Все новинки российского велорынка 2024 года. Смотрим новые велосипеды Aspect, Wels, KTM, Alpine bike и многое другое. Я в интернете: / leba85 / leba85 leba85
Ребя,на много алюминавая вилка хуже,карбоновой на гравийнике....вот думаю о покупке гравиника,и есть варик но вилка алюминиевая,вот и думаю что делать??¿!!!!!кто чего может подсказать???¿
@@user-gy3vh2sr2z алюминиевая вилка будет самой жесткой, из всех, но если есть возможность взять только такой, надо брать. Если что-то не понравится, поменяете, жесткие вилки найти не сложно, даже карбоновые.
Смотреть совершенно невозможно. НЕЛЬЗЯ ТАК МОТАТЬ КАМЕРОЙ!! Меня хватило на 2 мин. КОШМАР!!!! УЧИТЕСЬ! УЧИТЕСЬ И ЕЩЁ РАЗ УЧИТЕСЬ ОПЕРАТОРСКОМУ ИСКУССТВУ!!! Или не снимайте.., никому не нужны , такие кошмарные ролики…, смотреть глазами и кадрировать для видео , совершенно разные истории!!! УДАЧИ!!
Sunpeed классные байки.. Второй сезон катаю на таком. Шоссейник. Прошлый сезон отъездил почти на стоке, поменял сразу только подседел и седло на карбоновые. К этому сезону поменял руль на карбоновый кокпит и колеса карбоновые. Шины Vittoria Corsa Control на TPU. Педали карбон Shimano Ultegra. Вес был в стоке 9,87 кг. Стал весить 8,84кг. На осях. Втулки Novatec. Вообщем достойные байки у бренда. Катаю и радуюсь.. 👌👍
Велосипеды в РФ начали заканчиваться в 22м году и окончательно закончились 1го апреля 24го. Теперь их нет, переходим на акробатику и бег и самокаты, велосипед стал роскошью, а самокат норм
Сначала когда увидел ролик на 40 минут обрадовался, подумал что обозревать будет все велосипедные бренды. Потом расстроился. Не показал на бренд Bozgoo , Gmindi, Gestalt. И другие велосипедные бренды. Встал возле этого долбоного Wels и запулил на пол ролика обозревание греволов . Я понимаю что вы там в Москве в Питере в основном катаетесь на гравелах и шоссерах. Но Россия это в первую очередь страна глубинок, Поэтому в любых других городах люди в основном ездят на МТБ.
А как же мтб от аспекта? Подходили ко всем китайским производителям, но большинство не продаются в РФ и ни кто не может нормально рассказать про то, что показываю. Тупо, ищут дилеров. А я с ними вообще не знаком, к сожалению 🤷♂️
@@Leba85 Причём здесь аспект? Я говорю о том чтобы заснять все бренды которые представлены в данной выставке. От того что ты обозреваешь только один бренд в линейке МТБ, от этого интереса не от этого интереса не прибавится . Там было достаточно интересных брендов у которых была также неплохая линейка мтб . А велострану рекламировать нет смысла, у них и так есть большой канал на Ютубе, где они постоянно выкладывают ролики про свой новый бренд. А по поводу гревелов и шоссеров я уже писал о том что во всех остальных городах кроме Москвы и Питера люди катаются в основном на МТБ, соответственно им больше интересен этот класс.
Подскажите какой есть велосипед с параметрами системи на2-е с 38/40зубьев, кассета на 48/52, унисекс 18рама, (лучше белый) проф подшипники, газвилка на 100, колеса 29, только короткий 1м 60 см в длину, вес 12-13 кг...
Классный контент. Один из первых обозреваешь Велокульт 2024. Но потихоньку хотелось бы смотреть на канале в 4К формате что бы разглядывать лучше эту красоту. Спасибо за оперативность. Лайк!
Вот мне интересно, если взять два велосипеда скажем Colnago V4R как у Погачара и Аэрошоссер Sava за примерно 200тыс, (двух одинаковых по весу гонщика) и ехать час строго по мощности!, у кого будет больше дистанция и на сколько? Точнее сколько Кольнага за 1.5 млн может привезти?
