Тёмный

ГЕЛЕВЫЕ АККУМУЛЯТОРЫ ОПАСНЫ? EFB AGM GEL 

НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Подписаться 908 тыс.
Просмотров 69 тыс.
50% 1

Наш интернет магазин в котором мы сами проверяем детали чтобы клиент получил только оригинал автоднк.рф
Вопрос от подписчиков- какой аккумулятор выбрать? сегодня рассмотрим разные виды акб и разные технологии, а так же сравним их между собой.
Следуй за нами в соц сетях
группа ВК nk_kolesa​​
Инстаграм / ​​
почта для комерческих запросов nakacheniekolesa@mail.ru

Авто/Мото

Опубликовано:

 

1 фев 2021

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 613   
@Andrey_Piryanin
@Andrey_Piryanin 3 года назад
Косяков конечно хватает, но конь порцию овса заслуживает )
@user-wb2kb2vg7p
@user-wb2kb2vg7p 3 года назад
только пусть сожрёт при всех!))
@user-pp1tz4jp8g
@user-pp1tz4jp8g 3 года назад
А я думаю почему меня корчит когда лимон жую, оказывается меня током бьет
@maikol4243
@maikol4243 3 года назад
Если у тебя есть зубы медные и цинковые то да🤣
@user-ve9jp6qi2p
@user-ve9jp6qi2p 3 года назад
Брэкиты
@akkum
@akkum 3 года назад
AGM АКБ не все в круглыми банками. Есть и с плоскими матами, как обычный АКБ, только между разноименых пластин проложено стекловолокно пропитанное электролитом. А круглые это технология Spiralcel, там вся суть что это две длинные пластины. И они соедениены шиной-перемычкой в нескольких местах. Также AGM обладает низким внутреннем сопротивлением и он быстро заряжается. Поэтому его используют с мощными потребителями (автозвук, офроад и тд).
@VadimStupnik
@VadimStupnik 3 года назад
Автозвук и прочее, это уже вторичное его назначение, первичное-для авто со старт-стопом.
@brandon_walsh_90210
@brandon_walsh_90210 3 года назад
Благодаря Вашему каналу всегда можно во всем грамотно и чётко разобраться и всё понять 👍🏾👍🏾👍🏾 А благодаря херовому волгоградскому дрессировщику и его коню можно только от души поржать 😂😂 но за реально полезными данными, повторюсь,только к Вам!!
@mathewwesson1566
@mathewwesson1566 2 года назад
instablaster.
@platinum1963
@platinum1963 3 года назад
AGM рулит, 10 лет работает как новый. Не боится полной разрядки. Рекомендую! Не выкипает, не выливается! Такие ставят на моторные лодки, его можно хоть на бок класть, ничего ему не грозит. Двигатель V8 4,6l. За коня лайк!
@AnatoliiBystrov
@AnatoliiBystrov 3 года назад
Agm обычно стоит либо в салоне, либо в багажнике! Под капотом агм ставить не рекомендуют, потому что они боятся высоких температур. Даже на обычных акб написано, температура экплуатации -40+60, а у агм еще меньше будет!
@platinum1963
@platinum1963 3 года назад
@@AnatoliiBystrov Я опираюсь на собственный опыт использования. Двигатель огромный и под капотом температура - мама не горюй! Особенно летом в пробках. Ииииииии, всё прекрасно функционирует.
@SP-wy8qo
@SP-wy8qo 3 года назад
@@platinum1963 Лично выкинул 110 AGM, высох. Разница с новым по весу около 1 кг. Летом заводил, а при минус 10 уже всё, вжик вжик и 9 вольт.
@platinum1963
@platinum1963 3 года назад
@@SP-wy8qo У Вас какой был производитель? У меня "Bosch" 70 амп.
@SP-wy8qo
@SP-wy8qo 3 года назад
@@platinum1963 Exide
@Dimonshirson
@Dimonshirson 3 года назад
Лимон - получается батарейка, но не аккумулятор.
@slavaviger
@slavaviger 3 года назад
Сила тока измеряется в лошадях
@sursib86
@sursib86 3 года назад
В лошадиных силах на квадратный метр
@user-tq5bf7tc9u
@user-tq5bf7tc9u 3 года назад
Сила лошади измеряется в количестве ног
@camblu_do6pblu
@camblu_do6pblu 3 года назад
Тогда мощность двигателя - в амперах. Всё сходится!)
@mrpeterson8473
@mrpeterson8473 3 года назад
Да измеряется именно в той лошади которая комментировала все время.
@Dimonshirson
@Dimonshirson 3 года назад
Ток через сферического коня в вакууме весом один ньютон.
