Тёмный

Гид по борьбе с коррозией АВТО. Что можно сделать своими силами? RUST ЛАБОРАТОРИЯ #7 

Технологии Автореставрации SMDWorkshop
Просмотров 402 тыс.
50% 1

Рассказываю про все известные мне методы борьбы с коррозией и показываю на примере, что можно сделать с ней своими силами, без специального оборудования.
Ссылки:
Что будет, если не смыть цинкарь - • Что будет если не счис...
Адгезионные испытания грунтов - • Адгезионные испытания ...
Химическое удаление ржавчины - • Химическое удаление рж...
Очистка рамы лазером - • Can Laser beat Rust? C...
Подписывайтесь!
Канал Telegram: t.me/restorationauto
Группа ВКонтакте: restorationauto
Мои контакты:
WatsApp, Telegram: 8(910)478-50-75
Email: ScrapMetalDriver@yandex.ru
scrapmetaldriver
_____________________________________
00:00 Что тут вообще происходит??
05:40 Консервация
07:33 Преобразование
21:20 Удаление
30:40 Борьба с коррозией своими силами
#реставрацияавто #пескоструй #цинкарь #покраскаавто #rustлаборатория #борьбаскоррозией #защитаоткоррозии #грунт #покраска

Авто/Мото

Опубликовано:

 

13 май 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 721   
@osarostov
@osarostov Год назад
Как человек имеющий в эксплуатации машину которой 31 год, и соответственно регулярно воюющий с коррозией на передовом фланге, могу сказать, что это лучший в рунете ролик о борьбе с коррозией. Слушайте этого человека и учитесь, он рассказывает все очень правильно и очень понятно и доступно. Ну и конечно пескоструй рулит. Все это дрочево с насадками, это конечно, если уж совсем безвыходная ситуация, и кстати автор забыл рассказать, что все эти долбанные проволочные насадки при работе стреляют проволочными иголками и после работы сам будешь на ежа похож и гараж весь в этих иголочках, а они потом любят сквозь подошву, в ногу впиться.
@user-sd7lr3wo7m
@user-sd7lr3wo7m 11 месяцев назад
Лет 25 назад купил старый автомобиль и для его реставрации на коленке соорудил пескоструй, так как дело зимой было, то песочил в гараже в респираторе и очках, но речь не о том.Песок был во всех щелях и во всем что имело отверствие, когда надоело это, то вымыл весь гараж из шланга и по новому побелил, иначе не получалось.Но авто получилось удачно, ездило долго и счастливо, и потом еще продал
@roman_batkovoch
@roman_batkovoch 10 месяцев назад
Один раз в нос воткнулась, больно было
@ilmast9323
@ilmast9323 6 месяцев назад
Пушечное сало- сила! Остальное- баловство!)
@hve.d_
@hve.d_ 3 месяца назад
моему авто в ноябре исполнилось 33года), а мне 16 скоро
@user-vp6ji3bf8w
@user-vp6ji3bf8w 2 месяца назад
​@@user-sd7lr3wo7mэто догадаться надо - пескоструить в помещении😂😂😂 Я на улице пескоструил. Песок был во всем боксе. Из машины сыпался....
@krzysztof8813
@krzysztof8813 Месяц назад
Widzę że włożyłeś dużo wysiłku w próby i testy 👍. Wiele osób wyciągnie z Twojego filmu pozytywne wnioski. Pozdrawiam Ciebie z Polski 🖐🇵🇱
@s_tydent
@s_tydent Год назад
Один из самых полнейших гайдов по спасению металла! Придётся пересматривать на второй и третий раз, чтоб ничего не упустить и не забыть
@user-rr5fv4qp8p
@user-rr5fv4qp8p 10 месяцев назад
ну для школьника пойдет
@rainmanhott4595
@rainmanhott4595 Месяц назад
​@@user-rr5fv4qp8p, высокомерно
@oes4671
@oes4671 6 месяцев назад
блин мужик молодец ! спасибо большое я год назад сохранил твое видео в закладке , и сецчас тот самый момент когда я смогу воспользоватся твоим бесценным советом ! огромная тебе благодарность ты не представляешь, как ты помогаешь этим делом простым людям, у которых руки не из жопы растут и хотят сами все сделать, а не отдавать 2x3 месячную зарплату кому то , и то под большим сомнением, что это будет сделано на совесть . СПАСИБО ТЕБЕ УВОЖАЕМЫЙ!
@user-zj7se6oc8m
@user-zj7se6oc8m Год назад
Неплохо разложил теорию. У меня был сосед по гаражу, два года восстанавливал автомобиль, обработал все до мелочей, выкрасил каждую деталь, полюбовался и через пару дней попал в аварию, затем ещё года полтора восстанавливал. И так по кругу.
@Slava_8888
@Slava_8888 9 месяцев назад
Аааа жесть.
