Безопасного моторного масла больше нет? Санкции, китайские присадки и другие опасности 

Да, к сожалению есть правда в ваших словах. И да - это и впрямь похоже на разговор Iphone и любителя Xiaomi

Полностью с вами согласен. И честно говоря, эту болтовню до конца слушать не стал.

На данный момент залит Лукойл люкс синтетика 5w40 Проехал 6 тыс км. Масло испытало морозы - 36. Вроде ничего. Давно таких морозов не было. Так вот масло стало красным)) Прям красным! Поискал в инете, есть комменты, что это китайские присадки и краснеет у тех кто на газу. У меня пропан))) Я уже давно лью Лукойл, но он никогда не был красным, хотя изначально таким не был. Движок вроде норм работает, как всегда тихо. Думаю до 8 тыс протянет. Обычно звук мотора меняется - значит пора менять.

@@I-gj1bq Я не защитник китайских присадок и катайцев вообще. То, что масло стало красным не означает, что оно испортилось или стало хуже работать. Чтобы о чем то говорить, надо делать его анализ. Ребята с этого канала пытаются всем донести, что только их масло самое лучшее, самое качественное, а все остальные (на китайских присадках) убьют ваш мотор за 5000 км пробега.Они не понимают одного, что народ стал жить беднее и позволить себе купить их масло сможет не каждый. К тому же смотрел ролик про фокусы на машинке трения как из М-8 делают супер масло,добавляя присадку Smt2, которое выдерживает большую нагрузку, прям как у них на канале. А когда без фокусов берут что М-8, что Мобил, что Шелл, Что Партнамбер- все они примерно одинаковую нагрузку выдерживают (3-4 блина). Мы сейчас живём в такой действительности, когда у нас все китайское вместо европейского. Никто не хочет изобретать и делать свое, отечественное.

@@alexandrstarshinoff9587 согласен!

Враги народа мешали

Леньтяи и спекулянты потому что у нас в стране, проще же купить и перепродать, чем сделать своё..

Всё будет гуд🤣🤣🤣 . Недоделки божьи. Путин всё отрицательно исправит.

НИКОГДА уже!Не место умным и талантливым в этой стране.Россия на себе поставила крест!

Это всё неправда! А вы американский иноагент и дезинформатор! 🤣

В том то и смысл наганять жуть, чтобы вы покупали только партнамбер и больше ничего, ведь других масел не существует больше.

​@@dr.donlost9615 А в Партнамбере за конский ценник будет залит тот же Лукойл😂

Потом напиши, что будет. Я уже проверил.

А что будет? Я на синтеке уже 40 тыщ проехал. Раз в 7 тыщ меняю. Нормальное масло.

@@JohnSmith-nn9cy эти 40 тысяч за сколько? У меня 50-60 тыс. за год. И я видел результаты от заливки масла свежего производства. Так как меняю его 6-8 раз за год. В прошлом то же лил российское масло и было всё норм.

Отпиши.... 😏

Пишите, всегда интересны реальные отзывы.

Публикуйте результаты, где только сможете...

Лейте его всю жизнь теперь, на другие масла больше никогда не смотрите. А чубайс хорошо заработает на вас...

По вашей логике можно из Ашана подсолнечное лить и почаще менять. Но это не так. Я тоже механик с примерно таким же опытом-разница есть.

Ты вредитель а не механик 😂 лей себе минералку и меняй раз в неделю кули

всё хорошо, пока не знаешь правды.

@@user-bw5pt8zb5w знаю. её никто не скрывает, всё в свободном доступе.

@@user-bw5pt8zb5w в век интернета быть тупым, это выбор.

А как связан угар и присадки ?

@@user-rp7ft4oq5fда забей тут клоунов куча тупых

Но никакие допуски по этому маслу не изменились

Зачем вы эту чушь пишете? Вот просто - зачем?

Это чушь?

