Тёмный

Живой огурец не поможет: перспективы развития метро Новосибирска 

post_metro
Подписаться 28 тыс.
Просмотров 64 тыс.
50% 1

В этом видео обсудим официальные планы развития новосибирского метро, их изменения по сравнению с советским генпланом, а также посмотрим на визуализацию развития новосибирской подземки по версии канала ‪@metrocucumber‬ и предложим некоторые изменения в официальные планы в увязке с показанной ранее концепцией городской электрички.
#новосибирск
Видео о метро Новосибирска: • Метро Новосибирска: 8 ...
Видео о городской электричке Новосибирска: • Городская электричка Н...
Видео о переносе столицы в Новосибирск: • Город Н. - новая столи...
Видео канала MetroCucumber: • Развитие Новосибирског...
Источники:
nashtransport.ru
Группа VK "Развитие метрополитена и транспорта в Москве (РМТМ)"
wikimapia.org
Яндекс.Карты
Музыка:
Ballpoint - Master Plan
Ten Towers - Dark Green Lines
Gavin Luke - I Fold
August Wilhelmsson - Stick to the Plan

Авто/Мото

Опубликовано:

 

30 ноя 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 340   
@FrolkaScience
@FrolkaScience Год назад
Трамваи уже были соединены по октябрьскому мосту (коммунальному), но потом полосы понадобились дополнительные и в нск появились две системы трамваев
@post_metro
@post_metro Год назад
Ох, жалко я не знал! При каком же мэре допустили такое варварство?
@Nikita_Izmaylovsky
@Nikita_Izmaylovsky Год назад
@@post_metro Пoдoнoк Индинюк в самом начале 90-х распотрошил трамвай порядочно. В ноябре 1991 закрыто трамвайное движение на Октябрьском мосту, а зимой 1992 года закрыта линия по улице Кошурникова.
@FrolkaScience
@FrolkaScience Год назад
@@post_metro В начале 1990-х годов, по причине перегруженности автотранспортом Октябрьского моста через реку Обь, было принято решение о ликвидации трамвайного движения по вышеуказанному мосту. С этого момента в Новосибирске образовались две независимые, не связанные друг с другом, трамвайные системы на обоих берегах Оби (такая ситуация уже была в городе с 1940 года по 1955 год, до открытия движения через Октябрьский мост).
@FrolkaScience
@FrolkaScience Год назад
@@post_metro а мост действительно, даже вот сейчас без линии трамвайной, постоянно загружен и в пробках.. Мост 4ый, который сейчас строят - будет платный. Очень грустно это всё. На улицу Ключ-Камышенское плато обещали в году 2008 запустить скоростной трамвай (через кирова, дальше по выборной) к 2015 :) Спасибо за видео о НСК
@user-eh2lq3jf3g
@user-eh2lq3jf3g Год назад
@@post_metro Вот как раз по 4му мосту и могли бы пустить трамваи, но никак не по коммунальному. Тем более место для "сведения" линий там есть, и линии рядом тоже есть. Коммунальный плачет по кап.ремонту, трамвай там вообще ни туда ни сюда.
@user-vk5qp4dx2u
@user-vk5qp4dx2u Год назад
Повезло что при СССР успели запустить метро ,сейчас бы его при этой власти вообще не стали строить
@user-ky8ls7ti3l
@user-ky8ls7ti3l Год назад
Зато заказали кучу проектов за десятки миллионов,получили откаты и успешно про них забыли. Схема отработана десятилетиями. Успешно работает до сих пор. И никому ничего за это не будет....
@user-en2fi8xh7s
@user-en2fi8xh7s Год назад
Это как в Омске. Одну станцию метро поставили и больше не успели, так больше после союза не одной станции не строят.
@user-wq5bb5wk1g
@user-wq5bb5wk1g Год назад
@@user-en2fi8xh7s грустно
@user-cg6qf7nc9n
@user-cg6qf7nc9n Год назад
Золотые слова
@Angel-mn9wp
@Angel-mn9wp Год назад
стали, ведь в Красноярске уже его строят
@user-eh2hu7xr8b
@user-eh2hu7xr8b Год назад
Люблю фантастические рассказы, этот один из...
@user-xp7ov4ho5n
@user-xp7ov4ho5n Год назад
Мечтать не вредно, но ничего этого не будет!! Мы не Москва, мы просто рабы, работая на этот пожирающий всё регионы город
@Prived1234o
@Prived1234o Год назад
я москва жить твоя моя не понимать всё регионы город
@user-zv1uh2du6o
@user-zv1uh2du6o Год назад
@@user-xp7ov4ho5n ещё один шизофреничный🤦‍♀️
@ioansuslowe8478
@ioansuslowe8478 Год назад
Как абориген, абсолютно все увиденное и услышанное считаю мифами и легендами %)
@alexandervolkov97
@alexandervolkov97 Год назад
С такими властями, как в НСО и Новосибирске, подобные видео так и останутся чем то, вроде творчества фанатов метрополитена. Импотенты не могут строить, они могут только обещать. Ну и народ в Новосибирске замечательный. На предыдущих выборах мэра явка составила приблизительно 10 тысяч человек. Все молодцы.
@user-jd5xz6vw8p
@user-jd5xz6vw8p Год назад
У нас в Питере на выборы пришло чуть больше миллиона, которые радостно проголосовали за Беглова. А перед этим за Полтавченко. Тут ходи-не ходи, если регион слишком важный для ЕР, его не отдадут.
@veganmeatballhead5798
@veganmeatballhead5798 Год назад
на выборах 2019 года явка была 250т. человек, не знаю о чем вы говорите, но я и большинство моих знакомых ходили голосовать
@kirillperov3843
@kirillperov3843 Год назад
Явка с каждым годом падает потому что люди понимают что через выборы никакого улучшения уровня жизни не добиться. Воры эти выборы нам организуют, они же голоса считают, они же контролируют список кандидатов, чтобы туда никто лишний не попал.
