Супер!!!! ЗиЛ машина очень удачная. Мосты вечные,рессоры вечные,рама вечная,единственное мотор мало выхаживал Но я склоняюсь к тому,что был только автол на тот момент,хотя кто лил камазовское масло дольше проезжали,все таки то масло как то получше. Уже на закате завода Зил он выпустил дизельную версию ЗиЛ с 9 ступенчатой каробкой передач с димультипликатором. Если до наших дней этот завод работал,я просто уверен Вольво,Мерс стояли бы сзади. 1986 год,а у нас уже был ЗиЛ с демультипликатром дизель. Прекрасная машина!!!
Не буду спорить насчёт возможных успехов ЗиЛа, но точно знаю, что МАН вложил 4 млрд. евро в модернизацию. Так что вряд ли курил бы нервно в стороне, беспомощно наблюдая за разгулом конкурента. И что ещё интересно: отечественные полицаи получили в пользование буржуйские мотоциклы (не будем делать рекламу марке). Брезгуют ездить на отечественном "Урале", в котором из всего отечественного скоро останется только название.
МАЗ 6422 был с демультипликатором 8ступка и это 1988-89год,а ЗИЛ 86 с 9ти ,как зф 16 почти,и только в 2018-маз с 9 Ти ступенчатым демультипликатором ,это значит ,что кто-то насильно тормозил...наш автопром...
@@user-fr5ne5cu5r Побочный эффект от развала страны, почти все производства тогда приуныли или умерли, современный курс верхушки на показательные выступления перед миром, а не на реальные качественные дела
мой отец работал на таком получал новым да двиг откровенно слабый он пустой кое как передвигается ну а уж груженый и подавно батя ставил ураловскую группу и вот тут произошло превращение черепахи в зайца авто встал с колен и помчался про расход молчу просто не знаю да и кого он интересовал в те благословенные годы
_М_И_К_Р_О_Б_ _М_И_К_Р_О_Б_ торговый центр теперь вместо зила,вместо волгоградского тракторного-торговый центр,вся страна теперь один торговый комплекс!
Где ж тут толковых то увидел? Заводят без воды в системе охлаждения, без бензина в поплавковой камере, льют из бутылки прямо в впускной коллектор на дроссельные заслонки. Умора!))))
Думаю ты умный и имеешь ввиду под словосочетанием "у нас" все 15 стран СССР. Далее... на счёт "мощи"... Это не мощь была, а параноидальный дебилизм. Сколько бабла угрохали в ВПК бес толку. И это мелочи ещё. Сколько бункеров на территориях всех 15 стран б/у-шного СССР строили! Сложно подсчитать даже прибл. сколько денег в эту ересь угрохано. Так что не пиши бред о моще! Мощь - сосем другое, а не совковое мышление. Сдох СССР, сдохнет и Россия, развалится рано или поздно, это неизбежно.
Как звучит двигатель..., просто песня!!! Да.а а.. к сожалению их всё меньше на дорогах бывшего СССР.. Живите в радости! Любите Зилки, на них все города отстроили!!!
Здравствуйте Дмитрий посмотрел Ваши видео о КАМАЗе и Урал очень интересно познавательно все делается с душой без всякого выпендрежа красиво смотрел как сериал практически без остановок .Часто повторяеш что тех серии смотреть не интересно но это кому как у меня на работе а я работаю слесарем ремонтником ребята тоже смотрят ролики по ремонту всем нравится а кому нужна всякая лабуда те и ставят дизы а сами руками только ложкой да языками хорошо умеют .продолжай дальше заниматься своим любимым делом и пусть на твоём пути все будет чики- чик.удачи и успеха во всех твоих начинаниях !!!
на такой в 85 й служил в монголии в пустыне гоби радиатор заменил на ураловский родной закепал там песок и жара остальное очень очень хорошая и проходимая
Был такой у бати агрегат. Года три он на нем во "все тяжкие" отправлялся. На предприятии, где он работал (автотранспортное хозяйство), такой "внедорожник" был один. Поэтому приходилось ему перевозить грузы в отдаленные и труднодоступные районы. Натерпелся он с ним...
Хорошее видео ,с меня лайк и подписка!!!Как я понимаю это ощущение,когда гонишь технику домой...буквально в сентябре гнал Уаз на военных мостах 200 км...ощущение какого то праздника,это сейчас редкость!!!Удачи!!!
Военный автомобиль и этим всё сказано. В Союзе технику для армии выпускали качественную. Я сам служил в Заб.В.О. в 82-84 годах в автобате, в рем.взводе. и на этом аппарате ЗиЛ-131 ПАРМ- МРМ случалось ездить несколько раз. В будке в любой мороз стоит просто жара. Автономный отопитель работает на ура. Спасибо вам за качественное видео. Вспомнил армию...Ещё у нас в парке были 375-е Уралы( позже были заменены на Уралы 4320 нового поколения с камазовским движком ) Техника зверская, но прожорливая. Впрочем, в армии на расход горючего внимания не обращали.