@denchik929
@denchik929 Год назад
Ролик не сомненно один из лучших, досконально и подробно. Занимает много времени, но это того стоит. Большое спасибо создателю ролика за его труд и потраченное время, но с удовольствием бы послушал и посмотрел про все другие преобразователи о которых Вы к сожалению пока не знаете. Тем не менее БОЛЬШОЕ ВАМ СПАСИБО.
@jack11777
@jack11777 6 месяцев назад
Поддерживаю👍👍
@user-lj9fr7jk6k
@user-lj9fr7jk6k Месяц назад
Учитывая увиденные образцы и их количество на стеллаже,которые испытывались в коррозионной ванне,то можно смело утверждать,что то что предложено в ролике лучшее из того,что есть в продаже. А вы,не будьте голословны,если критикуете,то предлагайте.
@user-uy7hz8rz1y
@user-uy7hz8rz1y 8 месяцев назад
Отличный ролик. Представляю, сколько сил и времени пришлось потратить автору, чтобы и сделать всё руками, при этом снять, а потом ещё и смонтировать этот фильм. Спасибо. Однозначный и безоговорочный лайк + подписка.
@Lukyan_horosh
@Lukyan_horosh 4 месяца назад
Кстати, о грунт-эмалях по ржавчине из бытовых магазинов: работают очень хорошо. Я ворота красил такими, прям по ржавчине, причем по капитальной ржавчине, с шагренью, раковинами. Прошло лет 7, ржа местами вылезла, но основная масса краски держится и под ней не развивается ржа.
@antonn763
@antonn763 10 дней назад
Да, отличная вещь, я таким трейлер лодочный красил с тем же результатом. Хамеррайтом. Но есть нюанс - ворота и трейлер (мой) не ездят по дорогам с солью. По своей машине знаю, она значит очень много. Машина приехала из глубинки в Сибири и не жучка не было, оказалась в городе, ржа поперла со всех сторон.
@shamanj2127
@shamanj2127 Год назад
Грамотно!) я использую лимонную кислоту! Вымачиваю ватный диск и прикладываю. Химия делает свою работу. Ради интереса решил обработать новые-ржавые трубы(равномерно рыжие! Очень рыжие) , которые мне поставили по капитальному ремонту... Вымачивал в лимонной кислоте газету и обмотал так все трубы. Можно так же обрабатывать очень большие поверхности! Так вот когда газеты высохли, под ними был чистейший блестящий металл! После лимонной я всегда проходил преобразователем ржавчины! Очень рекомендую химик с цинком красная бутылка. Мне нравится намного больше чем топ гир таниновый за 1к за баллончик! Ну и далее покраска по технологии!
@maximgochemi8789
@maximgochemi8789 10 месяцев назад
полиформ красный попробуй. вместо лимонной кислоты
@aleksandr134
@aleksandr134 6 месяцев назад
А какая технологи покраски?
@slonik2303
@slonik2303 Год назад
Классный ролик! Но хочу поделиться своей технологией: 1. Зачистка коралловым кругом 2. Доводим нейлоновым кругом (глубже очищает раковинки) 3. Обработка кислотным преобразователем (лучше тем, который смывается и нейтрализуется растворителем) 4. Повторная максимальная зачистка металла. Преобразованная пленка остаётся лишь в порах. 5. Обработка пор запечатывателем ржавчины APP R-Stop. Это текучий полимер, который хорошо проникает во все, даже самые малые щербинки, куда даже песок от пескоструя не залезет 6. Заматовываем пленку от запечатывателя (так как она как стекло, и может быть плохая атгезия. Лучше зашлифовать под металл, чтобы зепечатыватель остался только в порах. 7. Нанесение 2-х компанентного эпоксидного грунта 1-2 тонких слоя и именно пистолетом, так как толстый слой может или не высохнуть вообще, или расслаиваться. 8. После высыхания эпоксида, заматовываем зелёным скотч брайтом. 9. Можно шпатлевать, или наносить мастики и герметики.
@alexbrik3176
@alexbrik3176 Год назад
Я бы после шпакли кинул ещё акриловый грунт и покрасил и после уже мастики мазал!
@slonik2303
@slonik2303 Год назад
@@alexbrik3176 после шпатлевания: эпоксид в один тонкий слой, акрил или м-п-м, база, лак
@alfiamyhamethanova5293
@alfiamyhamethanova5293 Год назад
Р
@alfiamyhamethanova5293
@alfiamyhamethanova5293 Год назад
Ролд
@masterkotov
@masterkotov 9 месяцев назад
Думаю, одновременно и преобразователь, и р-стоп лишнее, так как р-стоп уже содержит в себе преобразователь, + пленку даёт. Вообще лично мне кажется, что по нему красить чревато неизвестностью. Сам использую если быстро и легко на зачищенную ржавчину надо что-то покрыть быстро и легко,и дешево, чаще на днище, район багажника - там где сверху пушсало будет
@ivanchelovekov7301
@ivanchelovekov7301 2 года назад
Молодец!!! Нравится твой подход к делу, основательно и ответственно. Спасибо! Приму к сведению информацию по применению материалов.
