Бронетранспортёр ОТ-810

Подписаться 1,3 млн

Просмотров 965 тыс.

50% 1

ОТ-810 предоставлен Танковым музеем Кубинка. mbtvt.ru/
Для всех любителей военной техники, советую сумасшедший симулятор боев второй мировой войны, но уже со стороны летающих машин goo.gl/m15uzE
"Охотник за динозаврами советского периода"- это уже программа про ретро автомобили, которую МЫ пытаемся снимать для ВАС. Но что бы ее снимать нужны деньги! И реклама сраного сникерса и прокладок на ЮТУБЕ дает нам такую возможность!
Спасибо директору музея А. В. Сороковому и всем, кто помогал в съемках и их организации.
ОТДЕЛЬНОЕ спасибо Юрию Пашолоку за помощь в сборе информации.
Просто друзья devi-z.ru/
Режиссер Я и Антон Волков
Оператор Андрей Мишин.

Авто/Мото

Опубликовано:

26 мар 2014

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 544

@DvoeSan4es 10 лет назад

Качество передач заметно выросло! Молодец! Продолжай в том же духе :)

@user-gs9dr6jf7y 10 лет назад

Вот это подарок! Будучи малышом я такие в фильмах про великую отечественную войну видел, и этот бронетранспортер надолго зачел в памяти. Так что смотрел с особым интересом. Хочу заметить что качество вашей работы как всегда на высоте. Спасибо большое!

@user-ub5ov4uv7w 4 года назад

Скорее всего вы видели ганомаг. А может и чешскую версию , их не легко отличить

@fedeaborta9307 5 лет назад

Били наши их с ПТР сотнями,но вначале войны эти машины немцы лихо использовали во время штурмовых операции,наши называли Гробы из особенности конструкции!А так Круто увидеть такую машину да ещё и на ходу!

@fnfrgjqltn 10 лет назад

Колесо квадратное стало от простаивания. Молодец Иван - размял)

@Dr1970AG 10 лет назад

Спасибо за работу. С нетерпением ждём новых выпусков!

@Staer040 10 лет назад

Зверь=) Вы как обычно на высоте, огромное спасибо, великолепный тест-драйв!

@JuberHD 10 лет назад

Спасибо,Иван, как всегда супер!

@silvestrstolovoystalone7027 4 года назад

Иван, завидую вам белой завистью, как пацан которому нравится вся техника, а так же есть желание ей поправлять, вы молодец, дай вам бог здоровья и счастья. А по теме, сам был в т64, т72, т 34 85, ис3, но мечтаю поездить на них на всех. А ещё помню маленький был, у нас в ачинске, в 92 или 93 году на базе пмс, стоял такой БТР, в смысле немецкий, с крестами и тд, не знаю откуда он там и куда потом делся.

@fordking1468 10 лет назад

Красава)я поставил 1000 лайк,спасибо Ивану за потрясающие обзоры))))

@Xpl0H 10 лет назад

Видео понравилось, как и все другие, Спасибо за Ваш труд, смотрю с огромным удовольствием все ваши программы.

@inspireV 10 лет назад

Ивану, как всегда СПАСИБО!!!

@olegstav 10 лет назад

Молодец Иван без мата без понтов ясно и понятно всё по делу, не так как эти горе "обзорщики" слов много а сути не какой. Иван Вам всегда лайк, смотрю Ваше видео с большим интересом и жду новых сюжетов. Удачи Вам в Вашем деле))))

@rudieisbach7553 5 лет назад

Несмотря на возраст конструкции,весьма бодрый вид.. КЛАССИКА ЖАНРА 😁

@maxblack4596 10 лет назад

Отличный обзор! Спасибо вам, Иван за обзоры таких вот раритетов!

@user-kx5gr2pm2t 10 лет назад

Забавный агрегат ) Судя по колесам - большую часть времени исправно стоит в музее)) Чистотой и хорошим внешним/внутренним состоянием, чешский "нэмчик" обязан смотрителям музея - за что им и огромное спасибо! А вам Иван - спасибо за обзор!

@igordubrowsky1387 5 лет назад

Сам ты забавный агрегат, Дмитрий...