@SashaRio
@SashaRio 3 года назад
Вот такой Витя нам по душе! Вернулся наконец. Держи лайк.
@user-puzer-smuzer
@user-puzer-smuzer 3 года назад
Красавчик, как и всегда, все по простому, доступно!)))💪
@prostooptimist98
@prostooptimist98 3 года назад
Спасибо, как раз собрался себе новый акум покупать. Познавательно как всегда!
@user-vk8lu4to3j
@user-vk8lu4to3j 3 года назад
Один из лучших каналов по автомобильной тематике. Молодцы. Однозначно лайк. Продолжайте.
@Willi_._Lehmann
@Willi_._Lehmann 3 года назад
А кто отвечает за звук?!!))) Видимо дед пихто)))
@WIID-ASS
@WIID-ASS 3 года назад
Красавчик!!! Очень информативное видео :)
@user-pk7kr5gt1k
@user-pk7kr5gt1k 3 года назад
Побольше коня с его коментвриями. Смеялся от души.
@user-cs7it8hp2o
@user-cs7it8hp2o 3 года назад
Спасибо за полезную информацию! Очень интересно получилось! Жму руку!
@yuragatchenko3638
@yuragatchenko3638 3 года назад
молодцы прикол с конем
@Made_in_USSR-
@Made_in_USSR- 3 года назад
Спасибо. Видео познавательное. Ждем следующий выпуск.
@Mr-sh4zm
@Mr-sh4zm 3 года назад
"вот дебил". 😆😆😆😆 Лайк конечно!
@stltSOUR
@stltSOUR 3 года назад
Эт че вал канал пишет сценарии тебе....вот это поворот))))
@alexandr--
@alexandr-- 3 года назад
Вал сченел😁👍 спб
@alexandr--
@alexandr-- 3 года назад
Там бы текст тоочно по другому звучаал😁
@goiiia3774
@goiiia3774 3 года назад
Ну да, голос похож )
@user-tv5mu2yi3v
@user-tv5mu2yi3v 3 года назад
Спасибо, как всегда познавательно)))
@user-iw4xz8tn1w
@user-iw4xz8tn1w 3 года назад
Спасибо большое Виктор. Лайк. Хоть я и знал всё это. Но видео очень полезное.
@makcnm25k
@makcnm25k 3 года назад
Спасибо большое за видео, очень позновательно 👍😉
@Ivan-zc8yf
@Ivan-zc8yf 3 года назад
Спасибо! Полезный видос!
@SSilentTwilightT
@SSilentTwilightT 3 года назад
Спасибо. Приятно, что не распинаешься за марки аккумов, а просто расписал (пусть и больше утрированно), чё-почём и почему. И каждый сам решит, стОит ему тратиться или нет. З.Ы. Я себе возьму банальный SFB за 3-4 рубля и поменяю его через 3-4 года (может, вместе с машиной). Глубоких разрядов допускать не стОит и он вполне проработает достаточный срок
@user-hx8lc5qw8w
@user-hx8lc5qw8w 3 года назад
спасибо полезная информация продолжай в том же духе
@user-wk8dj4gg2t
@user-wk8dj4gg2t 3 года назад
Про аккумуляторы также интересно как и про масла, познавательно!
@A.n.d.r.e.y.74
@A.n.d.r.e.y.74 3 года назад
Спасибо Виктор!Инфа не новая,но интересно всё равно.Конь повеселил!:)За Амперы не расстраивайся!!!!
@user-xo3dl7lj4p
@user-xo3dl7lj4p 3 года назад
С конём классно вышло, зачёт, смеялся от души🤣👍
@alexandro665
@alexandro665 3 года назад
Классная тема нужно дальше продолжать двигаться в этом направлении и про масло не забыть поднять тему
@Soldafonnv
@Soldafonnv Год назад
Коротко, ясно и понятно ! Благодарю!
@vladimir-bahov
@vladimir-bahov 3 года назад
очень интересное и познавательное видео. с конем вообще бомба👍 посмеялся от души🤣
@user-xi5zr9vv8r
@user-xi5zr9vv8r 2 года назад
Спасибо за видео всё понятно и доходчиво объяснили
@mazdaunity3318
@mazdaunity3318 3 года назад
Спасибо за инфу! юзаю какой-то старинный акум, купил у кента за косарь) держит месяц простоя на сигналке без пуска))
@serabait7841
@serabait7841 3 года назад
Спасибо за объяснение👍👍
@user-ee4hh4zd7u
@user-ee4hh4zd7u 3 года назад
Спасибо, полезная информация, всё понятным языком рассказано!!!
