Газель с двигателем Камминз брать ли машину с убитым мотором 

На холодном масле 3,8-4,0 на рабочей температуре 1,2-1,8. Это нелепо, но так и есть у кого-то давление 1,2 а у кого-то 1,8. И это при том что мотор один и тот же. И Вы ничего с этим не можете сделать, будет так как есть. Можете померить у себя на моторе давление и смириться с тем что оно таково, если оно низкое, или порадоваться если оно высокое. Ну а если брать средние показатели, то в большинстве случаев давление 1,5-1,6.

Честно, вопрос совсем дилетантский. Не обижайтесь. Функция сапуна в отводе картерных газов и отделения от них капель масла. А трещина в поддоне это поломка, кстати далеко не частая, которая ведёт к попаданию в масло и маслонасос пузырьков воздуха, т.е подсос, что в конечном итоге нарушает работу всей масляной системы.

Denis Bezuglov мне просто умники это втирали, а я им отрицал про одинаковые функции Спауна и трещины. Вот и решил уточнить у вас. Спасибо большое.

Блин, да как можно поддон и сапун вообще сравнивать? Это принципиально разные узлы с разными функциями.

Откройте капот и посмотрите моторный отсек. Если там всё вымыто и вылизано, не советую. Если просто чисто и ухожено уже не плохо. Дальше смотрите на левый лонжерон и на балку под двигателем, если они в масле значит мотор уже разодран. Всё. Больше Вы ничего не узнаете о моторе. Всё остальное только в условиях сто можно проверять.

@@denisbezuglov5161 А механическим давление проверить же можно?

@@Baralgin73 можно, даже нужно, но кто даст?

@@sosed-db6gm где нибудь на сервисе, обзвоню, узнаю..

@@Baralgin73 тогда лучше диагноста найти на сервисе, чтобы через компьютер посмотрел давление и главное пробег.

Себестоимость гильзовка или стоимость всего ремонта с гильзовкой блока? Ну давайте посчитаем. Гильзы по 1500 рублей работа гильзовщиков по 2500 за цилиндр в итоге 16 тыс рублей. себестоимость.

@@denisbezuglov5161 Спасибо за ответ! А гильзы точатся или есть в продаже?

@@v.l.4926 гильзы от Пежо..они на 1 мм меньше,при расточка не открываются водяные каналы.При растоке снизу оставлять бурт для того чтобы гильзы непоплыли..

@@user-jt3hz8xg5v А модель двигателя Пежо если не секрет?

@@v.l.4926 Приехал растачивать блок..Подсказали мастера мол афицыалы так делают,дали телефон позвонил спросил есть гильзы на камминз 2.8 от Пежо ,да 1500 шт съездил забрал все Ок...Подберёте это не проблема..Да и про секрет о поднятии давления, все просто .Либо хорошо притерайте перепускной клапан как в посадочном месте так и вместе прилегания и будет вам счастье.Даже в новой крышке..А то некоторые дельцы из этого делают себе рекламу и призывают привозить только им на ремонт двигателя за тысячи километров..Всем удачи!!

Именно этот мотор евро 4. Евро 5 у меня ещё не было, они слишком свежие. Гарантия

@@denisbezuglov5161 ну да я помню из предыдущих твоих видео, на которых ты говорил, что евро 5 у тебя не было...

Денис привет. Скинь номер телефона пожалуйста. Видосик хочу скинуть тебе. Насчет картерных газов.

@@user-fi4sj8bx3o телефон есть и в ВК и на сайте. 8-909-378-17-54

Вряд-ли можно определить просто по виду, превышено-ли давление картерных газов. Надо мерить прибором. А просто посмотреть? Смотрите на левый лонжерон и балку под двигателем если он в масле, значит мотор сапунит

Присутствие масло на лонжероне есть. Проехал 6000тыс пол уровня ушло

Оооох это очень не простой вопрос. Исходя из технической сопроводительной документации Cummins допустимое давление до 0.8 кг на рабочей температуре х.х. Но любой здравомыслящий механик скажет, что мотор с таким давлением уже труп. Соответственно надо отталкиваться от тех данных которые складываются из многолетней практики и опыта. А исходя из этого опыта могу сказать что давление должно быть 1,6-1,8 кг на рабочей температуре 85 градусов холостой ход.

Вот вот у меня 1.7

@@Mikhalich34 главное не упустить момент, когда давление начнёт падать. К сожалению это как непредсказуемо, так и неизбежно.

@@Mikhalich34 и у меня столько же значит норм машина у меня 18 года

@@fl8239 нормально!

