Вечные(?) привода для Нивы от Титана

Подписаться 71 тыс.

Просмотров 15 тыс.

50% 1

Сегодня на обзоре усиленные привода для Нивы и Шевроле Нивы. Внутренняя граната от Ауди, наружная от Пежо Боксер. Шлицевая формула 35 - 29 - 29 - 30. Внушительные железяки выглядят неубиваемыми. Давайте рассмотрим их поближе!
Заказ: nivamarket.ru/transmissiya/pr...
Владимир +79615212123
nivamarket.ru/ - внедорожный тюнинг для Нивы и Шевроле Нивы от Банды НИВАводов
Telegram канал со всеми нива-мучениями и приглашениями на покатушки: t.me/banda_nivavodov
RU-vid: / @banda_nivavodov
VK: band4x4ru
Drive2: www.drive2.ru/r/chevrolet/niv...
Rutube: rutube.ru/channel/24829925/
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/6234cb7a08cb...
ЯRUS: yarus.ru/u/4666565
WhatsApp: wa.me/message/KJHZCTIVH5Z7D1
Telegram: t.me/nivamarket_ru
Технический канал о доработках для Нивы от Андрея69 / @user-rc2vm9re5d
#нива #шнива #шнг #бездорожье #внедорожник #offroad #off-road #оффроад #покатушка #трофи #4x4 #4х4 #mood #russian #russia #forest #mountains #кавказ #горы #джиппинг #2121 #2123 #21214 #2131 #2123 #лада4х4 #lada4x4 #niva #банданиваводов #авт #avt #иж-техно #val-racing #риф #comeup #белкард #тирсан #володяспб #андрей69 #уаз

Опубликовано:

9 апр 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 83

@user-nd4fd6en2r Месяц назад

Прошел путь от стока до 33х колес.... Всё было круто и здорово, но с возрастом понял всю суть и прелесть именно стоковой Нивы.... Нива хороша именно в стоке, главное понять суть этого авто и научиться правильно им пользоваться.... А кому не хватает запаса прочности стоковых авто, можно рассмотреть например, ГАЗ-66 )))))) Желаю Вам успехов в дальнейших экспериментах...!!! Всем мира и добра...

@user-ql7rk9mw4q Месяц назад

Именно так я давно и сделал. Только сначала шишигу а потом шниву для зимней жоповозки. И то и другое в полном стоке хватает за глаза !!!

@user-ki2gd3bk6l Месяц назад

Не проходил такой путь ,решил сразу со стока начать и так и ездить ,но усилить хочу там где коррозия 😊

@user-nd4fd6en2r Месяц назад

@@user-ki2gd3bk6l Самое правильное решение...!!! Сам вчера в очередной раз убедился, что на сток Шниве можно ехать там, где с трудом шли УАЗы на 33х и 35х колесах..... Главное иметь мозг и выбирать траекторию...

@64trophylazarev85 27 дней назад

Тоже после заряжаной нивы пересел на сток , и теперь думаю зачем весь тот геморой нужен был )))

@user-ki2gd3bk6l 27 дней назад

@@64trophylazarev85 в 90 процентах случаев тюнинга любого авто почти всегда все приходят к стоку хех

@killerfish2492 Месяц назад

Выводы правильные. У нас тоже поначалу на Сканиях ставили "хорошие" карданы вместо заводских. Пока не поняли, что лучше свернуть кардан, чем сломать редуктор😂

@konstantinemelyanov5587 Месяц назад

Очень крутая железяка!!! Спасибо за полезное видео!

@DedArt Месяц назад

Спасибо!

@dmitrytitenko1277 Месяц назад

❤❤ однозначно лайк! Следим .😊

@technica4x4 Месяц назад

Все верно,лучше пусть привод сломается чем редуктор...

@user-uk3tc4fd6c Месяц назад

Буду смотреть вечером.

@Niva083_Adler Месяц назад

У меня такие стоят уже давно и мою езду видели уже наверно многие в инстаграм или здесь : по поводу слабого места , да будет главная пара , но то что прошли мои пары с моим мотором и этими приводами могу смело сказать это🔝 И кстати у меня сейчас стоят пары AVT сразу могу сказать , зазоры у них карявые , а по крепости посмотрим . Так что Тюнинг это дорого , но за эмоции надо платить ✊🏻 Всем мир ✌️

@banda_nivavodov Месяц назад

Пары с каким передаточным?

