ДЕШЕВЛЕ не значит ХУЖЕ. Актуален даже сейчас - вместо ПАДЖЕРО, ПРАДО и МОНТЕРО 

Михаил, спасибо за обзор. Спасибо за правдивый отзыв, а не как большенство заказных обгаживаний. Единственное, перед тестированием, если б вы совсем немного уделили времени и почитали отзывы реальных владельцев, у Вас бы отпали вопросы про валкость, про колейность, про то, что нужно машину там где-то ловить и т д. Это все исправляется заменой штатной резины. При чем, штатный Купер, он сам по себе не плох и вполне достойно себя показывает на любой другой машине, но только не на Н9. Как только меняем резину, это становится совершенно другая машина и поверьте, после 120 ты даже не замечаешь как он набирает скорость, комфорт одинаковый, как и на 90. Ну а с его шикарной шумоизоляцией дальние расстояния на нем становятся совершенно не в тягость.

На штатной резине его мотает, когда в зиму переобуетесь, попробуйте прокатиться на скорости. Да и режимы управления у него меняются, в менюшку гляньте.

Итак прошло 7 лет с начала продаж этого замечательного пепелаца, но только последствия СВО прочистили Кульдяеву мозг и он наконец прозрел в том, что Н9 - это очень достойный аппарат. Алилуйя!

Спасибо!Интересно!

У Михи всегда классные обзоры, всегда его смотрю. Полные, честные и интересные. И его оператору Сане тоже большое спасибо!!! Молодцы парни!!! Так держать

Миш все дело в резине, езжу на ней 7 лет, по началу все было как ты говоришь, после установки нормальной резины, все стало с управляемостью отлично и 200+ не нём по трассе ездил, как влитой, с прохождением поворотов, тут да, его кренит ну это и понятно, а так рулится на ура, музыка стоит Инфинити. Дополняю свой коммент, парни тачка реально годная, конечно, хотел бы с Мишей проехать я на своей, а он на современной h9, мою то можно во все дырки пробовать, а так ребята рулится она для рамной просто супер, у меня был и крузак 120 и Лексус этой же серии, но я понял, что хочу спокойствия, когда ты приходишь и машина стоит на месте, да и ещё 218 кобыл надо обязательно чиповать у дяди Саши в rth сервисе, она тупо не едет и речь здесь не про кобылы, а про работу коробки и двигателя, все задушено, да и заднюю подвеску тойота спёрла на 150 прадик у h9))).

спасибо за обзор, было интересно... хотелось бы еще обзор детских болячек по поломкам...

Лайк! Сделайте, пожалуйста, такой же расширенный обзор на пикап Great Wall Poer!

Доброго дня. Было бы интересно сравнение с новым 3-м рестайлом из китая

Лично я бы, подождал до обновления. Смотрел обзор обновленный очень понравился.

Купил за 2.6 в 2020 ему можно простить косяки за эту цену, но за 4.5 в 2022 не взял бы.

Народ в комментах походу не совсем понимает автомобильный рынок в РФ, до сих пор в 18 году сидит

Михаил, спасибо за обзор Н9. Интересно получилось. Скажите пожалуйста, блок на двигателе бензиновом чугунный или алюминиевый?

Круто! Думал уже что не будет видео.👍👍👍👍

Михаил, колеса, это все из-за колес. Штатные куперы для H9 не годятся. Валкость и колея из-за мягкого Купера. После смены шин на резину с усиленными боковинами всё становится на свои места, как по рельсам.

Я рад что мнение у вас поменялось)) 9ка действительно хорошая машина.

Сейчас езжу на H9 бенз - расход 14.7, когда-то была сузука гранд Витара 2.0.. расход топлива 14.7 все город. Дизельный МитсуПС 2.5 жрал 12 в городе.. H9 самый тяжелый и большой из всех вышеперечисленных. Насчет руля на скорости , типа колея - просто менять резину на outpost.. проверено! Руль такой же, как у митсу ПС..не лучше и не хуже. Удобство на 5+

Зимой надо делать обзор , летом всё хорошо

Я обратил внимание, что у рамного Н9 намного тише в салоне, чем у Эксида. У Эксидов какой-то гул, как в очень большой бочке, или цистерне😀. Кстати, на тест-драйве я ездил на дизеле, он уступает бензиновому по комфорту на несколько порядков. Звук, как в тракторе.🙂 И опять же меня удивляет "рейтинг 30-ти". Знаю, что многие, кто ездит на всяких F7, мечтают пересесть на Н9, копят деньги.

Покупал в декабре 2021, пока только положительные эмоции доставляет. Многое прощает, с нашими дорогами, ямы, кривые полицейские и прочее. Проморгал ии ничего, едем дальше. По ГУ, поставил коробочку на адроиде, с симкартой. После мурано, нужно было чуть привыкать к рамнику, но адаптировался быстро. Ну и цена тогда была меньше на лям.

Здравствуйте. Искал Инфинити ку х 50 и не нашел ? Где обзор ?