@---1521 4 года назад

@@igordubrowsky1387 , ты агрегат Дуся, ты, Дуся, агрегат!

@electroTexnik 10 лет назад

Отлично! Спасибо вам за вашу работу!

@Alex196rus 10 лет назад

Спасибо за видео,как всегда очень интересно.

@723adrenaline 10 лет назад

"стоял на вооружении до 95-го года?" - вот этим я удивлён.

@Yurjkee3H 10 лет назад

34-85 в Косовской войне использовался, так что это нормально. Боевую технику в 30-40х разрабатывали и делали на десятилетия, что уж говорить про доработки)

@AGM_42 10 лет назад

я думаю что в 90х он уже по большей части числился. на чёрный день. как сейчас паровозы стоят на запасных путях. на всякий случай. им ни солярки ни электричества не надо).

@combain 10 лет назад

В этой стране БТР-40 стоял на вооружении до 1993, когда весь старый хлам начали выкидывать потихоньку.

@RS_Zeugen 10 лет назад

ИС-2 на вооружении тоже до 90-х числился:)

@combain 10 лет назад

Eugen Gerebcov А то! Ну и не забываем про Т-10 (он же ИС-8).

@user-ip1bo6mt6u 10 лет назад

спасибо, Иван! как всегда-пришел, увидел, снял хорошее видео!

@user-uf8tp2xe2l 10 лет назад

Редкий зверь. Спасибо Ивану за обзор.

@Mishak321 10 лет назад

Супер! Отличный обзор, спасибо!

@fdo83 10 лет назад

Спасибо, очень интересно!

@maxmadseeyouglad47 3 года назад

Ручной дворник улыбнул 😂

@MouradMokrane 10 лет назад

Отличный обзор! Спасибо!

@basurmaninfromastrakhan6572 7 лет назад

гусеницы подтянуть бы надо, сильно провисают

@user-vl6sm3wr4n 5 лет назад

Это такая конструкция

@user-qi9vo4kl2p 4 года назад

Это нормально

@Nikon403 10 лет назад

Очень интересно !

@user-gj3ce6fc1e 10 лет назад

Ведущий и создатель передачи молодец!!!

@DimaRomanovich 10 лет назад

Отличный обзор. Техника улет

@Diter48 5 лет назад

Опорные катки в шахматном порядке, уменьшают давление на грунт и способствуют лучшей плавности хода.

@xohtysi 10 лет назад

На "содрали" и улучшили весь инженерно-технический мир стоит, это залог развития.

@Minskification 10 лет назад

Отличный выпуск,да и машина интересная.Это ж еще надо было умудриться разыскать аппарат в дееспособном состоянии) Успехов Вам в вашем деле и ждем новых выпусков!

@igordubrowsky1387 5 лет назад

Не зря говорят, что мы отстали от всех не на 10 лет, а всю жизнь..., ставьте лайки и возвращайтесь в прошлое...

@max161 10 лет назад

Без музыки!!! Отлично!!! +1!!!

@ivann.i.m.9248 8 лет назад

Финальные фразы-в точку) Молодец д. Вань!

@user-xm9oc7rf9e 3 года назад

Финал не в бровь,а в глаз👍👍👍🤓🤓🤓👋👋👋

@badrey3 10 лет назад

Спасибо,оч познавательно

@dmitryigun 10 лет назад

Порадовали ИВАН!!!!!!! У меня теперь настрой на весь день хороший

@Eisenwhere 10 лет назад

спасибо за обзор, думал не дождусь БТР

@TohaNY 10 лет назад

Спасибо за видео! Даже не представлял что есть копия немецкого звря

@AnnaKostenko 10 лет назад

Ух, зверюга какая =)

@ivanopanasenko1530 10 лет назад

ничего такой я бы на нем контрабанду потягал как раз подходит))

@user-to7xe1cv9n 5 лет назад

😂эта мой звереныщ, хочешь покататься?

@isensei1550 5 лет назад

вот кого не ожидал увидеть в комментариях, так это вас, скажем приятно удивлён)))

@user-vm8dk4nq4b 5 лет назад

Ты чё здесь забыла ?

