Жестяки на Ауди С4!!!!! 

15 дней как купил себе А6.после ваших роликов многое узнал о машине.СПАСИБА ЗА ВАШ ТРУД. ваш подпищик из Казахстана.

Я вылечил подсосы воздуха во впускном коллекторе 2.6. Всё полностью разобрал, на герметик посадил и всё. Двигатель не троит теперь, работает ровно. Спасибо Вам за обзор!!!

Один вы на весь ютуб.слов нет всё объясняете внятно.жил бы рядом тока к вам бы и оброщался.привет из Казахстана

Да побольше бы таких специалистов!!! Очень все внятно и просто объяснили респект

Игорек как всегда объяснил на высшем уровне!!!!

Да. Сколько не сталкивался, по аудюхе - лучшего спеца в Украине нет! Игорь, дай Бог тебе здоровья, брат! Ты проффи!

С удовольствием смотрю ваши ролики, чек уже внедрил)) Единственное, хотелось бы, чтоб видео стали качественнее(разрешение и стабилизация)

Всем советую! Лучший мастер по Ауди в Харькове!!!! Удачи всем!!!!

Спасибо за информацию

Лайк! Хороший специалист

Очень хочется со своей 2.6 вынуть мотор вместе с коробкой, вымыть перебрать и покрасить! Спасибо за видео

С колядками вас. Успехов, здоровья вам и вашим родным и близким.

Просто СТРАШНО смотреть . Да это ЖЕСТЬ......

Дякую!доходчиве відео!!!бедем враховувать вище сказане!!!

очень здравый специалист. многое сделал на своей сотке благодаря вашим видосам

Хорошечно расказал✌️🤝👍

Датчик детонации можно проверить подключив его на в вход усилителя звука (умзч)

Понятно все...спасибо

Эх, мне бы такого мастера для моего бегимотика)

Дизлайки поставили криворукие «мастера» )) все грамотно показал👍

Насчет пара. Видел такую же 2.6 тоже парит, но двигатель шепчет и рвет.

Ещё бы в конце запустил вообще 👍👍👍

походу поеду в Харьков))

Если не секрет, то какие сальники лучше ставить? Кортэко или эльринг? Или другие какие? Подскажите пожалуйста)

Like this video ))

Здравствуйте. Скажите пожалуйста, сколько стоит обслужить по толку 2.6 мотор. Хотя-бы примерно, от и до+ /- спасибо.

Добрый день!!!!я у вас спрашивал за замену ГРМ , точнее замену сальника коленвала передний,сделал планку, купил болт фиксации коленвала(аналог ваг 3242) так вот вкручиваю его в место датчика положения коленвала, а он не достаёт где-то мм 5, вкрутил до максимума а колено легко ходит, резьбы буквально 5 мм.пришлось использовать удлинитель от трещотки. Правда сорвалась внутрення резьба натяжного ролика ГРМ, решилось покупкой болта м8*50 там стоял на 40. Закрутил все ок. Просто инфа. Заменил, сальник ок, метки все ок. Было страшно но все ок. Ездит ок. Точно так же разбирал впуск. Все почистил, посадил на Виктора Рейнза. Тоже все ок. Слава богу у меня клапанные крышки алюминий.( Прокладки п образные). Передаю огромный привет и большое спасибо за Ваши видео. С ними гораздо проще ухаживать за машиной. И диагностика и ремонт. Привет из Черкасс.

Мастер класс!!!! обращайтесь

Здравствуйте! к жести про ГРМ. Метка на шкиве коленвала относительно метки пластикового кожуха может не совпадать! Началось это ещё до того как я перебрал двигатель. Нашёл на просторах чертежи фиксатора коленвала и распредвалов. Заказал их токарям. Не знаю сколько в градусах, но миллиметров на 10-15 по часовой было отклонение когда застопорил колено. Забил на эти метки, выставил так и о чудо!!! Машина поехала))) Когда перебирал мотор обнаружил что шпонка на зубчатом колесе коленвала была слизана по той же часовой стрелке на градус или два, но не сорвана до конца. И даже после Капитального ремонта и замены этого зубчатого колеса, когда я стопарю коленвал метка на шкиве с меткой на пластиковом кожухе не совпадает, правда не сильно( примерно 2 миллиметра)... В общем теперь не представляю как можно правильно выставить грм без этих фиксаторов.