Космический прайс - это откапиталить двигатель. А переплатить тысячу, две за канистру с маслом это совсем ни о чем, тем более на эту самую тысячу даже продуктов себе теперь толком не купишь. Ну сколько проезжает в среднем человек, который не работает на своей машине за год, тысяч 15-20, фиг да ни фига. Две замены масла, грубо говоря весной и осенью. И чего, не найдет он лишние 2 тыс. рублей раз в сезон, смехота. Я вообще работаю на своей машине, езжу по объектам, вожу оборудование. Работаю сам на себя, машина личная. Эти 15-20 тыс. могу накатать за 3-4 месяца. И вертел я на одном месте эту экономию на масле. Так вместе заменой масла меняй еще и фильтр, а это еще плюс тысяча рублей как минимум. Так не проще ли покупать нормальное масло, менять его как обычно раз в 10 тыс. км и не парить себе мозг. И даже в моем случае это дешевле, чем перебрать двигло. Сейчас один фазовращатель на мое двигло стоит тысяч 12. Я уж молчу про ШПГ, вкладыши, цену на расточку, шлифовку и всякие резинки. И вишенкой на торте остаться недели на две три вообще без машины, заплатить за аренду какой нибудь рванины на время ремонта. А обычному рядовому автовладельцу потратится на две несчастные замены масла и спать спокойно. Ну пиво с шашлыком раз в месяц не попьет, сэкономит. Брать нормальное, главное знать где брать и на паленку не нарваться. А палят сейчас все и наше и импортное.

@@kurchik2189 Сам себя успокоил 😅. Что не дорогое, что среднее, что премиальное масло, активно теряет свои свойства после 5тыс (пробега 150-200 моточасов) Здесь же и имеет смысл заменит фильтрующий элемент, от него, как понимаешь, тоже зависит чистота системы. Даже премиальные масла (как рекламируемое здесь) чудесами не обладают, законы физики не нарушают, срабатываются как и не дорогие, в том числе и при гражданской эксплуатации. Разница в цене при этом, между премиумом и Лукойлом, три раза, ТРИ, не тысяча рублей. Так что, готовь деньги: фазовращатель, шпг, шлифовку. Раз экономил пол часа времени и тысячу рублей на масло фильтр 🤣 Шучу конечно, добра, удачи, сотен тысяч без ремонта!

5 тыс и меняйте

Нибухай

Вы наверно невимательно просмотрели. Сказано что наши заводы работали на импорте . Сейчас его нет. Выводы делайте.

Вот именно езди на Гранте олень))

Никто не работает с рамкой напрямую, ни производители масла, ни производители присадок. Мимо кассы масло можно привезти, а присадки нет. В итоге местные заводы делают масло на китайских присадках

@@DK_Dim Да полюбому, как и все похожие такаямы, нжн, рольфы и т. Д. После такого развода не стал бы заливать это масло, даже если оно и не плохое.

Можно привезти и масла, и присадки. Но не теми объемами, которые нужны крупным заводам. И не всегда за тот ценник, к которому они привыкли.

​@@EVOLUTIONBLENDING почему в названии 710 ?, если маслëнка перевёрнутая на картинке, и если её перевернуть правильно, то получается слово OIL, а не 710

Согласен.Задолбали этими Партнамберами и Полимериумами. Кто их делает ? Где? Но оно классное-покупайте.

Для Вашей тачки Отлично подойдёт Шелл Хеликс Ультра Сarbon 0w30, C2/33

Масла Acea C1 давно были исключены из списка рекомендаций производителей, у которых использовались. Все таки слишком низкая вязкость = слишком высокий риск задиров. Что за автомобиль? LR?

@@EVOLUTIONBLENDING Jaguar X Type Sport 2.2D

Все правильно - переходите на C2/C3.

@@EVOLUTIONBLENDING спасибо большое

Катализатор на месте?

@@EVOLUTIONBLENDING да но собираюсь удалить.

Тогда однозначно A3/B4.

Если у вас есть задача привезти из Европы фуру масла, могу вам это легко и непринужденно организовать. С любого указанного вами европейского завода. Обращайтесь - покажу, как. Просто разглагольствовать на эту тему не буду, наши конкуренты активно работают, в том числе и здесь в комментариях, чтобы добавить в наши победы ложку дегтя.

Именно так и поступил. К лету на смену ещё Корейского масла закупил.

