Выбор дисковых тормозных колодок. Sintered/Semi-metallic/Organic

Подписаться 170 тыс.

Просмотров 83 тыс.

50% 1

Часто ли вы меняете колодки?Может вам нехватает торможения на больших спусках? Или ваши колодки слишком быстро изнашиваются? Это видео про правильный подбор колодок.
Shimano Brake Pad Selector: bikecheck.shim...
Моя страница ФБ: / kapushak

Опубликовано:

4 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 387

@Geminic 5 лет назад

В горы теперь только на металлических колодках с радиаторами. Органические при большой нагрузке мало того, что очень быстро стираются, так ещё не тормозят, перегреваются и портят ротор (остаются борозды, видимо из-за неравномерного трения и износа колодки). Поставил обратно металлические колодки - прозрел. Вася, материал отличный. Качество картинки и подачи материала растёт. Вдогонку про тормоза было бы ещё интересно послушать про роторы - есть ли различия, какая совместимость. Также хочется подробный рассказ про различия компаундов мтб-покрышек, особенно в рамках одной модели с разным компаундом.

@EpicEvolution 5 лет назад

Прямо сейчас мой первый выезд в горы. Моментально формируется новый взгляд на тормоза и подбор колодок)

@TonyMPS3 5 лет назад

Металлические сильно скрипят? И на сколько км их хватает? И ротора под ними?

@Geminic 5 лет назад

@@TonyMPS3 Скрипят все когда мокро.

@1.-.1 5 лет назад

Можно и без радиатора в горах, проблем не будет

@1.-.1 5 лет назад

@@TonyMPS3 мне ротора еа 5 лет хватило катания в горах и интенсивного торможения. Выработка есть, но еще походит пару лет. Километраж более 3000км в режиме даунхила. Колодок в таком режиме на сезон хватает или на половину сезона, как ездить. В городе колодок лет на 5 хватит) а про ротор можно забыть.

@АндрейЩагин-ф3ж 4 года назад

Василий,сразу видно ПРОФЕССИОНАЛА!!!Нам бы такого в Калининград!!!Процветания

@MarzannaBestPony 5 лет назад

А мне кажется, скрипы это хорошо. Если затормозить сзади пешеходов, они со страху отпрыгивают в стороны :)

@Georgie_Denbrough_ 5 лет назад

А что вы делаете на велосипеде среди пешеходов? Тротуар то ни разу не для велосипедистов.

@alehokrut8033 5 лет назад

@@Georgie_Denbrough_ это вы в Беларуси не ездили

@AndrewSadin 5 лет назад

@@Georgie_Denbrough_ я бы так спросил: какого хрена пешеходы делают на велодорожке и/или на спорткомплексе для занятий спортом (лыжероллеры, вело и т.п.)?

@Georgie_Denbrough_ 5 лет назад

@@alehokrut8033 Слышал о местных правилах, на мой взгляд они не корректны, все таки надо отделять пешеходов и велосипедистов, скорости разные совершенно.

@Georgie_Denbrough_ 5 лет назад

@@AndrewSadin это уже демагогия. Определенно пешеходам там делать нечего. Но мсье, указавший на плюсы скрипов, полагаю, подразумевал тротуар, а не специально отведенные для велосипедистов места.

@yuriykovalyshyn1124 5 лет назад

😂 @бать он нырнул в лужу новая спорт дисциплина дайвинг-кантри

@sergeysherba 5 лет назад

"Плохие погодные условия")))

@yur1que 5 лет назад

Бляяя , ору

@Велодело 3 года назад

@@sergeysherba Дождь перед гонкой кросс-кантри не повод её отменять. Чем больше говен, тем веселее!

@sergeysherba 3 года назад

@@Велодело я не говорил про гонку, и не говорил про ее отмену от каких либо условий

@СергейБатькович-б9з 5 лет назад

По твоему совету глянул на надпись роторов и понял что у меня Органические колодки😉 Спасибо за инфу🐴🇺🇦

@ЕвгенийКрасовский-ь6ю 5 лет назад

Отличная подача информации! Супер!

@redmilumredmi1259 5 лет назад

Супер. Висвітлюєш важливі та актуальні питання які раніше доводилось збирати по крихтам. А тепер по справі: рекомендую відзняти ролик про правила дорожнього руху для велосипедистів та техніку безпеки при їзді у місті та за його межами. Питання дуже актуальне на мій погляд. Таке необхідно буде показувати у школах, коледжах та вузах. Бо зараз відбувається велобум та тотальний хаос, треба виховувати велокультуру змаличку.

@kokakrem 3 года назад

«Много весите. Больше 80кг». Тут я рассмеялся

@АндрейВавилов-я6ю 5 лет назад

Очень нравятся ролики! Вся информация понятно преподносится. Профессионально.