Ауди 2,4 arj когда менял грм стопорил коленвал по вмт 3 цилиндра. Метка на шкиве не доходила на 4-5 см до метки на пластике. Распредвалы ставил по планке. Может такое быть?

Браток подскажи пожалуста меняю кореные вкладиши а6.2.6.родные которые на блоке лежат с 4 отверстиеми.а купил колбеншмидит с одним отверстием и она неподходит с каналом масляным можно их ставить незаклинит мотор вкладиш с одним отверстием пугает.подскажи можно ставить эти вкладиши.

Здравствуйте, хочу приобрести ауди а6 с4, посоветуйте с каким лучше движком, 2.6 или 2.8?? Вообще присматриваю 2.6 на газу. И не страшно ли брать полноприводную ауди? Ответьте срочно. Или может уже вообще не связываться с этими старыми машинами?

Вопрос по 2,6. Частенько при запуске мотора на холодную поднимаются обороты до 1800-2000 и что-бы сбить их надо пару раз резко сделать перегазовку. Что это может быть? Есть мысль о датчике дросельной заслонки. Прокладки во впускном меняли, рхх тоже менял.

Здравствуйте, из за неисправного датчика детонации может быть потеря мощности и с каким усилием тянуть новый датчик ?

Брат как можно проверить систему изменения длины впускного коллектора машина то едет , то спотыкается после 3500 оборотов , можно ли как то проверить клапан воздушный каторый стоит под расходомером , шланги все поменял и ещё вопрос можно ли через vcds эту систему как то проверить , спасибо огромное заранее . Привет тебе из солнечного Казахстана друг!!!

Добрый день! Подскажите куда нужно подключать провод импульсов от ГБО к двигателю ack 30v. В двух газовщиках были, хотели к мозгам подключить, не получмлось говорят нет сигнала, хотели к катушке, тоже что-то не получилось, в итоге подключились в проводу одной из форсунок, но вылез другой косяк. При езде на газу при резком сбросе газа сигнал от форсунок пропадает и машина переходит на бензин. Спасибо.

Доброго времени суток. Может вы подскажите, ауди 2.8 95 года при нагреве мотора до рабочей температуры 90 на трассе начинает дергаться не набирает обороты и запах угара появляется в салане . На ходу выключаю зажигание и зовожу снова и работает нормально 5-10 минут потом история повторяется. Заезжал на СТО сказали бензонасос , поменяли нечего не изменилось поменяли еще раз на другой изменений нет. Поехал на другое СТО мне опять сказали менять бензонасос И так 3 СТО. Если подскажите заранее большие спасибо.

Здравствуйте подскажите мотор 2.6 ауди а6 обороты 5 тысячи скорость 130 это нормально (это не и за кпп механика ) есть разнецы в коробке передач? Ваши видео мне помогли много раз спосибо

Добрый день. Подскажите пожалуйста, сопливит заглушка(круглая пробка технологических отверстий) на ГБЦ, которые сзади. Как их можно заменить с наименьшим разбором, или как правильно? Спасибо.

Подскажу как я себе делал коллектор) супер способ! Там вместо прокладки стоит приклееная резинка, ее отрываем и покупаем резиновый 3мм пруток (не знаю как он называется) он как резиновое колечко только идет метражём. И укладываем его по периметру канавок коллектора. Я во всех изгибах под резинку мазал суперклеем, чтобы он не убегал. Ровно состыковал и на месте стыка чуток герметика. Вуаля! Идеальный коллектор и 100% без подсосов и На долго и разобрать в любое время не страшно.

Здравствуйте, Игорь! У меня такая проблема: после того как заведу машину не работают клавиши в плюс на мониторе климат контроля. Мощность вентилятора регулируется и в плюс, и в минус, но температуру в плюс кнопка не реагирует, только в минус. В этот же момент не могу включить обдув лобового. Но стоит проехать минут 10 ну может 20, все встаёт на свои места. Плюс ещё одна проблема датчик температуры двигателя выкаблучивает, что хочет, может упасть чуть ли не до нуля может на свои 90 градусов вернуться. Где искать решения этих проблем? С уважением! Олег

Доброго времени суток! Можете посоветовать годные заменители топливных форсунок на AAH? Если есть производитель и номер было бы просто супер! Заранее спасибо!