@Niva083_Adler Месяц назад

@@banda_nivavodov 4.44

@banda_nivavodov Месяц назад

Зазоры конкретно на этих терпимые. В 15-25 соток обычно укладываются🙂

@Niva083_Adler Месяц назад

@@banda_nivavodov у меня стояли СССР вот там идеальные зазоры и по этому мне есть с чем сравнить

@banda_nivavodov Месяц назад

СССР и в Африке СССР

@GAME-ps1hc Месяц назад

Владимир видео супер

@user-po5li4pu8r Месяц назад

Круто!во всех отношениях. А подши-урбан да,не вариант. Вот бы ещё с редуктором какой нибудь сдвиг в большую сторону..

@ivandrago1816 Месяц назад

Всё правильно, наружная граната выполняет роль предохранителя. Если проводить параллель с электроприборами, предохранители ставят там где их легко и быстро заменить.

@vanlife550 Месяц назад

Так какие "тюнегованые" привода не надо покупать? Намека не плечл. Можно написать прямо или ссылку на видео. Сейчас рассматриваю покупки усиленных приводов на Шевик

@Hunter-kr4gd Месяц назад

Наверное данное изделие,пойдет для самоделки,или чисто для спорта.А так дороговато, проще редуктора поставить.

@6niva3 26 дней назад

На «Урбановских» подшипниках есть сальники, и установлены они правильно так же как устанавливали на ВАЗ-2122. Учите матчасть. Хотя могли бы, конечно, немножко улучшить второй ступенью.. Нам ведь всегда мало ))

@user-by9tv5yn2s Месяц назад

75 000😮😮😮

@maratg3071 Месяц назад

Привет!!! С вами БАРЫГА разогнавший всю банду НИВАВОДОВ!!!!

@banda_nivavodov Месяц назад

Спасибо за мнение🤝

@ruslanvaleev4524 Месяц назад

Нива хороша встоке.

@banda_nivavodov Месяц назад

Никто не спорит

@No_name24109 24 дня назад

Пары которые не ломаются, тогда следующая будет раздатка и коробка

@gadroad 13 дней назад

Скажи другу пускай рубикон купит😂 усиленная граната от Пежо это конечно сильно звучит

@victorkalmov7291 Месяц назад

У окагаз есть вариант под штатную внешнюю гранату? Типа ижтехно туризм

@banda_nivavodov Месяц назад

Ока-Газ под штатную и делается Добавлено: я про ступицу написал. Не про ШРУС

@victorkalmov7291 Месяц назад

А внутренняя от чего? Там если посмотреть каталоги, то внутренние лебро есть а-ля москвич диаметр 100, толщина 32, затем есть диаметр 108 (, это как раз типа Ауди, толщину не помню, по моему тоже 32), и дальше самый жир это от туарега диаметр 112, но такая уже не влезет без существенных доработок, т.к. будет цеплять ось балки если она усилена

@victorkalmov7291 Месяц назад

Внутренних шарниров диам 100, высота 32 полно от разных машин, кол-во внутренних шлицев от 25 до 38 емнип, подозреваю что сами шарниры плюс-минус одинаковые, разница в шлицах и толщине палки с этой стороны

@banda_nivavodov Месяц назад

Прошу прощения. Под штатную ступицу делается. Обе гранаты свои у них. Со штатными не компануется

@user-nq4lh3rn9j Месяц назад

Подскажите пожалуйста какую блокировку поставить нива шевроле, 29 колеса, лифт, пары 4.3, раздатка 3к1

@banda_nivavodov Месяц назад

Их много, нужно по обстоятельствам смотреть. Позвоните, обсудим.+79615212123

@6niva3 26 дней назад

Зачем делали 30 эвольвентных шлиц, когда ответная часть прямобокая?.. Под запрограммированное разрушение?

@antondorogkin7923 Месяц назад

Чем всё это, зачем из нивы УАЗ строить не понимаю, лайк всё равно

@reviewautosound Месяц назад

Они нивы делают чтобы ездить по валунам размером с ниву, так что там надёжность нужна))

@user-wr1qe1zz4o Месяц назад

22,24,30,вонные МОСТЫ. Направление САМУРАЯ.😂

@victorkalmov7291 Месяц назад

И на сайте окагаз и на вашем маркете банды указано, что на палке 25 шлицев с обеих сторон, следовательно внешний шрус не совсем штатный. Это я про привода окагаз. Это единственное, что меня удерживает от их покупки

@banda_nivavodov Месяц назад

На палке 25, но палка втыкается в гранаты. В редуктор и в ступицу идёт 24 шлица

@mikhailmartyanov5714 Месяц назад

@@banda_nivavodov это значит, что внешний шрус не из магазина ???

@banda_nivavodov Месяц назад

Там из магазина только внутренний ШРУС. Остальное своё всё

@georgeborman6030 Месяц назад

я бы сказал из своего опыта использования ока-газ, что: шумят-гремят, щёлкают при вывороте колёс, сопливят наружные пыльники, разбиваются внутренние гранаты... и всё это на стоковой подвеске и размере колёс... не стоит оно своих денег совершенно...

