Может имеет место сварку задних ступиц производить постепенную, а не за один раз? Дабы не перегревать заготовку. Я бы производил наплавку постепенно, по шву на каждую по очереди. Чтобы возвращаясь к первому шву, он уже остыл. Одну наплавку можно попробовать на проверку включить один первый слой сармайта на чугун нанести, далее поверх чистый электрод уони например. Или мягче электрод выбрать чтобы резец смог взять. И если мне не изменяет память К8 победит вроде для мягких видов металла, таких как чугун? Я не токарь, но в памяти отложилось за эти резцы.
Заказали электроды спец по чугуну обработать можно самокалом но стоимость 2700 за кило при такой цене ступица будет золотой поэтому предварительно ободрав место под сварку 3мм на сторону наплавку ведем полуавтоматом так быстрее но в итоге место плавки достаточно крепкое но поддается обработке вк 8 но требуется большая жесткость станка
Здравствуйте! Имеется выработка на посадочном месте подшипника цапфы камаз, и в этой связи хотел узнать у Вас сможете ли наплавить и проточить под нужный размер. Заранее спасибо!
@@avtocraft Может надо не перекаливать? Постепенно производить наплавку и на максимально допустимо малых токах. Ну или плавно остужать. Точечно плавно остужать столько мест это геморно конечно, я бы попробовал постепенную наплавку различными марками. Начал бы с уони 13/55.
