Восстановление генератора своими руками | СОВЕТЫ AUTODOC

Подписаться 165 тыс.

Просмотров 241 тыс.

50% 1

Восстановление генератора своими руками | СОВЕТЫ AUTODOC
Если вращение шкива генератора сопровождается посторонними звуками, механизм в любой момент может выйти из строя. Чтобы этого не допустить, не всегда обязательно покупать новый узел.
🛠️ Что может понадобиться для работы:
🔸 Дрели - www.autodoc.de/werkzeuge/akku...
🔸 Краска - www.autodoc.de/autopflege/aut...
🔸 Грунтовка - www.autodoc.de/autopflege/aut...
🔸 Паяльники - www.autodoc.de/werkzeuge/lotk...
🔸 Средство WD-40 - www.autodoc.de/wd-40/13563355...
🔸 Малярный скотч - www.autodoc.de/autopflege/kle...
🔸 Ударные отвёртки - www.autodoc.de/werkzeuge/powe...
🔸 Набор инструментов - www.autodoc.de/werkzeuge/werk...
🔸 Регулятор генератора - www.autodoc.de/autoteile/lich...
🔸 Съёмники сепараторные - www.autodoc.de/werkzeuge/tren...
🔸 Инструменты для подвески - www.autodoc.de/autoteile/werk...
🔸 Комплект щеток на дрель YATO - www.autodoc.de/yato/13639442?...
🔸 Универсальный спрей очиститель LIQUI MOLY - www.autodoc.de/liqui-moly/957...
🔸 Автомобильные электрические инструменты - www.autodoc.de/autoteile/kfz-...
🔸 Проволочная щетка, очистка тормозного суппорта - www.autodoc.de/werkzeuge/brem...
Смотри наше видео, чтобы узнать о реставрации генератора своими руками и значительно сэкономить.
0:00 - Восстановление генератора своими руками
0:30 - Разборка и дефектовка
4:35 - Очистка корпуса
7:51 - Подготовка к покраске
8:34 - Покраска
9:14 - Сборка генератора
📲 Покупка через приложение всегда дешевле, чем на сайте!
❱❱ Установи приложение AUTODOC - interstitials.onelink.me/1036...
🛒 Переходи на наш сайт: www.autodoc.de/?Yo...
⚡ AUTODOC CLUB - club.autodoc.de/?...
🔔 Подпишись на канал AUTODOC, чтобы не пропустить новые видео о замене автозапчастей ➜ / @autodoc.autoparts
Если тебе интересен наш контент, можешь посмотреть другие видеоуроки:
► • СОВЕТЫ AUTODOC
► • Что делать, если горит...
► • 5 самых распространённ...
Mobile Shop: m.autodoc.de/?YouT...
📢 Ищи AUTODOC в социальных сетях:
Instagram: autodoc_auto...
Facebook: / autodoc.de
RU-vid: / @autodoc.autoparts
TikTok: / autodoc.eu
#autodoc #autodoctutorial #autodoctips
Об ответственности:
Видеоролик содержит лишь советы и рекомендации, которые могут быть полезными для вас при осуществлении ремонтных работ и замены. AUTODOC не несёт никакой ответственности за ущерб, травмы и порчу имущества, полученные в процессе осуществления ремонтных работ и замены вследствие некорректного использования и трактования предоставленной информации. Данный видеоролик носит исключительно ознакомительный характер и не гарантирует получение конкретного результата. За некорректное и травмоопасное использование ремонтного оборудования, инструментов и автозапчастей ответственность несёт исключительно сам пользователь. AUTODOC настоятельно рекомендует быть аккуратными и соблюдать правила безопасности при совершении любых ремонтных работ и замены. Помните: эксплуатация автозапчастей низкого качества не гарантирует вам должного уровня безопасности на дорогах.
© 2022 AUTODOC AG All rights reserved

Авто/Мото

Опубликовано:

3 июн 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 248

@autodoc.autoparts Год назад

Как твои впечатления? Расскажи нам в комментариях 💬 Не забывай подписываться на канал и ставить колокольчик 🔔

@Odessa-2maya-2014 Год назад

Ротор новый наверное как генератор стоит

@user-mu5hn2ly6b Год назад

Самое бестолковое видео ! И не правильный разбор что я видел

@kokos092 Год назад

Видос классный, но название неудачно выбрано. Всё же "своими руками" подразумевает в домашних условиях - гараже.

