@@Pro-i-contro, трансмиссия расчитана под двигатель 70-80л.с. Более мощному двигателю нужна новая трансмиссия Вы готовы платить за разработку, внедрение, новые технологии? Завод сделает, но новый ценник убъет спрос
Наконец-то свершилось! Неужели дошло до руководства, чего ждут от них люди...? Нива это единственная модель от ВАЗа, котрая стала культовой во всём мире. Положите на малолитражки болт. Ну не конкуренты вы миру. А вот Нивас нужно развивать, совершенствовать и выпускать в десятках модификаций. Длинные, короткие, задранныне, спортивные., купе, пикапы, минивэны, люксовые и деревянные. Делайте их хатюнеными с завода. С завода увеличьте размер арок, судьбе огромное красивое литье. Обвесы грамотные, багажники экспедиционные заводские. Кенгурины и прочую джиперскую лабуду. Не делайте и сертифицируйте всякой джиперской хери, что-бы у пацанов был интерес тюнить свою любимку. Узаконить всю эту херь, ведь по рукам радовали джиперам новыми запретами. Люди потеряли интерес к ниве. Сделайте всё это законным с завода блядь!!!!!!
@@autodrive6966 Ещё в конце 80-х я был на лекции. Лектор проболтался о себестоимости жигулей. Тогда около восьмисот рублей. А цена в продаже более 7000. Себестоимость этой нивы не более 10 процентов от её цены в автосалоне. Остальное сверхжаба манагеров и банков компоньенлв с которыми они состоят в гомосексуальной зависимости.
@@kingplay3513 Не надо ля-ля, европейцев много, которые берут нашу "Ниву" (немцы, британцы) только туда она идёт как нужно потребителю, а на русского человека манагеры болт положили, потому что из-за копейки снизить удавятся без своей прибыли !....
Представленный вариант , конечно выглядит довольно желанно , хотя красные вставки в салоне авто , на мой взгляд как - то ни к месту , а вот рычаги КПП и раздатки это вообще шик . Я бы с большим удовольствием приобрёл себе длинную НИВУ в таком исполнении , вот только я отчётливо понимаю , что ценник на данные версии авто будет намного выше , на половину стоимости обычной версии НИВЫ точно . Т.е. если бы эти НИВЫ на 1.8 поступили в продажу сейчас , то ценник был бы около 2-х млн. , а с учётом того , что нам неизвестно , какая ситуация в РФ будет через год , ценник вообще может перевалить и за 2 млн. . И кто будет покупать НИВУ , пусть даже с более мощным ДВС по таким ценам , я вообще не понимаю .
@@user-co9wy2fc2m дело даже ни в том , что возможно взять за 2 млн. , а в том , что если даже в НИВУ впихнут 1.8 , чуток улучшат салон ( мне вот эта тема с центральной консолью очень сильно понравилась ) , внесут небольшие изменения в подвеску и трансмиссию , то это по прежнему будет всё та же НИВА , кузов которой начинает цвести уже после полутора лет с момента покупки . Кроме того , основная масса людей которые покупают НИВУ , делают свой выбор исходя из её начальной стоимости , и ценник в 2 млн. в их понимании это бред . Я не спорю , что найдутся и те , кто будет покупать заряженную НИВУ с 1.8 в качестве игрушки для развлечения , как 3-ю или 4-ю машину в своой гараж , но количество таких людей будет явно невелико . Понятно , что НИВА на 1.8 это будет не серийное производство , для общих масс .
Нива с двигателем 1,8 появится не скоро, если будут торопиться, то минимум через год. Весной планируют выпустить Ниву спорт с 90 сильным двигателем от Гранты. 1,8 пока ставить не будут, много недочётов по этому двигателю. Автору ролика надо было внимательно смотреть выступление представителей АвтоВАЗа.
@@Viktor_Aleksandrovich_161rus 90-то сильный ДВС от гранты , т.е. с ременным ГРМ вместо цепного . Видать решили оптимизировать производства , чтобы один и тот же ДВС можно было пихать во все модели выпускаемые заводом ВАЗ .