@1.-.1 4 года назад

Когда перегреваешь тормоз с металлическими колодками, он не начинает плохо тормозить... пока не отпустишь ручку) Как только ручку отпускаешь, жидкость вскипает и при сдедующем нажатии тормозов нет совсем. Приходится на ходу прокачивать тормоз, 5-6 раз нажимая ручку и потом тормоз появляется... но жидкость уже горячая и будь уверен, как только отпустишь ручку, она вскипит). Я вешу 100 кг и участвовал на хардтейле в чемпе россии по дх) там я и получил такой незабываемый опыт. Приземляешь, надо оттормозиться перед поворотом (хардтейл очень весело набирает скорость), а тормозов просто нет, их надо очень быстро прокачать).

@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел 3 года назад

А какая при этом была тормозная жидкость, масло или ДОТ ?

@1.-.1 3 года назад

@@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел масло, это на шимано слх было.

@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел 3 года назад

@@1.-.1 Масло было свежее, или 4 - 5 лет не менялось?

@1.-.1 3 года назад

@@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел меньше суток ему было, вечером прокачивал полностью систему

@MoonGaal 4 года назад

Осталось научиться подбирать диски для выбранных колодок

@1.-.1 5 лет назад

У металла есть один большой недостаток. Они окисляются и совершенно не тормозят в городе. При катании исключительно в городе их невозможно поддерживать в нормальном состоянии. Но стоит приехать на спуск... и они опять начинают тормозить. Мой опыт таков, стер большое колличество колодок от оригинальных шимано, до китайских. Тормозят одинаково, что китай, что оригинал, но проблема присутсвут. Но в горах, при весе 100кг, альтернатив металлу нет. Ну и скрипят в городе, это факт)

@Joker-pk4tq 4 года назад

Василий, расскажи про керамику подробнее. Вроде говорят что они самые лучшие

@stankrown5393 5 лет назад

Спасибо за видос, Василий! Огорчает только то, что моя просьба осталась неуслышанной. В одном из ваших видео я просил делать укрупнение деталей, о которых идёт речь и мест, в которых идёт тот или иной ремонт. Вот к примеру, вы держите в руке колодку того или иного образца, так почему не показать её крупно хотя бы секунды 4 или 5 ,или крупно в отдельном экране? Это позволяет лучше понимать о чём идёт речь. Благодарю!

@88vok Год назад

да ! шас переснимут с разяснением как на вид без модели брендироания или тп отличать

@ЕвгенийизКиева 5 лет назад

Вася, надо было газом из шарика подышать, было бы вообще чётко😄 Выздоравливай, мы тебя ценим!

@Alexandrx9 5 лет назад

Все с картинками все по пунктам. Красота! Уровень!

@ТРАНСЛЯЦИЯ-о3э 4 года назад

Василий спасибо!!! Я наконец-то всё понял!!!))) Благодарю за правильное видео!!!

@MidMorvin 5 лет назад

Вот все пишут "всё по полочкам, отлично, лайкос". Я лайк ставлю как только открываю видос! Иногда вспоминается реклама какого-то крема или шампуня с фразой: "......... ведь вы этого достойны". Так вот, Василий ........ ну вы поняли))

@ДобрыйТип-ъ2п 5 лет назад

Доброго времени! спасибо за видос для чайников! все просто и понятно рассказано!!!! Сделайте еще обзоры на навеску , что для чего и каких покатушек использовать

@AllShi-g9y 5 лет назад

Спасибо за урок ,как раз нужно менять

@mihaillegostaev2869 4 года назад

Всё правильно сказал про колодки. Даже про ротор заметил, что есть только для органики. А про тормоза забыл сказать что не все предназначены для работы с металлическими колодками. Но про сайт Шимано правильно сказал. Я бы ещё и каталог от Шимано добавил. В нем доходчиво написано что для чего предназначено.

@SuperTriod Год назад

На органике g04s проездил 4 года с тормозами deore m6000, и они сожрали ротора rt66 до 1.6 мм (новые были 1.8) как по мне самые лучшие колодки для покатушек, тихие с отличной модуляцией, для города самое то.

@101picofarad 5 лет назад

Купил мешок красных металлических колодок на али. И пачку роторов g3 203ых к ним. Вешу 93кг, стиль "мешок на трейлах". Вообще норм колодки, пожалуй и менять не на что. Вся эта чехарда с роторами айстек и радиаторами для тормозов дает кое какую ползу только при использовании тормозов вблизи максимальных нагрузок, а большинство остальных катальцев ни какой пользы от них не ощутит.

@indraperviy6524 5 лет назад

Очень весёлая подача. Спасибо за хорошее настроение!

@Mykhailo-bn1zv 5 лет назад

Можно и не писать комент. Всегда отличная подача информации! 👍

@jackdaniels6101 3 месяца назад

Вася, як завжди супер. Информативно!!!!

