Авиакатастрофа Анапа-Питер. Рейс 612. 22 августа 2006 года.

Подписаться 568 тыс.

Просмотров 1,9 млн

50% 1

bit.ly/3YqNgnl - Как создавать сайты и мобильные приложения без программирования и зарабатывать на этом, расскажут на бесплатном вебинаре от Code Breakers.
Альфа-Стикер - первый в России платежный стикер. Забронируйте и доставим до конца марта - alfa.me/l5MeoP
Реклама. АО "АЛЬФА-БАНК", ИНН 7728168971. 2VtzqufmwYh
Авиационные футболки и толстовки: fly-shop.myprintbar.ru/
Выпуск сделан совместно с каналом AviaSvit
Поддержать наш канал на Boosty: boosty.to/air_crash
Следующие ролики: • САМЫЙ ПОПУЛЯРНЫЙ АВИАК...
Канал на английском: / @aircrashinvestigate-2
По вопросам размещения рекламы: advertplanes@gmail.com
Замеченные неточности.
1. Командиру Ивану Корогодину было не 44, а 49 лет. (спасибо @antonpismennov2039 и Наталье Сергеевне)
Мы в других соцсетях:
Яндекс-Дзен, все ролики здесь: clck.ru/dZ72o
ВК: clck.ru/eKDiy
#рейс612 #авиакатастрофа #ИгорьЗырянов #Донецк #АнапаПитер #Ту154 #22августа2006 #пулково612 #самолет #реконструкция #авиапроисшествие

Авто/Мото

Опубликовано:

8 мар 2023

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 506

@artemvorobyev8942 2 месяца назад

В тот день было два рейса из Анапы в Санкт-Петербург. С небольшой разницей во времени. Первый - тот, что разбился, второй вылетал чуть попозже. Наша семья полетела на втором. Помню, когда приземлились, у всех зазвонили телефоны, а потом все начали плакать, включая мою маму. Мне было 12 лет, и я как-то не особо понял все происходящее, дошло осмысление уже потом. Отец хотел лететь тогда на первом рейсе, хотел пораньше. Но на всю семью уже не было билетов. Были только на второй. Помню в ночь перед полетом мне был сон - я иду по полю, а вокруг одни кресты свежие, белые ухоженные. Типа Арлингтонского кладбища. И будто памятник возвышается над всеми ними.

@ekaterinaskobnikova5521 Год назад

Я была на даче, сидела на веранде, когда мать рванула к радиоприемнику, сделала погромче и замерла. Она прикрыла рот рукой и тяжело вздохнула. Мне было страшно на неё смотреть. Я спросила, что такое. Она ответила: самолёт упал, они разбились. На этом самолете летели наши родственники со своими внучками. Они вчетвером возвращались с юга, где отдыхали. Я много читала об авиакатастрофах, но эта пожалуй одна из самых страшных.

@Rusbanya Год назад

Вот так и бывает - " турки тупые" всё сделали по инструкции, и привезли целыми вверенные им жизни, а умные и смелые и себя загубили, и 160 жизней отпускников с детьми с собой захватили. Как жаль

@andriiliric7119 10 месяцев назад

Страшно понимать, что ты через несколько минут попрощаешься с жизнью.❤😢

@polinapozner3624 6 месяцев назад

Столько народу угробил, среди них 50 детей! Страшно представить, что испытали люди, оказавшись в этом грозовом фронте и понимая, что ситуация только ухудшается! 😢

@mr.i3298 Год назад

Не по теме, но всё же. Это видео - наглядный пример того, что способна сделать реклама, нелюбимая многими. Качество видео не просто выросло, а выросло в разы даже в сравнении с аналогичными проектами. Браво команде

@oxana2077 Год назад

Согласна! А мне очень часто, реклама на этом канале, оказывается полезной! ❤

@VestnikBuri Год назад

👎

@user-or7vh1dl9t Год назад

чуть сердце не выскочило у меня от просмотра вашего видео

@Alex_Durandin Год назад

Очень нравится подача материала! Без возни, ковыряний. Отличный канал! Спасибо вам за работу!