@user-hd3rz4js8t Год назад

настало время царапать краску ! для массы!

@user-tq1bg3hn1q Год назад

Массу всю закрасил

@kaif7777_superboy Год назад

Ну и тепло через краску лучше отводится)))0)

@user-rv6ic1iq7c Год назад

Вот только о массе хотел напечатать. Я сам обмотчиком работал, захотел ротор гены покрасить этой 9111 красно-коричневой-ротор в статоре заклинил😬 Что красиво-не спорю. Но массы нет. И лампочка потухнет-возбуждение есть. Вот и приедешь на таком гене через 2-3 часа, мотор заглохнет и стартер даже щёлкать не будет😬

@user-ct3qr9qk9i Год назад

Сколько стоит такая работа?

@user-rv6ic1iq7c Год назад

@@user-ct3qr9qk9i Тебе нужна красота или зарядка?

@user-bj9km3zt1h Год назад

Очень классно, для тех кто ничего не понимает в генераторах 😁

@AskhatOspanov1309 7 месяцев назад

Вы понимаете, так напишите что здесь не так

@user-yw8ps3hg2p 2 месяца назад

@@AskhatOspanov1309 а то, то на регуляторе и на диодном мосту есть пятаки для массы,и крепления генератора тоже берут массу, а все закрашено

@user-ng4ii3vs2z Год назад

Очень здорово ! Купить любой может, а вот дать вторую жизнь не каждый 😉👍

@autodoc.autoparts Год назад

Спасибо! Рады что видео тебе понравилось

@user-sb3du1ue3e Год назад

Выглядит очень красиво, еще когда так аккуратно работает человек, смотреть приятно!

@duossamsung1910 Год назад

Боюсь цена такой работы будет на высоте

@user-mx9gt6jz1f Год назад

@@duossamsung1910 Не меньше стоимости нового генератора!🤔

@user-fh1kl4mz2x Год назад

В конце видео было бы кстати запустить двигатель и показать что все работает. Получилось бы некое моральное удовлетворение после проделанной работы))

@Rusty_87 Год назад

Он не будет работать, они всю массу закрасили

@lifefullHD Год назад

Это лишнее🤣

@AntonMyznikov Год назад

Круто. Смотреть одно удовольствие. Только проще и быстрее купить и поставить новый генератор. Время деньги)))

@uran_ Год назад

Не во всех случаях, у знакомого был мерс е класс, зашумел генератор официальный дилер запросил 70 тысяч за ремонт , поехали в гараже заменили подшипники 2500 р за всё.

@user-zv2kw9go3j Год назад

А если машина редкая и запчастей хрен найдешь. А ставить Китай ... Не хочется

@user-hn7ev5ft3c Год назад

Эд Чайна оценил бы по достоинству! (олды поймут). Однако, стоит отметить, что в случае ремонта для себя проще сдать в мастерскую, ибо помимо прямых рук в кадре присутствует инструмент и приспособы, совокупная стоимость которых превышает цену нового гены. UPD: и это все-таки не ремонт, а полноценный ребилд

@Rusty_87 Год назад

Могу сказать вам что весь этот спец инструмент не нужен, если разбирать в парильной последовательности, весь этот ремонт выполнялся как будто человек впервые разбирает генератор

@nitro2o144 Год назад

По прилаге ща по ходу и не закажешь ничего?

