Тёмный

Главный грузовик «соцлагеря» - IFA W50. 

Техно истории
Подписаться 2,9 тыс.
Просмотров 16 тыс.
50% 1

Марку «IFA» носили разные автомобили, Однако по праву эта эмблема принадлежала лишь созданному в ГДР принципиально новому грузовику IFA W50. Его прототип появился в «Эрнст Грубее» в 1963-м , когда в ГДР было принято решение наладить производство автомобилей в соответствии с нуждами народного хозяйства. А потребности тогда были простыми: требовался удобный грузовик-пятитонка с хорошей проходимостью. Собственно, «50» в названии машины и есть грузоподъёмность в центнерах (если точнее, грузоподъёмность составляла 5200 кг, цифру округлили для красоты названия). Что же касается литеры L, то это указание на тип автомобиля: Lastwagen - это грузовик. В родной Германии машину звали W50, а у нас ИФА или «Элли».

Авто/Мото

Опубликовано:

 

8 мар 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 25   
@andreasteuber8493
@andreasteuber8493 Год назад
Der IFA W50 bzw. L60 waren wunderbare Fahrzeuge, die in allen wirtschaftlichen Bereichen ihren Einsatz fanden. Einfach und robust aufgebaut verrichtete der IFA überall treu seine Dienste. Er war ein richtiges "Kind der DDR". Und war nicht tot zu bekommen !!!!!!!!!!
@stranger7
@stranger7 2 года назад
Помню такие в детстве
@user-zb4mk9sg4u
@user-zb4mk9sg4u 8 дней назад
До сих пор эксплуатирую
@user-yw9eh3vm8f
@user-yw9eh3vm8f Год назад
Да такой грузовик в любом лагере может быть главным.
@user-ul1gi2lj3c
@user-ul1gi2lj3c 2 года назад
Хоть в 90е и 2000е занимался ремонтом грузовых машин, с ИФАми вплотную не сталкивался, всё больше отечественные машины были. За-то есть моделька грузовой ИФЫ из немецкой журналки.
@user-iv8sq1kw5g
@user-iv8sq1kw5g Год назад
у меня была такая тачка.кстати, имя ифа носили не только грузовые машины,но и мопеды,мотоциклы,и легковые машины
@user-se4gr4cx6s
@user-se4gr4cx6s Год назад
IFA - это аббревиатура Индустриального объединения автомобилестроителей ГДР, а не название завода.
@user-ez1wg6ny9c
@user-ez1wg6ny9c 3 месяца назад
Супер машина я пересел на ифу в 81 году с газ 53 я нарадоваца не мог надёжный неубиваемый автомобиль по надёжности круче совецких газов и зидов
@vladislavkutsenko8247
@vladislavkutsenko8247 Год назад
Недавно начал смотреть Ваш канал! Столько полезной и интересной информации!!
@user-ik4mk8kf9w
@user-ik4mk8kf9w 6 месяцев назад
Отличное видео!
@user-pt3on6ly8m
@user-pt3on6ly8m 11 месяцев назад
Отличное видео 👍👍👍👍👍
@Alexander-sj3tz
@Alexander-sj3tz Год назад
Братский Вьетнам уже после развала ГДР освоил выпуск Ифы
@Waas_Montenegro.
@Waas_Montenegro. Год назад
Нормальное авто, я на нём неплохо поднял бабла. Присмотритесь внимательно к моему фото
@slavik_rashkin
@slavik_rashkin 5 месяцев назад
На металле?
@user-pf6qx5pk2b
@user-pf6qx5pk2b Год назад
Красивенький😋 но мне мой грузовик мазда мелее
@mikhailkopov229
@mikhailkopov229 Год назад
Неточность: любой дизель имеет непосредственный впрыск топлива в горячий воздух в камере сгорания, в этом его принцип работы.
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 Месяц назад
Не любой. Были предкамерные дизеля, в частности, моторы Вольво.
@mikhailkopov229
@mikhailkopov229 Месяц назад
@@stanislavzaremba3445 Любой. Предкамера это часть камеры сгорания. Непосредственный значит после впускного клапана.😉
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 Месяц назад
​@@mikhailkopov229Демагогия. 😐
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 Месяц назад
​@@mikhailkopov229хотя... Если после впускОного, то ладно.. 😂😂😂😂
@mikhailkopov229
@mikhailkopov229 Месяц назад
@@stanislavzaremba3445 Спасибо сенсорным экранам.
@regiomontanus2438
@regiomontanus2438 Год назад
главный грузовой автомобиль соцлагеря - это самосвал Татра и тягач Шкода
@user-jk3ht2fk7j
@user-jk3ht2fk7j Год назад
Удачная машина,на холостых правда тряслась
Далее
Они убрались очень быстро!
00:40
ИФА 50. Обзор грузовика
7:40
Просмотров 10 тыс.
UralZIS-355M. Unknown facts about an unknown truck
13:54
РУССКИЕ ТАЧКИ ДЛЯ ДРИФТА!
0:58
Просмотров 1,2 млн
WHAT A SAVE.🧐 #24hNBR #Racing #Race #Nurburgring
0:20