ДЛЯ ЧЕГО ОПЫТНЫЕ АВТОМОБИЛИСТЫ НЕ МЕНЯЮТ АНТИФРИЗ 

Вот это да👍

Хаммер3 2008 года антифриз ни разу не менял за 15 лет

у меня ниссан тиида 2012 года из салона новая, по сей день езжу на родном антифризе, пробег 500+ тыс км... P.S, масло меняю )))

Все дело в радиаторе печки!! Все осаживается на нем и потом печка плохо греет!!❤

У меня товарищ тоже не менял, до тех пор, пока не поехал в Крым. Горки, жара. И там отпуск превратился в ад.кипит, не едет. Девять лет не менял. Осадок забил все щели. Мыл, менял, сливал. Промыл, сменил, ездит. Но мучение того не стоило.

Ахах жесть

Пришлось менять через пол года ещё раз.((( Купил какой-то суррогат, который через три месяца стал мутный. Залил другой, пока все норм.

@@user-jz1lj4ny7s надо лить только hepu g12+ вот настоящее антифриз а все остальное говно собачье.

Правильно!А то придумали якусь періодичність!Масло,антифриз,тормозуху...Нє хрен!Наскріб раз в житті на якесь корито,і товчи поки не розсипиться!

@@Dulu_kosy Wurth, Bardahl, Aral, Liqui Moly..

Ну это дураку ясно если темпиратура не набирает быстро или не держит однозначно это термостат . Это еще опыт из жигулей польские термостат помню ставили

не удивлюсь, если и масло не менял ни разу)))

Роберт, полностью с вами соглашусь. Но насчёт "фейсом по батареи", увы,возят в последнее время маркетологи. А в остальном вы абсолютно правы.

Уже давно никто "по батарее" никого не возит!!! Всех возят "мордой по асфальту"!

Красаваааа!прям сказал вперед меня,аж обидно😀

Тут дело в том, что замена антифриза можно отнести к ТО а не ремонту, замену масла тоже не нужно производить пока все исправно?

​@@user-qs2qt5kh8k пусть не меняют !!! Я вспоминаю, у меня друг был, пил, курил, говорил ничего не будет. В 45 лет рак, в 46 похороны.

На вас молятся для торгаши и маркетологи.

@@Bertolu40 че сказал 🙄, сформулируй понятнее

Потратить раз в 160ткм/или 5лет - Ок 25$, это что проблема. ?

Как в авиации-пришло время менять по регламенту-меняй

Совершенно верно! Эта инфа про антифриз для тех, кто меняет машины часто, им похеру что там, всё равно продаст скоро.

Подозреваю что тут и тормозную жидкость никто не меняет из отписавших -"а зачем? 10 лет - всё нормально" 😅 Антифриз G12 по регламенту 5 лет или 250т.км.

У меня в шкоде с 2010г.выпуска был залит G12 + + в сервисе сказали что можно и добавили G13 но оригинальный фольксваген.

Да

Че про нее рассказывать, лей росдот, меня через 2 года

​@@user-wj8kh8kj2sнене,так не пойдет,менять тормозную жидкость только после того,как догнал впереди едущего изза того,что тормрза не сработали.зачем платить лишнее,машину отремонтировал и тормозуху заодно поменял. Идиотам легче жить

От цвета не зависит, нужно смотреть какой марки залит антифриз g11 или g12 и так далее. Нужно смотреть какие антифризы можно смешивать по таблице а какие нет, иначе вспенится и попадешь на мойку системы в целом. Заливай по мануалу твоей машины. Благо интернет есть, можешь узнать что льют с завода. И с каким интервалом менять антифриз.

Если антифриз старый,значит все, что могло прореагировать уже прореагировало.