@Дмитрий-м2щ3к 5 лет назад

Как всегда все по красоте. 🙂

@randomsrandomd5759 7 месяцев назад

Спасибо, Василий! Лучший вело канал на Ютубе ❤

@supastrong6974 5 лет назад

Вася, привет)! Как всегда, без лишнего трёпа и чётко. Вешу 90+, стоят перёд - xt m8000, зад - slx m7000, с колодками - metal(радиаторы). Помимо периодического скрипа, никаких негативных отзывов о них не скажу. Если надоедает скрип, то беру медные колодки, которые почти ничем не уступают металлу, но совсем не издают звуков при торможении(в любую погоду). Керамика слабее и быстрее износ. Снова же, имхо.

@ЯБоб-н4п 5 лет назад

Голос как с автотюном). Спасибо за видос!

@димагениуш-я4л 5 лет назад

Спасибо Василий очень доступно и подробно!!!

@alexander-balashov 2 года назад

1:32 вот и сказочке конец, а кто слушал - молодец!

@AndreevSamara 5 лет назад

Молодец, много интересного на канале!!! Спасибо! 👍

@KwandikeUA 5 лет назад

Вот про "много - выше 80 кг" щас обидно было..

@JohnDir-xw3hf 5 лет назад

просто коротышки маловесят)

@EliasZhakulin 5 лет назад

Можно быть 80+ и быть красавчиком. При росте 190 , 80 кг - это дрыщ

@101picofarad 5 лет назад

@@EliasZhakulin Это если из мяса, а если из жирка, то уже кругловат видок.

@EliasZhakulin 5 лет назад

@@101picofarad ну во мне 88-90 кг при 190 см, мяса на мне не много, но и жирка (благодаря велосипеду в том числе) не много. На фото летом с товарищами я длинная шпала которая нихрена не жрёт. :)

@sergeikirjuhhin1283 5 лет назад

На велике 65 как бы ну на мтб ладно 75 но не больше.

@mmxspb 5 лет назад

Огромное спасибо за информацию! Для присутствующих маленький ликбез: SHIMANO правильно произносится как - СИМАНО! Это не призыв называть "правильно", это просто интересный факт. пОнятно, что никто не переучится и никого не застваишь так произносить. Просто теперь у вас тоже есть новое знание.

@VasileCapusceac 5 лет назад

А БМВ , как би эмдабл ви). Японцы если бы захотели чтоб все называли Симано, так и написали бы, Simano).

@mmxspb 5 лет назад

@@VasileCapusceac просто сочетание SH не всегда равно Ш. Это скорее смягченное C с придыханием. Точно так же и в МитсубиСи. И далеко не Японцы "захотели" так написать. ПРимерные аналогии "непроизношения "Н" - Sarah - Сара, или HONOR - Онор.

@mmxspb 5 лет назад

@@VasileCapusceac И у японцев нет в произноШении буквы Ш.

@VasileCapusceac 5 лет назад

@@mmxspb есть среднее между "с" и "ш". Вообще, международные названия латиницей принято читать по транскрипции английского языка. И если вдруг захочет кто-то создать бренд "Пьяная щука" то должен быть готов что за бугром будут называть "пианая шчука". Оно то в Японии правильно Симано, вот только в нашем, европейском, американском и других пространствах уже давно принято говорит Шимано). Напишут Simano, будем говорить Симано).

@Susanoo-Amaterasu 2 года назад

@@VasileCapusceac если какой то бренд назовут,,пьяная щука,, ,то я скорее всего буду читать ,,пьяная сука,,)))

@СергейБатькович-б9з 5 лет назад

Как всегда полезный контент😉

@Stormbringer1984y 5 лет назад

Иллюстрация плохих погодных условий агонь)

@dimmdimov601 5 лет назад

кот - бомба DDD

@dmitrymmx9335 5 лет назад

это кошка))) img2.freepng.ru/20180404/vdq/kisspng-max-youtube-gidget-pomeranian-wiki-kevin-hart-5ac4a6be230503.7746222015228371821435.jpg

@ВоваВело 5 лет назад

Спереди - керамика, сзади - Organic или metal-organic. PS. полёт нормальный)

@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел 3 года назад

А диски какие? Передний не износился?

@vadimnikolski2678 5 лет назад

Вася молодец, продолжай в том же духе.

@sara_fun 5 лет назад

Я человек простой: вижу ролик Васи, ставлю лайк.

@paulshubko7452 4 года назад

Все просто і зрозуміло!

@om_metr Год назад

Для чайников видео - самое то!

@badloss 5 лет назад

Спасибо за видео. Как раз завтра собираюсь купить новые колодки.

@Zverokot 5 лет назад

Василь как всегда великолепен. хэштег #велоэнциклопедия в самый раз.