Извини, если невнимательно смотрел, но поясни, пожалуйста: крышка багажника ржавеет? Сабли протирают краску? Вообще ржавеет или поправили?

Доброго дня. По поводу управляемости, львиную долю в этом показателе вносит шины.

Не понимаю людей которые берут тачки ради разгона до сотки , потом после их покатушек они скидывают убитое и говорят , что это гавно , а другие после этого заключения не хотят покупать китайцев . Машина нужна для комфортного перемещения из точки А в точку Б . Иввот такие заключения , типа разогналась - красава , нет- дерьмо , это заключения недальновидных .

Хавел H9 его надо у меня в деревни испытать в свердловской области с. Шокурово

Ну я понимаю когда пятая дверь на японцах слева направо открывается. Но на китайце наверное можно было отзеркалить Прадо, а не копировать так тупо

Когда будет тест драйв про Тойота Секвойя 2021 года ???

130К пробега это разве гигантский? Знаю Ваз 2111 с пробегом под 900К без полной капиталки двигателя.

Если завезли в том году нормальный рестайл как в ОАЭ, то можно было покупать за 3 млн.руб, а так нафиг он не нужен с такой внешкой из 2000х годов.

А ресталенговые в России есть?

я когда смотрю на эти хавалы никак не могу смириться, что в Китае выбор больше на порядок, то есть есть шестерки, дизель 3л, уйма опций. Обидно, что нас все это не довезли

Руль на скорости лёгкий и пустой , но это не значит , что его необходимо телепать туда -сюда. Держи его ровно и машина ровно поедет. У меня жена тоже так же дёргает его постоянно туда-сюда зачем то. Очень это раздражает, такое ощущение, что сейчас крутанет посильнее и будет что-то нехорошее. И совет - смени покрышки. Не знаю почему , но заводские покрышки в асфальтовых колеях ведут себя действительно плохо. Я поездил остаток лета (покупал летом) и следующей весной купил сразу другие колеса и стало норм.

Ну вот нормальный правдивый обзор. Про рулешку на скорости, надо стандартную резину выкинуть, и поставить нормальную. Едет как по рельсам на любой скорости. Я проверял)))

Китайцы делают хорошие машины. Мы любим большые джипы. Тест получился, хороший и реальный. 👍🏻

В h9 не постоянный полный привод, там же муфта типа TOD

Нормально так

Продано)))

Смотри на мониторе распределение крутящего момента

спасибо, интересно

Что по ржавчине реально скажите? Нравиться хочу взять,но очкую

Абсолютно согласен насчет мультимедии! Как можно в автомобиль ставить тормозящую мультимедиа? Когда он стоит 4.5 млн вы не можете туда айпад за 30-50 тр поставить? Да просто элементарно видеочип и процессор мощные, чтобы не было этого тормозилова ужасного..?

мой МПС3 прекрасно себя чувствует на трассе, 160 км\ч на АТ, все отлично стоит как вкопанный

Весьма субъективный топ 30

Морда симпатичная

Дизель или бензин?

Хде Нaval Н6 в рейтинге?

Новый красивый и т.д., новая Паджеро и Крузере можно в -50 выехать из дома и вернуться обратно, не уверен за китайцев

Не понял, где косяки?

Кому нравится смотреть спойлеры в начале видео? Потом же не интересно смотреть видео... Никогда вовремя не получалось их проматывать. Сделайте хотябы тайм коды вначале видео!

Да на 130 надо подруливать, но когда на 130и приходилось 20 лет подруливать на ЗиЛ 130 это мелочи.

не уверен я, что в прадике багажник меньше...но с таким сложенным 2м рядом в машине не поспишь

У. МЕня тоже рамная машина, но паркетник, эскалада 3))) хорошая машина, рама хорошо, наверно и едит для рамника неплохо, думаю около 7 секунд.

Хорошая машина

Мишундер, блохер конечно авторитетный, но: 1. С таким же успехом можно было пиарить любой рамник из 2000-го года. Эта генерация Н9, стара как ровесники революции, но стоит дороже чем девственница в барделе. 2. Салон: смесь приятных плюшек в виде удлиняющихся сидушек с вент, подогрев, массаж. Но с унылой приборкой и монитором с Авроры. 3. По управлению, Прадо с KDSS и плотнее и управляемее. 4. Камер кругового обзора нет. 5. Омыватели фар, для нашего рынка убрали. 6. ЛКП лучше не стало. ,,-А слабо Вольдемару в фонтан нырнуть? -Вот пусть бы Вольдемар и нырял, ты зачем полез? -Она меня так звала..." Видимо застоялись эти китайские кони, даже цену скинули, до той которую в 2019 году Прадик имел в максималке. А так то да. Скоро и Патриот будет за сказку. На безрыбье и рак рыба. На бесптичье и жопа соловей.

Значит

чет не пойму он едет на 1-1.5 секунды быстрее заявленных в паспорте?! 10сек заявлено же

Жаль фары дохлые - омывателей нет

Есть инженеры,есть роботы и к ним логистика,а есть дешёвые рабочие из Китая.Результат =красивые машины качеством из Великобритании.