А новый космический бампер, а блестячие буковки LADA?... Разве это не показатель прорывных ТАЗовских технологий!!! Неблагодарные вы какие-то, никак не угодить)))
Сразу видно специалиста.. Прикинь..если появится двигатель 1.8л 1л.с с 200 н.м...,я сразу куплю машину с ним.. Сейчас я вообще не планирую обзаводится обузой в виде легковухи. А практики мне на грузовике хватает.. Но от такой бы не отказался .
@@lex.z2557 русский язык выучи, неуч, а то тоже хрен поймёшь, что хотел сказать... Окромя понтов в башке пусто...Вакуум.. У меня чисто японские диски, и что???
Это предание уже давно не свежее. "зачем пауку совершенствовать паутину, если мухи не поумнели". Пока нет достойной конкуренции, ниву будут брать, а следовательно никаких модернизаций у неё не будет. Так и будут кормить фантазиями на этот счет ещё долго.
Учитывая что конкурентов у нивы не было, нет и не будет - будем довольствоваться тем, что в страшных муках будет рожать автоваз. Да и всем хейтерам нивы недолго осталось плеваться - в 50-летие снимут с конвейера... А жаль...
Гидроподготовку сделайте уже! Помыл машину, на водительском коврике вода, на пассажирском вода! В багажнике вода! Отопитель человеческий бы ещё. И мотор от Приоры и всё! И цену держите не более 600000р!
Дело не в адекватных ценах а в вашей зарплате! Раз такие цены - значит люди это покупают! И судя по количеству неплохих авто на улицах - покупают с завидной регулярностью! Мои родители никогда небыли бедные! Как и их родители! Но в 40 лет никто из них не мог позволить себе новый автомобиль!(кроме отечественного! Но он и стоил тогда копейки! И это были 2000+ годы! Не самые бедные годы!). Даже если они продадут все что у них есть, включая все квартиры! А я в их возрасте могу! При этом никакой сверхприбыли у меня нету! Другое дело он мне и не нужен... новый.... И так растрат хватает! Не буду же я отказываться от других развлечений! Друзья распиздяи тоже на новых авто катают(тоже иномарки, не самые дешевые!). Понятно что есть и те кто не может себе позволить, но не надо проецировать их на всю страну! Даже в германии есть бомжи!(сам видел и не раз! Им говорят тогда 700 евро выделяли в месяц! Затовариваются в магазинах неплохо они! Бутылка вина, фрукты итд.. но грязные и вонючие! Что им мешает жить как люди? Точно не зарплата! Там нищий считался при доходе 1200 евро, году в 2005ом где то... ).
Владею Нивой Урбан 2019го(рестайл). До рестайла смотрел на ниву как на говно!(еще бы... после всяких БМВ и прочего... по сути нива это первый отечественный авто!). А тут случайно глянул как урбан современный выглядит и охренел! Мне как раз нужна была ультракомпактная внедорожина взамен охреневшим японцам со своим неуклюжим джимни! А тут на тебе! Владею пока не долго, но после Джимни(который у меня был 4 года) я рад до усеру! Поэтому усираюсь везде где только можно! :)) По поводу покрытия: Оно и правда отличное! Там где нет ржавчины - хрен отодрать! Несколько слоев! И грунт и краска и герметик и пушсало - все с завода! Ржа была только под арками в местах где трут пластиковые подкрылки!(пришлось срезать арки, и воткнуть пластиковые крылья! Выглядит АДСКИ красиво! + Эффективно! Заодно и колеса поставлю больше!). А вот что я хотел бы добавить. Есть несколько мест(несколько?....). Которые требуют пластиковой и не только защиты! Именно эти места чаще всего попадают под раздачу от камней, песка и ударов при проходе суровых препятствий на бездорожье! Из за чего любая краска может повредится! Ну а дальше коррозия! И эти места самые явные! Поэтому как ты не крась - а без защиты этих мест, толку не будет! Краска рано или поздно повредится! Но само заводское покрытие по качеству не уступает покрытию того же БМВ!(А там отличное покрытие! Не везде конечно... как и на ниве!).