@akentomanobaton
@akentomanobaton Год назад
Молодец. Лаконично, связанно, без "воды" и по делу. Подписка!
@Shtirle_c
@Shtirle_c 2 года назад
Видео материал и подача на высоте) Многое почерпнул для себя)🙏👍🔥
@fanat802
@fanat802 Год назад
Автору огромная Благодарность! Столь качественно и последовательно составлена информация и еще очень сжато, что приходится по много раз переслушивать и записывать, а главное все в одном месте и с большим опытом за плечами. Желаю творческого развития и здоровья. Спасибо!
@user-jj4lg7mc9l
@user-jj4lg7mc9l Год назад
Автору надо учесть, что распылением достигается слой 10-30 микрон за проход, а кисточкой 250-500микрон
@maximgochemi8789
@maximgochemi8789 10 месяцев назад
только есть грубые ошибки - например таблица 10-51, способы борьбы с коррозией не делятся на удаление и консервацию)
@user-dd8oq3uz3r
@user-dd8oq3uz3r 7 месяцев назад
С огромным уважением желаю всего наилучшего в Ваших трудах! Спасибо)
@igorvel7802
@igorvel7802 Год назад
Один из самых лучших роликов по борьбе с корозией! Без всяких нзаумных терминов. Думаю ещё имеет право на жизнь такой состав. Резино-битомная мастика+20%масла или отработки+немного растворители, тонким слоем. Спасибо, удачи
@user-wr3ry4vs8r
@user-wr3ry4vs8r Год назад
Амм
@Lithium00001
@Lithium00001 10 месяцев назад
Масло хорошо тем, что замедляет растрескивание битуума, но плохо тем, что ухудшает адгезию. Лучше поискать другой пластификатор. Кажется как альтернативу применяют воск и стеарин.
@masterkotov
@masterkotov 9 месяцев назад
Я добавляю вместо масла пушсало10% и воск пчелиный 10-20% для адгезии хорош. Поэтому битум беру самый просто. Брал раньше греческий, не помню название, дорогой, с пластификаторами, не впечатлил, и отзывы не очень. Своей бодяге больше верю
@supets
@supets 2 года назад
Лекция конечно Огонь 👍🏻
@user-ep4cb1zi5v
@user-ep4cb1zi5v Год назад
Большое спасибо за проделанную работу🤝
@u-monim
@u-monim Год назад
Ни фига себе. Все по науке. Вот это настоящий порядок и подход к делу.
@mberekov
@mberekov Год назад
Да, однозначно ещё раз смотреть и записывать! Спасибо за такое видео!
@user-qm2gl2we4z
@user-qm2gl2we4z 11 месяцев назад
Огромное спасибо за ваш труд и просвещение! Лично очень благодарен. Жму руку.
@user-pd4dc7sr4x
@user-pd4dc7sr4x 9 месяцев назад
Большое спасибо автору ролика за столь содержательный и подробный ролик! Всем мира и добра!
@SLoN_3000
@SLoN_3000 10 месяцев назад
Отличный ЛИКБЕЗ! Доступно и понятно. Благодарю за труд!
@user-kw2oz8nj2w
@user-kw2oz8nj2w Год назад
разведите детский пластилин на уайт - спирите и покройте металл , после испарения спирита получается тонкий слой пластилина , как известно пластилин жирный , он отталкивает воду. Я намазал этой шнягой внутри дверей и под половым покрытием , машина 7го года выпуска , не цинкована , ржавчины нет по сей день , этой фигне меня научил отец еще в 70 е годы прошлого века , удачи всем.
@user-ke4zg1ei1b
@user-ke4zg1ei1b 7 дней назад
Видео о том как избавиться от ржавчины, а не о её предотвращении есть много способов
@user-mi8cq7nw6d
@user-mi8cq7nw6d 6 месяцев назад
Ну мужииик красавец смотрю вторую ночь спасибо насмотреться не могу и главное нет крепких слов
@user-jd6if3uk7f
@user-jd6if3uk7f Год назад
От Души ,Бро,за всё до мелочей!
@AntonSN83
@AntonSN83 Год назад
Вот это труд! Автору респект и уважуха!)
@avto_sos
@avto_sos 2 года назад
Здравствуйте, довольно интересное видео👍и познавательное, благодарю за безвозмездно отданную столь ценную информацию👍
@Rb-vb7ws
@Rb-vb7ws Год назад
Присоединяюсь
@user-wr1st9fy7h
@user-wr1st9fy7h 2 года назад
Спасибо за такой подробный и содержательный урок, по борьбе с коррозией.
@simoncustom6090
@simoncustom6090 Год назад
Отличный ролик, всё четко по полочкам разобрано в данном вопросе
@Lcfiend
@Lcfiend Год назад
Спасибо за ролик!
@SHAMON1
@SHAMON1 Год назад
Спасибо огромное! Посмотрел от начала и до конца. Наверно, это самое информативное видео о защите металла. Теперь не осталось вопросов, на счет "цинкаря" и его эфективности. А в кузовных мастерских 90% мастеров даже подобного не делают, ибо трудозатраты огромные, а соответственно и стоимость таких работ, становится экономически не целесообразной. Для себя сделал вывод: если быстро и дешево,пушсало. Если реставрация, то только пескоструй или замена на новый металл.