@valentinamarsheva9152 Год назад

Господи, какой ужас, не привели Боже никому в мире этого ужаса. Боже милостивый, не привели Всевышний никому в мире столкнутся с таким ужасом... 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

@rteert4422 Месяц назад

@@valentinamarsheva9152 к сожалению, катастрофы происходили, происходят и наверняка еще не одна произойдет

@eugeneaustin3017 Год назад

"Х*й наберем его"- Иван Карогозин осознаёт всю сложность ситуации))))

@Imbargo777 2 месяца назад

Оскар этому ролику. Просмотрел раз 50! Настоящий фильм ужасов. Браво автору видео.

@bird_milk Год назад

Весь канал на несколько раз смотрела, но именно эта катастрофа не идёт из головы. Одна из самых жутких, оставили такое же сильно впечатление ещё катастрофы с нетрезвым пилотом и ребенком за штурвалом.

@Alisa27able 2 месяца назад

Прям в точку. Именно эти три катастрофы запали в душу

@jeniaob1 Год назад

Помню ту грозу, отдыхал в Крыму в тот день. Очень сильная была и молнии так часто били. На следующий день из новостей узнали про катастрофу.

@katerin1001 Год назад

Тоже отдыхали тогда только в Анапе, страшно

@user-zm8zz2vm1x Год назад

я тоже помню: ехал где-то в 15.50-16.00 в маршрутке по Донецку в районе аэропорта, чернейшая туча, ветер, гроза...минут через 15 засветило солнце... где-то в 18.00 в новостях стали говорить о катастрофе (могу ошибиться со временем)... Почему-то помню до сих пор тот день

@dmitry11116 Год назад

Я был на отдыхе в Краснодаре и рыбачил ... Ближе к концу рыбалки, ещё светло было, .... по радио примерно в 16-30ч с копейками сказали про страшную беду; мы были в ах*е ,ехали компанией в жигулях -( домой

@alexanderlvovich445 9 месяцев назад

@@user-zm8zz2vm1xдобрый день сам тоже с Ясиноватой ехал в автобусе 106 с Донецка в Ясиноватую и помню тот день., было все черное в небе шел сильный дождь по приезду домой узнал за катастрофу что упал самолёт в посёлки Финальная . привет земляку .живешь наверное на октябрьском ?

@user-uz2vy8tv1o День назад

Я окна мыла тогда дома в Донецке,представляете?! Начался сильный дождь,потом просто ад на землю опустился!!Так страшно на тот момент ещё никогда в жизни не было!Это была просто стихия какая то!Почему то подумала,как самолеты то летают через этот ужас!А через полчаса по телеку объявили..............

@vovavolk1221 Год назад

Не смог досмотреть как они падали, это очень жутко, ещë учитывая, что было 170 человек в самолëте. Экипаж полез на предельную высоту не имея ни навыков ни знаний как не допустить сваливание. Штурвал на себя тянули от страха - страх и решил их судьбу.

@user-bn7sp4hm3s 8 месяцев назад

Игорь, спасибо! Голос, интонация, речевые обороты, музыкальное озвучивание и комментарии -грамотно и профессионально. Жаль погибших. Люди строили планы на жизнь и в сердце каждого жила надежда. Страшно, когда твоя жизнь зависит от чужого, и порой, неопытного, человека. Он ею не дорожит.

@user-bo8tg1sv8i 8 месяцев назад

Господи! Что испытали люди в салоне самолёта. Это ужас ведь какой🙈

@user-denis-bessonov-1968 3 дня назад

кроме экипажа наверное никто не понимал происходящего

@user-ge8jq4up6z День назад

@@user-denis-bessonov-1968 думаете люди в салоне спокойно себя ощущали во время штопора и болтанки? Сомневаюсь

@user-pq6zn7sr3f Год назад

Невозможно видеть и слышать без слез...