@user-ip4wn1yp1z
@user-ip4wn1yp1z Год назад
@@user-jd5xz6vw8p за Питер понятно ,но в Новосибирске другая история ,второй срок подряд городом правит председатель местного КПРФ и что ещё более странно ,его поддерживает партия едро .
@oleglozovsky7551
@oleglozovsky7551 Год назад
Вы о чем, какие власти, какие выборы. Пока у власти плешивый - это ничего не значит, какие тут власти. Ибо война не даст никакой возможности развиваться вообще чему-либо капиталозатратному (ну кроме оборонки, конечно)
@djeidi009
@djeidi009 Год назад
Когда деньги были не строили. Сейчас тем более ничего не будет.
@Nikita_Izmaylovsky
@Nikita_Izmaylovsky Год назад
Да, в сытые нулевые можно было и поболее построить, наверное. А сейчас времена очень тяжёлые, по благосостоянию примерно как в середине девяностых (96-97).
@necoconeco3275
@necoconeco3275 Год назад
Метро высасывает деньги
@user-ok3kr8ep6q
@user-ok3kr8ep6q Год назад
Перспективы и мэр это понятия несовместимые
@Nikita_Izmaylovsky
@Nikita_Izmaylovsky Год назад
Зная, насколько бездарные власти сейчас "у руля" в Новосибирске, дай Бог, чтобы давно обещанное они доделали - а это второй тоннель до Золотой Нивы и Гусинобродская с Молодёжной. Про остальное пока речи бы я не вёл.
@user-hm1ug1yk8x
@user-hm1ug1yk8x Год назад
Почему бездарные,элитные коттеджики в элитных коттеджных поселках очень даже даровитые!)Таланты там открылись полностью, озеленение,архитектура,пристани,башни донжоны ,все четенько!)
@svetlana2956
@svetlana2956 Год назад
Я когда маленькая была, мне 46, все обещали на гбш метро, живу до сих пор здесь, а метро все нет и нет😭😭😭😭
@gakinos
@gakinos Год назад
Спасибо за видео 👍🏼❤ Эх, заглянуть бы одним глазком в будущее, как там будет жить Новосиб и развиваться наше Метро в 2070-ом 🚇
@berng86
@berng86 Год назад
Развитие метро в Новосибирске 😂 пока Москва считает Россию своей колонией этого не будет. И все планы что вы озвучили в ролике это очень очень очень дальнего развития планы. Настолько дальнего что про них можно забыть.
@profi2307
@profi2307 Год назад
точно! Это всё уже только после далеко после путина
@Gaunteros
@Gaunteros Год назад
помню три или 4 года назад статистика по Москве была: 86 станций за год!!! вот это я понимаю.. ну да. им нужней. а Нск так.. как-нибудь
@user-bj8th8et5x
@user-bj8th8et5x Год назад
Москва считает Россию колонией. Прямо в точку! Выкачивает из России ресурсы, талантливых людей, вытягивает из них силы и отправляет обратно подыхать.
@user-xp7ov4ho5n
@user-xp7ov4ho5n Год назад
👍
@Sv0boda
@Sv0boda Год назад
Ахахах , а теперь посмотри бюджет Москвы и её доход, может до тебя дойдёт , кто у кого в колонии
@kirill_kirillovich
@kirill_kirillovich Год назад
Видео понравилось, но есть 2 замечания: 1. Вы не с той стороны Гусинобродского шоссе показали станции, на проекте (1:17) они находятся на южной части, а не северной. 2. Как коренной новосибирец, сомневаюсь что возвращать трамвай на Коммунальный мост - хорошая идея. У въездов на мост очень много потоков автомобилей в разные стороны, трамвай будет почти всегда стоять в пробках. Лучше попробовать его проложить на строящемся мосту, как изначально и планировалось. Немного истории: за 90-е годы построили станцию Маршала Покрышкина с перегоном около 1 км (если не считать, Площадь Маркса, Гагаринскую и Заельцовскую, строительство которых задержалось из-за кризиса в стране), а за последние 12 лет построили только пристройку к метромосту и ни одного погонного сантиметра туннелей. P.S. С детства жду станцию "Площадь Станиславского"
@egorleschev
@egorleschev Год назад
2. Тут надо смотреть на эффект от строящегося Центрального моста. Да и восстанавливать трамвай именно по старому варианту не обязательно, но соединять две сети через Обь обязательно, можно через окраины в обход центра.
@CUMradTrue
@CUMradTrue Год назад
Традиция новосибирцев наверное с 1950-ых годов - это открытие станции на пл. Станиславского)
@kirill_kirillovich
@kirill_kirillovich Год назад
@@egorleschev согласен, что соединять надо, просто преимущество трамвая на новом мосту, что это будет самый прямой путь в центр, особенно для жителей западного левобережья, будет скоростная альтернатива метро. Станция площадь Маркса в реалиях Новосибирска уже давно стала Выхино. Если будет трамвай только на перспективном пятом мосту, то при необходимости передачи трамваев между депо будет перепробег, да и никто из пассажиров так не поедет из, например, Затулинки или Чемского
@nikitatenen
@nikitatenen Год назад
Трамвай на коммунальном можно пустить по выделенной полосе, подняв или оградив от автомобильных полос
@Passiflora364
@Passiflora364 Год назад
Трамвай убрали, зато автобусную остановку около выхода новой станции метро соорудили. Разумно, чё!
@user-xz8qj2gt8o
@user-xz8qj2gt8o Год назад
Отличное видео!) Спасибо за вашу работу над этим
@user-ff8wy7vl7o
@user-ff8wy7vl7o Год назад
Каждый день езжу через "Спортивную". Ооочень медленно работают. Несмотря на то, что они хотят построить 6 станций до 2030, на мой взгляд они максимум сделают второй тоннель до Золотой Нивы. Больно вспоминать как саму Золотую Ниву строили...