@lighthouse_freedom 3 дня назад

@@Rusty_87 согласен с тем, что на 1 раз весь этот инструмент не нужен, кроме зачистного круга, остальное расходник

@user-yb6vb8sc1s Год назад

У меня автобус, производство Япония. Тойота Гранд Хайс. Пробег около 450 тысяч. При отказе генератора немедленно заказал оригинал новый, и через два дня поменял уставший на новый. Даже неинтересно, что сломалось. Дизель старался не глушить, пока на панели светился индикатор отказ генератора. СТ90 спокойно позволяет 5-10раз запускать двигатель. И габариты включал. После замены генератора на новый у меня была поездка из Благовещенска, Амурской области, в Приморье. Через Арсеньево на Владивосток, остров Русский и обратно. Аккумулятор подзарядился полностью.

@vladimirsmoktiy2040 Год назад

Так а в чём мораль истории? Очень хорошо, что у Вас много денег, и вы можете не заморачиваться, но в генераторе самое дорогое - корпус, статор, ротор - это то, что в большинстве случаев служит очень долго. Основные расходники - щётки, контактные кольца, регулятор напряжения. Я бы не стал выбрасывать $200+, а заодно и получил бы удовлетворение от самостоятельного ремонта.

@shodow7598 Год назад

Отличная работа! Хорошо когда человек любит свою работу!

@kv3703 Год назад

Вот, что значит Лучший канал по ремонту!!! Спасибо!

@hibros689 Год назад

Ошибаешься, ты про слово масса слышал? ну, так вот, настало время массу царапать!!! 2,3 дня и аккум в ноль будет

@kv3703 Год назад

@@hibros689 да, но я о другом о качестве и доступности в понимании! Спасибо, что о важном нюансе подсказал, Добра тебе!

@hibros689 Год назад

@@kv3703 все путем 😁хорошего дня тебе добрый человек

@user-nn4hh3ss5j Год назад

красиво, вот бы все так делали)

@user-tc8un8im7e Год назад

Симпотишно получилось👍

@user-el1my7pr3r Год назад

После сборки его только на сервант.для авто нужно чтоб нешумел и выдовал без потребителей хотя бы 14вольт.привет всем из орла.

@user-rv6ic1iq7c Год назад

14,4!😁 Массы нет-не будет работать

@user-ir6dj1pp9k Год назад

Я свой специально снимал и чистил, чтобы масса была лучше. Был недозаряд и мигал. Может что-то не догоняю... А так красава! Приятно смотреть!!!

@denp9680 Год назад

молодцы супер ролик 👍👍👍👍👍👍👍

@Hinmah_ Год назад

Не знал что Автодок помимо продажи запчастей по стране ещё и канал на ютубе ведёт, прикольно

@willamette1 Год назад

это не тот автодок

@vitkorheli Год назад

Хорошее технопорно. В жизни все немного не так. :) Точнее совсем не так.

@user-lq1uv4qv7c Год назад

Снято красиво, информативности для тех, кто хочет сам перебрать свой генератор - ноль.

@user-ex5on4be3r Год назад

Парни надо подшиб в алюм на горячую садить. Краска из балончика слезет быстро. А масса с задней крышки на переднюю по воздуху будет передаваться? Хотя бы краску под болтами зачистили. Не говоря о статоре. А с моста в крышку массу тоже не зачистили) короче видео работа ради работы. И зачем сопротивление статора замеряли. Статор не проверить не сняв мост. Как и мост не проверить не сняв статор)

@user-tq1bg3hn1q Год назад

С языка снял

@vp5235 Год назад

@hibros689 Год назад

Да он заклинит когда краска слезет, пусть тиктокеры делают за ним и радуются, не рабочему состоянию 😁

@autodoc.autoparts Год назад

В нашем видео мы продемонстрировали основные шаги для восстановления генератора. Данное видео предназначено только для ознакомительных целей и не гарантирует достижение конкретного результата.

@user-ex5on4be3r Год назад

@@autodoc.autoparts я с вами не согласен. Название гласит как инструкция) по восстановлению.

@shevarays Год назад

О. Лаурель. У меня такой же. Респект;)

@Akc64 Год назад

Гениально! Делаем красивый нерабочий генератор 😂

@BbIMIIEJI Год назад

почему не рабочий?

