Вот почему бьют тормоза на скорости. Проверь ЭТО! 

*Про Что бы Вы хотели увидеть видео на канале. Пишите не стесняйтесь...* *Если полезно Поддержите ролик лайком и репостом* *Обязательно подписываемся на канал* goo.gl/kepCAL *СПАСИБО!*

Конкретики на 1 минуту, лично мне не нравиться слушать лишнюю информацию

В первую очередь проверяют работоспособность тормозных цилиндров, не клинят ли они. Потом подвижность и износ направляющих пальцев, их смазывают спец смазкой, при сильном износе меняют. А уже потом все остальное: резину, ходовую, диски, колодки и прочее... Акер ты механик ли вообще..? Не пудри мозг людям.

Лайк за короткое видео! Не важно о какой части механизмов будет следующее видео,важна краткость и содержательность.Спасибо!

Добрый день ! Меня зовут Вадим ! Подскажите пожалуйста я поменял тормозные диски и колодки и началась вибрация по рулю во время торможения при скорости свыше 100km/h что мне надо в этом случае делать ?

Коротко и по делу. Однозначно палец вверх.

Спасибо, очень полезное видео, респект Вам от всех умных подписчиков, которые не гоняют понтов и уважают Вашу компетентность!

Однозначно такие видео нужны!!!

Отлично! Информативно, полезно, тут вообще без вопросов.

Полезно и не нудно,спасибо.

Спасибо! Очень полезная инфа!

Все Ваши передачи мне очень нравитса.Они очень полезни и действителна спасает от сериозных проблим.

Очень полезная ИНФА!!! Спасибо!

Дешевый путь - перебрать всю ходовую , а потом поменять диски и колодки - нормальный ход.

А ещё "казлит" от плохих дорог. Вывод: нужно так же поменять близлежащий асфальт.

Конечно нужны такие видео !!!

Ликбез на практике- нужный формат однозначно! Нужна ли перекидка колёс передних на задние? И на каком пробеге?

Все точно так! Недавно поменял сайлентблоки и биение ушло.Респект!!!

Скажите Ниссан Мурано z51 на скорости более 120+ такая проблема. Я так понимаю проблема в сайлентблоках или шаровая. 1) есть ли смысл пробовать менять их, или только с рычагом вместе 2) меняется ли шаровая в рычаге?

Видео очень полезное, всё доходчиво спасибо.

здравствуйте, подскажите пожалуйста, что может жужжать при каждой остановке в районе переднего левого колеса Фольксваген Пассат б5+? жужжание появилось после замены нерабочего датчика ABS... Ошибок по компу и ABS нет

давно уже прошу это формат, ты же механик!

Еще может быть что колодки оставляют слой своего материала на диске если нагрел и зажал под горку или в подобных случаях.

Спасибо за видео, у меня начало бить руль и тормоза на большой скорости. А так же есть другой вопрос: что может быть причиной того, что руль со временем меняет свое положение (поворачивается в правую сторону). Когда делали сход/развал, то руль поставили ровно, но со временем он опять повернулся вправо на пару градусов. Куда смотреть в моем случае? (VW Golf4 )

Спасибо за информацию!

Всё чётко разложил

Красавчик. Все по теме.

Спасибо большое за помощь 🤝

Такие видео полезные - логично, понятно 👍

Спасибо за видио!!!как раз у меня такая проблема по поводу битья в руль при торможение после 90 км/ч

Приятно слушать, конкретно коротко

Спасибо! Полезная информация

Чётко и понятно. Браво. Краткость-сестра таланта.

Хотел бы уточнить. Изношенный и поведённый тормозной диск, даёт вибрацию при торможении. Может ли он давать вибрацию при движении при небольших скоростях?

Очень полезно! Спасибо))

Да очень полезные видосы. Продолжайте!

Ну как же задолбали эти рекламы.

Полезно. Не знал, что из за зубцевидного (или ступенчатого) износа шин может бить руль. Вот в чём была когда-то причина!