У Lada Niva Legend есть еще один очень большой недостаток: короткая очень короткая, а длинная непропорционально длинная. Нужен вариант, где короткая длиннее примерно на 25/30 см! из Болгарии
Доброго дня! Мне ваше мнение понравилось по поводу того, что Ниву нужно рассматривать как ретро автомобиль, который можно купить новым. Изменилось ли оно после покупки рестайлинговой в личное пользование? Или наоборот утвердилось?
@@alexanderkretov5942 , мне нравится, что новая, весной 2023 будет 3 года как, сейчас пробег 30.000км., что сломалось - трубка омывателя на дверь багажника, не нравится ближний свет, расход великоват. До Нивы ездил 8 лет на Шевроле трэкер 1999г., американский аналог сузуки витара. И что удивительно в Ниве тише.
Мужики если себя и свои деньги заработанные уважаете и цените, НЕ ПОКУПАЙТЕ АВТО ПО ВТРОЕ ЗАВЫШЕННЫМ ЦЕНАМ! Цены на машины упадут как минимум до цен 2014 года! Гарантия этому наступившая рецессия и надвигающийся кризис! Золото полтора месяца назад тоже наши горе- эксперты советовали раскупать по 5000$ за унцию , типа пока ещё не подорожало - хватайте! И что теперь? Золото подешевело очень сильно! Сахар со 115 рублей упал на 41! Тачки постоят полгода годик и тоже под шелест коррозии начнут в цене возвращать к человеческим размерам! Правда икру чёрную им придётся теперь одной рукой наёбывать а не двумя как они привыкли, но это уже их проблемы!
Ааааааахааааа, ха, ха, ха, ха, нива спорт, 1,8, аааахааааа, это нереально круто))) Это не стёб это слёзы радости, наконец то, я маленький помню новую соседкую ниву в конце восьмидесятых, это была волшебная машина, потому что дядя Валера разрешал нам посидеть в салоне и покрутить руль, только аккуратно, ничего больше не трогая. И тут такое, через столько лет, Нива, ты стала спортом. Них...я, я доживу когда тебя сделают 2,5 гран туризмо инжекшен, обязательно доживу, осталось подождать каких то лет пятьдесят, точно доживу, ещё и покатаюсь. Так завтра на турники и стадион, пиво всё, сиги всё!!! Новая цель дожить до Нивы 2,5, а может даже V6, них... себе, вот это я конечно раскатал губу, по плану шесть цилиндров это уже скорее всего в двадцать втором веке, но я дотяну, я должен!!!
@@redragek забудь! Не будут больше цены расти! За золото месяц полтора назад тоже экономисты (ряженые)орали,-покупайте , золото только дорожать будет! Люди как дибилы нахватали по 5500$ за унцию, а сегодня золото хуяк и подешевело аж в четыре раза!!! Ну? Что? И Сахар хватали по 115 за кг и что? Стоит он по41 руб и нах не нужен! Автомобили упадут в цене как миниму в трое это 100500% гарантия! А то что яко-бы эксПерды по телеку говорят, о будущих повышениях в цене так они лица заинтересованные!
Нужно сделать так:в массы ниве нужен мотор от гранты 1.6 восьмиклоп на 90лс низовой.А за доп плату если кто хочет можно будет закзазать ниву с мотором от весты.