@user-el1vm2kf6x
@user-el1vm2kf6x Год назад
Ну его нахер этот цинкарь, я сам перестал его применять, если на то пошло, то в покраске есть кислотные грунты которые специально сделаны для защиты металла!
@whois4253
@whois4253 Год назад
@@user-el1vm2kf6x Просто кислотник боди номер не помню зелёный такой - год и жуки опять полезли . Ерунда одним словом .
@JIEXOHCOH
@JIEXOHCOH 10 месяцев назад
@@whois4253 боди все материалы говно, как по мне...
@Lukyan_horosh
@Lukyan_horosh 4 месяца назад
​@@whois4253боди - редкостное УГэ
@user-lu4vl3nk7y
@user-lu4vl3nk7y Год назад
Обалденное видео, вы большой молодец!
@ScrapMetalDriver
@ScrapMetalDriver Год назад
Спасибо!
@alexbelov2727
@alexbelov2727 5 месяцев назад
Вау! Все по делу! про танниновые преобразователи - танины образуют комплексные соединения с ржавчиной, т.е. химически с ней реагируют и переводят в неактивное, инертное состояние. Но продукты реакции другие, по сравнению с кислотами.
@user-qt5uc1hn3r
@user-qt5uc1hn3r 9 месяцев назад
Офигенно рассказал. Спасибо.
@aleksandrs95
@aleksandrs95 8 месяцев назад
шикарно, прекрасный ролик и почет, уважение автору.
@Fonline111
@Fonline111 Год назад
Очень информативно и ёмко, спасибо за ролик, ты реально красавчик.
@Rb-vb7ws
@Rb-vb7ws Год назад
К такому спецу полное доверие
@8462bb1
@8462bb1 9 месяцев назад
Крыло можно было положить в большую пластиковую ванну (есть в строй маге), почистив одном месте для контакта. А дальше электрохимическое очищение (электролиз) - снятие коррозии с металлической поверхности средствами, вызывающими химическую реакцию с оксидом железа. Если простым языком, то ржавчину убирают специальными веществами (например с помощью кальцинированной соды), нагретыми до определенной температуры, чтобы произошло отслоение нарастаний. Стоит не дорого, убирает ржавчину на молекулярном уровне. Усилий точно меньше, чем Вы руками. Я 10 крыльев сделаю, пока вы одно. Так же и тормозной диск. Из минусов. Нужна хорошая силовая линия и мощный постоянный блок питания. Быстро очищают токи, как при зарядке электромобилей. Если никуда не спешить, то за ночь можно и с 1-2 кВт блоком питания почистить все крыло. Большие детали сложной формы нужно раз в несколько часов смотреть и удалять кучки обвалившейся ржавчины. Можно и ничего не делать, просто займёт больше времени, больше тока, и больше соды. Благо все это стоит не дорого. В конце промыть вашей химией в пропорции 1:10 и все - идеальный результат при минимальном разрушительном действии на деталь.
@user-pt8sl4uk5l
@user-pt8sl4uk5l 22 дня назад
Да, это отличный вариант. Но к сожалению он не применим на самом кузове. Здесь в ролике, крыло взято больше для наглядности того, что нужно делать. Арку вы в ванную не засуните, так же как и днище, стойку, пороги и тд.
@user-sn7fu7gi2w
@user-sn7fu7gi2w Год назад
Самое полезное видео по антикорам, которое я посмотрел и узнал много нового
@stporez4186
@stporez4186 Год назад
Лучшее - враг хорошего, спасибо за Ваше мнение.
@evgeni131
@evgeni131 Год назад
Годнейший контент, вы молодец. Подписался
@user-vp6ji3bf8w
@user-vp6ji3bf8w 2 месяца назад
Самый лучший вариант - вырезка и переварка. Если есть точки - либо потратиться громадная куча времени, либо притормозит, но не остановит.....
@user-xv6em7tq3u
@user-xv6em7tq3u Год назад
огромное спасибо за такое подробное видео
@ejiktyt9225
@ejiktyt9225 Год назад
Ролик реально по делу , всё объяснил и показал . Антона маляра тоже смотрю.
@user-ff6td1cy6q
@user-ff6td1cy6q Год назад
Молодец,доходчиво и правдоподобно обьяснил.спасибо.
@olegzhukov8787
@olegzhukov8787 Год назад
СНОВА РЕСПЕКТ, И ЛАЙКОС!
@lodas644
@lodas644 Год назад
Хорошая работа. Мб прослушал, но хочется дополнить о мех чистке металла,- зачистка фрезами для дрели. Фрезы бывают разной формы и "зернистости". Выгрызается абсолютно вся ржавчина ценой умеренного снятия металла вокруг ржы. Считаю оптимальным срезать грубую коррозию, а оставшиеся вкрапления доработать химией. В сравнении с зачистными дисками на УШМ, и как бы того ни хотелось,- диски "зализывают" метал,- метал начинает плавится и скрывать ржу. А в идеальных условиях, после работ с ушм зачистными дисками, остаётся грубая риска. Спасибо.