@AHRENAID 4 года назад

Очень хорошо рассказал, спасибо

@opstu6200 5 лет назад

За лет 10 катания. Уже года 3 только синтеред использую. Катал на формуле с1 . Авиках х9. Гайды рсц. С модуляцией проблем нет. Так же и на мелком сробатывании. Но надо прикатать их. Что касается органики у меня они работали как пластели. Хапают неплохо но потом 2 куска сала. Ну и сем металик +- не туды не сюды. По началу на семи металике катал. Керамика с роторами срам центерлайн так и не подружилась(

@ДенисОлейник-ъ9э 5 лет назад

керамика от алигатор подружилась с центерлайн на велике девушки,а китай раз на раз,у товарища motsuv на formula c1 отлично,но пишут что как попадет,брал на свои slx 7000 керамику на харьков туристе ,какойто китай без маркировки,намного хуже чем алигатор,вообще оригиналы метал щас спереди,вроде хватает мощности

@opstu6200 5 лет назад

@@ДенисОлейник-ъ9э честно говоря я непомню что за производитель керамики был. То ли а2з то ли ввв

@ДенисОлейник-ъ9э 5 лет назад

@@opstu6200 у bbb вроде нет керамики, но ездил на их метале, на старом веле были не elixir и ротора g2 ,то очень нравились

@opstu6200 5 лет назад

@@ДенисОлейник-ъ9э ну как и говорил - я точно непомню производителя ибо эксперементировал и было много комплектов колодок)

@ПавелКейтель 5 лет назад

Как всегда все гуд!

@olegvasilenko4550 5 лет назад

Спасибо большое за информацию,Василий! Хорошие видосики! Может,есть видосики по велообуви(или будут)?

@L_ink_S 5 лет назад

Вот про керамику так до конца и не пояснил, только сказал из чего она состоит, а как тормозит, скрипит, теплопроводность, износостойкость, где инфа?

@Gourry_Rubaka 5 лет назад

Я слыхал что керамика долго всего служит, имеет маленькую теплопроводимость и хорошо тормозит в общем хорошая керамика дорого стоит и применяется в дх или эндуро. Среднестатистическому ездоку можно даже не смотреть в сторону керамики даже если вы катаете спуски.

@L_ink_S 5 лет назад

@@Gourry_Rubaka с другой стороны, раз купил и за глаза хватит на весь срок службы самого ротора плюс своевременное обслуживание тормозов и всё будет збс

@Gourry_Rubaka 5 лет назад

@@L_ink_S Что бы там не говорили про разновидность колодок но ротора самые живучие и переживут минимум 3 пары колодок это если брать простые обычные не специальные ротора.

@efaefa1286 5 лет назад

@@Gourry_Rubaka Керамика-это как и в автогонках дорого и пафосно! 😉 Чтоб керамика хорошо тормозила её предварительно надо разогреть принудительными торможениями. На холодную от керамики эффект нулевой. Чисто для Дх и Эндуро и затяжных...более 5км дистанции на спусках с большим градиентом.☺ На обычные вполне хватает метал.колодок с 4х поршневыми системами.. Ну или просто с роторами от 180мм и выше..

@Gourry_Rubaka 5 лет назад

@@efaefa1286 Я не эксперт, а лишь основываюсь на том что слышал. Я сомневаюсь что в авто гонках и велосипедных тормозах та же технология иначе теряется смысл таких тормозов. Само керамическое напыление или ее состав плохо передает тепло на подложку, а от подложки на поршень,а поршень уже на масло внутри калипера, я это так вижу. Может они и нагреваются при трение но передача тепла плохая в этом суть керамики ну и тормозные свойства у нее выше не в зависимости от ее температуры в то время как нагревание других материалов несут за собой ухудшение (там расширяется, там выгорает), а керамика не теряет своих первоначальных свойств даже при нагреве. Так я понимаю. Керамике ненужно нагреваться для хорошего сцепления с ротором (вело колодки)

@podlivagagarina 5 лет назад

объясни пожалуйста популярно, в чём была причина отказа тормозов у Ляпоты в Альпах, и как такого избежать?

@ИванГуков-я3н 5 лет назад

Перегрев металлических колодок и ротора, а при сильном нагреве металла коэффициент трения падает.

@101picofarad 5 лет назад

Передержал тормоза - надо остужать роторы периодически.

@Semper2000 4 года назад

Ты крутяк!! спасибоо!!!) здоровья тебе!!!)))

@alexanderklein2543 5 лет назад

Вася рулит,че.Все по делу Красаучег

@alekseiaugust6291 4 года назад

Спасибо за ролик!

@РоманСолянкин-х5т 4 года назад

Благодарю за подробный разбор! А то у нас в веломагазинах такие специалиЗды работают! Мне впаривали что Sintered это органика) А они мне и нужны были для ротора shimano rt 66!