@@Leba85 Да я видел нечто подобное, но суть моего вопроса именно в том, что сколько топ выиграет у среднего по уровню. Как мне кажется, маркетологам такое показывать не очень выгодно, поскольку разница будет не так велика. То есть Китайский байк почти катит так же, как так то...
Честно говоря велосипеды такое себе. Ни нормального обвеса тебе, ни внешнего вида. Все можно своими ручками собрать лучше и за ту же цену или чуть дороже
Тебе аспект заплатил что ли?) Новатек втулки 3500 в розницу.....это жиррррр?) Cuess групсет 6-10 тыр на озоне Откуда там 109 тыр?)))- за эту сумму ХТ должен быть на карбоне,- по крайней мере можно собрать такой в розницу, заплатив десятку механику за подбор компонентов и сборку
Ось дает больше жесткости при различных нагрузки на колесо и считается надежным креплением. Надежнее чем эксцентрик. Но для простого катания без гонок и гор, эксцентрика достаточно.
Из-за одного компонента не стоит недооценивать весь байк, кассета - это расходник который вам все равно придется поменять. А кьюс можно найти на озоне за 4-5к с диапазоном 11-50, так что не стоит сильно из-за этого переживать.
Мне кажется, за шимано по кругу, воздушную вилку 140мм с алюминиевыми ногами, втулки на промах, колеса под без камерную установку, дропер и стильный внешний вид.
Какая интересная недовольная девочка. Ты хоть школу закончила? Просто по комментарию непонятно. Глагол "всцепить", по мнению жертвы ЕГЭ, что означает? 😂
был там сегодня, велотема 10% от всего объема, велики большинство кетай с навеской низкого уровня. не на что смотреть. китайцы большинство маленькие закутки где они ищут продавцов для своих дешевых компонентов на фитнес байки . короче ниочем, пожалел что сходил. если хотите посмотреть интересные байки проще зайти в магазин который возит в россию норм байки, например веломаркет ЦСКА , там приколов гораздо больше
Что это за Wels? Лучше бы о марке рассказать! Уже были и Welt, и Felt... Даже названия не могут уникального придумать: можно ли доверять одной их раме с китайской навеской? Та же Мерида сейчас продаёт аналогичные байки, где только рама и вилка известны, вдвое дешевле.
Господь в молитвах, карбон штукуа, я наверное лох, у меня стольная рама за две штуки😂 и это только рама а это целый карбон с колесами трансмиссией и тд и тп за штуку😂
Открою тебе тайну: санкции примерно никак не ведут к развитию "своего" продукта. В СССР все было закрыто, но своего ничего не развили, основные технологии с запада и европы. Стиральные машинки, которые преподавали как ноу хау, оказлись по факту 10 летней давности технологии из европы...и так везде. Весь упор на "гонку вооружений." В рФ также...все 25 лет все развалили...что-то мешало свои продукты делать? нет, никто. Если без санкции не сделали ничего, с чего ты решил, что сделают сейчас? Ты вообще в курсе, что в РФ развалено всё, на каких мощностях ты собираешься хотя бы рамы делать? вата блин
@@truer870 мощности есть. Тот же завод ГАЗ в Нижнем прекрасно выпускал велосипеды. Тут уже вопрос бизнеса - это область с низким, да ещё и отложенным доходом. Возьмите Питерский Шульц. Ребята стараются, но до массовости там ещё ой как далеко.
это конец для россиян которые хотели купить вел, нормальный вел дороже электросамоката, сломалась рама и теперь вел не купить, а ашанбайк за оверпрайс не хочется, придется самокат ну и бегать начать вместо вела + акробатика вместо бмх-триала и качалка) а все деньги в золото крипту и акции)
@@Leba85 Может быть, но не надо забывать что люди мыслят стереотипно, многие до сих пор уверены что Китай всё делает говно без исключения, а про 1,2,3, и т.д эшелон они даже не слышали. По мне, сценарий развития такой, они зашли на наш рынок, надо собирать максимум денег на ашанах, на какое то время это хватит, надо запастись деньгами, то есть не тратить их в пустую на свои личные хотелки, как для следующего стартапа, а потом закрываешь этот бренд, и открываешь уже под новым брендом, но уже хороший продукт.