@kinoman690
@kinoman690 Год назад
Спасибо за идею
@satfanat1976
@satfanat1976 Год назад
Фрезы требуют очень больших оборотов, на дрели таких оборотов нет, поэтому фрезы быстро портятся, ломаются. Вы сами лично пробовали так делать на дрели?
@a1a2a3a4a5a689
@a1a2a3a4a5a689 Год назад
Тоже пользуюсь фрезами или борами, не знаю как правильно назвать, на али есть разных форм, качество отличное. Только они рассчитаны на большие обороты , поэтому лучше работают не в дрелях, а в гравёрах. У них и вес намного меньше, легче работать. Вообще гравёр с набором фрез очень помогает зачистить в узких местах, куда и реноватором не залезть, советую всем приобрести, кто занимается железом.
@germankociarian5212
@germankociarian5212 10 месяцев назад
Отличный ролик! Автору респект!
@_garik__
@_garik__ Год назад
Спасибо, видео супер!
@sidorV
@sidorV Год назад
Хорошая работа 👍👍👍👍👍
@Dmitry_Evdokimov
@Dmitry_Evdokimov 2 месяца назад
Битумная мостика - зло воплоти. Один раз нанесешь и жалеть будешь все время эксплуатации, коррозия под нее проходит пешком, убирать эту мастику замучаешься. Лучшее место для нее - на крыше гаража и пусть там воду отводит.
@evgenikolesnikov48
@evgenikolesnikov48 10 месяцев назад
Спасибо. Было очень интересно. вы молодец!
@user-kb5oq6cg7r
@user-kb5oq6cg7r 8 месяцев назад
Самый лучший обзор, какой я только видел.😊
@antikorkamyshin9192
@antikorkamyshin9192 2 года назад
Классное видео!
@user-iz2bd8ke5q
@user-iz2bd8ke5q Год назад
Все толково и по-чесноку. Подписался и поставил лайк.
@user-le8lk6lw3g
@user-le8lk6lw3g 2 месяца назад
Спасибо за видео. Очень нужный материал, все доступно и грамотно изложено.
@user-kb1hh3sd1u
@user-kb1hh3sd1u 7 месяцев назад
Спасибо за совет 🍻
@alekseizimin3808
@alekseizimin3808 Год назад
Давно искал подобное видео на тему коррозии металла! Автору низкий поклон за его труд! Подписка и лайк! Ждём новых познавательных видео роликов.
@alexandertimanov9104
@alexandertimanov9104 Год назад
Крутой видос! Молодец!
@user-kl1ok8qd3z
@user-kl1ok8qd3z 11 месяцев назад
отличное видео! все очень подробно и по полочкам, спасибо
@HyzerMr
@HyzerMr 6 месяцев назад
Огромная благодарность за сей гид! Еще, можно использовать гравер с разными щетками для зачистки ржавчины в мелких порах. По мне так, он эффективнее реноватора.
@a1a2a3a4a5a689
@a1a2a3a4a5a689 Год назад
Крутое видео, сразу видно спеца! Последнее время очень много машин с коррозией, сказывается старение автопарка. Зачищал, оставшуюся ржу травил цинкарём, потом нейтрализовал содой и грунтовал. Теперь, наверное, буду запечатывателем пользоваться, хоть и дороже. Не нравилось, что после преобразователя иногда чистый металл слегка желтел, как будто окислялся. Видимо, это и была вторичная коррозия, про которую вы сказали. Огромное спасибо, что поделились опытом!!
@ScrapMetalDriver
@ScrapMetalDriver Год назад
Не все кислотные преобразователи одинаково полезны. После цинкаря ускоренно ржавеет, но обнаружил что после Кеммикс 140-1 не ржавеет. Правда он продается только по 25 кг, это не удобно.
@user-qq2jr1bh1p
@user-qq2jr1bh1p 11 месяцев назад
В хорошо (долго) прокипяченой дождевой (дистиллированной) воде варите крепчайший чифирь. Это и есть таннинный пассиватор-ингибитор. Поверхность тщательно промывается содовыми растворами; сначала с добавками ПАВ, а затем чистым содовым, или раствором три-натрийфосфата; с обязательной выдержкой в мокром виде, без высыхания. После содового раствора, не допуская высыхания (!), Тщательно промыть хорошо прокипяченой и охлажденной без доступа воздуха (в за'литой "под горлышко" металлической посуде с крышкой) дождевой или дистиллированной водой (вообще любой мягкой). Поверхность промокнуть бумажными полотенцами (без фанатизма), и наносить этот таннинный состав (пассиватор), наносить периодически, не давая высохнуть, в течение нескольких часов. Лучше вечером, если летом. Окончить пассивирование, протерев, без фанатизма, бумажными полотенцами. После тщательного (!) высушивания, тщательно обмахнуть поверхность от микро-ворсинок щетинной плоской кистью, тщательно промытой в содовом растворе, тщательно отполоснутой и высушеной. А дальше можно и "запечатывателями (думаю, что это либо полиэфирная, либо фенолформальдегидная, либо нитроцеллюлозная композиция), и эпоксидной композицией (но не кислотной), и любой другой прочной и не пористой.