@88vok Год назад

дык всем проблема темболее если под органику ротор даи подизносился записываешь на камеру (скрто или уж как поулчится 0арс употорые такие там были покупаешь убиваешь ротор и приходишь с предьявой ну иж поху ? а изза кого ротор износился ? еше как хапнуть на этом над было атам и компенсацию за потреыеное время нервы апокачт они на тебе уй держат ! ты и держишь на таких и держалось их по уизм

@88vok Год назад

*а вашет ну какбы тамж на упоковке написано или модель указана да они даже поцвету отличаются самой тормозной раборчей части некометентностьи мошеничесво

@Марсель-м9т Год назад

Все як завжди! Коротко і ясно!! Дякую!

@РусланРуденко-ъ7ч 5 лет назад

Интересно мнение о выборе покрышек для разных типов поверхностей: city/road/mtb/trail/enduro/dh, желательно из личного опыта, что практичнее/эффективнее ? :)Ширина, профиль и т.д.

@samu6106 4 года назад

ВОТ ИМЕННО - ВСЁ ЗАВИСИТ ОТ ТОГО , ЧТО НУЖНО ТЕБЕ , И КАКОЙ У ТЕБЯ БАЙК !!! СРЕДНЕСТАТИСТИЧЕСКИЙ КАНТРИЙНИК С ПРОДОЛЬНОЙ РАМОЙ ПОТРЕБУЕТ МАКСИМУМ 1.8 ПОКРЫШКИ ПО ПЕРЕСЕЧЁНКЕ ОБУТОЙ В МЯГКОМ КОРДЕ ! А ТАКЖЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО СОЧИТАТЬ ТИПЫ ОБОДОВ ! К ПРИМЕРУ , СТОЯТ КАРБОНОВЫЕ ОБОДА МОНОКОК - НА ТАКИЕ ИДУТ ПОКРЫШКИ ТОЛЬКО В КЕВЛАРОВОМ КОРДЕ И Т Д... В ТО ВРЕМЯ ЕСЛИ КАНТРИЙНИК С РАМОЙ ТРОЙНОГО ТРЕУГОЛЬНИКА - ДЛЯ ЛУЧШЕЙ АРТИКУЛЯЦИИ ПРИ ВКРУЧИВАНИИ ПОЙДУТ ПОКРЫШКИ И ПОБОЛЕЕ , ЧЕМ НА ПРОДОЛЬНУЮ РАМУ ТИПА 2.1 - ТАКОЙ БАЙК НА СРЕДНЕЙ СКОРОСТИ ИМЕЕТ МАКСИМАЛЬНУЮ УПРАВЛЯЕМОСТЬ И АРТИКУЛЯЦИЮ !!! ОН БУКВАЛЬНО ПРОПИСЫВАЕТ ВСЕ ВПАДИНКИ И ПРИМЯТОСТИ ! НО ЕСТЬ ЕЩЁ ПОНЯТИЕ КАЧЕСТВО СЦЕПЛЕНИЯ РАЗЛИЧНОЙ РИЗИНЫ ! НА ВЕЛОСИПЕДАХ ЭТО ПРОЯВЛЯЕТСЯ БОЛЬШЕ , ЧЕМ ДЛЯ СРЕДНЕСТАТИСТИЧЕСКОГО ВОДИТЕЛЯ !!! К ПРИМЕРУ РОДНЫЕ ФРАНЦУЗКИЕ МЕШЛИНЫ ИМЕЮТ ОТЛИЧНОЕ СЦЕПЛЕНИЕ НА ЛЮБОЙ ПОВЕРХНОСТИ , НО НА МОКРОМ ГЛАДКОМ АСФАЛЬТЕ ТАК И НАРОВЯТ ПОЙТИ В СНОС ! В ТО ВРЕМЯ КАК ИЗВЕСТНЫЙ КИТАЙСКИЙ БРЕНД КЕНДА В СРЕДНИХ ПОКАЗАТЕЛЯХ НА ВСЕХ ТИПАХ ПОКРЫТИЙ (СРЕДНИХ) ! ЕСТЬ И ЕЩЁ ОДИН НЕПЛОХОЙ КИТАЙСКИЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ , КОТОРЫЙ ПОКАЗАЛ СЕБЯ НА РОВНЕ С НЕМЦАМИ И ЗАВОЕВАЛ МНОГО МЕДАЛЕЙ В АГРЕССИВНЫХ СТИЛЯХ - ЭТО МАКСИС , А НЕМЕЦ ШВАЛЬБЭ . ДРУГИЕ БРЭНДЫ С КРУПНЫМИ ИМЕНАМИ ДАЖЕ НЕ СДАЛИ НА 2 ! ТАКИЕ КАК КОНТИНЕНТАЛЬ , В ТО ВРЕМЯ КАК КАМЕРЫ У НИХ ОДНИ ИЗ ЛУЧШИХ , ОТЛИЧНАЯ РЕЗИНА , КОТОРАЯ БОЛЕЕ ДЛИТЕЛЬНОЕ ВРЕМЯ НЕ ПОДВЕРГАЕТСЯ СТАРЕНИЮ И ТРЕСКАНИЮ !!! -ТАК , ЧТО ЭТА ТЕМА ОЧЕНЬ СУБЬЕКТИВНА И ТРЕБУЕТ КОНКРЕКТНЫХ ВОПРОСОВ , НО ДО ЭТИХ ВОПРОСОВ НУЖНО ЕЩЁ ДОРОСТИ (ДОЙТИ) !!! -УДАЧИ !

