Задние пружины для УАЗ Патриот,Хантер,Буханка.Устанавливаются ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТИ. 

Очень важным отличается, они не называются СпрингВары (которые тоже ставятся совместно с рессорами) Также они отличаются пружиной которую можно купить в любом ВАЗ магазине . и конструкцией крепления опор пружины. Также эта конструкция отличается тем ,что мы ее ставим уже лет 20 . Только она ставилась с помощью сварки. Мы просто приваривали на нижнею площадку втулку для подушки, и делали верхнею площадку ,как на видео. И даже не думал я , что нужно сделать конструкцию для самостоятельной установки вне автосервиса. Но так ,как попросили это сделать клиенты интернет магазина ,я это сделал. То есть разработал конструкцию с усиленными пружинами (которые можно купить в магазине) для установки в условиях гаража с ямой. Чем плохи 4х листовые рессоры? Они жесткие. Пружины в сочетание с 2х-3х листовыми рессорами дают большею грузоподъемность чем 4х листовая рессора но не делают подвеску такой же жесткой ,как 4х листовые рессоры . На у машины на видео 4х листовые рессоры с пружинами ввиду того,что это автодом. А если у Вас есть желание удалить рессоры и поставить только пружины , это осуществимо. Но будет стоить дорого. ( Про то,что кто то это сделал с другом ,который спер на работе все до чего мог дотянуться включая ток в розетке и это обошлось в 1500 рулей из который 1500 ушло на водку выпитую в процессе ,пожалуйста Товарищи, не пишите!)

Ставил пружины от оки задние. На каждом полицейском машина стала жутко прыгать. И в целом не понравилось с этими пружинами. Кое как смог день отъездить

Если Вы не возите груз ,зачем Вам вообще усиливать ,заднею подвеску? Если у Вас не просели рессоры и Вы не возите груз ,зачем Вы усиливаете подвеску ? Если Вы не возите не чего более свое пятой точки 95% времени.Вам не нужно вообще трогать подвеску ,там и так все работает.

@@prestich ответил выше

@@user-uu3ig7ce4b Единственный действительно полезный девайс в этом случае, это пневмоподвеска для УАЗ!!! А все эти пружины - шляпа полная...

Не клянитесь , а то Ваш диван просядет (

shop.s-kasatkin.ru/index.php?route=product/category&path=37&Itemid=265 +79653158885

2000

​@@user-uu3ig7ce4b А где вы находитесь и как можно с вами связаться

@@user-fn6us3hy8j www.s-kasatkin.ru/

возьмет

Снимите на время техосмотра ,который машина проходит только в случае продажи.

@@user-uu3ig7ce4b Для сведения. Тех. осмотр отменили для легковых авто и мототранспортных средств. Буханки и головастики - обязательный тех.осмотр с 4 до 10 лет один раз в два года. Свыше 10 лет каждый год. И что эти приблуды каждый год снимать. Грузовые авто до 3.5 т -- обязательный тех. осмотр. СТ 15 ФЗ - 170 о тех. осмотре. Это я заранее пишу на ваш следующий комментарий.

@@user-do6my9kh4z Тогда не ставьте ни чего, в чем проблема ? Раз Вы знаете ,что конкретно ваш автомобиль не пройдет ТО которое должен проходить каждый год так не проводите доработок . Люди приезжают ,ставят пружины ,дисковые тормоза,обвесы. и прочее,прочее ...... и их ТО не останавливает. Значит они готовы к преодолению этих трудностей .

Написали же выше "автодом"

@@user-mv9em3ty8d Спасибо за то ,что вникали в суть при просмотре.

После нового года

Ставил эту хрень на предыдущий двухлистовой, фигня полная, жопа становится дубовой, управляемость тоже пострадала. Больше такого колхоза делать не буду)).

@@user-vp1ry3rb3h Первый раз слышу, что Спрингвары дали такой эффект, у меня после установки всё было с точностью, да наоборот.

@@user-bt1co1sj3z если стало мягче с пружинами, то возможно до них у вас мост уже стоял/почти стоял на отбойниках. А отзывов про дубовость на драйве много. Ну и опять же вопрос загрузки авто :)

@@user-vp1ry3rb3h загрузка багажника около 100-130кг постоянно, заводские 2-х листовые рессоры провели на первых 10т.км, как у многих, установив сие пружины получил более мягкую и собранную заднюю подвеску, вместо того чтоб вкорячивать новые рессоры с количеством листов больше чем два. Сейчас езжу на Патриоте 2016г.в., последний рейсталинг, 3-х листовые рессоры, машина даже при загрузке не проведёт, так как на предыдущем. Считаю, что данная конструкция оптимальная и вот тут не надо корячить никакие спрингвары и т.д. и т.п.

Не проще.

Согласую с производством чертежи.Как согласую будет цена.

@@user-uu3ig7ce4b ожидаём , я бы ещё под пружины от нексии вариант рассмотрел- там прогрессивная жёсткость

@@serg_ivanov Ссылку если не трудно на пружину скиньте .

@@user-uu3ig7ce4b ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE--prT50hN0UM.html вот как люди их ставят

@@serg_ivanov Посмотрел, мне не зашло. Вставляется без усилия на нагруженной подвеске. В общем смысла не вижу , менять то ,что себя хорошо зарекомендовало за 20 с лишним лет и испытано не раз лично . Пружину мне любую навьют надо просто дать размер и характеристики. Для меня смысл первое в том, что я проверил это сам.Второе купить не проблема если что. Если Вам нравится от нексии ставьте , главное чтобы владельцу нравилось. Чем больше выбор под разные задачи тем лучше. Главное для владельца понять,что он хочет. А то вон вороны не понимают,что хотят и все что нравится тащут к себе) , хотя может клевещу на ворон так ,как опираюсь в вороньем вопросе на то ,что слышал))

Ставьте там где считает нужным, и не забудьте прислать видео с Вашим изысканием .В противном случае Ваше ...Не удачное место установки, пружины должны стоять с наружней стороны рамы... (орфография автора сохранена) просто разговор не о чем. Поясняю, если Вы пишите что то или иное сделано не правильно ! А именно Ваша фраза... пружины должны стоять.. указывает на не правильность конструктива Вы должны предоставить ПРАВИЛЬНУЮ конструкцию .