@Akc64 Год назад

@@BbIMIIEJI потому что корпус гены - это его минусовой контакт. А тут всю массу гены закрасили и этим диэлектризировали её

@jasonk1288 Год назад

@@Akc64судя по коментам всем похрен. Главное красиво

@pozerovnet Год назад

@@Akc64 генератор, а не АКБ )))

@Akc64 Год назад

@@pozerovnet спасибо, исправил)

@user-cc1bo4dk2o Год назад

Просто космос!!! 👍

@petrshushpanov4838 Год назад

Для тиктокеров: долго, бесполезно, не рабочее, зато красиво 😂

@rus5501 Год назад

👍🤣в точку. И еще дороже нового

@user-mx9gt6jz1f Год назад

👍👍👍😂

@lighthouse_freedom 3 дня назад

тиктокер не будет чинить авто, разбирать генератор, а если молодой парень полез делать что-то в авто, то он уже априори не тиктокер... тиктокер даже не знает как поменять аккум, а ты про генератор говоришь

@petrshushpanov4838 День назад

@@lighthouse_freedom тиктокер детектед

@pavelignatev Год назад

Блин, ну круто! никогда не чинил ничего сам из-за нежелания разбираться. Но в ваши видео просто залипаю, случайно наткнулся на канал, уже залпом 15ый видос смотрю! Лайк

@autodoc.autoparts Год назад

Спасибо за твой позитивный комментарий! Оставайся с нами!

@evgeni131 Год назад

Да. Это эксклюзивный мастер.

@user-wv1yz8cx3v Год назад

Красиво, в подшипниках поменял бы смазку ещё и контактную группу поменял.

@userundefined Год назад

Он подшипники новые поставил и ротор новый со щетками.

@garage8891 Год назад

Ого круто 👍👍

@amazinggarden3440 8 месяцев назад

Очень крцто получилось. Еще коассно ,когда в наличии подобный инструмент

@user-kb8xp4tr8b Год назад

Класс!!!

@igrikast Год назад

Пособие по тому как делать не надо! Но мне понравилось!

@sems.7613 Год назад

Ой ты красота, ляпота то какая !!! Где так сделают ??? Благодарю

@warthunder4050 Год назад

Сам сделай. Это очень просто. Только с балкона не крась. После зачистки загрунтуй дай подохнуть. И покрой хорошей краской из краскопульта. Иначе все очень быстро отвалится. А лучше отдать порошком покрыть или молотковой краской. Вот тема

@user-ek4jg3sc3c Год назад

Трещотка вроде vigor. Набор классный, 7 лет пользуюсь.

@madzhitoff Год назад

Для наглядности оранжевый хорошо.

@Yanot32 Год назад

Ремонт будет равен новому китайцу. Так разобрал свой стартер на Лансер 10, купил Китай, уже 3 года крутит без проблем !

@warthunder4050 Год назад

Руки кривые ясно что только новое можешь купить для своей табуретке

@Yanot32 Год назад

@@warthunder4050 Да, руки кривые, гвоздя не могу ровно забить!

@user-el1my7pr3r Год назад

Когда он припаевал, я по энерции начал дуть.

@tarkia239 Год назад

Тоже надо запасной собрать...

@user-ng4ii3vs2z Год назад

Надо так же обновить

@user-vf6yx9jg8i Год назад

С душой подошол👍

@onlydiesel Год назад

Эстетика🙂

@nicklags4543 Год назад

очень качественная работа. я сам занимаюсь ремонтом и восстановлением этих динамо. Стартер и Генератор. но если делаю для клиента то с реставрацией не заморачиваюсь просто меняю запчасть которая испортилась и ставлю обратно в машину. а если делаю для магазина то, я делаю реставрацию, но, увы не так, так как, нету достаточного материала для такой реставрации + забирает много времени. поэтому я просто крашу их в чёрно-серий(то что железо чёрным, а то что алюминий серым)

@autodoc.autoparts Год назад

Спасибо за то что поделился своим опытом

@user-qx3jt8fw1v Год назад

Оргазмичненько

@user-cf9bg7xu2i Год назад

Отлично! Но я бы не красил 😉

@user-gx1zi4bt3d Год назад

А почему медные кольца не поменял на новые?! 🤔

@madzhitoff Год назад

Выходит, что не было токосъёмных колец.