@user-zv1uh2du6o
@user-zv1uh2du6o Год назад
А нафиг там 2 тоннель? Как по мне без оборотного тупика даже удобнее получается
@user-ff8wy7vl7o
@user-ff8wy7vl7o Год назад
@@user-zv1uh2du6o интервал в 6 минут в час пик слишком большой. Если часов в 6 едешь, то все вагоны битком. Достроят тоннель, в час пик гораздо удобнее будет, т.к. интервал смогут сократить
@user-vg5ju4in8e
@user-vg5ju4in8e 5 месяцев назад
За время прошедшее после открытия Зол Нивы второй тоннель можно было выкопать с помощью ручной детской лопатки
@lemanrass6268
@lemanrass6268 Год назад
Спасибо большое Вам за труды
@marinamarina4766
@marinamarina4766 Год назад
Это уже будет не при моей жизни 🤷🏻‍♀️
@Nats1917
@Nats1917 Год назад
У нас в Питере такая же ситуация с метро - никакая(((( город за 10 лет превратился в человейник с ужасными спальниками по краям из которых в город и обратно нужно стоять по 1,5-2 часа в диких пробках. Метро только обещают как и у вас((( Только в Москве строят.
@user-we5jr8dz5h
@user-we5jr8dz5h Год назад
Хотелось бы до "Затулинской" прокатиться)) Может когда-нибудь вернут трамвайный маршрут Затулинской ж/м - Оперный театр...
@user-wv4fv8bo5r
@user-wv4fv8bo5r Год назад
Титова/Троллейная - пригород?! Я чуть в голос не заржал😂 Тогда что такое моя родная Затулинка? Видимо уже ближайшее подмосковье😂 А если по серьезному. Надоели уже все эти ролики. Чтобы хоть немного приблизиться в наших условиях к тем 3-4 станциям к 2035 году, нужно, чтобы уже были готовы и согласованы проекты, определены источники финансирования и возможно даже началось строительство. А насколько мне известно, по продлению ленинской линии даже не начинали разрабатывать проект, по дзержинской вроде проект есть, но тоже не понятно, утвержден он, не утвержден, клоче, не надейтесь дорогие земляки, радуемся, что хоть есть то, что есть.
@post_metro
@post_metro Год назад
Для москвича - если частный сектор, то пригород. Вопрос в другом: имеет ли смысл метро, если вокруг частный сектор?
@user-wv4fv8bo5r
@user-wv4fv8bo5r Год назад
@@post_metro москвичу прощаем, народ так стебает, потому, что данный перекресток один из центральных перекрестков левобережья))) В нашем случае имеет. В текущей ситуации станция Маркса, самая загруженная станция нашего метрополитена. Любая станция на левом берегу оби имеет смысл, а учитывая, что чистая слобода, которая находится за этим частиником, тоже один из крупнейших микрорайонов, то необходимость станции просто очевидна.
@Cheloveck_Zemli
@Cheloveck_Zemli Год назад
Фантастика! А не план строительства. 🤣
@RS-ue4wg
@RS-ue4wg Год назад
Должна быть очень хорошо, в том числе с привлечением иностранных экпертов и бюро (у которых есть практический опыт) разработана и реализована схема развития Новосибирского современного трамвая и метрополитена. Я считаю, что именно развитие общественного транспорта - развивает город.
@IMBIRY7
@IMBIRY7 Год назад
Так и есть. Вот только бы поднять цены на личный транспорт, чтобы не загружали дороги и дали глоток свежего воздуха для этого самого общественного транспорта. P.s. В советское время, когда личный автомобиль выдавался за заслуги на работе или за космические цены, общественный транспорт очень быстро передвигался по городу, так как дороги были пустые и все ездили на общественном транспорте. Утром с Молодёжной до Площади Маркса можно домчать за 20 минут, если нет пробок, а если не будет машин, то вообще смех.
@Gaunteros
@Gaunteros Год назад
@@IMBIRY7 зато все знали не понаслышке, что такое локоть товарища.
@svechik-maloi
@svechik-maloi Год назад
Вот не надо трогать личный транспорт. Во первых физически машин стало в миллионы больше чем во время союза, во вторых люди на своей машине и так переплачивают за то, что бы ехать в комфорте. А не в общественном транспорте где один чихает, другой кашляет, ещё добавьте к этому утренние давки плюс элементарно зачастую даже если удалось ехать сидя, а не стоять через весь город то рядом сядет какой нибудь нелецеприятный товарищ и в результате ты не наслаждаешься поездкой, а только и ждёшь с нетерпением когда доберешься до места назначения даже если ты ни куда не спешишь.🤷
@kochkaev
@kochkaev Год назад
Мне 14 и я бы хотел до конца своей жизни хотя бы раз воспользоваться станцией Молодёжная, её уже 30 лет обещают
@Killsus
@Killsus Год назад
Никаких перспектив у этого метрополитена нет. Достаточно вспомнить, что в независимой России с трудом осилили строительство 4 новых станций (за 30+ лет! и эта четвертая станция вообще никому не нужна, будучи впихнутой на действующем перегоне)
@igorseledtsov7345
@igorseledtsov7345 Год назад
да да.. у нас тут вообще мрак... а что метро ппросто не нужно тут вы правы.. ну пилят себе деньги понемногу и пилят не против...
