Кто знает,связаны ли такие симптомы с регулятором...фольксваген пассат б6 1.8 tsi bzb. 1.Заводится на холодный двигатель нормально,,после того как набирает рабочую температуру,выключаешь зажигание и минут через пять пробуешь завести,заводится и глохнет,пока не вытащишь шланг с тнвд,шланг вытаскивать,бензин идёт напором из тнвд (тнвд,датчик коленвала,датчик наддува менял,мозги менял) 2 при наборе скорости турбина срабатывает,после 3000 набирает нормально дальше набираешь иногда(50/50), педаль газа давишь но двигатель как будто задыхается точнее когда поднимается до 4000 и в это время расход топлива падает на 0.0.. 3.иногда при наборе скорости(когда выезжаешь со второстепенки на главную,это к примеру,дви_атель начинает реветь,это значит что пока не ставлю обороты и заново не нажму на акселератор она будет так же орать...,ставлю обороты едет набирает нормально. 4.Иногда коробка входит в аварийный режим или же переключает скоростяочень медленно или же остаётся на той или же другой скорости( заметил что на3 или 5) пока не вытащишь клемму.. На ремонт уже возить надоело,деньги берут но проблема не проходит... У кого были такие проблемы,может подскажете,чем решили? Спасибо. 3:43
Много сил потратил писать, ))) я занимаюсь только дизелями, с твоей проблеммой разберёться любой диагност который лет 3-5 отработал в авторемонте! Нужно диагностика онлайн на ходу, зная значения можно всё вычислить за час,! Проблемма в твоём диагносте, он еще слабоват для таких авто!