@turok436
@turok436 7 дней назад
Невероятно полезная информация. Благодарю за ваш труд и исследовательскую деятельность.
@vr7562
@vr7562 9 месяцев назад
Короче как я понял Цинкарь надо наносить на поверхность обработанную металической щёткой. Подобные насадки есть на дрель и на ушм, если вы не любитель сварочной счётки. Они ужаляют почти всю ржавчину краску и что либо ещё оставляя только пыль, которую легко переработает цинкарь. Один из плюсов или минусов, это не ровная не шлифованная поверхность. На ней хорошо держится любое покрытие, от краски до шпакли, но если это место на виду, то будет не красиво, поэтому корпус сверху машины потом лучше шпаклевать, шлифовать и только потом красить, а снизу это не важно, если нанести раптор или молотковую краску то пох чё там за поверхность под ней. Типа краска не ровной текстуры будет маскировать все косяки.
@kolsma1
@kolsma1 Год назад
Спасибо за видео!!!
@user-yz4hl8vb3h
@user-yz4hl8vb3h Год назад
Спасибо огромное!
@yjdjvbnz78
@yjdjvbnz78 22 дня назад
он бог антикора. с меня подписка, так как авто не перестанет ржаветь.
@daniillesov
@daniillesov Год назад
Бро, спасибо большое
@kraga163
@kraga163 Год назад
Все абсолютно правильно!
@user-hs5xo9zi4q
@user-hs5xo9zi4q Год назад
Супер спасибо так сделаю себе.
@roman_batkovoch
@roman_batkovoch 10 месяцев назад
Спасибо за подробное описание!!!!! Подписался на канал.
@AlexandrTV
@AlexandrTV Год назад
Здорово и информативно , спасибо
@user-ri5dq4xz4b
@user-ri5dq4xz4b Месяц назад
Про палочку для суши - зачёт 😊.
@mikhaelvetrov447
@mikhaelvetrov447 17 дней назад
Молодец. Хорошее видео. Доступно, без лишней воды.
@SerjShvediuk
@SerjShvediuk 2 месяца назад
Спасибо за ваш опыт.
@1_big_toys
@1_big_toys 2 месяца назад
Комплексный подход дает самый лучший результат. А по ржавчине абсолютно верно удалять ее надо на все 100 процентов, промежуточные варианты не подходят или только на ограниченый период! Интересный материал 👍
@user-ns7xh5hw9r
@user-ns7xh5hw9r Год назад
Мои 5 копеечк...)вюрт хорошее средство. Коралловый круг очень не долговечный, использовал щетки с мягкими металическими ворсинками-мне понравилось.Пескоструй для удаления ржавчины конечно рулит. Лично я ещё перед шпаклеванием грунтовал. После обратывания металла кислотными грунтами наносил акриловый а на акрил наносил эпоксидный.Также как по мне лучше отдавать предпочтение 2х-компонентным материалам.В моем понимании эпоксидный грунт работает как целофановая плёнка а акриловый как ткань.А в целом видео очень познавательное и если я его увидел лет 5 назад то это бы уберегло меня от сотни ошибок))
@ThermalsoarRC
@ThermalsoarRC Год назад
Напишу за цинкарь. Покупал цинкарь в оранжевой бутылке, немного использовал для машины. И есть у меня в хозяйстве строительная тачка с оцинкованным кузовком. В этом кузовке какое-то время, по недосмотру, полежали сорванные сорняки и всякие ошметки. Это все загнилось, пустило мусорный сок, и на дне кузовка появилось ржавое пятно. Ржавчину я нормально почистил металлической щеткой с шуруповертом и несколько раз заквасил цинкарем. Потом счищал налет и опять намазывал. В общем поверхность стала свинцового цвета и все выглядело как бы норм. Но вот спустя пол года полез я как-то в сарай и наткнулся на эту тачанку. Поверхность, куда наносился цинкарь вспенилась слоем черной сухой пены, напоминающей хлеб. А под этой коркой все нафик ржавое.....((( Ржавчина поверхностная, сухая, т к тачка стоит в сухом сарае. Вот и эффект цинкаря - туфта для вида и не более(( Все поржавело поновой. Правда ничем не красил обработанную поверхность. Но в сарае валяется много обрезков металлопрофильной трубы. Они ничем не обработаны, не окрашены и ржавчины на них не появилось. Значит само помещение не располагает к развитию коррозии. Что там в этом цинкаре намешано не понятно(
@ScrapMetalDriver
@ScrapMetalDriver Год назад
Есть такая тема, не смытый цинкарь ускоряет ржавение, просто от влаги из воздуха. Есть преобразователи, не дающие такого эффекта - например КЕММИКС 140-1, но он продается только по 25 кг. Мне пришлось купить.