Не рекомендую. Совсем. Это бред, который кто-то запустил наверно приколом. Нечему там срабатываться, чтобы появился зазор.

Спасибо

Желательно каждые 40-50ткм. Кто не регулировал зазоры убегают сильно, что приводит к стачиванию кулачков и распредвала, седлам достаётся.

Denis Bezuglov ты либо прикололся, либо конченный😂

Был на 60 т.км на ТО у официалах, приятель там работает мастером приемщиком, я поднимал эту тему, мастера говорят, что пробовали на 100 тыс.км регулировать! Но зазоры были все в норме... сам хочу в 100т.км проверить зазоры на своем двс...

Когда я вижу другие причины, я их и озвучиваю. Но проблема почти всегда одна и та же. Без смазки всё заканчивается плачевно. Конечно может быть и перегрев и посторонние механические примеси и простое человеческое распи...во, но как я и сказал, почти всегда проблема в падении давления масла. Кстати не только на этом двигателе, это проблема всех ломающихся моторов. Если не будет падать давление масла, мотор будет работать миллионами километров, а зачем это производителю?

@@denisbezuglov5161 не могу не согласиться с вами, падение давления масла это серьёзная причина, но опять же давление может падать не только от механического воздействия, я не раз замечал когда люди покупают масло в магазине они с удивлением слышат про допуски,да не то что допуски им и вязкость по барабану, также интервал замены,на моих глазах есть моторы которые ходят и на них по 570ты и проблем не каких, но эти люди союлюдают интервалы допуски и не мало важный момент это соблюдение скорости-оборотов, я не раз сам видел когда люди эксплуатируют данный мотор с педалью в пол, и об этом они не скажут вам, есть люди у которых антифриз ручьём льётся и их это тоже не особо волнует, а также что лампочку неисправности, так называемый "чек" придумали дураки и на него не надо обращать внимания. Вы отличный мастер, но я считаю, субъективность это важный аспект.

Спасибо за большой и всеобъемлющий ответ. И я с Вами абсолютно согласен, но... Одно маленькое но. Я никогда не скажу, что хозяин или водитель дебил, даже если так подумаю. Человеку крайне неприятно осозновать, что мотор накрылся из-за его глупости, так что таких выводов я делать не буду. Хотя есть видео, где я показываю, что мотор добивали до конца, хотя остановиться надо было уже давно.

Это очень большой перегрев. Полагаю у Вас Газель Бизнес. Надо разрезать и промывать радиатор, разводить их сваривать. У меня на сайте www.kapot34.ru есть статья Вся правда о китайском Камминз. Прочтите её и картинки посмотрите, там всё написано подробно

I dont mean to be offtopic but does anyone know of a method to log back into an Instagram account?? I somehow lost the password. I would appreciate any tips you can give me!

@Malik Gordon I really appreciate your reply. I got to the site thru google and Im trying it out atm. Looks like it's gonna take a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.

@Malik Gordon It did the trick and I actually got access to my account again. Im so happy:D Thanks so much, you saved my account :D

@Jonah Finn You are welcome :)

Так кажется или конечно? Определись.

По мне, так лучше сразу брать с запоротым мотором, делать хорошо и дальше ездить и наслаждаться. Вопрос лишь в цене, чтобы не продешевить.

С евро 4 на евро 3 не перейти, смыла брать 405 нет. Это все кривые схемы.

Народ не слушайте -" какие кривые схемы" все в магазине в любом продается -проводка ,насос, мозги. . Мотор 140 и остальное на 50. Если jz ставят, то 405 проще..

@@cd14558 Проводка, насос мозги это все ерунда, поставить можно хоть от вертолета газотурбинный двигатель. А кривая схема будет с оформлением документов. У тебя камминс евро 4, а 405 идёт евро 3. И никак ты переустановку не узакониш, из-за разных экологических классов. Все это проходили и в РЭО узнавали. На маршрутку которая людей возит ставить? Да не дай Бог что случится у тебя с линейкой глубину протектора мерить будут, не то что спалят замену двигателя, переоборудование такое тюрьмой может закончиться. Ставить на газель которая груз возит? Рано или поздно хлопнут в другом регионе и начнутся не фиговые качели. Потом продавать машину тоже, только дурак ее у тебя купит такую кривую. Хочешь ставить - ставь, дело твое. Новый 405 сотку стоит, ясное дело что лучше его и газ, но без документов ездить удовольствие сомнительное. Если только по деревне навоз возить.

Твой родственник.