motor . gracias por compartir saludos y continue con su labor de enseñanza. Continuamos siguiendo tu canal gracias

Gracias por tus conocimientos, amigo Chane. Aprendo mucho de tus videos.

Excelente tip antes de hacer otro tipo de reparación muchas por tus sabios consejos

Excelente diagnóstico maestro chane gracias por compartir saludos desde CDMX

Saludos amigo chane muy agradecido por todos tus aportes videos y tips

Excelente información estimado, muy bien explicado! Gracias!

Saludos desde chicago..excelente video....gracias por compartir sus conocimientos...gracias máster 👍

Excelente trabajo maestro ,lo felicito !!

Muy buena explicación chane gracias es muy buena la técnica que usas sencillo pero efectivo gracias

Muy bien excelente gracias ayudas mucho a los que no sabemos de mecánica ,,🙏🙏

Excelente video maestro saludos cordiales desde Puerto Rico 🇵🇷

Como siempre Maestro excelente video y muy bien explicado como le digo siempre muchas gracias por compartir sus conocimientos la experiencia y tomarce unos minutos de su trabajo para compartir toda esas cosas un abrazo grande desde Uruguay👍

Excelente información mí estimado Chane, gracias por compartir, le mando muchos saludos.

Muy buen buena explicación, y muy buen video.

Excelente tecnica esa no me la sabia eres un genio

Que bien explica profe👍🏼

Saludos mi buen amigo Chane exelente diagnóstico y muy bien detallado como siempre gracias por compartir tus conocimientos dios te bendiga

Gracias por la información Y por todos los detalles paso a paso

Muy buen video! Una muy buena forma de chequear la junta/empaque de la tapa/culata o si s doblaron por la calentada. Gracias por compartir!

Gracias por sus buenos videos y excelentes explicaciones

Muchas gracias profe he aprendido grandes tips de usted gracias por compartir sus conocimientos

Muy buen vídeo y bien explicado como todos los videos que muestra saludos

Hola Chane!! Invalorable la pasión que le pones al canal para los que nos gusta la mecanica. Muchas Gracias por compartir tus experiencias! Saludos y abrazo enorme desde Buenos Aires Argentina! Hasta el próximo video amigo

Excelente. Gracias por compartir.

Muchas gracias por el trabajo que realiza para compartir este Excelente contenido . Y sobre todo por compartir su experiencia Maestro.. saludos y muchas bendiciones. Gracias

Muy bien vídeo, me resultó de mucha ayuda

muy buen diagnostico chane y mas para mexicali b.c en el verano que se da muy seguido

Saludes Desde Nicaragua

Este video es contenido de calidad

Tengo una duda, pero antes muchas felicidades por tan excelente video. Mi duda es tambien se tiene que rectificar el monoblock cuando sufre un calentamiento?

muchas gracias

Excelente bró 👏

Amigo puedes compartir información sobre los carburadores en unos de tus vídeos, te lo agradecería mucho.

Hola muy interesant sus videos .Quisiera saber como se conecta el pulsador para poner en marcha el motor gracias

Buen tip, seria bueno que si le vas a hacer el cambio de empaque y rectificación de cabeza lo subieras a tu canal. Saludos de Argentina.

Muy bien video informativo ya que muchas personas sin saber pues nos ven la cara los mecánicos que son trampas. Saludos amigo eres un buen Meca....

Hola maestro chane como hizo esas herramientas que utilizo en el diagnostico, saludos Maestro Chane Dios bendiga sus conocimientos , y siga compartiendolo siempre, por que siempre tendra un like en aquellos que aprendan....¡

Un excelente video, un tip mas

Muy bien recomendado

Que buena prueba

Gracias por el video Hno. Una consulta. Si enciendo el vehículo con el motor en frio y quito el tapón del radiador es normal que al acelerar el vehículo suba el nivel del agua y rebalce?

Un pregunta ING.quedan bien después de una reparada o ya quedan tocados o es recomendable cambiar por completo el motor? Espero y pueda responderme muchas gracias

Chulada de vídeo

Buenas. Excelente video. Cómo se llama o se le dice a esa prueba? Ya que la prueba de compresión es con el motor encendido y esta usa un compresor....Gracias...

Pregunta, en tonses esta prueva no la puedo aser en un carro ,que no se si asufrido un calentamiento , para yo saber si la junta llanosirve?

buenas tardes maestro, además de la junta del motor, ¿que otros componentes debo cambiar? mi auto es un suzuki sx4 2010. muchas gracias

Gracias por compartir su conocimiento y tiempo saludos una pregunte tengo unram camionsito de gas que al retirar el tapon de llenado de aceite se apagateniendo muncha supcion ya se checo el sistema pvc y sigue igual bendiciones

Hola chanel una pregunta de que otras forma se puede probar si la junta de la culata se daño imaginando que uno no tenga un compresor

Eh estado viendo vídeos tuyos pero creo que tu eres el mas recomendable. Así que te digo tengo una honda Accord 2017 y quería saber que hacer por que derrama el coolant y se sobrecalienta demasiado?

Tendre que cambiar empaque? Y retificar la tapa de cilindro?

