Товар на сайте компании: vce.com.ua/logan/ryichag-pere...
В этом видео мы покажем рычаги разных производителей на Renault Logan и подскажем какой лучше выбрать. Также рассмотрим в каких случаях не целесообразно менять сайлентблоки и выгодней купить рычаг. По вопросам приобретения обращайтесь к менеджерам магазина на сайте vce.com.ua/logan/ryichag-pere...
0:00.0 добрый день вас
приветствует
0:01.9 интернет магазин vce.com.ua
0:03.7 и сегодня мы
поговорим о такой
0:06.7 детали как рычаг
передней подвески на
0:08.8 даче логан как известно на
даче логан
0:15.5 устанавливался рычаг
треугольной формы
0:20.3 в нашем
интернет-магазине
0:21.9 представлены
несколько видов рычагов
0:25.6 у разных
производителей
0:26.5 поговорим о них более
подробно
0:29.9 есть более дешевый
вариант
0:32.4 он комплектуется
также стандартно 2
0:35.6 сайлентблока и шаровая
как видим на на нем
0:40.2 нет никаких
опознавательных
0:41.5 знаков производителя
шаровая и также сайлентблока
0:48.4 это один из
бюджетных вариантов
0:52.2 которые
устанавливается так же есть
0:57.1 более средний сегмент
производитель фирмы
0:59.8 ASAM это румынский
производитель
1:02.5 поставляющие
запчасти не на
1:07.2 конвейер а на
поддерживающий
1:09.4 внутренний рынок даче логан
также
1:13.1 за рубеж также
комплектуется шаровой
1:17.0 с пылезащитным
колпачком и двумя сайлентблоками
1:20.0 как видим на
шаровой есть
1:22.5 маркировка что это
производитель
1:24.6 фирма ASAM и более
высший
1:31.3 сегмент производитель TRW
поставляющей на
1:33.8 конвейере многим
брендам выполнен в такой же комплектации
1:42.8 два сайлентблока и шаровая их
маркировка сам рычаг
1:53.0 оригинал Renault как
видим идет здесь
1:59.4 номер и
фирма производитель
2:02.3 фирма производитель в
оригинале фирма Lemferder
2:06.6 и сайлентблоки
промаркированы
2:12.3 номера и стоит
буковка m, буковка m
2:16.9 это обозначение
2:21.3 фирмы-поставщика
резинотехнических
2:23.8 изделий Renault на
конвейер это фирма
2:27.6 Clever она помечает
их клеймо
2:31.3 буковкой m
2:40.3 значит на даче логан
печать имеет съемными
2:47.7 20 сайлентблока и шаровыми
также хочу уточнить вам
2:53.9 о нюансах
значит и рычаги
2:58.4 оригинального
производства или
3:01.4 высокого TRW имеют
отличия в более
3:04.5 дешевых аналогов
первое это толщина
3:07.4 самого металла как
видим в оригинале она
3:10.4 идет три в плюсе
толщина
3:14.5 если взять более
дешевый аналог что
3:18.3 здесь толщина
идет 2.8 где-то
3:24.9 не доходя 3 это
сказывается на
3:30.1 жесткости
конструкции на
3:31.6 количестве замены
сайлентблоков поговорим
3:35.7 конкретно о замене сайлентблока и шаровой
3:39.0 значит
запрессовка самих
3:44.0 сайлентблоков имеют
тоже как бы
3:47.7 некоторые нюансы и
они садятся не
3:50.4 вплотную к
металлической части
3:52.7 как видите сайлентблоки
а здесь идет
3:57.3 зазор и этот зазор в
оригинале он должен
4:02.2 иметь семь
миллиметров как с
4:07.1 левой стороны так и
справа
4:11.9 сама шарова сидит
на шипцах
4:14.4 и запрессовывается
4:20.9 путем выпадания теперь
поговорим о
4:29.1 комплектующей к рычагу
на рынке представлено
4:34.0 очень много шаровых и сайлентблоков мы
4:37.5 не вдаваться не будем
а поговорим о более
4:40.5 среднего качества у нас
представлена фирма
4:43.3 Febi тоже зарекомендовала
себя и неплохо за
4:48.5 сайлентблок имеет такую же
форму размере резина
4:54.0 залитая также
запрессовывается
/ vce.com.ua
/ vce.com.ua
Наши телефоны:
(056) 790-23-78
098-169-06-06
093-170-33-54
#Logan #Рычаг #vcecomua #автозапчасти
8 мар 2017