Вечер добрый! Вопрос есть ли разница в форсунках двигателя АВС 2,6?

Доброго времени суток нашли причину заменили голову проблема ушла снестобильной работой на холостых

Придётся ехать в Харьков 😕

Здравствуйте, у меня такая проблема. При начале движения машина дергается, и в перед и назад . Думал салентблоки подрамника, но нет все там в отличном состоянии. Что это может быть ?

Вопрос по коллектору. Можно ли на 2.6 установить от 2.8?

Здравствуйте Игорь! Вы из какого города?

Брат подскажи вставил на 100 ке ключ имобилайзер а перестал включать мозг очень не ожиданно как её завезти если это возможно

Есть ещё стопор для коленвала, который заворачивается вместо датчика ДПК - говорят , что это точнее для выставления ГРМ. Или нет?

Здравствуйте Игорь! Проблема такая: ауди с4 2.6л 1992год, толи троит толи вибрация двигателя не пойму. Динамики нет. Парит из глушителя, но антифриз не выходит из трубы(В расширительный бачок не выкидывает). Провода и свечи менял, только при замере сопротивления показало по 2.1 ом. ???? Были заменены топливный фильтр и бензонасос. Метки грм по планке и стопору коленвала. Мыл форсы. Замена дтож( meyle)- без изменений . Компрессия по 11. Уже устал голову ломать. Помогите советом. Грешу на прокладки гбц? Хотя видных причин нет.

Добрый вечер, подскажите пожалуйста какая проблема может быть на Ауди А4 б5 с двигателем 2.6 на холостых оборотах двигателя не идёт антифриз на печку, а когда добавляем оборотов то переодически и из за этого плохо греет климат? За ранее спасибо.

Привет подскажи пожалуйста надо поменять шатун на ауди 100 с4 2.8 слышал вроде они должны быть по весу одинаковые с тем котрый меняешь ? Или нет разницы?

Добрый вечер. У меня ауди а6 с4 на холдны заводится отлично обороты держит хорошо, на горячую заводится плохо происходит хлапок и выбивает шланг который находится с верху впускного колептора в чем может быть причина .

У Игорька накипело )

А где вы преобрели эти шланги но сопуны? В обычном автомагазине можно их купить?

Диагностика показывает ошибку датчика коленвала и хола, ошибки сбросили мне, завелась 2 раза. Опять перестала заводится. Помогите пожалуйста

была бы двухрядная цепь как у м104 мотор был бы шикарнейшим и потолще перемычки между цилиндрами цены бы ему не было !!!

Есть одно но Нельзя вслепую метку шкива КВ принимать за эталон, совмещая ее с меткой на кожухе (тем самым регулируя положения распредвалов) можно ошибиться. Когда откручиваешь датчик положения КВ, и вставляешь спец фиксатор на его место, и фиксатор совпадает с отверстием в КВ, тем самым мы добиваемся эталонного выставления КВ, так вот в этот момент метка на шкиву бывают не совпадает с меткой на кожухе, так было у меня))!!!✋

Здравствуйте... Есть ауди v8 4.2 не заводится на горячую, не срабатывает реле 208 бензонасоса. На холодную заводится но плохо. В чем может быть причина?

Игорь добрый день. Только что забрал головы от 2,6 после капремонта с фрезеровкой. Решил проверить как претерли клапана, налил бензина в впускные и выхлопные камеры. Клапана некоторые протекают. Мастер говорит что так и должно быть мол иначе они захлопнуться или что-то в этом роде. Это бред же?

подскажите пожалуйста ауди 100 С4 2,6 утром с пол оборота заводится приезжаю на работу пол дня стоит на жаре !жаре и все 3-4 раза потом заводится

Насчёт шлангов сколько метров надо будет примерно а то я когда еду в тапок в пол запах ужасный стоит и диаметр внутренний 20 да

А что реально из за патрубков картерных газов в салон может нести? А то что-то при трогании воняет выхлопным и при торможении в салоне.