@user-er1zi4ed1s 4 года назад

Прям как ты😎

@user-xh3zn7jr8k 4 года назад

Ох ты ж. И что это мы содрали и улучшили??? Патриотичный вы наш.

@isekaiexpress9450 4 года назад

"Айн биссхен блехь, айн биссхен лак, фертих ист дер ханомаг. - толика жести, толика краски, завёлся ханомаг с ужасающей тряской"

@user-lx6zp5wk1y 4 года назад

Немного жести, дым и лак таков малютка Ганомаг. Это про маленькую машинку.

@MihanBober 10 лет назад

Отлично Иван!

@user-hv2pg7be1b 5 лет назад

Замечательный канал, жаль что раньше не видел.

@vas74 10 лет назад

Обзор как всегда приятен!!! Но не понимаю я эту колёсно гусеничную технику, по мне либо одно, либо другое... Да, мягкий потолок порадовал!!!:)))

@sergarsenal 10 лет назад

продолжаем военную технику!

@pyatishev 10 лет назад

Лучшее

@mrLumen2 10 лет назад

:) техника - агонь. надбровный упиратель - это находка века.

@user-ey9qh2rc9e 5 лет назад

Ну только при заезде на бордюр можно на скорости 30км/ч контузию схлопотать.

@user-tz8yo1yr3z 10 лет назад

Иван, Вы Молодец!

@user-wq2qf7hb4d 4 года назад

Дружественная социалистическая Чехословакия дала во время войны для Германии самое большое количество танков,самолётов,стрелкового оружия,ракет и 300 тыс солдат!

@user-qi9vo4kl2p 5 лет назад

Чехи молодцы. Всегда делали интересную технику. А в Вермахте ещё был полугусеничный мотоцикл "SdKfz 2". Ув. Иван , интересно было бы на таком прокатиться и рассказать.

@user-gx7gm6uq7v 8 лет назад

Зенкевич красава!

@user-jg3hw9cs2l 4 года назад

Поздравляю с 600 тыс

@toyotalexus69 10 лет назад

Super !

@martyshane7868 10 лет назад

Наконец то автомобиль!

@karlmaxxxxx 10 лет назад

спасибо

@tawera777 10 лет назад

был не давно в танковом музее кубинка очень порадовал музей экспонатов моря с первого раза все рассмотреть в плане детально не удалось( всем советую данный музей

@user-kq1cz2nw9e 10 лет назад

Здорово! Как и всегда. Еще бы про тот "танк" на базе трактора, что 7:46 промелькнул...

@user-tr4cj8gc4q 5 лет назад

Классный аппарат

@mus20066 10 лет назад

Интересно было бы посмотреть тест полугусеничных немецких типа мотоциклов времен войны. Никогда не видел и не мог понять как они управляются и для чего нужны были.

@user-vl6sm3wr4n 5 лет назад

На небольшой угол - за счет переднего колеса. На больший - фрикционами. Как лёгкий тягач и вездеход. В лесу, в горах. После войны в горных и лесных районах использовали еще.

@olgaolga2489 5 лет назад

Формы кузова даже сейчас очень современно смотрятся, даже немного футуристично!

@MrShamanOFF 10 лет назад

только за последние слова лайк не глядя!

@guerrillaradio383 9 лет назад

Удивил! 5+

@user-cb9mf7pw3u 5 лет назад

Красавец. Но в бой идти на таком бы не рискнул.

@user-he1sg9zm2c 5 лет назад

супер!

@Sergeon11 10 лет назад

Ееее, новое видео от Вани "танкиста")

@teamidris 4 года назад

Nice vehicle.

@losterait1996 10 лет назад

удачно обновил)

@suvorov9732 10 лет назад

хороший обзор

@METALL_SURGERY 10 лет назад

Мы такой мотор ремонтировали. Жаль, что не сняли видео.

@Yosheek 10 лет назад

О! Неполые колеса.. редкость..жаль на ЯТБ-1 не нашлись(

@Peace_Duke_foreva 5 лет назад

Концовка порадовала.

