«Ушедшие в историю». Автобусы и автобусные заводы. Большой выпуск. Электронная почта для ваших видеоматериалов: subscriber.tt@gmail.com Донаты: www.donationalerts.ru/r/travel... Содействие развитию канала: Сбербанк 4276 3802 0750 3405
Мне больше нравится лаз 695н мой любимый автобус детство 😢😢😢😢😢😢 и он мне до сих пор нравится этот автобус жаль что не вернуть этот автобус назад он останется в моём сердце и памяти тоже
Я как потомственный автобусник скажу Вам Большое спасибо ! Кроме Икаруса работать больше не пришлось ни на какой машине. Не считая маршруток. Но Икарусы есть у нас до сих пор. Наш директор дело чести - дал команду - сохранить Икарус 260. Это история нашего гаража ! А обидно за ЛАЗ......сничтожили...А ведь сколько интересных моделей было. Но..
заводы которые производили икарусы захватил фольгсваген после того как советские войска вышли из стран варшавского договора .не могут россияне создавать у себя в россии межрегиональную кооперацию по производству автомобилей самолетов кораблей для гражданского сектора экономики только у нас из под палки и кнутом и пряником хорошо работает опк но опк пока армию не перевооружит на гражданский сектор экономики народу ничего не отдаст и поэтому народ гоняет из японии подержаные иномарки из европы гоняли подержаные грузовики а те которые покупали новые отверточной сборки переплачивали на 30% больше чем негры платят в африканских странах и что теперь надо создавать автобус на базе танка т64 там и двигатель компактный и трансмиссия автоматическая с бортовыми редукторами и только занятся эргономикой прожорливость ликвидировать и на разные виды топлива модернизировать например к маркету подьезжаешь всю водку с витрины в бак заливаешь и везешь туристов в европу чтобы они там показывали свои жопы .а лучше всю трофейную технику из украины продать населению за урал в регионы доноры и пусть народ сам себе конструирует из узлов и механизмов самоделки автомобили котлетки а потом заводские конструкторы выкупят у народа все самоделки просмотрят их сделают дизайн в свете новых технологий и поставят на конвеер так делали японцы они десять лет скупали все что можно было во всех странах и патентовали а потом на фирамх все раскрутили что можно было но для такой экономической политики нужна консолидация народа трудовая дисциплина как в японии и разкорупированое-разбюрокраченное правительство .но это сложно у нас в россии все правительство руководит в ручном режиме и бизнес для народа проповедует ручной низкооплачиваемый труд ,а китайцы в гутонаселенной перенаселенной стране где рабочая сила ничего не стоит копейки на заводах ставят роботы и полуавтоматы а ручьной труд используют только там где строят магистрали и военные обьекты и там уже применяют система малой автоматизации и электропривод и автоматику всех технологических процессов это огромные инвестиции в нарушение ювенальной юстиции это трудно обьяснить нашему народу народ думает что китайцы или америка мутят воду это когда вы свои качественные товары прекращаете производить а садитесь на западную иглу и покупаете китайские низкопробные товары не настолько мы россияне богаты чтобы покупать всякое бытовое дерьмо у китайцев даже розетки которые у нас в россии делают глухонемые не держат пять ампер нагрузки и перегорают и мало того пожары возникают .покупайте и производите все отечественное вплоть до швейных игл не даром говорят шило в мешке не утаить оно выскочит и вам в бок .
@@KrepostVivat да лад но все по су ществу теперь китайцы все будут производить в россии до 30го года подписаны планы развития тогда можно соединить советскую и китайскую инновационную технологии и получится многовекторная экономика которая обгонит европейский золотой миллиард.
А кто будет следующим Президентом😮??? Может попроситься в состав Китая 😜... У нас будет демографический взрыв 🤯, еDануться не встать 🙄КРССР... А крысы самые живучие, и умные🎉
Тот самый лучший Мичуринский авторемонтный завод навсегда уходит в историю. Он выпустил автобусы ЛАЗ - 695Н и ЛАЗ - 697Н с двигателями ЯМЗ - 236 Н2, которые расположены в корме. Мичуринские машины можно отличить от львовских. Но передний бампер здесь другой формы.
Автобусы лиаз 5256, Икарус 280 и Икарус 435 - автобусы моего детства 🥺🥺🥺😢😢😢😢💔💔💔💔 в них так мягко было сидеть, а в Икарусе 280 мне нравилось тусить в двух местах салона: в середине и в конце, в конце было большое лобовое стекло...
Спасибо за контент !Очень помогает отвлечься сейчас от всего этого...Музыка очень умиротворяет)Засыпаю под твои ролики. P.S.: Голос не менее умиротворяющий! Спасибо ещё раз!