@smaua2062 2 года назад

Було цікаво 😉, хоч і 90процентів інфи відомо

@mahotinigor 5 лет назад

Просто и ясно, спасибо

@antonkirilyuk1988 3 года назад

увидел в начале второго кадра. Думал этот кадр типа "как это сделано и из чего сделано тормозные колодки" конечно велосипедного. Вы можете поделиться? И кроме это. Я и сам также с опытом механик велосипеда и самое интересное что я больше не покупаю тормозные колодки. Я и сам делаю тормозные колодки в итоге долго служит износ и абсолютно не виляет ротору и шума довольно низко и эффективность вообще кайф отличии от продажные тормозные колодки велосипедные. Это просто бомба

@МаксюТа-р4п 5 лет назад

очень во время Василий, как раз столкнулся вчера - вышли из строя в дороге, колодка выпала т.к. стёрлась основательно. От себя добавлю что на колёса от 26'" нужны колодки большего размера (у меня стояли ZOOM, хватило на 1 сезон, это город/парки), как и ротора (минимум 160мм)

@АндрійІгорович-у1ы 5 лет назад

спс бро) только думал какие поставить) ла йкос однозначно!

@grinder6980 Год назад

resin - гудят только если намочить .. Сухие ниразу не гудели не скрипели, даже на самых ядрёных спусках при постоянном торможении!! .. Мокрые можно быстро просушить затормозив несколько раз после разгону!! Прослужили почти два сезона активного катания по горам и трейлам

@vodoosm0ke139 3 года назад

Все сказано по делу, но есть и ложка дёгтя, а именно: почему не раскрыта помимо колодок тема калиперов. ведь можно иметь крутые колодки именитого бренда и "гавёные" 2-х поршневые калиперы) Необходимо сделать ремарку о том, что торможение на спечённых и полуметалле будет результативным и качественным при условии хороших 4-х поршневых тормозов. В противном случае все колодки будут тормозить примерно одинаково!

@88vok Год назад

ободные тормоза не тормозили ? впрнципе неспосбоны? эт ктомучто тольк 4паршня минимум но такт онои понятно но оно всралось ККшникам кторым полегче и сами они нетак многои весят даи нагрузки не такиеже незря все эт там подменяли понятиями разнцх мол десцеплин что но тольк косвенно а над было в цифрах !

@victoros81 4 года назад

Приятный канал.

@wikkor 5 лет назад

На вихідних в неділю зробив 5 спусків в байк парку :) на доволі таки доброму велику... колодки під кінець 5 спуску диміли і перестали гамувати... прийшлось водою поливати. Висновок: тормоза це круто - але ще треба вміти правильно тормозити в горах, інакше ніякі мегасуперкруті тормоза не поможуть. Якщо щось то ціна вела біля 3100 дол. того там були норм тормоза.

@ДмитрийЗахаров-ш9е 2 года назад

Ты молодец! Надеюсь, что когда война кончится, ты будешь заниматься любимым делом. Слава Украине!

@88vok Год назад

демография лженаука ? ну дык ВОВ эт пртив кого воевалит ? не не воевали ?

@MrRidvanz 5 лет назад

Полезно, спасибо )

@mesnyankin89 3 года назад

4:48 а ничё что стекло метал поджирает даже сильней чем метал об метал ? Я просто ножеман и я шарю в этом. Любая керамика метал поджирает сильнее чем метал. Именно поэтому есть металлические мусаты, далее идут керамические мусаты, а потом уже всякие точильные камни. Если органическая колодка мало изнашивает металл значит в ней нет никакого стекла.

@88vok Год назад

..тупо разрушается стираетсяж проше ? ну вот атакт ..ну тамнезря и спекулировать пытались с керамикой

@Велодело 5 лет назад

А я-то думаю, чего у меня ротор никак не сотрётся. А оно вот как, я его своей органикой вообще не сотру никак.

@TonyMPS3 5 лет назад

На сколько хватает у тебя органики?

