Я тоже приобрёл такую же пилу от деда досталась, правда не мог сначала завести. Целый день с ней копался, карбюратор перебрал. Вроде всё сделал , начал заводить, порвался шнурок от стартера, тоже была бельевая верёвка.Ну потом шнурок капроновый поставил, попробовал и завелась зараза?😁
Серёга ,сегодня менял 2 пыльника на задних амортизаторах ваз2114 , такое удовольствие, получил, сколько ходят эти балаклавские пыльники на амортизаторах,дубовые разлезшиеся пыльнички 460 р пара вышла)
Сергей, приветствую Вас, я тоже возрождаю дедовскую тайгу, осталось добыть шину и цепь. Скажите пожалуйста вы можете подсказать, о регулировке карбюратора.
Привет, Сергей, как всегда трижды лайк!!! Да, ты прав, что-то есть, генетически в нас заложенное, при звуке советской бензопилы, мотоцикла ИЖ-Юпитер и когда едешь в "Волге". Это словами не передать, только тот кто знает может почувствовать. Снова с удовольствием посмотрел твоё видео, круто! Есть один вопрос именно по "Тайге". А что это за беленькая чудо - проволока висит справа на ручке? И как она влияет на работоспособность пилы? Просто уже на более чем трёх видео её наблюдаю, а ты её не снимаешь. Значит в ней есть смысл. А какой? Открой тайну. )))
Здравствуйте, бензопила такая же все разобрал прокладки все поменял включая прокладки карбюратора кроме одной там мембрана с шайбой , её оставил поскольку в новом наборе эта мембрана без шайбы , карбюратор прочистил завелась, поработала минут 20 пилил , а далее начала терять обороты и глохнуть, как глохнет в момент останова отчётливо слышен звук поршневых колец , открыл , задир нет , допуски не мерил по зазорам колец , хотел узнать поможет замена колец на новые? Или дело в карбюраторе ? Что можете сказать,? Буду благодарен Просто в момент стабильной работы не было звука этих колец после выключения двигателя
@@moto1322 притеплело у нас в Забайкалье я уже открыл мото сезон к сведенью у меня Минск 125 1982 года выпуска а также восход 3м 1991 года выпуска оба мотоцикла берегу