@user-qq4tu1pk4i
@user-qq4tu1pk4i 10 месяцев назад
я перестал пользоваться цинкарями и преобразователями именно поэтому,как ни соскабливай ржу, после преобразователя остаётся фосфатная плёнка,царапнешь её- а под ней всё равно ржа есть.Ржу снимаю мех.способом,остатки смываю проникающими смазками,они хорошо расквашивают ржу и в поры проникают.Обезжириваю,потом запечатки ржи- мипа,брюлекс,они очень глубоко проникают.Потом что хочешь.Недавно взял АМС 3, намазал лопату ржавую с огорода,не мыл,тут же положил в теплую воду на сутки,через сутки смазка побелела,свернулась,легко счистилась,лопата высохла и тут я удивился- пол лопаты ржавые,а где была АМС 3- тонкая маслянная плёнка без грязи и ржи,плёнка не смывается.Это сутки в воде пролежала!.Смазка вроде как свернула грязь и ржу,подняла их на верх и в воде сцепилась с металлом. А смазка НГ 203 на этой же лопате вообще без изменений осталась.
@germankociarian5212
@germankociarian5212 10 месяцев назад
Адская работа! Очень трудоёмко!
@user-elRiyad
@user-elRiyad Год назад
Как раз неделю назад удаляли ржавчину лазером. Приехал человек с чеможанчиком и за 4 часа обработал пол машины (Т4). Но перед этим мы удалили рыхлую ржавчину. Эффект был очень классный. Ржавчина удалилась там, где не доставал пескоструй.
@user-pu4pv6fb7q
@user-pu4pv6fb7q Год назад
У нас газотурбинным потоком удаляют
@user-wx5uw6fw8j
@user-wx5uw6fw8j 5 месяцев назад
А ультрозвук направленный существует? (Точечный)
@user-cp4gl5nv7o
@user-cp4gl5nv7o Месяц назад
сколько стоит ,такая услуга?
@cl808
@cl808 14 дней назад
цена за лазерную очистку?
@user-ps5mt3yi8k
@user-ps5mt3yi8k 16 дней назад
Спасибо, взял на заметку❤
@user-fe1pw3rg9n
@user-fe1pw3rg9n 6 месяцев назад
Хороший ролик большое спасибо 👍👍👍👍👍👍👍
@user-mk1jh1mg4h
@user-mk1jh1mg4h Год назад
Спасибо за совет. Убирал ржавчину уже два раза, обработал преобразователем кислотным и загрунтовал аэрозольным грунтом Body PROLINE эпоксидный 981. Ржа вылезла через год. Буду пробовать вашим методом.
@user-dg2uw8jh2j
@user-dg2uw8jh2j 7 месяцев назад
53:47 У нас маляр нарушил технологию. Заржавело. Уволили. Заказчик в гневе. Пришлось зачищать и перекрашивать все заново. Посмотрели записи камеры слежения - использовал при перемешивании китайские палочки, а не палочки для суши.
@agarkovand
@agarkovand 16 дней назад
Я не пойму - это шутка такая насчет палочек?
@Lithium00001
@Lithium00001 10 месяцев назад
После различных проб пришел к выводу, что удобнее работать все же металлической щеткой на болгарку и шуруповерт. Мягкая щетка не зализывает металл, Недостаток кораллового круга в том, что им удобно работать только по ровным поверхностям, а так же то, что он счищает и крепкую и рыхлую краску, а так же то что он все равно счищает метал, как абразив с высоким зерном Мет щетка скользит по прочному грунту и счищает только рыхлый, с металлом то же, залазит в неглубокие поры, счищает рыхлую ржу, не трогает металл. Ею можно пройтись по всей поверхности сплошняком и выявить проблемные места, не трогая еще живую краску и грунт на дне и арках. Так же она легко адаптируется к различным неровностям и изгибам, в отличии от других типов абразивов, а на дне и арках таких неровностей огромное множество.
@user-uj9gy2nm5x
@user-uj9gy2nm5x Год назад
Автор красава. Только минусы пескоструйной очистки явно преувеличены. Если обратиться к спецам, таким как моя контора, то зачистка будет 100 % тотальной, очень быстрой, недорогой, везде проникающей и без повреждений. Есть ГОСТы. Обычно зачистка SA2.5 -это чистый серый металл. Занимаемся покраской спецтехники.самосвалы, краны,автоцистерны и пр. И немножко понимаю о чем говорю. А обезжиривать нужно растворителями обязательно,даже после песочки. А потом ,на металл что душе угодно.но лучше всего конечно эпоксиды
@vasiaofcose1
@vasiaofcose1 Год назад
Было бы интересно посмотреть на Вашу работу, по этапам. Может есть ролик?
@DobryjDuh
@DobryjDuh Год назад
А остатки ржи запечатанные в порах? Не вылезают?