@@user-mj8cu2xi7i по сути у них почти самая сладкая цена на оригинальных присадках, mannol тоже можно, rowe

А что на корейские масла санкции не действуют. Сами слышите себя. Либо старые запасы, поскольку раньше их брали очень мало, либо пока параллельный импорт. Поскольку они не когда спросом не пользовались и их везде полные склады. Но скоро это закончится, поверьте. Вот так.

@@user-wj4cf4gh5p не действуют походу, сейчас уже с Орабских Эмиратов масла водизить начали, по цене дешевле Лукойла генезиса, так что придумают что-нибудь

Пристреливать предлагаете?

Какие присадки мы можем только навоз в больших количествах и то только человечий!!!

@@user-cw7gl9yp1x это ты про себя?

И про тебя тоже.

Производили, но за взятки закрыли всё. Вопрос к младореформаторам и либерастне, с их лозунгом мы всё купим.

​@@user-bw5pt8zb5w А где добывают масло???

@@user-bw5pt8zb5w Думал намек поймёте. Масло можно добывать?

@@user-bw5pt8zb5w не, Я понял. Мы добываем подсолнечное масло из недр.

@@user-bw5pt8zb5w надо добыть масло сначала))) Удачи. Лоханулся, а признаться силенок не хватает.

@@user-bw5pt8zb5w успаГойся. Ты написал, что МАСЛО добывают? Так и не дошло ещё?

март-апрель

Сейчас у всей России Richful.

Святые ёпте

Теперь это масло называется "просто хорошее масло". Допуски то тут отозвали в связи с санкциями.

да

Спасибо! 👍

Скорее гидрокрекинг это, а не синтетика

Озон, wildberries, наш сайт partnumber710.com

А оно плохое? Я так, поинтересоваться.

Очково за что?

Только не давно оно к нам дошло в магазы! Этот джи драйф! 5-30 2650 4 литра в ленте

Лей тотачи и не бойся , я его в свой ниссан заливал 7 лет ис заменой через 6000 т. Км и всё норм, 0w29 и 5w30 нормально заходит

0w20

@@user-ys1dn5sn1n тот же тотачи фасует Обнинский завод синтек.

Хотя бы Синтек, говорят ездить можно. Последствия увидим позднее )

Может и нормально будет

@@user-xz8ud8oz4c я слышал лучше не нарушать уже существующий пакет, чтобы хуже не было.

Ко всем производителям/поставщикам PAO относимся хорошо, если вкратце.

partnumber710.com

Согласен с Кореей. Зик, С-ойл, кикс можно брать, они же не под санкциями и поставляются.

@@xaxal4187 да и ещё хорошее масло появилось корейское, скоро поменяю и посмотрю Eagle

Мобил 1 5w30esp стоит в Москве в Окей 6300! А Шелл Хеликс Ультра 3500руб за 4литра. Не Благодарите. Эти масла можно менять раз в 10000км.

@@GanaDenisovna Какая Вы Невоспитанная Курица.

Вот и правильно. Пусть другие экспериментируют. Пока лучше в этой истории быть зрителем.

А смысл от японских масел в жестянке, где можно также хапнуть подделку? У меня два авто. На гольф 1,6 атмо взял Eni (Испания), подешевле. На джетта 1,4 турбо взял Yacco (Франция), подороже. Оба варианта европа и бренды не распространенны. Подделка исключена.

​@@user-br4we9mq8l лично себе заливаю Бардаль Bardahl. Производство Бельгия. Пользуюсь уже 7 лет. Качество отличное.

Явно что там не моча. Может какое-то масло среднего ценового сегмента,и будет тачка ездить и не чего не случится. Это как в бутылку водки Абсолют налить простую московскую водку. Если пережрёшь, похмелье будет как и от Абсолюта.

пугают, что подделок много стало

Льют. И мы испытываем. Пока не так много косяков выявлено, но они есть. Осталось понять, является ли это системным событием.

Надо чаще крышку открывать это раз. Второе - можно выбрать, как вариант Зик, только канистру проверять на оригу

Вязкозть ниже?