@_4ado
@_4ado Год назад
Не понимаю сарказма по поводу "независимой России". Проблема в невероятной централизации России, а не в ее зависимости или независимости. Если в Кремле не посчитали метро в Новосибирске необходимым, то метро в Новосибирске строиться не будет. Вопрос о том, почему люди в Кремле решают как людям за 4 тысячи километров от них ездить на работу -- риторический, но с учетом последних тенденций, скорее всего, скоро перейдет и в практическую плоскость
@Killsus
@Killsus Год назад
@@_4ado никакого сарказма не было, это вы что-то себе придумали. По поводу централизации полностью согласен
@_4ado
@_4ado Год назад
@@Killsus тогда извиняюсь, просто сейчас активизировались шизы с историями про то, что Россия это криптоколония Англии/ООО Россия и так далее
@ZEVS170
@ZEVS170 Год назад
Когда я жил в Сибе в 2014 году уже тогда были разговоры про новые станции .
@user-gw7iq1te8q
@user-gw7iq1te8q Год назад
Когда я приехала в Сиб в 2005 году уже тогда были разговоры про новые станции)
@user-tn8uk5mi1h
@user-tn8uk5mi1h Год назад
Только Москва может себе всё позволить, денег-то девать некуда, а за мкадом денег нет
@brumbar8485
@brumbar8485 Год назад
При чём здесь Москва, если из-за англосаксов откладывавется стротельство метро в других городах?
@Nikolay_K1
@Nikolay_K1 Год назад
@@brumbar8485 Англосаксы установили вертикаль власти ? Англосаксы сделали такую поганую налоговую систему ?
@andreasduzariev2482
@andreasduzariev2482 Год назад
На строительство четвёртого моста были выделены 25 млрд. рублей, из которых 17 (если не ошибаюсь) принадлежат частным инвесторам. Даже если строительство моста заморозят, то инвесторы будут возвращать свои деньги из бюджета города, следовательно Новосибирск, в текущих реалиях, останется и без моста (материалы для моста закупались в Германии) и без метро и без денег. Потраченные на новый ледовый дворец ( и абсолютно бесполезную станцию метро) деньги планировали вернуть за счёт проведения международных соревнований... которые теперь еще лет 15 не будут проводиться.
@CheburashkaGena.
@CheburashkaGena. Год назад
При данной вертикале власти , будет только деградация и обнищание. О каком метро вы вообще говорите !?
@user-tw9re4ie8u
@user-tw9re4ie8u Год назад
На мой запрос, о линии метрополитена, до Советского р-на(левый берег), депутат ответил: "Пока, это фантастика. Только, городская электричка, может быть..."
@BlackAmV0
@BlackAmV0 3 месяца назад
Привет из Новосибирска через год после выхода видео. С четвëртым мостом нас всё кррмят завтраками, ещё раз отложив сдачу на год. Станция Спортивная, похоже, стала памятником, так как на этапе сдачи (одни из последних новостей) нашли строительные нарушения. Позор продолжается и, похоже, надолго.
@maxyuriev7835
@maxyuriev7835 Год назад
Шикарный план, может есть смысл посмотреть план метро времен СССР, тогда все варианты неплохо подумали, к ним можно подправить современные варианты развития электричек и метро
@alexseppo8740
@alexseppo8740 Год назад
Увидев новосибирские пейзажи, убогие трамвайные пути и безобразные бетонные заборы, можно сделать вывод о том, что метро для этого города непозволительная роскошь
@vitbat-velo
@vitbat-velo Год назад
Это уже озвучивали. Лет 10-12 назад Городецкий обещал тогда еще лет через 5 станцию метро у Барахолки. Все смотрю в окно, а ее еще нет. Просто скоро выборы, и власть начала "песни петь" о метро. Это мы уже проходили и конечно же верим.
@kirill-fp4nt
@kirill-fp4nt Год назад
Если продлить Дзержинскую линию до главного АВ, можно будет почти полностью вынести туда автобусный межгород с НСК-Главного. Другой вопрос, что перегон пл. Маркса - пл. Станиславского частично построен, а потому будет наиболее выгоден в качестве варианта продления метро. Однако, в первую очередь, надо достроить второй перегон между станциями "Берёзовая роща" и "Золотая нива"
@yurimart3440
@yurimart3440 Год назад
О метро в Сибе можно смотреть и мечтать вечно🙄🤣
@KIP154
@KIP154 Год назад
Доброго. А смысл сейчас открывать Спортивную до открытия нового ЛДС?
@alexyeahnot497
@alexyeahnot497 7 месяцев назад
Вот бы про метро спб такое же видео увидеть или обзор перспектив, или что то подобное
@Misha_59
@Misha_59 Год назад
Выпуск про Омское "метро" будет?
@olff3635
@olff3635 Год назад
Оно полноценное и крутое, ты едешь из станции "библиотека имени Пушкина" в станцию "библиотека имени Пушкина". Не круто ли?
@andreasduzariev2482
@andreasduzariev2482 Год назад
Самое быстрое метро в мире👍. Так и не успел побывать в этой достопримечательности.
@gagtotol6169
@gagtotol6169 Год назад
Я тут живу и могу сказать, что очень сильно не хватает станций до площади Кирова, но со всеми этими рельефами местности строить будут очень долго, если вообще возьмутся
@directx711
@directx711 Год назад
где найти панораму моста нового строящегося как в видеО?
@post_metro
@post_metro Год назад
На Яндекс картах
@sa-fairy
@sa-fairy Год назад
Привет, автор, расскажи, про гжд в Ростов-Дон. Про твои планы на метро и трамваи в этом городе было бы интересно послушать
@user-bw3xn8xb6h
@user-bw3xn8xb6h Год назад
Локоть умудряется все просирать, какие перспективы)
@plekhanov1981
@plekhanov1981 Год назад
проще уехать в питер. чем ждать нереальное метро.
@user-sb2rt5rm4l
@user-sb2rt5rm4l Год назад
Я надеюсь вот план с 3 линиями не супер дорогой как с 5 так что вполне реально это сделать
@Nikita_Izmaylovsky
@Nikita_Izmaylovsky Год назад
Если только в органах власти будет лоббист метрополитена. Например, как это сейчас происходит с Локтем - он явный лоббист трамвая, что очень хорошо и единственное хорошая его черта. Если бы не он, трамвай в Новосибирске бы подох.