Для меня есть одна загадка. Почему в последнее время многие... эээ..."специалисты" называют кабину грузовика "салоном"? Они вообще имеют категорию, видели грузовики в жизни раньше, или только в кино? Салон - это в легковом авто и в автобусе! А в грузовике - КАБИНА!
мне тоже повезло узнать Зил поближе в годах 85 -88..востоновил выброшенных головок - на стaнке выровнили поверхность ,отшлифовал клапана + смена пару направляющих + свечи большого диаметра + залез в распределитель ...ну , я не знаю- взлетал асфальтом 10,5т /с прицепом / на горку , где остальные врубали третюю ...самые прекрасные воспоминания о ЗИЛ .И ни каких 50 л/100км , хотя норма такая была...В соло варианте мотал круги на асфальте в гаражах на третьей скорости , правда - чуть песок сверху был .:)) и на Целине тоже собирал движек на поле , командир аплодировал после ремонта и увиденного .ЗИЛы мне себя доверяли и я ухаживал за ними не жалея свои молодые годы .Супер машины для своего класса .
Сказать трудно что в воинской части машины стоят как новые по 40 лет.. все эти 39 лет его ушатывали бойцы военной части,сам знаю так как служил водителем
Это похоже на один анекдот: купил однажды мужик себе тачку (на прокачку - х-ха-х. Шутка - про прокачку). Приехал в сервис-центр, подходит к автомеханику, и спрашивает: - А с этой машиной можно что-то вообще сделать, чтобы её хоть как-то отремонтировать? Автомеханик отвечает: - можно. Нужно снять передний и задний бамперы, и вставить между ними новый автомобиль.
Очень интересно, меня всегда завлекали такие видео. И по стечению обстоятельств , я был там, в то время. И обратил внимание ,что кто то в зилу ковыряется. Но не подъезжал, так бы и своего коня засветил))
Молодцы парни! Отличное видео,а главное интересное . Сижу пью пивас и с удовольствием смотрю, хоть я по своей сути не очень доверяю отечественным авто, т.к. с Хабаровского Края и у нас Японский автопром по качеству ,думаю и в большей части нашей необъятной Родины занимает лидирующие позиции . Но данная техника всегда соотносилась с девизом тех лет ,, ВСË ДЛЯ ПОБЕДЫ,, и она себя оправдывает по сей день .
Я очень люблю такие автомобили,но я еще больше люблю их испытать и в болоте и в раскисшем черноземе. Вот где они себя должны показать и по трассе М4 Воронеж - Ростов на Дону)))С подъемами и спусками.
Белорусы, вы классные! (простите, может беларусы). Интереснее чем у Академека. Ваши эмоции мне передались. Очень понравилось видео. Серьезно все по мужски, честно, сняли-показали. Успехов каналу!
"Купил одного ЗиЛа,потом другого"-смешно мне с Вас.Конечно волнение от покупки сказывается,но столько дилетанства во время запуска...Немного понервничал я давая указания Вам в монитор.С подсоса началось,потом топливная магистраль.Но хорошо хоть поехали.Поностальгировал!
Александр Герасимов как их не посадили, поди военную тайну выдали. Так поздняк уже больше тысячи посмотрело, придётся в.ч. передислоцировать за счёт подписчиков.
У нас каждый год распродают военку с хранения знакомый взял ЗиЛ за 90 тыс пробег ноль ! Идёт программа перевооружения и всю технику меняют приезжайте к нам в Россию на армия 2018 там много нового с хранения за копейки отдают
Брат мамы служила 70 годах.окончил перед армией курсы бесплатно от военкомата.после до пенсии только шофером.Сказал в армии.а служил в Алтайском крае.лучшая машина на которой он ездил ГАЗ-66...
Dron BS почти все уехали своим ходом,а машин там была ого-го с мачтами связи,хим защиты,просто огромная в/ч в городе была продана под строительство жк из множества домов...а сколько там было радиоаппаратуры сдано в цвет.мет и плат всяких......патроны и весь скраб хоронили прямо там в котлаванах...а сколько там бочек было с не пойми чем в нутри, все в ямы и песком а рядом дома
Респект мужикам...наше поколение, тех кто родился в СССР, не испугаешь трудностями. А техника и правда хорошая была, а то что прожорливая, так тогда цены на бензин были другими...
в армейке был такой мой-внутри и станок токарный мой был)))работал для пользы Государства вроде)но было збц и тачка хороша!)в парке у нас было много со всяким+МАЗ-тяж)