@@ZLOiDOBRO Придираешся к херне всякой.. Я купил новую уже с сигнализацией, ЦЗ, автозапуском и антикором хорошим. Все прекрасно работает и ничего не ржавеет. Второй ключ тоже не парит, я им и не пользуюсь, он маленький пусть болтается. Печка с новой панелью просто огненная, сиденья теперь удобные, руль и педали легонькие как на иностранной малолитражке, зеркала и обзорность шикарные.. Все самое необходимое есть, а за излишества мы и не платили.. А при желании можно хоть кожей Наппа сиденья обшить кому надо, делов то.. Сел и поехал, проблем никаких нет вообще. А насчёт цены… Ну так а сколько сейчас стоят ближайшие конкуренты? Сколько стоит новый Джимни, сколько стоит новый Дастер? Нива подорожала в полтора раза, а эти двое в два! Китай тоже в космос полетел.. Уже пора привыкнуть к новой реальности, дешевле уже ничего не будет. А то вы все воздух сотрясаете о ценах, а что толку то? Это выглядит глупо, как шахтеры, которые касками по асфальту стучали в начале 90-х..) Все, мир меняется..
@@ZLOiDOBRO У Нивы ресурс движка 300 тысяч в среднем и ремонт копейки по сравнению с иномаркой, ремонт агрегатов тоже недорог и в любой дыре есть запчасти. Я автомеханик с 18 летним стажем, не надо мне тут заливать про надежность иномарок, они ломаются точно также, только ремонт и обслуживание дороже, а сейчас ещё и проблемнее.. Вот тиранулся ты бочиной об автобус например, зеркало снес, бампер, крыло, дверь… А теперь посчитай сколько будет стоить Ниву восстановить, а сколько Джимни.. Решетка радиатора на новый Джимни стоит 70000 рублей, а на ниву 2000. И так во всем. И что, на Дастере нельзя пыльник ШРУСа порвать веткой чтоли? А цена вопроса? Вот и получается, что многие любители б/у крузаков и прочих засаленных рыдванов по помойкам в поиске запчастей шарятся и липучку летом докатывают как идиоты.. А водители лексусов перед каждой кочкой тормозят как придурки, поскольку один «умный» амортизатор стоит $1500. Умные люди не заморачиваются, покупают новый автомобиль, на который хватает денег и ездят. А лохи о ценах бухтят и ходят пешком. Лучше подумай как больше денег заработать и купить то, что нравится. Не трать энергию впустую. Тебя никто не услышит.
@@ZLOiDOBRO Слушай, раз такой умный, доставай из кармана 2.5 млн рублей и иди покупай Дастер..) Но что-то мне подсказывает, что у тебя даже на новую Ниву денег нет, вот и усираешься тут. Что ты хочешь доказать то, что Нива говно? Да без проблем, купи себе что нравится, хоть Гелик. А мы пока ты тут говном исходишь, будем на новых Нивах гонять и кайфовать до 200 ткм, потом пробег скрутим, такому лошку как ты продадим, и ты будешь дальше усираться, что Нива говно ломучее. Попробуй хоть раз в жизни новый авто купить, удивишься.. Есть Нивы, которые больше полумиллиона км пробежали без капиталки.. Ладно, это пустая трата времени.. Диалог окончен.
Почему не сделать жёстко подключаемый задний мост в угоду экономичности в нормальных, городских дорожных условиях??? Поехал в лес , гололёд - включил полный привод.
@@autodrive6966 Дело не в этом... До хрена будет "кюветчиков", т.к. машинка почти квадратная, база короткая. А, вот Торсен впендюрить в раздатку, самое то, что надо. Имхо.
На ниву ставят Мерседесовский мотор, и она выдерживает. А ещё хорошо бы сделать моно приводную ниву, то есть для города, и будет тогда красочно, и двигателя тогда будет хватать.
это да. но и он ей будет лучше, чем нынешний. 90 л.с. и хороший момент уже с 1200 об/с. явно лучше поедет, чем с нынешним. Просто нынешний - это уже хуже некуда по нынешним временам.
Посмотрите видео известного нивавода Лапочкина, там он приводит с десяток недостатков 16 клапанного двигателя по сравнению со старым нивовским 8 клапанным.
Будет ли модель успешной ??? Это всё зависит от нашего РУВОДСТВА, которое поставит перед собой задачу и в срок её выполнит. Ракеты, танки, лодки подводные же делаем. Ну, а почему АВТОПРОМ не поднять, это же перспективная отрасль.