@user-sb2rt5rm4l
@user-sb2rt5rm4l Год назад
@@Nikita_Izmaylovsky Локоть пусть и метро займёться. А то позорище полное
@egorleschev
@egorleschev Год назад
Да, 5 линий для Новосибирска многовато будет даже как столичному городу.
@egorleschev
@egorleschev Год назад
@@surfssw к 2030 в Москве будет 17 линий метро и 7 линий городской электрички :). В метро 2 кольца, 7 диаметров и 8 радиусов. На ж/д 1 кольцо, 4 диаметра, 2 радиуса.
@user-rb8sq8hi5t
@user-rb8sq8hi5t Год назад
Как по мне, в каждом городе где живет от 500 тыс нужно метро. У нас природа такая 6-9 месяцев зима, в Метро находиться не на остановке стоять.
@user-vd1gv7wd9r
@user-vd1gv7wd9r Год назад
Не нужно метро в городах 500+ тысяч. Дорого слишком, и денег нет. В питере не могут на средства городского бюджета метро строить, хотя там 5+ млн живет, а с пригородами - все 7. В городах 500 тысяч-миллион жителей нужно развивать современный скоростной трамвай
@user-rb8sq8hi5t
@user-rb8sq8hi5t Год назад
@@user-vd1gv7wd9r статистику не очень помню, но метро выгодно, хоть и окупается долго
@themistocies50
@themistocies50 Год назад
Можно больше остановок с отоплением поставить (у нас их всего 2 в городе, вроде), это намного дешевле обойдется, чем тоннели рыть под землей.
@redkapitalist7005
@redkapitalist7005 Год назад
@@user-vd1gv7wd9r в Питере денег нет на метро по той же самой причине почему и во всех других городах - Москва все налоги с нулевых отжала у регионов, по этому они превратились в бедные либо дефицитные.
@goldenberglev
@goldenberglev Год назад
Метро это тема чисто для работяг, чтобы жопы на улице не морозили, оно не приносит денег капиталистам, поэтому в СССР его стоили при социализме, ибо работяга был во главе угла, а не прибыль. Сейчас же новых станций можно не ждать в принципе в Новосибирске. Вероятность того, что скажем за Маркса построят новую станцию, площадь Станиславского, крайне мала, ибо тогда люди не будут выходить на Макса и посещать все те многочисленные торговые центры, которые там поналепили, люди будут просто проезжать дальше, до конечной, ТЦ потеряют в человекопотоке, а значит и в деньгах, поэтому, я конечно не утверждаю, но не удивлюсь, если владельцы ТЦ заносят местной администрации на лапу, чтобы следующей станции не появлялось. Про станцию спортивная та же история, планировалось, что она денег принесет за счет молодежного чемпионата мира по хоккею, из за санкции чемпионат отменили, нет чемпионата - нет метро, да и не нужна она там эта станция.
@user-ip4wn1yp1z
@user-ip4wn1yp1z Год назад
Если вы думаете ,что торговые центры лоббируют ,чтобы метро не строилось ,то это наивное предположение. У этих ТЦ нет для этого ресурсов ,да и так в них мало кто ходит ,отсутствует покупательная способность. Уж насколько гусинка сильна была своим лобби ,а снесли и все. ....
@goldenberglev
@goldenberglev Год назад
@@user-ip4wn1yp1z пруфов с обоих сторон не будет:) Однако зная уровень коррумпированности наших властей + то, что для владельцев ТЦ "своя рубаха ближе к телу", я бы не сбрасывал момент коррумпированности со счетов.
@dmitriydemenko1878
@dmitriydemenko1878 Год назад
Троллейная - такой же пригород, как и весь Октябрьский район. Там тоже частный сектор.
@post_metro
@post_metro Год назад
Вопрос вот в чем: нужны ли станции метро в частном секторе?
@user-tj9tr2mo5g
@user-tj9tr2mo5g Год назад
@@post_metro от того что он скажет "нет, введите на северочемской" новая станция не появится) С левого берега очень большой поток людей, но не годами, а десятилетия, одни разговоры
@pozzzitive54
@pozzzitive54 Год назад
@@post_metro там дальше, много микрорайонов (троллейный ж.м. западный ж.м. юго-западный ж.м., просто на перекрёстке троллейной и пермской частный сектор не снесли.
@pozzzitive54
@pozzzitive54 Год назад
Там далеко не пригород.👆
@dmitriydemenko1878
@dmitriydemenko1878 Год назад
@@pozzzitive54 да, Юрий, я как раз об этом
@user-km4hn6lt2o
@user-km4hn6lt2o 2 месяца назад
Шёл уже 24год , а станция спортивная ещё не открылась .
@eugenionuez8767
@eugenionuez8767 Год назад
Здравствуйте, Евгений! Будут ли в перспективе видео про Санкт-Петербург?
@user-ov6yq2mc4u
@user-ov6yq2mc4u Год назад
При Беглове про Санкт-Петербург можно ничего не снимать - бесполезно, да ещё и посадить могут. Беглову вообще метро не нравится: обычно можно ничего не делать, принести ленточку и перерезать её - и всё, объект сдан! А с метро так не выйдет...
@egorleschev
@egorleschev Год назад
@@user-ov6yq2mc4u он в Германии живёт, ему (автору канала) ничего не сделают. А со строительством метро в Петербурге вообще всё печально - реально строят только 4 станции, остальное либо в стадии проектирования, либо "маркером по карте".
@goldencoper1342
@goldencoper1342 Год назад
@@user-ov6yq2mc4u так уже давно Кудрово нуждается в метро, из Янино в сторону Косыгина каждый день утром и вечером пробки, тоже метро требуется. В Красносельском районе вообще нет метро. Я бы отдал приоритет именно таким станциям.
