Автобус КАВЗ 651 самый массовый капотный автобус СССР

Подписаться 40 тыс.

Просмотров 44 тыс.

50% 1

Автобусы КАВЗ 651 ,автобусы из нашего детства.И мы их хорошо помним. А если мы их помним ,то они еще живы.Такие автобусы в основном ездили в небольших городах, деревнях и по проселочным дорогам.Он был живенький пыльный ,душный и конечно же веселый.
кавз-651 - советский автобус капотной компоновки с деревянным каркасом кузова на шасси ГАЗ-51, выпускался на Горьковском заводе автобусов (ГЗА) с 1949 года.А также на других авторемонтных заводах- но автобус был совершенно одинаковый.-выпускался в Москве, Щекино, Скуратово (Тульская область), Киев, Семеново (Горьковская область), Тосно (Лен область), Каунасе (Литва)

Опубликовано:

5 апр 2023

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 73

@user-rt6tm1zw8o Год назад

Сейчас мне 60 лет. А на таком автобусе меня возили в Москву в детский сад на неделю за 9км. от дома! До сих пор помню ручной механизм ручного открывания пассажирской двери отполированной до блеска рукой водителя! Коробочка его называли!!!

@user-kc7ff6gd2q 7 месяцев назад

Спасибо за передачу.

@user-nh5ze7qb8z 23 дня назад

Хороший автобус работал на кавз в1982 году, только положительноые воспоминания.

@user-sz6je7xo2v Год назад

Мне довелось поработать на таком . Хорошо если везёшь человек 20-30 . А когда на дежурном автобусе собираешь утром рабочих и набивается человек 60-65 (и такое было) автобусу хана . Через 2 года пришлось снимать салон и всё снизу усиливать

@uragan4782 11 месяцев назад

Какой там двигатель стоял? Газ - 51?

@user-ph8gz8zc6c 11 месяцев назад

Мне тоже довелось работать на таком автобусе. Возил электриков.

@Zagonov500 10 месяцев назад

Я катался на таком в славном городе Слюдянка Иркутской области в начале "шестидесятых". До сих пор помню его запах и ручку отрывания двери - очень она мне нравилась.

@user-rg1cq4dl3q Год назад

Классный автобус! Мне довелось на нам ездить! По тем временам круто, ! Автобус ходил по маршруту Алма-Ата - п. Горный! А это 180 км!

@olegampilogov1274 11 месяцев назад

Любимый автобус. Не такой уж тесный и пыльный, а вполне уютный. На нём мы ездили в 1963 году в Шушенское на экскурсию. Забыть невозможно!

@user-uq9cl5nc1l Год назад

Маленький был автобус. Когда жители нашего села летним утром в шестидесятые годы собирались в город, то увидев этот маленький автобус, радетели с детьми возвращались домой. Говорили, что пришёл маленький автобус, и поэтому поездку откладывали на следующий раз. Когда приезжал ПАЗик, говорили, что приехал большой автобус, места хватало всем, даже детишкам, все были довольны. Так чта плохой был автобус даже для своего времени, не соответствовал потребностям людей.

@MegaMozart13 Год назад

Сделал бы лучше! Критиковать его с нынешнего времени очень глупо. В то время и такой был не везде. Страна после войны отстраивалась, а ему автобус плохой... Умник херов.... Какое время, такие и автобусы. Страна только-только победила фашистскую Германию и всю Европу, что ей помогала, начала отстаивать города, села, заводы, фабрики, колхозы. А ему автобус видите ли плохой. А по чьей вине мы так жили? А по вине европейцев, которые пришли к нам войной. Не мы к ним, а они к нам. Как и сейчас на Украине. Опять мрази всей Европой собрались.

@SharlleneTilton 3 месяца назад

Счастье это - жить в СССР и не видеть проклятых буржуев!