Ждём, ВИС вроде разрабатывал установку 1,8 в ниву, даже цену озвучивали в 1,2 млн при цене в 0,6 млн за стандартную ниву в прошлом году, если ОПП Лада-спорт смогут снизить разницу в цене в адекватные 150-250 тысяч ₽ то успех будет
Пишу кратко!! На Ниву 1.6-106 это в базе,1.8-122 л.с а вот Спорт 145 л.с!! Как для трех и пятидверном варианте!! Установить Салон унифцированый напрмер с Хрей,либо с Вестой предыдущего поколения!! Вот это будет Атомобиль!! Всем удачи!!
Этой машине нельзя ставить такой двигатель так как кузов не предназначен, для гонок. Эта машина и так не очень безопасна! Её предназначение - это сельская местность, а там такой мотор не нужен.
"Нива"постоянно совершенствовалась...А за столько десятилетий осталась практически такой же, со многими нафталиновыми проблемами,но ,теперь, за очень большие для нафталина деньги.
При оценке "0" (ноль) после тестов этой Лады-Нивы на безопасность, ставить на нее такой мощный двигатель означает, что эта машина для смертников. Для стандартной, основной в употреблении, Лады-Нивы с нынешним движком нужна лучшая гармонизация пары "двигатель-коробка".. Если ставить более мощный двигатель, то надо перекраивать весь автомобиль.
@@autodrive6966 , какой рынок? Классическая Нива самая продаваемая машина на экспорт. На заводе тоже не дураки, понимают, чем чревато ставить мощный двигатель в существующий кузов. А отдельные голоса - это не рынок.
Обычной "коротышке" вполне хватает мотора. Скажу больше,он для неё идеален! Более мощный мотор резко сократит и без того скромный ресурс узлов и агрегатов. Вырастет средняя скорость, а управляемость у нивы на скорости никакая как и пассивная безопасность. В общем опасно это всё. А вот шевику мощный мотор нужен как воздух, тут вопросов нет.
@@savul12345 у вас Нива есть? Навряд ли, только шиздеть... У меня 2020. Поначалу шёл шум от вибрирующих рычагов блокировки и понижающий, на 10.000км утихли.
@@sashuuu2094 нива тревел есть. Пробег 3.5ткм, новая машина. Визжит так же, как и 21213 визжала. Отрицать очевидное и придерживаться призказки, что каждый кулик своё болото нахваливает, -глупо! Ещё гур воет в крайних положениях руля, как та собака Хаски😂 Еще кондиционер ссыт на пассажирский коврик сновья. Ещё в этой повозке невозможно ехать более 100 км/ч без шлемофона, т.к. двигло истошно ревёт на оборотах 3500, дополняя визг раздатки. А на пробеге 2700 выпал и отпал сайлент стабилизатора😃 Будете мне говорить, что это машина?😃
@@savul12345 ну вам не повезло дважды, 1. С машиной, 2 - мерзкая натура не верить людям. Гур - да, скрипит в крайних положениях. Кондея нет, не стал покупать люкс, поскольку лето у нас короткое, и кондей нужен от силы пару недель за лето.
2368 год. Китай выпустил новую модель аэро кара, авто ваз установил на ниву легенда руль от весты...и еще один эксклюзив, при покупке лады, теперь в салоне есть коврики))))
Ниве нужен такой мотор на 128лс и новая раздатка+новая коробка на 6ст и такой тандем нужен как на 3хдверку,также на 5ти дверку обязательно и на пикап от нивы- тогда в эту модель автоваза вольются новые силы и она поднимет уровень продаж завода- но цена нужна не более 1.8ляма! Тогда будет спрос а на заводских маркетологов можно наплевать: не они голосуют рублем за такие машины а народ! Вот пусть народ,как потребитель и скажет свое слово !😊- а я за такую машину!
Да. Прекрасно. А фильтр салонный видимо ко второму прешествию установят. А пока пусть вся кака летит через воздухо-заборник в салон, так полезнее видимо)))