Здравствуйте. Как можно с вами связаться?

Здравствуйте, Игорь а видео по переборке впускного коллектора на 2.6 будет? и ещё последняя прокладка на сайте, с какой части коллектора? remzona.by/car/5959

Здравствуйте у меня 2.6 проблема едеш ну километров км 3 и машина и начинает грохнуть после чего выключает и обратно включил и оно пошло нормально и вот это проблема помогите пожалуйста

Здраствуйте у меня ауди а6 2.6 первый цилиндр не работает искры ест форсунки поменял не работает искра форсунки нету подскажите пожалуйста

Может эл. Почта есть? Через вайбер не смог

Здравствуйте не подскажете почему не заводится машина вчера толька ездил а утром не заводится.ауди 2.8

Как этот мотор доехал до тебя?! Притащили?! Повезло чуваку, уедет на четком моторе.

Спасибо, Игорек! Мне это только ещё предстоит. Подскажи на каком сайте заказать ремень с роликами и сальники. Я просмотрел много, но фирма не та.

Блин.. где такого мастера найти в Киеве? Который бы шарил по audi 100... Спасу нет Может кто из Киева, подскажите

Всем привет хочу попросить совет что делать ? Как устранить причину? У меня Ауди с4 2.6 , поменял обсалютно все датчики какие были под капотом плюс компьютер заменил , проверил никакого подсоса воздуха , диагностика никаких ошибок не выявляет , автоэлектрики в недоумении разводят руками , мотористы тоже !!! На холодном запуске скачут обороты а после прогрева двигателя не падают а держат 1.2 так же при движении большие обороты, ездить очень тяжело

неделю назад востанавливал после пожара,умники провода коробкой придавили!!!пол машины углей!!

Я коллектор на стекольный клей посадил.уже больше 2х лет

Друг, почему ты не выставляешь метки ГРМ по технологии? ВМТ КВ выставляется не по метке а по стопору КВ. Эта метка для определения положения КВ и для облегчения поиска отверстия на КВ для стопора. Не видел у тебя спец.планки (линейки) для выставления РВалов. Смещение хоть одного вала на угол от 2° снижает мощность почти вдвое. На глаз установить валы не возможно... Прошу прощения, если что не так... З

Привет из Казахстана !! Мы на СТО перестали удивляться рукожопством горемастеров из гаражей и тем кто не стремится узнать как грамотно починить авто . У меня вопрос -- что за приспособа установки нижней метки через отверстия датчика коленвала , а то у меня досталась машина с4 (2,8) 1992 гв.c разбитым гнездом под шпон на шкиве и я не уверен в точности установки ремня ГРМ даже по линейке .

Шланг 18 диаметр можно поставить на 20 не нашел на сапуны

Я прокладки под коллектор никогда не ставлю. Сразу на Reinz. Не вижу смысла в прокладке.

Можно к Вам приехать, если да напишите свой номер телефона

Привет Игорек!!! Как дела?

а может это такой галимый ремень ГРМ что тянется а не держит натяжку. Тем более ты сам сказал что помпа заклинила значит ремень по ней херачит и раскаляется вот и приходит в негодность ! Дргуое дело что люди в целях экономии не все вместе с ремнём меняют все ролики и помпу думают что ну ёпти она же стоит пусть еще поработает а потом хуяк и приехал в СТО на галстуке ! Скупой платит дважды

Это простой мотор.Ничего сложнего там нету 12 ти клапанный.ГРМ там выствлять ничего сложнего нету.Да шестерни надо обязательно откручивать и выпресовывать. И ПОТОМ ПЛАНКОЙ ВЫСТАВЛЯТЬ МЕТКИ.ТАМ ИХ ДВЕ.ОДНУ В ДАТЧИК КОЛЕНВАЛА.

Если снимешь шестерни с распредвала, вообще замучаешся ставить зажигание....

Никогда в жизни нельзя ставить на сапун шланги. Это убогость и колхоз. Только бу с разбора.