@Megumin-kb1gt Месяц назад

О да, в совке то вовсе не было гос капитализма, только кто то закупался икрой и говядиной в магазинах берёзка, носил джинсы и ездил на крутых тачках, а твоя мать стояла в очередях по 5 часов за колбасой которую и собаки жрать отказывались и ездила на троллейбусе стоя😂

@XM551tanksblitz 11 месяцев назад

ГАЗИК 51 МИЛАШКА 😊😊😊 ❤️❤️❤️❤️❤️❤️ газ 52 так себе ну се равно остануться в наших сердцах а кто помнит легенду старый троллейбус? :)

@user-tc7tv1md7d 3 месяца назад

Я катался и не один раз он в нашем селе был рейсовым автобусом

@Sinegorsky86 11 месяцев назад

У моего дяди был такой автобус 🚌, мне тоже довелось кататся в нём. Помню звуки мотора КАВЗ при движении уууууу.😊

@qunaq1 6 месяцев назад

*_Катался на таком в 70-х , а еще выпускали ТА6 , на этой же базе , кто знает где было это производство и еще они у нас возили хлеб_*

@user-rk3fq3bb2r Год назад

Работал на таком в Ташкенте в 1981 1983 годах. Отличный был автобус.

@3Jlou_4uTepishka Год назад

икарус просто мусор на фоне этого

@alexandrmironov7460 Год назад

Ты случайно не из Юнусаббада? ;)

@3Jlou_4uTepishka Год назад

@@alexandrmironov7460 он с мордора

@user-rk3fq3bb2r Год назад

@@alexandrmironov7460 Привет! Нет я рботал в Мехколнне 18 в Сергелийском районе.

@user-mw1dq4ib3z Год назад

В кургане до сих пор выпускаются автобусы

@arturspipins7385 Год назад

Значит есть спрос.

@Olexa38044 Год назад

Каждое утро на этом автобусе в школу, потом в ПТУ, потом на завод. В 1974 последний раз ехал в таком с призывного пункта на вокзал, когда призвали в армию.

@pivalbu Год назад

Я помню в 60 - ых такие автобусы работали на маршрутах...я пацаненком был, из школы ездил...

@user-yv2bp5sr1w Год назад

96 год, по маршруту ходил в Казахстане .

@arturspipins7385 Год назад

Как сейчас жизн в Казахстане? У нас , в Латвии нормально , но могло быть лучше.

@user-yv2bp5sr1w Год назад

@@arturspipins7385 Хорошо.

@olegolegov6858 Год назад

нас в школу на таком возили

@Yura78. Год назад

Кавз 651 я в последний раз видел в г. ЧЕРЕМХОВО В 1991 ГОДУ. И ТО ОН БЫЛ ОДИН НА ВЕСЬ ГОРОД И В ПЕЧАЛЬНОМ Состоянии. А вот КАВЗ 685 ТЕХ ДА МНОГО БЫЛО

@Davidovih Год назад

В пионэрском лагере был у нас такой. Помню скрип его рессор, и рык коробки.

@wowek00 Год назад

2 эпизода мне запомнились особо. Когда мне было 3 года, именно на таком автобусе меня впервые в жизни везли на морской курорт. Я запомнил только начало пути, но очень ярко. Видимо потом уснул, так как выезжали под вечер. Но мама говорит, что меня тогда укачало и рвало. А второй запоминающийся раз я столкнулся с таким агрегатом в 12 лет, когда был в лагере. Нас на такой барбухайке вывозили на поля, помогать местному совхозу в борьбе с урожаем 😂

@user-ri9uz4xu6g Год назад

я катался

@coolchannel4147 Год назад

*_легендарный кавзик_*

@user-rr3he9ft9u 3 месяца назад

❤

@user-hs1wi1yq1e Год назад

КАВЗ - Курганский Автобусный Завод

@user-mp6zb4wd5z Год назад

В Винницкой области еще и сейчас детей в школу возят несколько таких.

@vinnyj4897 11 месяцев назад

Самое изумительное know how это система трубчатых никелированных штанг для открывания двери салона❤

@alexeykisluhin1240 Год назад

На базу "Алмаза" ездили на таком за Выборг, в погранзону тогда, в пятницу встречал в Выборге с электрички, в воскресенье отвозил назад, помню дверь с ручным открыванием ещё называли стреляй Глеб Егорычем после выхода места встречи😊

@user-kf6ls4tz1w Год назад

В место встречи снимали автобус на базе грузовика зис

@rafaeladolini4657 9 дней назад

Это дежурный автобус МУР команды Жеглова? Из фильма место встречи изменить нельзя!