Привет всем. Такая вот беда появилась 2 месяца назад вибрация на авто Тойота марк 2 100 кузовпеременял и привода и редуктор и вал всборе и колеса при переобувке ничего не помогает она то хуже то чуть лучше разгоняя до 90 и отпуская газ она проходит с гулом что то типо ризонанса уже не знаю что менять сил и средств нет.

Молодец. Видео полезное. Лайк!

Полезные советы, спасибо.

Молодец, никогда такой информации на слышал

Хотел бы узнать возможно ли в "домашних условиях" продиагностировать рулевую рейку. Если да то как.

Алексей! У меня на машине есть вибрация при торможении даже с 60 км/час, но только при повороте на лево. Где искать - шаровая, сайленблоки или резина?

И сайлентблоки и покрышки будут бить и без торможения. Так, что автор ролика тут лукавит. Биение в певую очередь от самой тормозной системы и возможно от подшипника ступицы. Это 95%. Оставшиеся 5% на остальные редкости. Ну а биение из-за шаровой - фантастика чистой воды! Шаровая находится под нагрузкой веса автомобиля! Все люфты в шаровой отсутствуют из-за огромного давления. Она может, в лучшем случае, постукивать на ухабах, когда колесо подскакивает на неровности.

Спасибо за информацию.

Здравствуйте, после замены тормозной жидкости и масла АКПП на W212 E350 при движении с места назад (с парковки) слышится непонятный непостоянный шум, стук, лязг. - всё время по разному и не всегда ! - ума не приложу как объяснить автомеханику на что обращать внимание- кто говорит что подушка, кто шрусы, кто «не отдаются полностью тормозные колодки», кто воздух в тормозной системе - не прокачали мол. Встречалось ли вам такое? До замены масел и жидкостей такого не наблюдалось. Заранее благодарен. Авто 2011 года, пробег 55000.

Спасибо большое, сейчас как раз эта проблема, тормоза новые.

Всё чётко объяснил👍👍

Вы правильно сказали ,начинайте с того что бесплатно или подешевле .есть другой вариант которого я всегда придерживался ,сначала устраняем «очевидное» потом переходим к «невероятному» .

Добрый день подскажите пожалуйста. Camry 50 пробег 90000. При торможении идёт биение в руль но только тогда когда тормозной диск нагревается.

приветствую! от козл торможения профиль стал елочкой получается замена задних саленблоков + замена резины и только тогда дальнейшее диагностирование я правильно плыву? насчет видео о чем разговор нужны я так красить авто научился все благодаря вам! спасибо.лично мое мнение то что ваш вклад неоциним!

У автора по моему болезнь автошопинга.... мне это знакомо)) ВСЕГДА ЛАЙК!!!

О регулировке, сдвижных дверей видео сделай. Пожалуйста

Здравствуйте! Не могли бы вы снять видео о том, почему могут гнуться оси приводов и про вибрацию от приводов

у меня как-то появилось биение в руль при торможении,причём довольно внезапно. Я подумал,что виноваты сайлентблоки на рычагах,потому,что автомобиль не молодой уже.Оказалось,дело в шаровых опорах--заменил и биение пропало.

Мне все выпуски на Вашем канале нравятся. Ценю Ваш труд. Единственное, что немного напрягает - заглавие видео роликов. Они зазывающие. Выглядят, как заголовки рекламных баннеров. Я понимаю, что нужны просмотры, и всё такое, но когда список всех видео роликов на канале смотришь, то из-за подобного рода заглавий в названиях, трудно ориентироваться. Спасибо большое за советы и Ваши познавательные видео!

Спасибо, полезный видосик. Был Кашкай 2007 года, тоже не мог понять откуда биения, ходовку всю перебрал, диски и колодки новые, а на 90-120 были биения. Вот оно, как раз таки резина у меня была 8-летняя почти лысая.

Спасибо очень полезно! Пили такие видосы!

Полезный видос!

Подскажите пожалуйста - на октавии А5 1,8 ТSI появились повышенные вибрации на скорости свыше 105-110 км/ч. На сервисах говорят типа естественный износ двигателя (а пробег 70 тыс). Какую диагностическую операцию рекомендуете провести и что это действительно может быть? Подвеску с момента появления данных вибраций (в прошлом году, при пробеге около 51 тыс.) проверяли 2 раза, меняли сайлентблоки, ничего больше в подвеске не выявили. Чек эйнджин не зажигается, расход топлива не повышался.