И масло менять когда оно превратиться обратно. Нефть раньше нельзя это маркетинг

Долей зелёнки как раз у нее чистый изумруд

Если в оригинале G11, то такой же и надо заливать, зелёный. G12, красный, сделан на другой основе и может повредить уплотнения системы охлаждения

Рефрактометр измеряет количество примесей в чистой воде, в заданных единицах измерения, чаще всего в %, плюс нужно знать коэффициент рефракции для каждой растворяемой примеси (коэффициент может быть повышающий или понижающий причем бывает и более чем в два раза и ни на одной ёмкости с концентратом производителем не указывается). Вывод - при помощи рефрактометра можно узнать только концентрацию антифриза в воде (и то при условии что вы знаете коэффициент рефракции для данного продукта), которую и так рассчитать не сложно при помощи простой пропорции. Если раствор помутнел, грязный, выпал сильный осадок и т. п. - не будет чёткой границы при наведении прибора на источник света и даже концентрацию не узнаете. Рефрактометры имеют разные шкалы по точности, цене деления и диапазонам измерения. И с чего вы взяли что это дешевый прибор? Да прибор небольшой, но если это не китайская игрушка стоит прилично.

​. Подписываюсь!

100%,зачем менять нормальный антифриз при замене патрубка, а в ролике не меняйте антифриз .......

@@driver332 скорее всего имеется ввиду если патрубок потек в дороге и долили воды.

@@BasterMN так это и нужно уточнить. Иначе враньё

Лучше менять антифриз, когда меняешь ГРМ вместе с натяжителями и плюс помпа идёт в придачу

@@minchelwarfely4380 это в том случае, когда антифриз уже поработал достаточно. Если накануне залит новый антифриз, менять его при замене помпы, не имеет смысла. Но можно конечно, только в чем суть?

Не надо всё под одну гребëнку... Есть антифризы, которые через 2 года меняются, через 5, и т. д., на моём автомобиле через 11 лет... Возможно есть и другие сроки, весь автопарк не изучал.

А что ему будет?))

@@AleksejX Спасибо.Я тоже так думал,но хотелось посоветоваться с грамотным в этом деле человеком.

Если срок годности (3 года обычно) не прошёл!!

Лет десять не менял, и ничего не произошло. Все эти видосы лишь для набора просмотров и монетизации .

Подотри жопу сервисной книжкой дядя

@@_5_555 честно говоря ранее Лили воду старались тёплую если была возможность каждый день и помпа наварачивалась примерно в в 100 тысяч пробега,сейчас льём супер антифриз наварачивание помпы примерно такое же.Если кто помнит Лили в Захар каждый день вообще то и не помню была ли там помпа.Но Лили воду

@@user-xr3ss3xv1x Не Захар а Захар Иванович

@Василий Давидчук можно и сто лет не менять, пусть сгниет в гараже с пробегом в 25000.

РАССКАЖУ В БЛИЖ. ВРЕМЯ. Исправьте слово помпа)) Вы нам нужен живой))

Старую деталь они обязаны отдать хозяину!

.. Да не все отдают

Да.

Здравствуйте,это не мнение,а специально для этого сделанная шкала,для проверки плотности антифриза,другая шкала естественно для проверки плотности электролита.

Да , до поры до времени якобы все работает , а в итоге на буксире или эвакуаторе на СТО . Это сплошь и рядом . А там задаются вопросом , как он до сих пор ездил ?

Тут дело в том, что замена антифриза можно отнести к ТО а не ремонту, замену масла тоже не нужно производить пока все исправно?

С фуя ли она завоздушится?

Пока тормозит, лучше не менять, когда перестает тормозить тогда менять. Шутка

​@@Paul-lq4ooУ меня, лет 20 тому назад, перестал работать тормоз с первого качка в самый не подходячий момент. Как сейчас помню: жара, спуск с перевала, за закрытым поваротом стоит поломанный МАЗ и встречная на подъём...

А сейчас две трети поддельного...)

Сейчас подделок ещё больше!

Это отличный ход действий. Поддерживаю вас !

Тормозуху раз в два года меняют. Но у этого канала кажется был ролик и про тормозуху, неполную замену

@@user-vp5zk1kh9t тормозную раньше менять

@@corsa5800 Согласен с вами.