@warthunder4050 Год назад

@@madzhitoff именно. Подбирать долго. Вроде и обслужили. А не доделали до конца. Это все очень просто что они показали

@autodoc.autoparts Год назад

На 4:33 минуте можно увидеть что ротор генератора использовали новый, в таком случае нет необходимости в замене медных колец.

@Rusty_87 Год назад

Цена колец 150-300, цена нового ротора 2-3к

@zlobnb1 Год назад

@@Rusty_87 он не знает как их менять

@dogmaticful Год назад

Нормально

@user-eo2yp7ou3g Год назад

В моєму авто генератор зі сторони моторного щита, якщо дивитися зверху,то його можна побачити якщо використовувати дзеркало. З низу його побачить тільки автоелектрик,а йому пофіг якого він кольору. Тому ніякого профіту від таких маніпуляцій я не бачу. Безумовно красиво, робота хороша ☝️👍👍👍👍

@autodoc.autoparts Год назад

Дякуємо, що поділився своїм досвідом!

@AYuKiselev Год назад

Добрый. Что за ёмкость с круглой решёткой на которой моется генератор?

@autodoc.autoparts Год назад

Это емкость для слива отработанного масла

@vasilijterkin1972 Год назад

Как в кино...)))

@natali12757 Год назад

я залипла 👍

@Teana350z 2 месяца назад

А ещё так удружливо срезал этикетку с индивидуальным номером детали, чтобы в будущем владелец голову сломал, что же у него за Геннадий стоит под капотом👍🏻

@user-tq1bg3hn1q Год назад

Токо съёмные кольца можно было заменить. А так для видео прикольно

@user-bo3et8pe5i Год назад

Он новый якорь поставил.

@user-pm2hu7fr8k Год назад

Ведать в первый раз разбирал

@MaxGT-39 Год назад

Бывает приходишь в сервис и цена за ремонт выше нового генератора или стартера.

@galvatron2474 Год назад

один вопрос , чё за баллончик , которым он прыскал для ужатия металла , на подшипники

@autodoc.autoparts Год назад

Мы использовали аэрозольный замораживатель.

@user-id1zx6ly4p Год назад

Ну если делать не самому, а отдавать например в сервис, то там такой ремонт выйдет по стоимости примерно как новый генератор.

@user-ez1gl2ch2r Год назад

Та там инструмента , больше стоимости гаража , что б восстанавливать своими руками , я б тоже так воостанавливал бы

@ramfaza Год назад

Пойду покрашу свой

@sems.7613 Год назад

Куда звонить ? Благодарю

@asker7085 Год назад

Своими руками это со всякими спец инструментами дороже ремонта

@denmaggot1700 Год назад

А каким образом минус будет передаваться с задней крышки гены на переднюю? Все точки контакта в краске.

@autodoc.autoparts Год назад

@user-rs7ju4zb3q Год назад

Зачистил,покрасил и можно устанавливать

@gamidgamid1770 Год назад

Вот так продают восстановленные запчасти как новые

@vikkonstruct3686 Год назад

Ремонт с элементами АСМР. 😄 Хотя конечно показать неисправность и провести проверку результата было бы не лишним.

@MrKeg88 9 месяцев назад

Выглядит красиво, а работать будет? Красиво снято, но для реального ремонта слишком мало информации, как было до и что стало после непонятно. Хотя точно изменился цвет ) Да и количество инструмента (особенно разных съемников) намекают что самому туда лучше не лезть.