@andreyn.yurikov7642 4 года назад

Куда звук постоянно пропадает в Ваших роликах?

@Sykorsky_ 3 года назад

Видимо где-то на авторские права заплевали. Ютуб звук и выключил.

@piryur 4 года назад

Википедия: Tatra OT-810 производился в Чехословакии до 1962 года на заводе «Подполянске строярне» в Детве. В 1980-х массово снимался с вооружения армии ЧССР, а в 1995 году последние экземпляры сняты с хранения.

@piryur 4 года назад

Таким образом, фразы "состоял на вооружении" и "использовался"- это абсолютно разные вещи ;)

@7606 10 лет назад

BRAVO

@paulsunday6720 10 лет назад

Да, в своё время раздербанили идеи немцев по всему свету.... Спасибо Иван,мы ждали новое видео!

@user-dd8lu2ho6f 10 лет назад

Больше немецкой техники!

@igorm30 10 лет назад

Интересный обзор, особенно про 95-й год - сроду бы не подумал. Только в этих БТР меня всегда смущало одно - а зачем усложнять конструкцию? Когда наши пытались ставить гусянки вместо задних колес на грузовик - это понятно - унификация, кажущаяся тогда простота и дешевизна. Но тут так делалось изначально, конструкция просчитывалась - но зачем? Продли гусеницу и все - механизм фрикционов уже один черт стоит, скорость от этого даже если потеряется, то максимум на 5-10 километров, и то не факт. В результате минус маневренности - руль только по большому радиусу работает, и минус проходимости - разрыв между колесом и гусеницей мешает.

@user-fl6te2eq7h 5 лет назад

Полугусеничные дешевли были и в то время мощность движков очень ограничивала конструкторов вот и шли на ухищрения , вед полугусеничный реально легче

@user-cu1ci9cp3e 5 лет назад

Всё наоборот! Такая конструкция проще.

@ruslanpala4424 5 лет назад

В то время считали что так удобнее. Причина в том что такая констра легче и дешевле. В реале гус-й движителтьвесил бы больше, больше катков.траков и частей. Обслуживать тяжело бы было. Тут же не полность, но был гус.и проходимый

@bascervilsdog 4 года назад

В том то и дело, что нет фрикционов. Гусеницу не отключает от оси а просто притормаживает, и то, только при крутом повороте.

@dumblbeebambass5376 4 года назад

2019: Илон Маск посмотрел этот выпуск и создал пикап Тесла

@user-sm6us6pw4l 3 года назад

По факту

@hillariclinton6520 10 лет назад

Классный зверь.

@miasmat1135 10 лет назад

Так!

@zloiser 10 лет назад

хорошо подытожил, спасибо за видео :)

@user-tm6lw8ry6g 4 года назад

Дядь Ваня привет) ты как всегда в тренде!!++++)) А я всё жду Когда же до самолётов дело дойдет?))))

@tomasmagera 4 года назад

1995 stále ve výzbroji ?Moc tomu nevěřím, tehdy už byl ve sbírkách nadšenců kteří s nimi hráli ve filmech "Němce" :) Okolo roku 1980 sloužil můj kamarád u spojařů a tento stroj měli jako druho sledové jednotky.Byl brán jako rarita.Vyprávěl jak jeli přes Karlovy Vary a němečtí turisté je zdravili nadšeným máváním :)

@brat2grimm920 5 лет назад

7.46- Что за агрегат? За видео плюс +++.

@maxmadseeyouglad47 3 года назад

Корма от первых модификаций Ганомага, лоб от последней, без решётки, с более толстой бронёй.

@Napoleon.Bonapart 10 лет назад

Это высокая честь была оказана выгулять такую технику.

@servisjunkers8957 4 года назад

Исползование этим транспортером быпо в Чехословацкой амии завершено в течении 70 годов. Я еэдил с ним в 67-69 годах в качестве военнослужащего чехословацких погранвойск.Это была хорошая надежная и простая машиа. В армии он был очень популярен потому что в поле эздил со скоростью до 90 км в час. Некоторые имели на корбе установленую бесзаградительную пушку и служли истребителяьи танковю.