Спасибо, лайк!

Здраствуйте , как владелец ваг подскажите, гольф 7 1.6 дизель 110 л.с можно чипануть? Получиться что-то из этого или навредит мотору? Или это тот же 2.0 дизель на 150 сил ?

Хороший формат видео, планируется ли делать шумку на авто? Есть возможность помочь с этим делом

Все четко и понятно 🖒

Все нужно любая инфа пригодиться

Причины: Шины Шаровые опоры Саленблоки рычагов

Всё по теме. Лайк

Спасибо Вам!

Продолжай!!!

Лайк! Это же по тематике!

Подьеденное колесо это не совсем не дорого)))

Спасибо! По делу.

Хороший видос! Продолжайте в том же духе

Спасибо Вам, продолжайте дальше 👍. Дизлайки стави те кому невыгодно что люди ремонтируют сами.

а еще нужно проверить посадку колесного диска на ступицу особенно если диски не оригинал.

Хороший Хороший формат, можно можно продолжать в том же духе)))

не ужели видео без 1хбета..красава ты мужик

Рекламу запихни в конец ролика кому надо послушают. И молодец исправился все коротко ясно и мат. Часть выучил. Респект и лайк👍

Алексей, а если тормоза бьют в руль при слабом нажатии, а при сильном нет,,,, в чем проблема???

Спасибо за видос! Помогло! А про стошников сказано верно! Именно такую песню и спели...👍👍👍

Спасибо!!!

Вот именно сейчас занимаюсь проблемой биения, при торможении со 140-120км/ч. Начал с резины.. Перекинул перед/зад и стало лучше.. Спасибо за дельные советы..

Кажется мои шины немножко козлят! Спасибо за видом!

Продолжай в том же духе)

Видео до 3-5 минут охотнее смотрятся так как не отнимают много времени и не перегружены посторонней информацией, все по теме.

У кого была такая болячка с тормазами, может подскозать причину? При медленном торможении на малой скорости идёт рывковое торможение, но если нажать резко то всё отлично.

Добрый день! Виде отличное. Было бы здорово, если бы Вы сделали обзор про сайлентблоки. Спасибо.

Спасибо большое

Вот спасибо! Теперь знаю куда копать - диски и колодки новые, а руль слегка колотит при торможении со 120 до 100. А руль может бить из за резины, а не балансировки?

Нормальный видосик, мне ндравввится. Чётко и по делу.

Лайк как и всегда. И кстати, не нужно как мне кажется только из своего единичного или одиночного опыта писать, что это чушь и ерунда. Алексей советует хитрости и тонкости которые проверены или подтверждены не один раз. Ваше конечно право не верить, но инфа 100% полезная! Спасибо!

Замена ступицы, и посадочное место внутреннее на тормозном диске надо отшлифовать дрелью с медной металлической щеткой ( можно как вариант поменять правый и левый диски местами ) - если есть видимый люфт (0,5-1,5мм) при вращении диска.

Совет: Для работы с ГСМ и другой химией,а также при ремонте автомобиля,я использую медицинские нитриловые перчатки, 🧤 продаются в медицинских магазинах, не боятся никаких нефтепродуктов и агрессивной химии, для защиты от разрывов при тяжелых работах поверх нитриловой перчатки надеваю самую простую тряпочную, и работать удобно ируки всегда чистые...

Опоры это ты мочиш !)) Механик !!!

Ох и бредятина. Торможение бьет в педаль только при неисправности дисков, барабанов, колодок, суппортов. Суппорт по отношению к диску находится в постоянном положении, поэтому, никакия резина и шаровые не заставят суппорт разжиматся и сжиматся тем самым отдавая в педаль.

Красава. Печалит только, что суть начинается со второй минуиы

А если колёсные диски немного погнуты, может из-за этого при томожении на скорости отдавать вибрацией?

Благодарю!

Привет. Не сказал еще про направляющим пальцы. Они бывают зависают.