Nice one sir

Buenos dias maestro una pregunta ¿cuantos litros de anticongelante agarra una caravan 94 motor 3.0? Contando el tanque recuperador Muchas gracuas

Ami seme sobrecalento ...me recomiendas que aga lo mismo

Excelente vídeo.... Mi camioneta empieza a hervir un poco el agua ..le que recomendable seria echarle sellador de juntas

Hola q tal este usted en donde de encuentra perdon

Buenas tardes, me gustaría que ampliaras la información, más allá de este punto. Ya entendí, este primer paso. Que sigue. Gracias

Cuanto costaría esta reparacion?

Tuna pregunta el anticongerante subiria anque el thermostat0 este cerrado?

Disculpa ami se me sobre calento por que el tapón se había botado nose si fue por qué se sobre calentó o por qué nose cerro bien el tapón tengo que checarlo con mi mecánico?

Hola capo una consulta mi auto calento debido a q no tenia agua y no prendio el radiador. Pero ahora le cuesta arrancar..bastante. pero una vez k arranca, anda bien nomas

Hola amigo mi Mini Cooper S se sobrecalentó y vamos a cambiar la junta de la cabeza con su respectiva rectificación; pero tengo una pregunta, será necesario cambiar otros componentes internos del motor como anillos, válvulas, etc? Cómo puedo saber si sería eso necesario o no lo es? De antemano, muchas gracias amigo!!!

En un motor diesel, como lo comprobarias? desmontando los calentadores?

Felicutarlo un buen video y oreientar

@Chane, me quito el sombrero contigo!!! Te puedo preguntar que puede ser tiene mi Camioneta Acura MDX se apaga cuento hago un alto de golpe? Y aveces tarda para volver a prender

Maestro buenas noches una pregunta mi Cruze 2013 Chevrolet se dobrecalento y el motor se escucha con golpeteo que pudiera ser en cuestión del Motor el agua al aceite no se pasó

profe esas mismas pruebas funcionan SIN EL TERMOSTATO PUESTO en motor 1nz

Ami cemetiro el anticogelante porqe ce rrompio una mangera lla la rrepare pero cheqe agua y aceite y toto parece estar normal qreqe asi la puedo trabajar acomfiansa

Cuál es la solución es cambiar en empaque y retificar la cabeza

Mi auto llega muy rapido a los 90 grados (la mitad) pero ya de ahi no pasa, apenas le cambie el radiador eso influye?

Donde lo puedo localizar para qe me arregle mi carro ya a pasado por muchos mecánicos y sigue calentandose

Buenas una consulta tengo un Nissan Versa 2014 salí de viaje i en el camino se me calentó i ya no quiso dar marcha lo lleve arreglar i cuando melo melo entregaron yo no estaba así que fue mi suegro por el así que yo no supe cómo quedó o k asia en el momento porque como al día siguiente comenso fallando aseleraba Muy poco i cuando degaba de acelerar Alos pocos minutos se apaga y también cuando meto los cambio debolada se apaga así k ya lo tengo parado pork ya no se mantiene estable

Lo poco se me ase que sabes mass jejejeje

Habría que cambiar el termostato cada 50.000 km. al igual que la correa de distribución.

Donde lo podría localizar maestro, algún número ?

Mi pt cruiser ya se calentaba demasiado que un día lo maneje caliente durante todo el camino. Ya está en la chivera! Feliz con mi Civic.

Me quedé sin coolant de camino, lo manejé como 10 minutos antes de llegar, pero la aguja de la temperatura no me presentó sobrecalentamiento, ni sentí nada raro en el motor. Crees que haya sufrido algún daño mi motor de todos modos ?

La voz parece un cuenta cuento me dormí, pero buen video saludos.

Porque ml auto se calieta y se para

Mi camioneta se sobrecalento pero me di cuenta de inmediatamente por qué me marco en el tablero que se calentó de más con eso será que se me aya dañado el empaque de la cabeza ?

Hola, al salir a buscar a mi padre al trabajo en un policía acostado(un bache que están para que las personas reduzcan la velocidad) mi vehiculo se apagó(y el tablero encendió casi todas las luces en parpadeo) traté de encenderlo de nuevo y encendió, pero al tratar de darle marcha para orillarme se apagó a los pocos segundos pasando lo mísmo que pasó la primera vez al encender.. Abrí el capó corrienso y noté que estaba botando vapor y el reserva del coolant estaba mojado(no sé de qué), había un trozo de metal(que es lo que sostiene la batería) roto y muy mal puesto( no sé si chocó por ahí y tocó algo que no debía cuando pasó el policía ackstado) quité la batería y lo bajé en neutro al frente de mi casa. esperé un rato, lo encendí y todo normal(lo entré en el garaje de mi casa) Algún diagnóstico? gracias por adelantado.

Respondeme por favor

Fue lo que le pasó Ami carro:( pero yo si lo estuve moviendo después de un rato empezaba a temblar mi descuido fue que no le puse agua

No

Mi auto no enciende después de un calentamiento

Exelente video, felicidades. Me acabo de suscribir. Buen video

Que ago gracias

Ya cambié el empaque de cabeza

Me pasó el radiador se rompió y se quedó sin agua

Pero no tiene fuerza y sale mucho humo