@Велодело 5 лет назад

@@TonyMPS3 1-2-3 тысячи км по сухому. Если по говнам, то 100 км=0,3 колодки.

@ДобрыйЧеловек-п3э 4 года назад

Хорошее видео!

@Leather-Pro 4 года назад

Норм тема, спасибо

@AlexWanderlust7 5 лет назад

Вася, розкажи про тросики і сорочки. Як часто і як їх обслуговувати, мастити чи не мастити, як визначати коли вони вийшли з ладу і як їх самостійно замінити

@illiax872 5 лет назад

Було вже відео

@ОбзорыДэнчика 5 лет назад

Катаюсь на органике 2 года пробег на этих колодках около 6 тысечь,вешу 95кг тормозят прекрасно быстро мощно и со спуска тоже очень хорошо, катаюсь по городу и тропинкам лесным 50на 50 считаю 6 тысечь пробега на этих колодках за 150 гривен замечательное качество и цена, а метализированые так скрипят что стыдно ездить даже, просто кошмарно

@mankilol1951 5 лет назад

Как фирма називается?

@VolF93 4 года назад

Все конечно супер,но как узнать какой тип колодок установлен на калипере велосипеда, как их вообще различить???

@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел 3 года назад

Подозреваю, что если на роторе написано organic only, то именно они и стоят. Хотя сборщики в Тайване могли поставить всё что угодно. :-))

@evgeniikim1783 4 года назад

Все хорошо 👌 но только хотелось бы увидеть структуру колодок детально .чтобы по виду можно было разлечить ато с твоего видео только знаем теорию а вот положить на стол все виды и все хз .где какие

@Gourry_Rubaka 5 лет назад

У меня тормоза BR - M395 в стоке шла органика, накатал более 800 км и спуски встречаются, бывает катаю спуски и вот стерлись примерно на 50 - 60% отлично тормозят и наверное еще от роторов зависит. Если попадает вода начинают пищать но недолго :) В целом органика идеально подходит для более мение спокойной езды до 60 км/ч годик прослужат, а может и больше если не катать спуски как я. А вообще для органике спуски это смерть, можно за один затяжной спуск стереть в 0.

@alexanderveretennikov2597 4 года назад

У меня передние органические, верите или нет, товарищи, прожили порядка 6.5 тысяч километров. Недавно поменял. Колодки оригинальные на тормозах Shimano XT. По говнам специально не лазил, но ездил везде, не отграничивая себя. В том числе и походы с загрузкой. Причём основной рабочий тормоз у меня - передний. Задним пользуюсь только как дополнительным. По поводу скрипов: колодки органические SRAM, визжат страшно, когда намокают, хоть и органика.

@Ltolyan777 5 лет назад

Спасибо, большое Василе! А какими ты пользуешься?

@childofmoon9518 3 года назад

Сделайте пожалуйста обзор на колодки для велосипеда от Российских производителей) например QF01

@НиколайСдержиков-б3х 5 лет назад

забыл про чёрные колодки на смоле. тормозят плавно и без скрипа

@artemdudchenko98 5 лет назад

Где же ты раньше был? Ставил Metal на ротор "Resin only" - пугал всех прохожих своим скрипом - думал что-то с ротором или что на него попала смазка. В итоге купил Resin и теперь наслаждаюсь тихим торможением.

@efaefa1286 5 лет назад

МОЛОДЕЦ ВАСЯ ! ☺Доступно. Всё разжевал ! Снимай дальше..😉 Раскажи людям о разных тормозных жидкостях, о разнице в торможении мнопоршневых систем от обычных и области применения.😎

@andruskavaliou5139 5 лет назад

Спасібо!

@grinder6980 Год назад

металические колодки гудят как паровоз .. при спуске с горы .. даунхилл и эндуро .. итд .. . стоит их только немного нагреть . но тормозят действительно очень хорошо всегда!!

@intr0duse 5 лет назад

вешу 115кг, катаюсь по городу и межгороду. тормоза шимано м315 на органике. Вполне устраивает =)

@andreykobesp 5 лет назад

кататься и гонять не одно и тоже

@iaroslavtsepkov 5 лет назад

CX гоняю на органике меня то с весом 55 кг еле держат на хороших спусках, про то как держат 115 кг даже говорить не буду

@intr0duse 5 лет назад

@@iaroslavtsepkov я по прямой обычно езжу

@azizrx 5 лет назад

intr0duse по твоему комменту что органика тормозит 115кг все поняли что ты по прямому асфальту ездишь и нормальные тормоза ты не знаешь

@intr0duse 5 лет назад

@@azizrx просто я больше велотуризмом занимаюсь, чем экстримом.