@Gita_338 Год назад

Погибших очень жаль😢😢😢 Спасибо большое за видео, за ваш труд🙏

@user-kv4ju1ds8f Год назад

Про Пулково это самое страшное видео на этом канале

@user-vl4ly7of9t Год назад

Спасибо за прекрасную работу🔝 Сама катастрофа ужасная,вечная память погибшим

@player1GR Год назад

вспипец настоящий. каждый раз от ужаса плачу, когда слышу это. что в оригинале, что тут. очень, очень страшно всех жалко, особенно пассажиров и стажера

@PAn_N777 4 месяца назад

А ведь стажёр пытался делать правильные действия, лучше разбирался, в ситуации, в самолёте, и вообще если бы не командир, он возможно спас бы самолёт и жизни, он пытался все грамотно сделать, я не понимаю бл по каким критерием назначают командира, типо больше выё...ся тогда подходишь, или как?...

@scor1116 Год назад

Большой вам респект от борт проводника Азербайджанских авиалинии, очень качественно объясняете

@user-xn4oe9oo3o 9 месяцев назад

Не нужно быть гением,чтобы понять разность сил и гравитации.Потерю скорости можно было исправить просто отдав от себя штурвал и после в планировании набрать скорость ,выровняв углы,даже при отключении двух двигателей,остался один ,который на малом газу смог бы довести их до запасного аэропорта ,ведь эшелон 380 был взят уже.Эх...Жалко ,что сейчас уже поздно это обсуждать ...Светлая память невинным погибшим.

@Artem_Sh Месяц назад

Потеря скорости была внезапной. Она и так была мала. А турбулентный поток подбросил самолёт вверх, погасив поступательное движение. И всё. Самолёт падает, как осенний лист. Этот самолёт невозможно вывести из плоского штопора. Миллион раз это оговаривалось. Хвост самолёта тяжёлый, киль, 3 двигателя. Штурвал "от себя" не поможет.

@user-qz4vl1hd6d Год назад

У нас люди на Муринском кладбище похоронены(мужчина,женщина ,ребенок) ,всегда слезы выступают😢Семья погибла😢

@user-zx5ws1tg6j 10 месяцев назад

Это наверное самый страшный ролик из всех, реальные голоса, отчаянная борьба за жизнь. Жаль что так вышло.

@user-os6vn9dw1k Год назад

Как обычно все на высшем профессиональном уровне. Знал давно об этой катастрофе, но благодаря видео Игоря закрыл для себя ряд пробелов. Спасибо за Ваш труд!

@01kz1 Год назад

Самая катастрофическая и трагичная катастрофа из всех. Потому что все слышали реальные записи самописца. Обычно черный ящик не уходит в сеть...

@ismiraldaibdusalimova 19 дней назад

А где можно будет найти? 😮

@user-fy6yi9xn4y Год назад

На мой взгляд, это самая жуткая записанная катастрофа

@Privetan6rey Год назад

Классно раньше было. Из Анапы через Украину по прямой до Питера можно было долететь

@jessepinkman4863 Год назад

У нас по-моему вся страна живет под девизом "выводов сделано не было"

@user-qg2cx3vp1n Год назад

Отличная реконструкция!

@zvezda2055 9 месяцев назад

То чувство, когда случайно попалось видео 22 августа 2023....жаль всех погибших....😢

@user-gz3mv3fb7k 11 месяцев назад

Страшная трагедия 😢 Царство небесное погибшим😢

@user-qk8jv8vm1v Год назад

Много смотрела и читала про эту авиакатастрофу. Очень в душу въелась прям

@user-ye3ip3wd6b Год назад

За комментарий КВС большое спасибо! Невероятно интересный и страшный своим реализмом разбор катастрофы

@vtirateldu4u 10 месяцев назад

Очень страшная ситуация 😢 спасибо огромное за озвучивание и расследование

@9564519 Год назад

Помню эту аудио запись "не y6ивайте", наверное, самый пронизывающий крик, который я слышал в жизни.

@user-bz5oj1ge7n Год назад

Видео идёт всего ничего, но какая же драма! Мурашки величиной с вишню. Бедные бедные люди

@user-gu1cz1vt1v Год назад

Представляю, что творилось в салоне самолёта! 😱

@AlexDark2014 Год назад

Спасибо что вернули старую музыку в аналитике после крушения. Как я уже говорил она очень хорошо подытоживает катастрофу и сочетает в себе грусть, печаль и безысходность происходящего.