Тормозуха раз в 2 г или 60 тыс,что раньше наступит,насчёт антиф-за согласен,главное записать на каком пробеге и году поменял,чтобы не забыть

скоро расскажу

Тут не в цвете разница. Есть антифризы на основе этиленгликоля, есть на основе карбоксилатов. Мешать их нельзя, а цветом они могут быть одинаковы. Если не в курсе основы антифриза который залит, то лучше заменить полностью, но запомнить основу, либо не выбрасывать канистру. Есть более дешёвый способ доливки: купить в магазине мультифриз. Как правило он фиолетового сиренево лилового цвета. Он нейтрален как к этиленгликолю, так и к карбоксилатам.

Зачем? Дистиллированная вода и вопрос решен

@@AleksejX неизвестен объём добавляемого антифриза, неизвестно время использования смеси. Но если немного и на лето, то норм.

Что делать менять не менять. А вдруг будет зимой - 30 и что у меня замёрзнет?

Автор бы его ещё попробывал)) на язык. Правильно! Видимо каждый должен до этого дойти самостоятельно. Благо у меня девчёнки в лаборатории, две пробирки один отработал 58тыс другой новый антифриз тсл-50, на вид пробирки не отличить. А вот химия меня настроила присадки хим соединения превратились в другие соединения, которые уже не выполняли своих функций, а вот с физикой по застыванию всё ок ни чего не поменялось. А хим составе оксид алюминия/(. Как то так.. взял за правило менять через50-60 помпа, резинки будут целые да и радиаторы спасибо скажут.

Просто долей , что бы выпустить воздух открути датчик температуры

Нет. Менять!

Так,как раз ,помпа развалилась,я и поменял!

Это на какой машине , хочу проверить .

@@user-xd6uw8ur6h Дэу Гентра. Хотя я уже вообще не помню о чём речь😏

Интересно, какая именно необходимость требует замены антифриза?

На Митцубиси , на Рено, и Ситроен стоят одинаковые вариаторы. Митцубиси в мануале рекомендует менять масло в вариаторе раз в 70 000 или 40 000 при суровой эксплуатации. А вот французский мануал говорит, что менять масло не нужно весь срок службы автомобиля. Кому будем верить?

Такая же фигня)))

У антифриза есть срок службы! Максимум пять лет, зависит от марки G11, G12, G12+, G12++. Потом он превращается в кислоту которая выедает двигатель изнутри , и некоторые автолюбители говорят вот двигатели современные плохие мало ходят ,а вот раньше, а раньше на воле ездили!

​@@vp7211не у всех же эта вагавская жижа с G классификацией залита... Надо смотреть по своей марке автомобиля. У некоторых и другие хорошие залиты со сроком 11 лет и другие...

@@vp7211 у меня в мануале на RAV IV, написано, что замена антифриза через 100 тыс. или 10 лет, но я допускаю, что вы умнее японских инженеров и можете их многому научить.

А можно озвучить марку антифриза сроком 10 лет?

@@user-oz6lt4ex8d G13 - на весь срок службы авто

@@user-oz6lt4ex8d на мазде антифриз на 10 лет. FL-22

@@pavelorlov3674 бред, там написанно от 250тыс. Но лучше реально не затягивать до талого и менять по регламенту

Ареометр для проверки плотности электролита и спирта. Плотность антифриза нам не так важна. Ареометр не покажет состояние присадок и тест на замерзание в морозилке будет самым точным.

@@AleksejX принято.

@@AleksejX рефрактометр, однако. Купи на али

С одной поправочкой.Смазывающие св-ва антифриза(а они есть и оч. полезны для помпы,т.е.насоса охл.жидк.)со временем утрачиваются.Не зря же в любой книжечке к автомобилям разным указан и срок жизни антифриза,и периодичность замены оного.ТЧК.

Готовый анифриз и не надо морочить людям головы , якобы доливать дистилированную воду . Кому такой бред в голову приходит