@autodoc.autoparts 9 месяцев назад

Данное видео предназначено исключительно для информационных целей и не гарантирует достижения конкретного результата. В этом видео собраны только советы и рекомендации, которые могут быть полезны при проведении ремонта автомобиля или замене деталей, в противном случае рекомендуем обратиться в сервис.

@toshpolatnurmuhamadov7940 Год назад

Из старого только корпус остался ... лучше новый купыл бы

@xjump168 3 месяца назад

Вроде бы все и классно преподнесено человеку, но работая в мастерской по ремонту стартеров и генераторов, я бы сделал все намного проще, все как минимум пытаются усложнить себе жизнь разборкой, она может происходить в другой последовательности

@user-v-andrei-v 9 месяцев назад

Краска без лака скоро облезет. Я так суппорта покрасил, но я хотя бы грунтовал, потом красил, а они сразу краску😂

@kryvoborets22 Год назад

Где найти отвертку такую как на 1:10 ?

@zlobnb1 Год назад

Ударная отвертка. В любом магазине инструмента

@kryvoborets22 Год назад

@@zlobnb1 спасибо за ответ :)

@vladimirsmoktiy2040 Год назад

Контактные кольца можно отдельно поменять, якорь целиком менять - это для буржуев ) Я вообще восстанавливал медной проволокой + пропайка + шлифовка.

@user-cu6qb7sg9w Год назад

Фф3 или мазда?

@user-cq5xn9pj5v Год назад

Когда собирал генератор, брызгал на подшипник, это заморозка или что?

@autodoc.autoparts Год назад

Да, это заморозка в баллоне.

@user-lu6nb6pj8n Год назад

Если бы в автосервисах делали бы так ремонт любой запчасти, то и не жалко денег было отдавать....

@dmitrypushkin2890 Год назад

Я подобные машины не перебирал никогда. Но для меня странно что подшипник впресовывается в корпус крышки и так легко садится на вал. Мне кажется натяг на валу должен быть больше чем на крышке.

@alexeygromov7389 Год назад

Замораживает вал из баллончика перед установкой

@user-ex5on4be3r Год назад

Он прижимается шкивом с гайкой зачем там натяг больше чем в крышке. В крышке натяг больше идёт для теплового расширения.

@lisica772 Год назад

А проверить на стенде?

@lisica772 Год назад

@@Viktor_An спасибо большое

@user-sq2hg7nh9u Год назад

@@Viktor_An а что они сделали?

@user-oo3pr6bf9w Год назад

Зачем стенд если ни под мостом ни под реле массы нет да и от задней крышки да передней масса также не доходит так как все выкрашено. А реле припаяли пред сборкой а там направляющая на место не станет. На японцах переднюю крышку ещё можно снять таким способом а взять например bosh , там во многих случаях без болгарки делать нечего. Но вообще хороший пример как делать нельзя!!!

@user-uj3kj9nn8x 6 месяцев назад

Покрасил нормально чтоб теплоотдача пропала привет перегрев генератора под хорошей нагрузкой

@lighthouse_freedom 3 дня назад

если покрасить тонким слоем, теплоотдача не уменьшится

@user-rr2ut1pz6d Год назад

При условии, что генератор не имеет износа подшипниковой пары, и нет задиров статора и ротора. А вот если витки обтерлись...

@autodoc.autoparts Год назад

В таком случае лучше заменить на новый.

@user-rr2ut1pz6d Год назад

@@autodoc.autoparts о чем и речь. Но ведь некоторые "смотрящие" ролик не разобравшись, полезут "реставрировать"...

@Maksymoron Год назад

Почти образцовое видео из серии Покрасить и Выбросить. Почти потому что на видео нет как выбрасывают не рабочий генератор.

@user-kc5jv7mr5x Год назад

Можно поподробнее, что не так?

@Maksymoron Год назад

@@user-kc5jv7mr5x покраска корпуса, который должен выступать в роли проводника минуса. Так же корпус работает как радиатор охлаждения и его покраска ухудшит теплопроводность.