@user-sz3fh5zm1w Год назад

Долгожданное видео 👍, хоть все катастрофы уже десятки раз просмотрены, но подача материала и видео на этом канале лучшая! Одна из самых тяжёлых катастроф..

@EV1995ANDREEV Год назад

Правильно сделали, что пересняли это видео заново, а то в прошлом таком же видео по всей видимости была техническая накладка с видеорядом - показывалась только статичная картинка с этим самолётом. Очень хорошая совместная коллабарация получилась. Респект вам!

@x3kto334 8 месяцев назад

Как будто фильм посмотрела... Очень интересное видео, рассказ, подача и т.д!!! Продолжайте в том же духе!😼

@xiii7321 Год назад

Спасибо что прислушались. Спасибо за обновленную реконструкцию!

@sibputnik2 Год назад

Спасибо, Игорь и команда

@user-lu3kw1ru6f Год назад

Отличный канал. Спасибо вам за вашу работу!!!

@kinvla7894 Год назад

Спасибо огромное за перевыпуск реконструкции данной авиакатастрофы!!

@user-jx2qk9xe5x Год назад

Хронология событий: 22 августа 2006 года. - Около 09:30 МСК - вылет рейса 611 из аэропорта Пулково, Санкт-Петербург. Ту-154М был заправлен топливом с учетом обратного рейса. - Около 12:00 МСК - прибытие рейса 611 в аэропорт Витязево, Анапа. - 15:05 МСК - вылет рейса 612 из аэропорта Витязево, Анапа, без задержек. Экипаж остался прежним (10 членов экипажа), пассажиров 160 (среди них 45 детей). Дозаправка не осуществлялась, взлетный вес 90 т соответствовал норме 100 т. - 14:33 по Украинскому времени (15:33 МСК) - попадание в грозовой фронт. - 14:35 по Украинскому времени (15:35 МСК) - срыв потока и сваливание в штопор. - 14:37 по Украинскому времени (15:37 МСК) - рейс 612 подал сигнал SOS. - 14:38 по Украинскому времени (15:38 МСК) - столкновение с землей в районе деревни Сухая Балка в Константиновском районе Донецкой области. Все 170 человек на борту погибли.

@user-kx7vi9yu8v Год назад

Видео смотрел на одном дыхании!! Спасибо за Ваш труд...

@user-be5xj2kv5n Год назад

Благодарность команде за труд , фильм на одном дыхании .

@Egoiste088 Год назад

Спасибо за видео, Игорь и команда. Как всегда на высоте. Сопереживания колоссальные.

@user-my2mv9bd5w Год назад

Канал пушка, так держать! Постоянно смотрю Вас! Реконструкция бомба!

@Imbargo777 4 месяца назад

Обожаю ваши видео. Выпускайте по чаще при возможности.

@_BAHEK_ 10 месяцев назад

Я не хочу выпендриваться, но почти любой игрок Вар Тандера знает что для того чтобы выйти из штопора нужно дать от себя штурвал, а тут 3 обученных пилота 🤦🏻‍♂️

@AlexisAngelsheg 11 месяцев назад

Как же жалко людей😢Всем царства небесного ❤

@irkairka-sr8gy 7 дней назад

Спасибо авторам за труд! Качественная работа. Очень интересно смотреть 👍

@lisabig196 Год назад

Спасибо огромное! Вы мой любимый канал про авиацию! А разбор этого полета просто великолепен. Самые сильные и искренние эмоции вы нам дарите.

@krskrtt9479 Год назад

спасибо за ваш труд! лучший канал❤

@user-ed4gd1ot1f Год назад

Спасибо за ролик, как всегда очень классно сделали.

@TEAM-pf9md Год назад

Вот это высший класс, автор теперь новый уровень уважаю!!! Конечно палец вверх!!!

@ivansokoly4100 Год назад

шикарнейшее видео, спасибо большое каналу!!!!!

@user-er9rg7ly9g 10 месяцев назад

Авторы данного канала - спасибо, Вы большие молодцы ❤. С удовольствием сморю каждый ролик с замиранием сердца!