@user-ip4wn1yp1z
@user-ip4wn1yp1z Год назад
Чем мне нравится мэр локоть ,так это своими планами. Хочется спросить у локтя ,куда мэрия дела три проходческих щита ,для постройки метро ?
@pattayez
@pattayez Год назад
А станция Спортивная для чего нам , новосибирцам нужна? Чтобы дольше было что ли добираться с правого берега на левый? Я правильно понимаю?? Город стоит в пробках особенно в снежные бураны. Новосибирцам нужно метро. Нужны следующие станции. Хотя бы две давным давно обещанные со вторым метродепо. Ведь последнюю станци. кто нибудь помнит когда для нас открывали? Это было примерно 12 лет АЖ тому назад. А в той же Москве этих самых станций по десятку в день ведь открывают. откуда тогда такая НЕНАВИСТЬ к нам новосибирцам и нашему городу? Зачем над нами тогда просто ИЗДЕВАЮТСЯ рассказывая нам лишь об одной промежуточной станции которая служила бы лишь только тормозом по времени для движения по нашему метрополитену?? Как еще такое отношение к нашему городу и вообще ко всем городам заУралья где вообще все метрополитены строить запретили можно назвать? Это просто ИЗДЕВАТЕЛЬСТВО и СТЕБ я считаю...
@user-uc1fg8kx1y
@user-uc1fg8kx1y Год назад
Эх, помню с 80-х годов появлялись прожекты"скоростного трамвая".Уж многие прибрались из авторов, а это всё так и осталось в мечтах. ... На трамвае можно было когда-то объехать весь город, оба берега.
@aledreis
@aledreis Год назад
Правобережная линия точно не нужна, как и петля зеленой на Новосибирск-Западный. Пересадку на электричку можно устроить на Жилмассиве или в районе площади Труда
@user-sw5vp4jh5c
@user-sw5vp4jh5c Год назад
Да этот долгострой теперь дождутся не все...
@user-mf5ou6cb8l
@user-mf5ou6cb8l Год назад
Мечты,мечты...
@alef_ru
@alef_ru Год назад
Новый мост как ты его назвал центральный будет платным.
@maf1znik
@maf1znik 19 дней назад
Давай перспективы меттротрама Челябинска
@liftandintercominkrasnoobsk
Как я чую метро в Краснообске не будет хотя на данный момент обещают провести 8 лет
@Nikita_Izmaylovsky
@Nikita_Izmaylovsky Год назад
Это звучит смешно, скажу я Вам. В 2050, быть может, и начнут строить.
@annalipinskaya1606
@annalipinskaya1606 Год назад
Краснообск отказался к Новосибирску присоединяться. Так что и метро Вам - шиш.
@liftandintercominkrasnoobsk
@@annalipinskaya1606 потому что в краснообске раньше правительство дебильное было а сейчас правительство хорошее и наобарот мы хотим присаединится а нам отказывают (на данный момент)
@Int_true
@Int_true 10 месяцев назад
В Новосибирске сильное и агрессивное автомобильное лобби, они не дадут у себя отобрать полосу на мосту дав жизнь трамвайной ветке, так же это касаться тотальному пренебрежению к пешеходам и развитию пешеходной инфраструктуры, зато многополосный дороги без светофоров любят строять, загоняя пешеходов в подземные или надземные переходы. Даже существующие жд дороги которые проходят через пол города не могут сделать под городскую электричку, это дешевле чем рыть новые ветки метро, еще дешевле развивать трамвайную инфраструктуру, а еще дешевле обновлять автобусные парки и делать выделеные полосы для общественного транспорта. Но нет мы хотим метро и ждём у моря(подачки от федералов) погоды годами продолжая кататься на ржавых пазиках и газелях. Зато две ветки метро есть.
@tinatin7949
@tinatin7949 Год назад
Я как коренная москвичка ЗА перенос столицы из Москвы. Но с одним уточнением: перенос обязан быть полный на 100%, т.е. перенести и Госдуму, и совет федерации, и все виды судов, и федеральный бюджет, короче всё, что сейчас находится в Москве и имеет статус федеральных учреждений, организаций и т.д.
@Antares395
@Antares395 Год назад
Ну уж нет. Не надо портить наш красивый и самобытный город вашей московской суетой, неадекватными ценами и высокомерными людьми) мы не хотим всю жизнь работать на квартиру-студию с бабкиным ремонтом за 12 млн 😊
@user-vp6ww5lr2e
@user-vp6ww5lr2e Год назад
@@Antares395 как будто кто-то спрашивать будет))
@tinatin7949
@tinatin7949 Год назад
@@Antares395 только так и никак иначе. А то хотите и рыбку съесть и в воду не лезть. И вообще, вы столицей даже территориально никогда не являлись: Новосибирск столицей назвал какой-то журналист, всё.
@westerncliffhanger5115
@westerncliffhanger5115 Год назад
@@tinatin7949 мне кажется лучший кандидат на перенос столицы это Екатеринбург. На 4 месте по населению, расположение как раз примерно в центре России, хорошая инфраструктура
@tinatin7949
@tinatin7949 Год назад
@@westerncliffhanger5115 собственно, мне без разницы куда столицу переносить, но только в таком виде, как я написа́ла. Ролик о метро Новосибирска - я и привела его.