@kirillmallayev8915 4 года назад

Спасибо

@pianoguyyy 5 лет назад

Спасибо, Вась. Как всегда в тему, коротко, профессионально. Подскажи пожалуйста - постоянно трутся задние тормоза. Настраиваю, после первой же катки, начинают тереть. Калипер закручиваю 5 nm, крепление колеса - эксцентрик. Подозреваю, что слишком резко торможу (нравится как народ при визге покрышек разбегается, опять же экономия на звонке). Но походу из-за этого и того что эксцентрик - мягкое крепление, там совсем нет жесткости. Думаешь, имеет смысл перейти на оси? Задолбался тормоза настраивать.

@VasileCapusceac 5 лет назад

Привет. 1. Просмотри чтоб ось втулки была ровно 10 мм и не люфтила в раме. Мой знакомый так 2 года ездил, и думал что это нормально, пока я не спросил почему трут тормоза). Банально ось втулки была 9+ мм вместо 10 и в дропауте болталась втулка. Даже 0.3 мм дадут неприятный результат. 2. Если крепление IS , то осмотреть не гнется ли рама (крепление). Знаю производителя у которого была такая проблема. 3. Если РМ крепление, то осмотреть чтоб не было краски, в идеале отторцевать крепление. 4. Обратить внимание как ходят поршни. Может быть такое что назад плохо возвращаются. Нужна чистка поршней (гидравлика) 5. Ротор. Посмотреть если он не изгибается и если равномерно колодки к нему подходят. Такая беда может быть на 2 компонентных роторах на пауке,часто у "плавающих" роторах на заклёпках

@redfox2372 5 лет назад

спасибо вам огромное !

@YHukaJlbHblu 3 года назад

Посоветуйте пожалуйста какие тормозные колодки поставить на электро велосипед, а то замучался их менять каждый месяц, летят на раз два

@88vok Год назад

если 50+мотор может те даже парвилнее сказать елси даже не МО,ПЕДный контролер то эт уже некакой не велосипед тольк металически а луьше даже иемнно ДХшные ..да хоть спереди хотяб получьше все (но эт наверн елси не помопедному и не с МК боеле 1-1,5квт ) разжевано слишокм давно все веоосипед это 250вт 25кмч ДХшыне велы это уже неменее чем МОпедные нагрузки ! ато ..оно до мопедных нагрузок все иэт елси спортивные для болших нагрузок ато былиж и пргулочне аля трекинговые впрочем норм ободные вплне конкурентоспосоны досихпор в плане средней универсалности дешевезны и тд итп (но да минусы пережеваны еше раньше )

@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел 3 года назад

Спасибо. Познавательно. Керамические колодки обязательно будут скрипеть? И быстро износят шимановские диски с центральным креплением?

@Велодело 3 года назад

Основа может быть металлическо, либо алюминиевой? С каких пор алюминий не металл?

@88vok Год назад

эт все совкового ремни досихпор веряотен ятнулось когда алюминь редко где всречался ито даже не позднего совка (елси не с конца 60 или кооло того )

@Pro100Zigmun 5 лет назад

Ну не знаю, взял Shimano XT M8000 метал J04C, скрипов нет, присутствует шипение в момент торможения, но это даже забавнее, прохожих разгонять.

@rufat85 5 лет назад

А я с авидами х0 хс версия, езжу поставил нюкпруфовские органические. Для кк мне хватает. Вешу 75. Отъездил 2к км пока что они выглядят живыми.

@denisdenisov5002 4 месяца назад

Спасибо большое за ваш обзор))))Скажите пожалуйста если у меня ротор Tektro.(и стоят колодки Tektro).Эти тормозные колодки подойдут? Shimano BP-K05S-RX resin Disc Brake Pads.Ещё нам бы таких на Донбасс мастеров своего дела!!!!

@sergejfranke211 5 лет назад

Езжу на резине, гидравлика только сзади, катаю дх или эндуро(новичек), вешу 68, все прекрасно. Также катаю вилли и дозировка тормозных усилий превосходная, для этого и ставил гидро

@system4096 5 лет назад

что за резина?

@sergejfranke211 5 лет назад

@@system4096 спереди шв рапид роб сзади шв биг бен/сток бтвин

@aligatr1x 4 года назад

Посоветуйте производителя керамику на AVID bb7, или может у кого какой опыт использования метал(sintered) от сторонних производителей

@DadGameTV 3 года назад

Приехали М7100 с металлическими колодками, вот теперь вот думаю не погарячился ли я с этим. И может заказать еще доп органику. Катаю обычно в сухую, спуски присутствуют из-за рельефа города. Вес 85+

@Gradesk 3 года назад

я не спортсмен, но на моём Conway Cairon SUV FS 627 органика уже 2000 км тёрлась и только половину стёрла. скрип появлался на велосипедах, когда они долго(несколько месяцев) стоят бездвижения. Мелкой наждачной бумагой подшлифовать накладки(колодки) и скрип пропадает.