@vlad_av5202
@vlad_av5202 3 года назад
Спасибо за видео.
@gbcremont
@gbcremont 3 года назад
Конь в пальто убил!
@alexandro665
@alexandro665 3 года назад
Конечно это по лучше чем обсуждать всякие там электро снегоходы или типа такого.
@beetle-21
@beetle-21 3 года назад
Хорошо обьяснил👍
@Paci_Fist
@Paci_Fist 3 года назад
Наверное, первое видео с самым доступным и наглядным объяснением без лишнего пуха.
@Leo-kg5wo
@Leo-kg5wo 3 года назад
Конь хорош, снимай его почаще!
@C00LM4N
@C00LM4N 3 года назад
Во всех аккумах пластины сульфатируются одинаково! Это просто химия. Оставил разряженным - вырастут кристаллы сульфата свинца. Мой AGM прекрасно засульфатировался и потерял половину ёмкости. Десульфатация в течение нескольких суток почти всю её вернула. Также AGM имеют более низкое внутреннее сопротивление, поэтому не только дают больший ток, но и быстрее заряжаются. При коротких поездках будут жить лучше, будут оставаться менее недозаряженными. Если нет надобности в каком-то особом аккуме под специфические задачи типа лебедки и автозвука, то нужно брать самые обычные аккумы. Только с пробками, чтобы можно было долить водички. Даже AGM прекрасно высыхают и если есть пробки - можно долить воды и дальше эксплуатировать, что уж говорить про обычные наливные акки. Самые дешевые и качественные аккумы-наливайки - tyumen battery. Они просто всех разносят по цене и при этом умудряются занимать первые места в тестах. И пробки есть.
@user-lv5tn7ki2z
@user-lv5tn7ki2z 3 года назад
Наконец выпуск как ранее!
@Baklajan888
@Baklajan888 3 года назад
У тебя старые данные, в автозвуке после агм стали использовать литий, а сейчас уже литий титанат!
@user-hn1sg7dq8l
@user-hn1sg7dq8l 3 года назад
причем,уже довольно таки давно используют) На АГМках,возможно,только SQшники остались
@bebest102
@bebest102 3 года назад
Для повседнева и sq все равно агм лучшее решение. В соревновательном автозвуке- да, титанату нет равных🤘🏻
@user-sv4ky5dy1l
@user-sv4ky5dy1l 3 года назад
Витя привет. Поинтересуйся у своего поставщика акб завода тубор, у них должны быть заводские образцы акб не только EFB, но и STANDART. Вот и увидишь, да и другим покажешь, в чем различия, какое количество пластин в одном и в другом, какие конверты используются. А за видео как всегда 👍
@user-qs6zf9yn4l
@user-qs6zf9yn4l 3 года назад
Чотко понянтно без лишнего базара👍👏💪
@user-qv8sq6wd4r
@user-qv8sq6wd4r Год назад
Благодарю за информацию
@fuhrerstozz8703
@fuhrerstozz8703 3 года назад
Интересный и полезный видос. Ну и конь конечно очень зачётный ))))
@user-ub1vy8om1g
@user-ub1vy8om1g 3 года назад
Отдельный респект за объяснения разницы между AGM и гелем! Всё,что без пробок народ называет гелем.К стати AGM не всегда скручены в рулоны,часто и квадратные встречаются например в бесперебойных источниках питания.Коню отдельный привет!Растёт на глазах, только 🍋 это не акумулятор, а гальванический элемент,он не заряжается,в нём процесс необратим!
@AlexandrDoropei
@AlexandrDoropei 3 года назад
Конь зачёт,я думаю аудитория- подписчики извинения приняли))).Mutlu у меня на Камри XV70, три года не проходил,решил в зиму зарядить и офигел от низкой плотности, еле-еле до 1,25 зарядил, через 1,5 месяца решил его зарядить по полной 16 часов гонял- зарядил до плотности 1,27 и что в итоге 20 дней и мороз 6-10 градусов не провернул ДВС.Одно радует,что Тойота заменит по гарантии.Мутлу сейчас совсем не тот,что раньше.
@skarabeyzzz2275
@skarabeyzzz2275 3 года назад
Лайкосик тебе зарядил , за интересное видео . Коню привет!)))
@Deem1yan
@Deem1yan 3 года назад
Лимон, получается, заряжать-разряжать можно, раз он является аккумулятором???
@viktorsvinogradovs8178
@viktorsvinogradovs8178 2 года назад
Лайк за сторания,хороший ролик понравился!