@@pavelt.476 ДАЖЕ В КАНАДЕ ??? Канада это критерий какой-то? Мера чего-то высшего? А что там вообще выпускали напомни? Ну хоть что-то? Может скажешь, кто там глава государства?
Канада знаменита хоккеем и пшеницей. Именно так ! В таком порядке. (Это цитата. Того самого, кто у них там глава государства. Был. Лет эдак 50 назад...)
Я бы не сказал, что прям многие Икарусы работают и по сей день. Неясно, что имел в виду автор. Раз в месяц, может, где-то увидишь пригородный 256-ой, но он уже как динозавр выглядит.
Помню я их в украинском ещё Крыму, видел сотнями. 250, 255, 250'56. Кто-то даже модифицировал их, кто в автодом кто в вип-салон. Последний раз приезжал в 2009, поэтому не знаю, как за 12 лет там всё стало, особенно после того, что 8 лет назад случилось.
Довелось проехаться на ПАЗ 3237. В Челябинске он ходил от площади Революции до ТРК Горки. Автобус был бесплатный. Сейчас этот маршрут не работает. 3:46 Именно такой ПАЗ и работал на этом маршруте.
Ликино-Дулево, брат. Ликино не склоняется в этом случае. Ликинский, Ликинская, Дулёвский, Дулёвская. Но Ликино-Дулевская модель. Через ё. Есть еще другие населенные пункты с подобными названиями,
Арзамас конечно бьёт все рекорды, в 21 веке возить людей в таких катафалках это просто жесть, неужели люди не заслуживают нормально общественного транспорта 🤦
В Челябинске ЛиАЗ 5256.26, 5256.53, 6212 до сих пор ездят. Есть ещё ЛиАЗ 5292.71. Приходят новые автобусы ЛиАЗ 5292.67, МАЗ 203 и Волгабас. Все на газу.
Скотовоз он же луноход ЛиАЗ был мой любимый автобус жаль конечно что он тоже на всегда ушел в историю.....Сейчас ездят по маршруту совсем другие и гораздо меньше по вместимости и комфорту
Это видео нашёл для меня ютуб на автовоспроизведении, пока я спал. Проснулся с мурашками. Сон мой был наполнен тревогой, преследованием и безнадёжностью. Спасибо музыке на 1:24:37, 2:14:43, 2:45:00) Что это за музыка?
Ух, редиски нехорошие -- целую копейку лишнюю брали ! По стране был тариф -- пятак за поездку (внутри населённого пункта). Всё остальное -- уже "пригород".😊
Самое убогое это газель пассажырская версия настоящия мясорубка лучьше рафик чем газель. Как жалко когда такие гиганты закрываються вместо рабочих мест строят жк комлексы бесполезные курятники.
Работал на Газели в 2000м. после Икаруса. Что могу сказать...Барбухайка ! начала разваливаться через год ! Швы полопали. Крыша течет....Пришел поклонился Икарусу под забором. Затащил на кузовные и...опять в строю ! А на ту гизелу сплюнул через левое плечо !
газель мне никогда не нравилось головой в крышу всегда упираюсь и поэтому теперь на автобусах перемещаюсь жду автобусы и п опроездным на трамваях и автобусах по городу передвигаюсь стыдно россии емть свою автотракторную промышленность и не разрабатывать для народа нормальную технику а потому что жадное неперспективное правительство правило народами рсфср если москвичи басмачи по москве ездидли при хрущеве на зил 119 микроавтобус на широкой колее и когда у хрущева крайслер попросили в америку продать для производства хрущев не продал и своему народу госкударству для производства не отдали просто списали а путин зил 130 в мексику продал а надо было россиянам построить зил в монголии из москвы перенести монголы любят зил 131 и до сих пор из эксплуатируют а можно было зил 131 в дизельном варианте вместо мексики продать монголии может мексика путину разрешит поставить ракеты малой и средней дальности тогда другое дело а если просто как подарок или жест доброй воли тогда народ не будет доверять своему правительству.
Постоянно показывается не то, о чём рассказывается. Рассказ обрывками, модели пропускаются, ПАЗ-652, после 672, РАФ так же о начальной модели ни слова. Постоянно показывается какой-то автохлам, "оснащен пятью люками" в видеоряде ржавая крышка заливной горловины и т.д. 11.08 интерес полностью потерян.
А причём тут «нагонять тоску». Цикл сюжетов «Ушедшие в историю» посвящён именно тому, чего уже больше нет. Про развитие транспорта можно посмотреть в других циклах на канале.
Всего (при путине) с 2000 по 2020 годы в России закрыто, разорено и уничтожено более 160 000 предприятий существовавших со времён СССР. Раньше в СССР сложно было отыскать импортную продукцию, сегодня невозможно отыскать чисто российскую. Практически все предприятия занимаются скупкой и перепродажей импортной (китайской) продукции.