@berezka78 Год назад

Спасибо, громкость видео хорошая. Спасибо, монтаж прекрасен. Спасибо за ваши труды!

@user-os2sf3qt7i Год назад

Спасибо большое, за ремейк старого видео)) Давно хотел.

@Karteneya 10 месяцев назад

Слышала реальную запись с чёрного ящика "Не убивайте!"

@Anastasia-rl7nf Год назад

С каждым новым видео качество всё выше и выше! 🔥🔥🔥 Спасибо большое за видео 🤍

@Jesusisallforme Год назад

Пусть посмотрит тот кто придумал премию за экономию топлива. И спросить его, ну что съэкономил? Экипаж должен без боязни лететь самым безопасным путём и если он даже самый дорогой.

@user-fz1is6xt6j 7 месяцев назад

Смотрел фото погибших, после падения. Зрелище печальное и ужасное. Столько жизней...

@user-hh7gt7cr6d Год назад

Спасибо!! Как всегда КРУТОЙ КОНТЕНТ!!! Эмоции на пределе!!! Жаль экипаж и пассажиров! Земоя им пухом.

@anya-s Год назад

Александр Бабаев прав: плохая работа экипажа как команды. Петер (ведет великолепный канал Mentor pilot) также часто говорит о важности и недооцененности хорошо выстроенной командной работы экипажа, CRM (cockpit resource management). Выходит, дело в некачественной подготовке летного состава к внештатным ситуациям. В штатных же всё делает автопилот. И оставить за вторым штурвалом стажера, когда за спиной опытный второй пилот - это за гранью. Опять же, пилот верно сказал, что КВС переоценил себя.

@Alex-le7yr 4 месяца назад

Это просто жесть отвечаю!

@user-uq8xs2um9r Год назад

Переговоры в конце полета напоминают момент крушения грузового поезда Ерал-Симская, когда исправить что-либо было уже практически невозможно.

@user-cq6iq4so8w 10 месяцев назад

Ну в обоих случаях экипаж(на поезде №2707 локомотивная бригада) сделал всё для крушения. Одно различие в том, что на поезде был молодой машинист и опытный помощник(из т.н. "вечных помощников", которые на должность ТЧМ не претендуют, хотя и имел свидетельство на право управления формы ТУ-123), а на самолёте из молодых был лишь 2-й пилот. В авиацию лезть не стану, но вот насчёт Ерал - Симская уже давно говорят, что бригада сама себя убила. Всякие далёкие от ж/д комментаторы желают смерти ДСП Ерал, при этом забывая про то, что Шумихин просто орал нечленораздельно в радейку без указания №поезда и она поняла про какой поезд речь, когда 2707 пролетел на скорости 125 км/ч мимо дежурки(в крушении на ст.Каменская 1987 года помощник машинимта Юрий Штыхно передавал всё по регламенту с указанием номера поезда, но из-за оцепенения не отжал тангенту на трубке и заглушал эфир помехами от радейки локомотива)

@ViktorV1980 Год назад

Ролик отличный, переговоры идеально озвучены

@user-qe2en6mb4z Год назад

Игорь, спасибо за ваш труд

@ruslanpshenichnyi4011 Год назад

Наткнулся на ваш канал полгода назад, после просмотра ролика с другого канала с записью черных ящиков и моделью самолета. А теперь вот реконструкция. Очень интересно, спасибо вам за контент!

@geodezist79 Год назад

Долгожданный выпуск, спасибо!

@Vkusia89 Год назад

Боже,как жаль😭

@francobaamonde8696 Год назад

Всё равно, у вас самые интересные рассказы и графика авиакатастроф чем на других каналах с той же тематикой.

@sedoyural1977 Год назад

Может правильно писал Шукшин в одном своем рассказе : "лучше ехать на телеге.ведь если поехал знаю,худо-бедно,все равно доеду. А с ероплана навернесся-костей не соберут" (космос,нервная система и шмат сала)

@mopsik207 Год назад

ООО, свежий материал 👍👍👍. Спасибо, сейчас буду смотреть за чашечкой чая.