@@Sivojar та же вязкость 0w20

@@user-vl2dy6xf4b в Ст смотри, второе с обработкой не сравнивают. Обычно на свежем всегда тише работает. А почему, потому что давление масла восстановилось.

@@Sivojar Я сравнивал с новым залитым Moly green и новым залитым Синтек.

А что у синтек есть масло с вязкостью 0W20 ???

По моей информации даже один московский дилер Мо... не буду говорить какого европейского бренда) к вам приезжал за маслом. Ибо его бренд большими объемами напрямую не тащит, а скромными можно у вас разжиться))

У нас только налоги с предприятий умеют брать, а то что бабки надо инвестировать в экономику...

Да, это он)))

Князь привет!))

Тут я за объективность. Если "не нравятся"- надо всегда объяснять, чем именно. Всякие субьективные ощущения вроде "тише едет" предпочитаю не рассматривать, а вот объективные - лабанализы нового масла, анализы отработки, чистота мотора на больших пробегах, температура двигателя и стабильное давление (при наличии датчиков), вот это всё обычно даёт информацию к размышлению. Что касается турецких и "турецких" масел, то лично знаком с двумя сервисами, которые возможно скоро станут нашими постоянными клиентами, в которых используется "турецкий" Mobil. Так вот один из них покупает его по 90 тысяч за бочку, второй - по 220. В первом случае могу уверенно сказать, что это всё, что угодно, но не Mobil. Ну, и в "турецкости" тоже есть сомнения, о чем я хозяина сервиса уведомил)) Во-втором стоит проверить.

@@toreckhoff8615 🤝🤝

@@EVOLUTIONBLENDING 🤝🤝

Можно и мухоморы есть. Но зачастую только один раз.

зачем такие крайности?!?! В мануале что написано?!

@@user-jc7tb3mt2f другой вопрос, залью, интересно кому? Сделаю видос замер температуры на 5w-40 сейчас залито, потом на 10w60. В мануале sae 30.

@@EVOLUTIONBLENDING развеим мифы) скрины для видоса соберу. Ваш будет одним из них

@@Sivojar если в мануале 30-ка, к чему такие эксперименты ?🤔

спроси на китайском форуме)

Нет. Срабока по вязкозти в разных моторах разная

За всех не говори

@@2p1i0p9e8c1 ну да, у нас ведь 86% телезрителей.

Киев за 3 дня

@@user-gj6xp9qo8f да, 364 день трёх дневной спецоперации.

​@@user-gj6xp9qo8f ты брал Киев за 3 дня?

России уже практически нет!Все умные и талантливые уже трудятся на страны Запада.Мы сами выбрали себе такой путь,предпочитая воровать.

@user-vp9ts5ih6i умный соответственно.

Получается так,кто умнее,тот и ворует. Бедные работяги работают за копейки на заводах,давая возможность воровать умным.

дело времени

На на корейские масла санции не работают? Сам подумай, что пишешь.

​@@user-wj4cf4gh5p не действуют, санкции на прямые поставки присадок, на поставки масла никаких санкций нет - корейцы делают деньги

Я Лукойл люкс 5w40 синтетика залил 6 тыс проехал. Масло стало красным. У меня газ пропан. Раньше такого не было. В инете нашел такие же истории - связывают с китайскими присадками. И у них тоже газ. Кстати на работе мотора никак не сказалось. Все норм. Даже морозы - 36 выдержал. В такие морозы на нем еще ни разу не пускал.

@@I-gj1bq от мотора зависит, у меня был Солярис так там мотор тихий, что не залей - звук одинаковый. А сейчас Датсун с восми клапанником - тут как раз слышно любые изменения масла. И вот на Китайских присадках он громко работать начал с самой замены. Сменил на другое и стало тише намного!!! А загущение в мороз меняет всего лиш одна присадка, которая к слову стоит копейки, так что это не показатель. Поэтому я в данном случае доверяю слуху и вот к сожалению мне не нравится как работает мотор на китайских присадках!

@@I-gj1bq синтекс отписался, что такой цвет норма

​@@I-gj1bq синтетика🤣🤣🤣... Гидрокрекинг))

@@romaskyline2729 к производителю