@user-kc5jv7mr5x Год назад

@@Maksymoron спасибо. Еще вопрос, действительно ли так существенно снижается охлаждение из-за покраски? Просто у меня генератор окислился сильно и тоже возникали мысли его подкрасить... ,а теперь задумался.

@Maksymoron Год назад

@@user-kc5jv7mr5x на счёт теплопроводности можно посмотреть сравнительные таблицы. Если по рабоче-крестьянски то можно попробовать задуть тонким слоем, чисто символически, радиатор охлаждения и станет видно, и ощутимо. На счёт сильного окисления всё относительно. Надо смотреть что за генератор, где и как расположен, в какой среде работает, какие агрессивные вещества на него действуют. Вообще, по хорошему, корпус генератора сделан с достаточно нейтрального сплава, т.е. он окисляется, но медленно. Плюс ещё надо смотреть сроки технического обслуживания генератора (про которые обычно не думают и многие не знают). Обычно ездят пока что-то не сломается и тогда уже по случаю чинят. А между тем, Генадий может хромать на обе ноги, но при хтом продолжать работать. И это будет бить по аккумулятору в первую очередь и дальше по всем электроприборам в частности. Как-то так.

@user-pq2qm8bx9c Год назад

Не понимаю зачем красить, когда его специально не красят для отвода тепла. Заменить живой ротор на новый, если что токосъемные кольца продаются и элементарно меняются. Ни одной после покраски зачищенной и обработанной массы(он работать то после этого вообще будет, и как долго?). Проверку и возможную замену диодного моста нет, не слышал. Замена регулятора, да это просто и в настоящее время более актуально, но я при рабочем реле просто впаиваю новые щётки. Выбить подшипник при наличии пресса... Чистить всё вручную, при наличии такой мастерской, возможно где-то в углу плачет мойка. И самое главное, если даже всё идеально сделал это проверить Гену! (Самый простой метод: дрель с головкой, маленький АКБ, мультиметр). А если не хочешь возится, доверься профессионалам...

@user-xq5bl8qg9n Год назад

Да только краска меняет теплоотдачу...

@user-uh8yy2hu6m Год назад

И зазоры больше стали

@user-xq5bl8qg9n Год назад

На заводах которые производят авто(премиум среднего малого класса) видели чтобы красили генераторы. Не делайте рекламу для дураков. Есть определённая физика куда передаётся тепло от катушки статора на корпус. Возьмите обычный пирометр и проверьте какая у вас будет температура на одинаковых максимальных нагрузках на покрашеном и непокрашеном температура вы поймёте.

@user-xq5bl8qg9n Год назад

@@user-uh8yy2hu6m вам нада в салоне стрижки красить для женщин, но не детали автомобильные красить чтоб зазоры ваши были целыми.

@user-kw4po3oy5o Год назад

А кольца контактные поменяли ?

@autodoc.autoparts Год назад

На 4:33 минуте видео можно увидеть что мы использовали новый ротор генератора и замена контактных колец была не нужна.

@Denisjokh Год назад

От двигателя nissan sr18 100%

@xrom1743 Год назад

Короче, проще новый купить и не думать про него больше. Пока все эти сьемники и ключи найдёшь, потратишь кучу времени и денег

@user-it7oz6hz7u Год назад

Что-то мне подсказывает стоить будет не намного дешевле нового.

@sergeymedvedevskih1014 Год назад

Сделал сам? А какова стоимость работы, за свой труд? Может Вы, отдав деталь в другие руки , заработаете больше на своей работе?

@apo2355 Год назад

Что за краска ?

@autodoc.autoparts Год назад

Краска - www.autodoc.de/autopflege/autolacke?RU-vid&

@bindsbond2165 Год назад

Neponjatno chto ostavil starij skiv

@user-ok5kz4tb8v Год назад

Стор, регуль же новый был, а поставили старый

@user-yo8ij9hq2h Год назад

Когда индусы в тапках на коленке полностью разбирают перематывают якорь и обмотку п потом собирают вот это я и назвал бы восстановлением ! А так кому заняться нечем все красить генераторы!!!