Суть кнопки в безопасности, так как она отключает газ если машина глохнет(на коричневом проводе пропадают импульсы),.... Ну и индикатор остатка газа в баке тоже очень удобная штука. Лучше 400грн потратить и поставить нормальный модуль кнопки. Ну а доехать до гаража, то да, нормалный вариант.
Тут редуктор настроен только на чувствительности мембраны. Болт холостого хода закрыт. Когда глохнет авто то газ перестаёт идти. Если хозяин выключает зажигания газ перестаёт идти. Хозяин попросил слепить чтобы просто работал газ. У него в кнопке заглюк с оборотами ( не видит) делает клац на газ и потом опять на бензин.
@@diagnostikaavtoigbo коричневый провод цепляется на провод свечи, а не центральный, так как по импульсам вычисляются обороты (у центрального частота импульсов в 4 раза больше), поэтому блок глючит(вместо 1500об видит 6000об)
Суть кнопки что б незабыть чио газ включен, тут повернул ключ и газ пошёл, в общем если ты забывчивый то варик неподходит. А так да, я сам про такую самоделку думал, но на машине ездит жена и точно может забыть что кнопку нужно выключать.
@@diagnostikaavtoigbo Ваш варіант це тільки доїхати до сто, або щоб купити нову кнопку.... Оскільки Ви повинні добре знати що відбувається з газом без неї....