@user-uj9gy2nm5x
@user-uj9gy2nm5x Год назад
@@DobryjDuh даём гарантию от 2хлет на все работы.
@user-qq2jr1bh1p
@user-qq2jr1bh1p 11 месяцев назад
Обезжиривание растворителями, очень непростая штука. Обычно, народ не склонный задумываться и вникать, с помощью растворителей просто размазывает жиры и масла тончайшей пленкой. Более-менее приемлемая чистота поверхности, достигается таким методом при довольно большом количестве стадий, со сменой салфеток (исключительно чисто отстираных) на каждой стадии. Это очень скрупулезная и геморройная работа. На самом деле, уже очень-очень давно, пришли к технологии отмывки щелочными составами, с последующим ополаскивании деионизированной и дегазированной водой, и быстрым промоканием (убирание) воды чистыми салфетками. Вот при таком методе, обезжиривание стопроцентное и простое. И моющий раствор легко регинерируется.
@sergeiabramov282
@sergeiabramov282 Год назад
Благодарю Вас! Информации в наше время хоть и много, но действительно стоющего - как у Вас, очень мало.
@4anat
@4anat Год назад
Хороший анализ. Мелкую ржавчину которая только начинается удалял микрограйндером типа Dremel. Удобно мелкие участки. И потом цинкосодержащим преобразователем. Смываю водой, потом бензином Калоша, растворителями, уайтспирит и тп.. Потом кислотный грунт , база , лак Но все равно иногда заглядываю так как соли много на дорогах.
@user-uh6yd6sj7h
@user-uh6yd6sj7h Год назад
Всё очень разжовано, СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!
@andreysrgeevich3156
@andreysrgeevich3156 Месяц назад
Класс! Толково поясняешь!
@user-ltnwl0os3v2rr1m
@user-ltnwl0os3v2rr1m Месяц назад
Спасибо за полезную информацию 👍👍👍
@user-ce8ym8fh9u
@user-ce8ym8fh9u 2 года назад
👍👍👍спасибочки ,информация самая лучшая и правильная ,теперь поняла все свои ощибки по обработке порогов
@shamanj2127
@shamanj2127 Год назад
На днище у меня есть, как я думал своя разработка! Если ржа есть наношу на ржу чистый раст стоп А, поверх чистое пушечное сало кистью, а вот поверх мастику из баллончика! Всё отлично держится и сочетается! Можете проверить! Внутри жирно, а снаружи густо! Есть отзывы людей где такой состав защищает металл на днище уже 25 лет!)
@user-ve2wy5ew4u
@user-ve2wy5ew4u Год назад
Как она держится? Не отслаивается
@skotobaza_a263
@skotobaza_a263 Год назад
@@user-ve2wy5ew4u да кого ты слушаешь в уши ссыт
@user-zzzzzzzzzzzzzzzzzzxxxxx
Я пробовал размазывать пушсало по расстопу, прилипает хорошо
@user-zk6fn8pg9o
@user-zk6fn8pg9o Год назад
😅😊
@anatolsanrise
@anatolsanrise Год назад
Лучше смешивать и подсушивать перед мастикой 🎉🎉🎉 идеально 🤩
@user-pp6qx8eg3d
@user-pp6qx8eg3d Год назад
красавчик. молодца. адцкий труд
@dronivah5558
@dronivah5558 7 месяцев назад
Посмеялся, когда представил Ягуар из 60-х, замазанный пушсалом) Его может спасти только знойный климат аризонской пустыни
@irinashamray6969
@irinashamray6969 Год назад
Есть ещё один способ, для фанатов. Лужение. У меня есть горелка с МАР газом, для ремонта холодильников и пр. Прутки припоя с флюсом для стали. Очаговые , где дырки , участки коррозии , вполне реально медно цинковым припоем закрыть. Заплатки поставить, на крайняк. Точечно лечил и коцки и коррозию, это надолго. Дорого, нудно. Паяльная паста так же помогает. Но без горелки под МАР газ , и самого газа, а разы сложнее.Он не коптит и температурах выше, а там прогрев нужен реальный.
@mrzeevzeev3190
@mrzeevzeev3190 25 дней назад
Замечательный ролик, автору респект! Хочу добавить, у самого лазер и чистит он лучше чем пескоструй, причём после обработки коррозия схватывает поверхность очень медленно, только на сварочном шве сразу рыжие подтёки после суточной россы.
@user-ng5rp1po8y
@user-ng5rp1po8y Месяц назад
Вы лучший!!!
@user-zr4ix8on5q
@user-zr4ix8on5q 11 месяцев назад
Спасибо 👍
Далее
Wallem - Харизма (пародия Beatrise)
00:24
Реальный тест ЦИНКОРА и КППС
8:47
Protecting cars from corrosion. Technology in detail.
51:49
ВЕЧНЫЙ АНТИКОР
23:18
Просмотров 2 млн
Lamborghini Huracan Evo vs Zeekr 001 FR #shorts
0:20
Butch REACT to DIY steering wheel upgrade idea
0:36