@user-fq7vi1qj6e Год назад

Ваши видосики - огонь. Спасибо. От меня лайк.удачи

@user-br1uv1oy3j Год назад

Большое спасибо за качественные реконструкции. Сын (дошкольник) как-то увидел как я смотрю ваши ролики и тоже их полюбил, теперь вместе просматриваем ) Говорит, что хочет стать пилотом ))

@mmm-gy4ny Год назад

Ужас, а мой сказал, что больше в самолёт не сядет

@innaborisova5217 9 месяцев назад

Ой, ой, лучше не надо! Береженого Бог бережет.

@elenanikitina3184 7 месяцев назад

@@mmm-gy4ny благодаря просмотру таких видео, мой уровень стресса стал значительно выше когда нужно лететь куда то на самолете, чем раньше😁

@vanyatv2006 4 месяца назад

Я после этих роликов тоже надумал купить себе частный самолет Cessna 172 и летать на нем. )))

@valentinenevada7630 Год назад

Качественно все делаете! Человеческий фактор((( пересмотреть все авиапроиишествия за последние лет 50....

@valaj1544 Год назад

Очень важная работа! Эти видео, надеюсь, как учебные, будут демонстрировать обучающимся летчикам.

@klipperred Год назад

Спасибо огромное за такое видео, очень интересно и полезно! Чаще бы, было бы здорово)

@user-br3rt6zt9h Год назад

« не убивайте» я рыдала😭

@genisusgame4241 Год назад

Молодцы вышли на новый уровень!

@kalex8875 Год назад

С каждым выпуском качество всё лучше и лучше!

@DELARIAS Год назад

Респект авторам за качество видео, реконструкцию и переозвучку чёрного ящика.

@zarya3820 Год назад

Прекрасная реконструкция! ) Новый уровень видео )

@user-vy9yf6sr2h Год назад

Самолёт был последним,кто не хотел умирать.

@user-zizi96 2 месяца назад

А почему допускают таких людей к такой очень опасной работе? Ведь по сути должны проверять состояние здоровья, все положительные и отрицальные стороны человека, будущего пилота, кто отвечает за компетенцию пилотов? Смотришь эти видео, там пилоты Летают бухие, кто то вообще английского языка не знает, а ещё самоуверенные, у них в салоне немеренно людей сидит, а они ими рискует, кто отвечает за всё? Должна быть жёсткая подготовка самих пилотов, строгая, по здоровью, по управлению самолёта иностранного производства и отечественного, чтобы пилоты проходили экстренные подготовки. В случаи ЧП, различные ситуации бывают, найти правильный выход. Почему Пилоты не проходят все эти проверки и обучение? Ведь судьба людей в их руках, в их компетенции!!!!!!!

@Privet93 Год назад

Самый лучший подарок на 8 марта,это ваше видео!😊

@dmdm4218 Год назад

Самая запомнившаяся авиакатастрофа. Давно хотел увидеть подобное видео с выводами Качество на высоте! Спасибо команде!

@Arturramon Год назад

Ох, спасибо. Давно ждал)))

@user-xw9vs6sj3l Год назад

Голос шикарный 👍

@z3n9attack84 Год назад

На ютубе есть оригинал аудиозаписи переговоров,вот это реально жутко

@ismiraldaibdusalimova 19 дней назад

Можно ссылку?

@user-iq1kn4hz5e 9 месяцев назад

Жуть какая. Много лет пытаюсь лечить свою аэрофобию. В самолет сажусь только по необходимости, и то, приходится пить крепкий алкоголь, иначе никак. Теперь вообще не сяду. В Иркутск лететь, теперь наверное поездом поеду, а это 4 дня

@morilee2922 Год назад

Каналу - спасибо за видео, как всегда очень информативно. От этой авиакатастрофы всегда холодеет внутри и подспудно надеешься, что им все-таки повезет( На Смоленском кладбище Санкт-Петербурга есть целая аллея погибших семей в этой авиакатастрофе, гнетущее зрелище- мамы и младенцы среди глубоко поживших людей