@ironsd
@ironsd 3 года назад
Спасибо за видео
@user-eu3zn4qm6p
@user-eu3zn4qm6p 3 года назад
Про гелеевые я очень мало знал))) А так лайк=)))) И конвертики называются сепараторами если моя память не подводит=)))
@user-mf7ej9rf9i
@user-mf7ej9rf9i 3 года назад
Объяснил, разъяснил, выяснил. RESPECT
@RomaMixRu
@RomaMixRu 3 года назад
9:18 при работе с жидкостью всегда надевайте очки, а то будет очень Бобо.
@user-mb8ch3th8s
@user-mb8ch3th8s 3 года назад
Сделай видос, по фирмам, какой лучше ставить))
@user-yz1cw3tw2b
@user-yz1cw3tw2b 3 года назад
Молодец! И кони к месту!👍короче понравилось
@user-jd8bh6wz3w
@user-jd8bh6wz3w 3 года назад
Ни че так инфа 👍 Витя коню привет🤝😀
@user-fk8us5ld3d
@user-fk8us5ld3d 3 года назад
четко разложил, зачет
@theophrastbombast1282
@theophrastbombast1282 3 года назад
Хороший ролик! Особенно Конь в пальто повеселил!
@AntonDenisov_84
@AntonDenisov_84 3 года назад
С конём и озвучкой мне понравилось. Стоит АГМ Иксайд 4 года полет нормальный
@RuScatt
@RuScatt 3 года назад
Очень полезная информация! Спасибо огромное за проделанную работу! Но очень не хватает укрупнений на детали. С общего плана ни фига не видно, что там вы показываете. Хочется рассмотреть поближе ведь! Причём на лимон укрупнились, доску аж с трёх точек сняли, а самое интересное крупно показать забыли..
@costomjuri
@costomjuri 3 года назад
Да, действительно старался, лайк )
@BigCat163
@BigCat163 3 года назад
Оптима рулонник agm прожил 16 лет на машине, и до сих пор еще живой, подарили новую оптиму, старую дозарядил и теперь как резервный акум лежит. Очень проникся этими акб заводят всегда даже если просевший акум и долго стояла машина (мотор 5,3 тахо 840)
@KupuJlJl-OJleroBu4
@KupuJlJl-OJleroBu4 3 года назад
Когда работаю с кислотой, всегда под рукой бутылка с разведенной содой)))
@user-hn1sg7dq8l
@user-hn1sg7dq8l 3 года назад
ну и работать неплохо бы в перчатках и защитных очках
@user-vt4dg5xj9o
@user-vt4dg5xj9o 3 года назад
Ну вот! Можешь же когда хочешь! 👍
@user-zf8lv8xc8l
@user-zf8lv8xc8l 3 года назад
Полезное видео👍
@pev1680
@pev1680 3 года назад
Почему ваши видео перестали в рекомендации вылазить? постоянно смотрю очень интересно!
@EvgVrz
@EvgVrz 3 года назад
Кстати... Agm и efb рекомендуются для использования в гибридных автомобилях. Гибридная машина не требует пусковой ток, только включают систему от 12v, запуск идёт от тяговой батареи. Именно зимой в морозы это супер преимущество. Такая батарея раскрутит что хочешь. Жувут такие батареи на гибридах дольше, чем кислотные. Также система включается, если напряжение очень низкое.
@Arab-chik
@Arab-chik 3 года назад
Собирался брать efb TAB, но в наличии не было моей ёмкости, взял на пробу Титан 75АН EFB. Пока доволен, даже 5-30 прокрутил и запустил (не с первого раза конечно, пока не "разбил" масло) - в -43 С° Но справедливости ради, масло ПАО+эстеры
@user-ix8tm7qh3t
@user-ix8tm7qh3t 3 года назад
Спасибо молодец
@qwebek1021
@qwebek1021 3 года назад
Все по полочкам разложил)
@021019881337
@021019881337 3 года назад
Хороший выпуск!
@virusplay4887
@virusplay4887 3 года назад
молодец прояснил!!!
@Ruslan_Khusht
@Ruslan_Khusht 3 года назад
Витя, у тебя сегодня удачный день - я тебе лайк поставил. Спасибо за видео.
@NK_kolesa
@NK_kolesa 3 года назад
Пойду отмечу!
@user-df3ps1gt8j
@user-df3ps1gt8j 3 года назад
Ок. Формат, нравится. Не знал эту информацию.
@user-rv8vu9jr6i
@user-rv8vu9jr6i 2 года назад
На моменте появления коня - лайк авансом однозначно! ))))))
@user-fb9qb4hg4y
@user-fb9qb4hg4y 3 года назад
Все это знали , но за труды лайк, но конь порадовал.