Интересно, а запчасти откуда брать?

Дизайн двухтысячных годов, внутри конечно посвежее

Резину поменять и он уверенно будет идти и при 160-170

Подключаемый полный привод

Будите ли Вы менять Н9 на TANK 300?

Если Н9 менее валкий чем МПС, значит он не валится вообще 💁🏻‍♂️. Не знаю что за мпс были у вас, но мой кренится только в очень крутые повороты

Я бы поменял, было бы на что...

Не вериться что про китайскую машину так рассказываешь ! Вроде совсем не давно их в расчёт не брали! Как меняется мир! Это я с позитивной стороны рассуждаю!

штатные лампы не фонтан, лучше заменить, ставить как минимум 5.000. сенсор багажника отличается, есть детская болячка это как раз этот сенсор, плохая работа в грязную и сырую погоду, я лечил это жидкой изолентой ( жидкий диэлектрик)

Реклама была кнауфа, надо брать деньги

Владею таким, отличная машина. Лайфхак: чтобы не подруливать на скорости постоянно езжу с включенной системой удержания в полосе, машина сама держится в середине дороги, я не напрягаюсь. А вообще, есть 3 режима руля, на самом жестком достаточно управляема, для рамника конечно

чипован поди! там по паспорту он 12,5 сек едет до 100км/ч

Вот тебе и китаец. Научились, красавцы.. А мы где? Так и будем на пидОрах ехдит? Так и будем весты строить? Китайскому автопрому два дня. Они уже тойоты обгоняют. Нашему - тыща лет. Вершина - пидовеста на иностарнных запчастях. Видимо, все таки ручки кривые. И мозгов нет. И не будет. Михаил, спасибо большое))) Очччень интересно.

Вопрос качества антикора по прежнему открыт. Что будет с рамой и кузовом через пару лет неизвестно

Это не постоянный полный привод.

Жду тест по бездорожью)

САМАЯ ХОРОШАЯ МАШИНА ХАВАЛ Н9, Я КУПИЛ, И БАЛДЕЮ ОТНЕГО❤😂

Кузов сильно гниёт?

Михаил в максимальных Прадо видимо и не сидел никогда. Где и разгон 9 сек и система стабилизации кренов KDSS и по трассе ровно и музыка с сабом. Ну или купили обзор.

Загоните в горку после дождя или в небольшую кашу и посмотрим как он справится на равне с паджериком )

сделай обзор джили эмгранд 7 2019 вариатор

Лучший эксперт - время. Расхваливать новую машину любому по силам .

Вася ездил 160+ и что то он не особо сильно подруливал на видео. То что плавает немного в колее - отмечал.

Когда проплатили и мнение поменялось...

Просто кто то чипанул Лаваша и поставил хорошую резину)

Подруливание на скорости у меня пропало после развала схождения. машина кайф!

Экономии с ним нет. Я привык ездить на газу и с такими ценами на бензин это очень актуально сейчас и зачем он нужен? Жрет он много. Рассматривал такой к покупке и даже покатался и понравилось не спорю но газ на поставить. Отпало желание.

12,5л/100км смешанный; 10л/100км шоссе

У меня Дизель и по городу 14,4((

в чём прикол быстрого разгона? куда торопитесь ребята? вот проходимость расход город трасса вот это интересно!

А если бы цена была одинаковая у твоей чери и H9, что бы выбрал?

Вы что угараете объем 2л и за 200 коней и вес как крузак турбин туда 4 шт на каждый целиндр, моторесурс 120 , сами катайтесь на этом.

Всё тоже самое можно сказать и про Ф7, всё одинаково

прадо 120 за 9,0 едет. и это для такой машине очень даже динамично.

Да вообще-то скоро останутся только китай, наша автопром, да корей и возможно япония, хотя с последними двумя под вопросом, вот теперь из этого и выбирать нужно...

Свет - говно; поставив передние колеса в яму или колею и повернув руль в сторону получаем в результате кривой руль при прямых колесах.Как следствие - на сход-развал. Норм за 4 млн?

В 2020 он стоил 2.6-2.8 вот его нормальная цена.

Сравнил ведро с машинами:))

))) лучший

ОТКРЫВАЮ ТАЙНУ. Я покупал в салоне в 2019, до этого поездил в салонах в разных городах. Не понимал одного- машина не едет прямо. Ее кидает. Форумы стали лить в уши, что это резина, всех заставили менять. Руль прямо не стоит. Прошел сто кругов ада. В итоге выяснилось, что у всех была кривая рама. Развальный болт с одной стороны вытягивался до предела, с другой был еще запас. Такая ситуация была тогда У ВСЕХ ЭТИХ МАШИН. Как сейчас не знаю. Через 10 тыс хваленые сиденья все заскрипели. Ну это уже не мелочь.

Если в 2023 ни чего сильно не изменится, то буду менять свой хавал ф7 на Н9.

Гигантские пробеги 130-150 т.км.))