@kemosabe1724
@kemosabe1724 Год назад
Ну может конечно и будет, но только когда я буду главой НСО))))
@ln3191
@ln3191 Год назад
Правильно будет сначала развивать трамвайное движение. Потому что плотность населения города сейчас не даст окупиться разветвленной сети метро - пассажиропотоки слишком низкие. Посмотрите на застройку - между новыми домами до сих пор целые кварталы частного сектора
@Alex_R88
@Alex_R88 Год назад
2070 это ближайшая перспектива для нск, особенно с таким управлением! в столице говорят, что готовы рассмотреть, но нет расчетов или чего там нет, и местные чинуши даже не чешутся! амебы какие-то...спортивная...они даже не рыли ничего, просто сооружение возвели и не смогли открыть вовремя! по срокам, должны были уже все сдать вместе со стадионом, но что??? ничего! а ведь орали, что нужна станция и об%;%:лись на месте
@capun81
@capun81 Год назад
Космические планы про метро, не считаю нужным строить метро до площади Станиславского, там трамвайную линия есть возможность развить. И все трамвайные пути отгородить от машин. А сейчас нужно хотя бы достроить Дзержинскую линию
@senvenko
@senvenko Год назад
со ст.Мочище до Гагаринской между 8:00 и 12:00 не ходят электрички 😭😔
@chuchalukova
@chuchalukova Год назад
хочу воспользоваться станцией "улица Учительская" и станцией "СГУПС"
@Igor-Albakh
@Igor-Albakh Год назад
Нужна сильно ветка до академ городка, через КСМ!!!
@user-fr8op9hf7r
@user-fr8op9hf7r Год назад
Какой народ, такой и мэр. В Москве Собянин купил б/у проходческую машину из Франции и станции метро начали штамповать как горячие пирожки. Уже в Подмосковье заводят, хотя казалось бы, это другой регион России. В Питере без такой чудо-машинки только 22 станций построили за 10 лет, но тоже неплохо. В Казани вообще метро начали строить относительно не давно.
@user-oy8ym7ef8r
@user-oy8ym7ef8r Год назад
Какие 22 станции за 10 лет?! Выдумывать не надо!
@user-ov4zb9xh5e
@user-ov4zb9xh5e Год назад
Ну у нас конечно МЖК и Слобода растущие микрорайоны. А вот продление Ленинской линии до Северного микрорайона да же не обсуждается(( хотя там очень густонаселеный район, где Колонда, Лесная и Богдана явно не Справляются
@Artem-yr1nr
@Artem-yr1nr Год назад
Когда продлят Ленинскую линию до Посёлка Озёрный
@rgzmpf
@rgzmpf Год назад
@@Artem-yr1nr Да да вас там куча автобусов едут, как сидишь на площади Калинина, только в сторону Стрижей и Садового едут автобусы
@Nikita_Izmaylovsky
@Nikita_Izmaylovsky Год назад
К 2040 году может и будет. А может и нет. В Новосибирске всё растягивается на десятилетия.
@Nikita_Izmaylovsky
@Nikita_Izmaylovsky Год назад
@@surfssw в час пик каждый день езжу, пропускаю один поезд чтобы проехать сидя. Никогда такого не было, чтобы приходилось три поезда пропускать.
@user-rf4tc2kq4g
@user-rf4tc2kq4g Год назад
Вот и будем на картинки смотреть ещё лет 50 а может и больше метро не дождаться даёшь трамвай
@user-go2os1mc4v
@user-go2os1mc4v Год назад
Хахаха😂 10лет Живу в Новосибирске и все слышу рассказы про ноаые станции то гбш, то станиславского....но так люди и мучаются в пробках до сих пор
@MrBear-eb6rt
@MrBear-eb6rt Год назад
Не лучшая идея пускать сейчас трамваи по Коммунальному мосту... Он требует ремонта. А лучше перестройки и расширения. А "центральный" мост будет платным.
@michaelzarubin5129
@michaelzarubin5129 Год назад
Второй, где моя серебрянная медаль?!
@Danil_Vakorin
@Danil_Vakorin Год назад
А где моя золотая?
@LM_Corp
@LM_Corp Год назад
А где моя бронза?
@Nikita_Izmaylovsky
@Nikita_Izmaylovsky Год назад
Украли🤣
@alexd9956
@alexd9956 Год назад
Сказки всё это. У нас станцию Спортивная, которая находится прямо на путях открыть не могут. А там копать никаких тоннелей было не нужно, как и укладывать рельсы. А если взглянуть на подвижной состав метро (была статья на НГС) и трамваев, плюс советую посмотреть на трамвайные пути. Они во многих местах в аварийном состоянии уже давно. то становится понятно, что городу всё это даже поддерживать в рабочем состоянии тяжело, а уж про новое и думать смешно. 2070 год это возможно год открытия одной новой станции в оптимистичном сценарии, но уж никак не ветки метро и уж точно не нескольких веток. Строительство метро в Новосибирске - это нечто из разряда научной фантастики.
@HEPBOB_HET
@HEPBOB_HET 9 месяцев назад
Все еще не открыли)
@johnsnow2810
@johnsnow2810 Год назад
Научная фантастика. Ничего этого не случится. Никакого развития метро не видно и не предвидится.
@user-ee8vj7xq3b
@user-ee8vj7xq3b Год назад
Ну волочаевскую обещали построить к 2015 году, так что ничего потерпим
@user-wd5cz7qz4v
@user-wd5cz7qz4v Месяц назад
Перспектив при нынешнем руководстве нет, если они дороги сверху просто от грязи убрать не могут не говоря о ремонте
@aranarus
@aranarus 4 месяца назад
С публикации этого видео в Новосибирске так и не открыли Спортивную. При этом в Москве открыли больше станций чем в принципе есть в Новосибирске. Где справедливость.
@Yuripupolos
@Yuripupolos Год назад
"Новая станция новосибирского метро" - это оксюморон
@user-zv1uh2du6o
@user-zv1uh2du6o Год назад
По меньше бы предвзятости,а так нормально)
@evgenygal8991
@evgenygal8991 Год назад
Тема метро? Выборы опять? Ничего этого не будет.