@user-dl9zo8nz9e
@user-dl9zo8nz9e 3 года назад
Интересная информация
@gpankov
@gpankov Месяц назад
Это лучший обзор на аккумуляторы, точнее ликбез
@Mystic99
@Mystic99 3 года назад
Уровень знания охраны труда зашкаливает. А так лайк
@user-di2nn8zw8t
@user-di2nn8zw8t 3 года назад
Отдельный лайк за коня!👍👍👍
@user-vk8lu4to3j
@user-vk8lu4to3j 3 года назад
Взял Тюменский акб за 2100р и нормально, можно хоть каждый год менять, но он 3 года минимум будет работать уверенно
@user-hn1sg7dq8l
@user-hn1sg7dq8l 3 года назад
3 года-большое везение(для современных бюджетных Кальциевых акб).Многие производители экономят на всем(начиная с габаритных размеров акб и размеров пластин,заканчивая количеством пластин).Новый акб с заявленной емкостью в 60 а/ч может по факту иметь 37 а/ч...со временем ситуация усугубится.На Ютубе попадались тесты.Результаты их порой не радуют
@user-vk8lu4to3j
@user-vk8lu4to3j 3 года назад
@@user-hn1sg7dq8l у меня уже один такой стоит почти три года, на вторую машину тоже купил в этом году такой же
@user-znakomyi
@user-znakomyi 3 года назад
Все стало ясно. Сценарий пишет Прозрачный гонщик. А вообще спасибо за информацию, все доступно донесено
@user-up3mk3um3i
@user-up3mk3um3i 3 года назад
С конем и такой озвучкой👍👍👍
@user-rk5mu8uv6s
@user-rk5mu8uv6s Год назад
Спасибо, подписка :)
@user-mh4ku6mz3r
@user-mh4ku6mz3r 3 года назад
Привет. Хороший ролик. Почему варта с автозавода служит в 2 раза дольше?
@user-dv4mh3bk2v
@user-dv4mh3bk2v 3 года назад
Доходчиво и понятно жму коню копыто а тебе лайк
@yuragatchenko3638
@yuragatchenko3638 3 года назад
к коню предложение пускайнапишет текст про восстановитель аккумуляторов раньше он назывался ИРЕАН.Могу помочь с информацией.
@user-fn9fo1eh7b
@user-fn9fo1eh7b 3 года назад
Хоть бы ссылочку скинул
@Sardor_13
@Sardor_13 3 года назад
Полезный контент
@gentium1
@gentium1 7 месяцев назад
Ну всё. Если когда-нибудь будет автомобиль, поставлю туда обязательно AGM аккум)
@user-fu1wz1gb8q
@user-fu1wz1gb8q 3 года назад
Хороший ролик!
@user-sq4mp9cr7w
@user-sq4mp9cr7w 3 года назад
у меня стоял BOSH , в Сибири проходил 6,5 лет. С учетом того, что супруга очень часто забывала выключить фары )))
@user-sq4mp9cr7w
@user-sq4mp9cr7w 3 года назад
стоял на ниссан цефиро WQ 20
@wltoysa9595
@wltoysa9595 3 года назад
Очки нужно одевать при работе УШМ, и не давать дурной пример подписоте)) А так всë норм, интересные темы)
@vadim8055
@vadim8055 3 года назад
Голос за кадром 🔥 👍😁
@arturk2604
@arturk2604 Год назад
У меня не гель, не кислота, ни.... У меня вообще нет никаких проблем и нет машины))) шучу! Все доходчиво хоть и есть косячки. Я вот выбирал аккумулятор для эхолота (довольно мощного) и взял агм-овский. Кстати, чтож не упомянули про лиферные? (Литий-железо-фосфатные). Тоже интересные модели, только цена.... Или вы про вкусы только для авто?
@samtron999
@samtron999 3 года назад
Блин... Ну говорил то ты... И сценарий читал. Ноо! С конем прикольно. Лукас поставится.
@Wez069
@Wez069 3 года назад
За ослика отдельный лайк👍👍👍
@beastrcrc3318
@beastrcrc3318 3 года назад
И ни слова,про то,что агм аккум с круглыми банками не боится переворотов и ударов. ))
@user-pl5dz5ld9r
@user-pl5dz5ld9r 3 года назад
Коли перевернеться акумулятор закріплений в автомобілі то вже буде фіолетово що з ним і чи він виживе
@beastrcrc3318
@beastrcrc3318 3 года назад
@@user-pl5dz5ld9r нихрена не понял.
Далее
The idea of ​​making a badge is so cute ❤️
00:44
heavy boot #tiktok
00:16
Просмотров 822 тыс.
Легкий тюнинг 🤣☝️ #goodcarkz
0:26