@banda_nivavodov Месяц назад

Третий год на 31-33 - полёт нормальный. Длину может неправильно подобрали? Оттуда проблемы с внутрянками

@san-tey Месяц назад

😂как услышал цену, выключил видео!)))))

@user-zo6ij3ns8r 27 дней назад

Поддержал!!

@user-rn5bn5sq9m 25 дней назад

А вы что хотите цену как за стандартные привода?

@raceteamofidiots4779 10 дней назад

Понимаю тебя

@KRYTOYCHEL1234 Месяц назад

😁

@user-ux1bj8cs7f 24 дня назад

Про подшипники я согласен

@Suzuki4x4 29 дней назад

Зачем ниве такой привод, на обычных усиленных приводах у нас катают нивы на 33 и 35х колесах, чтобы частот рвали не замечал. У меня на гранд витаре привода такие же как на Ниве по размерам примерно если больше то совсем ненамного, но при этом держат 200 сил мотор тридцать шестые колёса почти 2 тонны авто.

@georgeborman6030 Месяц назад

Даже вот просто по массе я понимаю, что это вот нивовским мотором, да что там нивовским - заряженным нивовским мотором по самое не могу, ЭТО НЕ ПРОКРУТИТЬ..))) За такую цену обычному человеку лучше сменить 3 более простых привода)

@ivandrago1816 Месяц назад

Для моего вездехода одно колесо 75 тысяч стоит 😂 каждый копит на то что хочет

@No_name24109 24 дня назад

Проще гранату поменять, нежели пару побреет

@dmitrytitenko1277 Месяц назад

75₽ пара?

@banda_nivavodov Месяц назад

Да. Комплект. Со ступицами

@user-ns6ty4tg4l Месяц назад

@@banda_nivavodov а блокировка 30шл сейчас какая цена?

@banda_nivavodov Месяц назад

45 пневмохардблок

@matveycccp Месяц назад

для спорта нет границ,для поехать и доехать и Сток норма.

@mister5012 14 дней назад

За такие деньги и диван везде проедет😂😂😂

@user-tl6ws7rw6e 29 дней назад

А пыльники резина 😂😂на пол года не советую не кому😂😂

@No_name24109 24 дня назад

Ну и самый минус,в продуктовом не купить

@user-dx7fh4gg8z Месяц назад

пыльники порвал и привода в металолом.

@n1baidak Месяц назад

Ошибочный падеж в названии ролика

@user-pj2ez3qw3t Месяц назад

Вопрос накуя? Как спортсмен, как владелец тюнинг ателье по доработке джипов, не понимаю. Может это тема мазохизма, но не понимаю. Нива не въедет с этими тюнячками ни в одни стандарты. Прото, Тр-3. И за каким? Проще построить взяв за основу другую машину. Неужели не наигрались и цель удивить потраченными кошельками? Ну и потом всё это, легко нивелируется установкой КР! И штатная подвеска кушает до 36 дюймов. А больше, вообще ниве за чем? Ниву по швам порвать? Жизнь этого корча в офф-роуде 2 года. Потом всё и вся ползёт по швам в паутину. Чушь! Задрочка в стиле Тома и Джери!

@user-pj2ez3qw3t Месяц назад

Вопрос накуя? Я как спортсмен, как владелец тюнинг ателье по доработке джипов, не понимаю. Может это тема мазохизма, но не понимаю. Нива не въедет с этими тюнячками ни в одни стандарты. Прото, Тр-3. И за каким? Проще построить взяв за основу другую машину. Неужели не наигрались и цель удивить потраченными кошельками? Ну и потом всё это, и легко нивелируется установкой КР! И штатная подвеска кушает до 36 дюймов. А больше, вообще за чем? Ниву по швам порвать? Жизнь этого корча в офф-роуде 2 года. Потом всё и вся помысел швам в паутину. Чушь! Задрочка в стиле Тома и Джери! Мультик такой, помните.

@user-wu3ne6uq8k Месяц назад

Ну здесь в видео Вам и говорят,что это не для стандарта привода. Это для СПОРТА. Титан катается в категории спорт,тр3. И я Вам скажу,что эти ребята очень круто едут и выступают.

@user-zp4mq5yi1j 28 дней назад

Филяр едет круто, а то о чём вы говорите, это копошение в двух лужах на кубке водокачки)

@user-qj3bn5tl6r Месяц назад

Смысл такое ставить на ниву,самодельная солянка ,тоже самое что и самоблоки и всякие усиленные полуоси,всё ломается после второго третьего заезда,деньги на ветер