@post_metro
@post_metro Год назад
Я в конце и сказал, что не будет
@user-qq1tx9dq9g
@user-qq1tx9dq9g Год назад
В СССР всё было хорошо строили с размахом, начилась перестройка и всё с 92 года у нас построили три станции Покрышкина, Берëзавая роща, Золотая Нива, ииии до сих пор не могут ввести станция Спортивная.
@oslikia7717
@oslikia7717 Год назад
Наши станции строят в Москве.
@MrTiEstet
@MrTiEstet Год назад
да не будет ничего развиваться в этом городе. С текущей властью мы точно ничего не получим.
@user-kg5uv8xo2tyr
@user-kg5uv8xo2tyr 9 месяцев назад
А ведь 2 года откладывают… позор локоти
@user-ei6ed5bv3l
@user-ei6ed5bv3l Год назад
вы всерьез высказываете прогноз, что Новосибирск может когда-то стать столицей ??
@89sponge
@89sponge Год назад
Всё может быть.
@user-cq3vg1ip8k
@user-cq3vg1ip8k 7 месяцев назад
У вас хотя бы нормально станций у нас в Екатеринбурге столько же народа и экономика выше а только 9 станций одна линия. Мы требуют вторую ветку метро
@kirill_strog94
@kirill_strog94 Год назад
Если метро на чистую слободу кинут,то тогда и трамваи не нужны
@post_metro
@post_metro Год назад
Трамваи нужны, у них другие маршруты.
@nikaktus68
@nikaktus68 Год назад
Да блин,почему не кто не хочет метро на весеннем?
@skhsee
@skhsee Год назад
да на ксме тоже не особо сильно хотят ахахах
@Tipograf
@Tipograf Год назад
Пригород остановка чехова? Ты чего ало?))
@user-po2dq7jb8b
@user-po2dq7jb8b Год назад
В Москве бы так строили...
@VovanBoec
@VovanBoec Год назад
Верится с трудом, но было бы славно
@user-kt1zc8wl5z
@user-kt1zc8wl5z Год назад
Жаль, что это всего лишь мечты... Хотя Новосибирск, как никакой другой город, давно и остро нуждается в строительстве метро! Но для дотационного региона это практически нереально... Дополнительный повод для издевок со стороны новых врагов теперь в стиле "есть Москва, а есть все остальные"... Очень грустно и жалко, что за столько лет так и не обратили внимание власти страны на наш город - миллионник, которых не так уж много у нас в государстве...
@Danil_Vakorin
@Danil_Vakorin Год назад
Новосибирску - столичный статус!🇷🇺
@romawar
@romawar Год назад
Эээээ... С головой в порядке?
@Danil_Vakorin
@Danil_Vakorin Год назад
@@romawar ок. Владивосток - столица России🇷🇺❤️
@Nikita_Izmaylovsky
@Nikita_Izmaylovsky Год назад
Возможно, хоть это изменит жизнь моего любимого и родного города к лучшему.
@tinatin7949
@tinatin7949 Год назад
Забирайте. С радостью как коренная москвичка вам этот статус отдам. Но забирайте этот статус со всем, что относится к федеральным власти и бюджету: Госдумой, Совфедом, ЦБРФ, Следкомом, Арбитражным и Конституционным судами и т. д.
@tinatin7949
@tinatin7949 Год назад
​@@Nikita_Izmaylovsky а я как москвичка буду писать в духе российской провинции: опять Новосибирску, вновь Новосибирску, все деньги идут в Новосибирск, Новосибирск - другое государство и т.д., и т.п.
@kirillpresgamingchannel
@kirillpresgamingchannel 5 месяцев назад
5:51 Москвичи: МЦД?
@profi2307
@profi2307 Год назад
метро Новосибирска сделано для того чтоб бабушка живущая на Красном Проспекте, днём, могла сесть в поезд и под землёй быстрёхонько сгонять до аптеки (на правом же берегу), где нужное ей лекарство на 100 рублей дешевле. А вы там в Матрешкином дворе и на Западном - давитесь в автобусах на своих конечных по утрам по пути на работы. При населении более 40% на левом берегу из всех станций метро на Левом берегу только 2 штуки? Похвалить власти? Авторы ты не чего не путаешь?
@post_metro
@post_metro Год назад
Я хвалю проектировщиков, у зеленой линии на левом берегу много станций предусмотрено. Проектировщики не виноваты, что финансирования нет.
@profi2307
@profi2307 Год назад
@@post_metro живем в такое время .... тут не знаешь кем быть лучше и куда рвануть и где работать.... возможно завтра на улицах будут вешать полицейских а возможно людей погонят на самоэвакуацию не повешанные полицейские. И с этой позиции Ваше видео безусловно очень интересное и как здорово бы оно смотрелось до известной пандемии. Но с её старта всё НАСТОЛЬКО перепуталось что слышать о каких то перспективах, да еще строительства, да еще у нас да еще метро.... ооооо. прям фантастика чистой воды
@user-ry1le2xi6e
@user-ry1le2xi6e Год назад
новых станций не будет никогда, это точно.
@brumbar8485
@brumbar8485 Год назад
Надеюсь, что на открытие Гусинобродской к нам в 2030 году лично приедет наш Призедент Владимир Владимирович!
@Oxy_la
@Oxy_la Год назад
1 станция в 10 лет
@user-bt8lk3cb6x
@user-bt8lk3cb6x Год назад
9:42 почти весь правый берег страдает из за узких дорог как раз от станции заельцовская до никогда невоплотимой станции садовая до куда уже протянулся город там нет не метро не трамвая не электричек не троллейбуса и ширина дорог ограничена ЛЭП при этом это частично пром зона куда тысячи людей ежедневно едут на работу въезды и выезды блокируются 5и километровыми пробками так что фейковое развитие транспортной сети в городе скорее сказка чем быль
Далее
Novosibirsk. Metro And Tram of the Capital of Siberia
21:20
Proses Buat Spoiler Hino Lohan
0:55
Просмотров 11 млн