Пересмотрел не менее 10 раз. Скинул ссылки всем знакомым ВАЗоводам. Оч круто! Успехов вам, Михаил и тем кто помогал с машиной! Кстати, сколько людей вам помогало, интересно? Хочу ещё видео с этой машиной!
Я, конечно, ВАЗ не очень люблю, ибо москвичевод, но эта конфетка просто чудо. Очень круто сделана кузовщина, она такая вся гладкая... И пневмо, пневмо же! Автору зачет, побольше бы таких людей с руками. А то развели, понимашь, потребительство, понакупали логанов...
Aleksey Neznay им похуй, этоже школьники, когда они подрастут их отцы и матери возьмут в кредит и купят какой нибудь chevrolet lacetti и будут ей понтаваться, да и в интернете нет смысла что-то доказывать.
Blackkdwolf а ну да ведь на говне не любят ездить только школьники) у меня была семерка, была тринашка, и я могу смело сказать что эти тачки дерьмо, особенно классика, тринашка еще более менее, на этих шахах обычно бомжи ездят, которым тачка досталась от деда или отца, на нормальную поменять нету денег и люди начинают резать пружины и заниматься хуетой, думая что это пиздец как круто!) ну да в каком нибудь мухосранском колхозе это заценят! а в крупных городах все ржут над занижеными любителями тазов
andy king это блять не заниженная машина!!разве ты видишь здесь ваз, перед тобой шестерка с большим кол-вом родных деталей, а пневноподвеску они сделали вместо того, чтобы ставить на нее колхозные спойлера, винил
Супер! Не смотря на то, что сама пневматика стоит так же, как и восстановленная жига. А если учесть, что тут на каждое колесо, то она и дороже стоить может.
Старый. Это точно. 51 год,и помню как эти машины стали появляться на наших дорогах,хоть и был пацанёнком ещё.Первые партии красили в вишнёвый и зелёный цвета.Тогда их называли не иначе как Фиат. Все ездили на Москвичах,Победах и Волгах,а тут появилось это чудо! У отца тогда был Москвич-402,ему дали прокатиться на Фиате.Он посадил всю семью,то есть нас: маму с грудным братиком назад,меня вперёд.Тронулся со свистом колёс,остановился - я носом об торпедо долбанулся! "Игрушка какая то"- сказал отец.
Для удовольствия, для души. Это как музыка, как субкультуры, спорт, другие какие либо увлечения. Это не мода, не мейнстрим. Ресто - это отдельная субкультура, схожая с некоторыми другими кастом культурами. И либо ты её понимаешь и принимаешь, либо нет.
Да какая разница,уронил не уронил,главное хоть каким то делом занимается,даже и для себя.Все лучше чем пиво по подъездам пить,курить всякую фигню,а это настоящее дело.Молодец парень.
Очень приятная, зачёт за состояние...но, к сожалению, не ретро, поздняя, выпуск ~после 2000 года (см. цвет и чёрные водостоки). Но, несмотря на это, повторюсь - отличная машина получилась)
Не скажи. цвет - авто перекрашен, ибо такого цвета никогда небыло, да и так автоваз не покрасит. водостоки - больная тема: снять и поставить, а тем более найти хром водостоки в хорошем состоянии проблема, у самого авто 89 года, водостоки чёрные с завода. машина явно после 86 года (нет катафот на задних крыльях), на хром пороги нужны отверстия, которых после 2000 года уже не было, ну и молдинги арок (скорее всего сверлил арки сам, т.к. найти 06 с арками сложно. осмотреть бы кузов получше, можно прикинуть какого года авто, считаю это 87-90 год, не моложе
Но вообще, мне понравилось, как быстро вы реставрацию к тюнингу и журналам приравняли. Молодцы, так держать. Тюнинг - это вот вредительство, как у вас здесь. Реставрация - это совсем другое.
Вот нормальный вариант тюнинга! Чисто в лучших традициях ретро-лоурайдеров. Можно еще с аэрографией поэкспериментировать, но не уверен, что будет смотреться.