@user-gv1qd4jf7w 20 дней назад

احبها لان واسعة من الداخل والراكب يرتاح فيها وثانيا مرتفعة عن الأرض بشكل جيد جدا

@MegaTubetraveller Год назад

КАвЗ-3976 был последним Курганским капотником. В 2008 прекратили производство. С 2007 и ныне-бескапотные.

@user-mw1dq4ib3z Год назад

КАВЗ это курганской автобусный завод

@user-cf8cq7vc2v Год назад

Я даже работал на таком

@user-xd3of8yb8v Год назад

В годы моего золотого детства, мне приходилось ездить на таком автобусе.

@user-bv5bv6cj5u 11 месяцев назад

Я работал на нем

@wernervoehringer9242 Год назад

Ох и лабогрейка! Я потопа года отработал на нём. Окна замерзали мы их солью тёрли.

@user-rf9pu8lr1t Год назад

Не каунАс, а кАунас!!!!

@user-py7vb4sg5q Год назад

Мешанина из сведений про автобусы на базе газ-51 и газ-53 конечно.... Какой, к примеру, 76-й бензин на "газоне" ? Но все равно ностальгический 51 перевешивает косяки ролика.

@shavkatturdiqulov3832 Год назад

РОЛИК ПРО ПАЗ - 651 А ПОКАЗАЛИ В ОСНОВНОМ КАВЗ - 685.ЕЩЁ В 2000 ГОДУ В ФЕРГАНСКОЙ ТЭЦ ОНИ ЭКСПЛУАТИРОВАЛИСЬ.

@santad4222 Год назад

в Хабаровске бегает один единственный

@user-qt6jr1xd9b 3 месяца назад

Движок работал на 66 или на 72 если залить 76 на смену клапанов не хватало.

@user-rc3nd4wc1u Год назад

Помню их прекрасно, хотя ни разу на них не ездил.

@mik8750 Год назад

Аналогично. Хз для кого такие были, наверное заводские , а городские маршруты были жёлтые Икарусы с гармошками и ЛиАЗ-ы. Позже (в 90) закупили с немецких "помоек" MAN-ы и Мерены,тоже с гармошками. Правда "с помоек" они были намного лучше , даже новых Лиазов,которые квадратные с камазовскими движками сзади. И ещё парочку автобус/троллейбусов с выходами на две стороны,как в метро. Это для подземных маршрутов. Рога были сняты, у нас то это лишне было. ))

@lu5cn5ox6v5 10 месяцев назад

Качель или мяч

@3Jlou_4uTepishka Год назад

Самый лучший автобус в мире. Такие на межгород ходили и в совтрансавто туристов возили

@Tolianchig 11 месяцев назад

При чем тут КАВЗ? Что это? Всегда называли ПАЗик

@user-lk4nk1ku8q 7 месяцев назад

4гда

@exxxome Год назад

Був такий автобус шкільний. Зимою холодний,а літом жаркий і при відкритих вікнах було багато пилу. Але такий був час.

@user-xs6gx9hl7b Год назад

Так оно и в Газоне-51, на чьей базе и были эти Кавзики. Кабина то ГаЗ-51, больше похожа на склепик, в ней разве было тепло? Газик-53 хоть и был тесен, но в нем было уже тепло, и поцивильнее. Такой же и Пазик с более поздними Кавзиками было тоже довольно тепло

@user-jb2nn5ge8d Год назад

Меня ещё на свете не было!!!Я родился в 1975 году!!!Я даже не видел 677 лиазов они мне не попадались!

@user-jj4ds3re1i 6 месяцев назад

А я на ньому працював.

@user-rj8yj2bw3q Год назад

Не в КаунАсе, а в КАунасе! Тетеря. Ёпт...

@user-nt8fg3td5o Год назад

Это был не автобус.Это был бортовик.Там у людей кишки выворачивало.холод до костей пробивал.мост выл так что соседа не слышно.Водила посредине седел.кочергой калитку закрывал.Бросьте этот замолод

@arma1612 3 месяца назад

судя по твоему комменту , с тех пор у тебя кишка вывернута и осталась

@gerecht6043 11 месяцев назад

Курятник.

@user-dz9sc7fd8m Год назад

Двигател был очень слабенький,и на подьем еле заползал. А пробег двигателя- 40-60тыс.км. это полный триндец! Если в то время американские студоры,пробегали 250 тыс.км!