Владельцы Mitsubishi Outlander XL 3.0 ВНИМАНИЕ!!! . 6B31 обязательно посмотрите это видео 

Приехал к официалам с проблемой "цокающих клапанов", поменяли гидрокомпенсаторы за одно сделали Т.О. после чего расход топлива увеличился на 50%. Набрал их, сказали пройдёт, через 1к км приехал к ним на эвакуаторе с провернувшимися вкладышами. Рукож0пы вины не признали. Одесса АДИС АВТО

Доступно, Прозрачно, музыка для ушей, в предверие покупки 👍

В целом все правильно рассказали. Небольшие утончения владельцы дополнили. Мотор и вправду лотерейный, у кого-то ходит по полмиллиона, у кого-то на 100т дохнет. У меня 240т, стараюсь соблюдать все известные рекомендации и молюсь😀

Добавлю 4й пункт по звуку в моторе. Может оказаться, что звук издают вихревые заслонки, можно спутать не профессионалам с гидриками. Проверить не сложно, инфы много в интернете

Этому мотору на 150-200ткм при активной эксплуатации нужно вкладыши шатунные менять,они мелкие и долго не живут,оттуда и частые случаи проворотов.

Гидрики есть какая регулировка клапанов?

665000 300 мл на 7-8 тысяч. Зазоры проверял один раз на 600000км. Менял обе клапанные крышки. Фильтра только оригинальные. Масло Бмв 0-30. Поставил газ 80000 назад. Основной пробег по трассе.

10 лет езжу на 2007 оутландере 3.0 двиг . Пробег 360000 миль . Это 576000 км . Меняю масло каждые 4000 миль это 6400 км . Масло пользую -Castrol 5w30 синтетику . Заливаю 5 литров масло , немного выше уровня получается . Поменял пару раз свечи и один раз натяжитель ремня грм ! Сам грм ещё родной )) Машина и двиготель супер надёжный !!!! Но масло нужно менять чаще !

Этот двигатель очень надёжный, посмотрите в каких режимах у меня эксплуатируется уже много лет, масло совсем не жрёт от замены до замены уровень по максимум, расход топлива тоже не большой для такой мощности, вообще ни каких проблем не было, меняю во время только масло, фильтры и свечи, больше ничего не делал, всё отлично!

Подскажите где номер этого двигателя посмотреть пожалуйста

Какой нахрен 15-20 тысяч регулировать клапана? Чё совсем чтоли? люди по 200к проезжают не лезут в мотор.

у меня 550.000 км прошёл, в адской эксплуатации масло менял когда как, калики на 180.000 удалил. подушки рвало не часто

Так,газ-бенз,ХL 30L,162.400km.2007- го c cалона. Замена через 10.000km..4.3L. Крайний раз заменил на 6.800km,(по cовету,просто мало езжу)..залил 4.4L. Bizol Allround 5W40....(долива нет).

Помпа разве на приводе грм?

Клапана НЕ гнёт !!!!! Проверено.

Просветите по вопросу ГБО на этот двигатель.Есть ньюансы? Или становится без проблем?

Короче, самое главное не сказали. Нюанс этого мотора в том, что японцы сделали очень маленький масляный поддон на него(унификация с моторами 2.0 и 2.4, он у них такой же). И на такой большой объем, 3 литра, в него влазит всего лиш 4,3 литра масла на среднюю метку щупа. Посему масло быстро изнашивается, теряет свойства, и если тянуть с заменой, может произойти что угодно. Рекомендованый интервал замены масла на этот мотор: 6-7 тыс.км, но никак не 10. Я лично заливаю 5w40, мотористы считают что лить жидкие масла в достаточно мощный мотор не стоит. Дилеры заливают 40, либо 30, кто как.

Владельцы скажите пожалуйста, вы регулируете клапана?, если да то через каждые сколько тысяч км?

Добрый вечер.У меня Митсубиси Аутлендер xl 2006.3.0 220лошад.6v.Недавно закипел радиатор и бачек белой жижей.Разобрали.причину вроде нашли.но дело встало какое масло лить?и сколько литров надо чтоб промыть эту эмульсию?

На моем пробег 220 тыс, из поломок, мотор печки, подушки двигателя, катализаторы убрал сразу после окончания гарантии, прошил на евро 2 упал расход, по трассе 9 средний, по городу дохренища, на 220 тыс поменял помпу и радиатор печки

Прям почти все пиз..деж особенно про топливо у меня машина с таким двигателем всегда лил 92 бензин всё ок пробег уже за 500 тыс. Км.

Если это не очень надежный и капризный двигатель...то может тогда о немцах и их бензиновых движках поговорим?)))

В каком городе находитесь?

Смотрел это видео полгода назад и не понимал, почему мой супер надёжный двигатель наградили таким количеством поломок, ведь это всё неправда. В итоге вчера услышал цокотящий звук, доехал до сервиса. Эндоскоп показал задиры в цилиндрах. Катализаторы рассыпались. Пробег 270к. Ребята, не повторяйте моих ошибок - вырезайте катализаторы, это реальная дрянь!

Какая цена такого двигателя??

А какой вязкости маслр в него лить?

Зачем вообще в Паджеро Спорт начали ставить этот двигатель, вместо проверенного временем 6g72 ?!!

Покажите мне как выглядит неисправный насос этого двигателя)Начитались интернетов,блохеры)

Мивек- это изменение фаз газораспределения, а не поднятия клапана

Если ремень рвётся до 3 тыс оборотов, клапана не гнутся. После 3 тыс включается ми вэк и тогда всё плохо.

Клапана гнет, ремень и натяжитель ГРМ только оригинал

Наговорил херни не по делу

А с коробкой что?

Хорошая машина(в своем классе только RX300 круче)

6:34 о каком моторе так не скажешь? Есть такие, кому это не нужно?

Не ремень а цепь!!!!!

на бабушке с веником всё стало понятно об "иксперте"

Значит 3.0 говно.Вариатор тоже у Митсубиси.

Это ты еще капризных не видел😂 если этот мотор капризный😂