Зазор между поршнем и цилиндром!

Подписаться 130 тыс.

Просмотров 228 тыс.

50% 1

В этом видео все про тепловые зазоры , размеры поршней и цилиндров. Посмотрев это видео у тебя больше не будет вопросов по этой теме !
Привет, меня зовут Денис Иванов , я являюсь основателем канала DenTuning.
Если вы хотите сделать качественный капитальный ремонт двигателя мотоцикла или любого другого 2т двигателя, сделать ему тюнинг, например вам нужно форсировать его (увеличить мощность) или вас интересует увеличение надежности и ресурса двигателя то вам сюда!!!
На моем канале вы найдете ответы на вопросы:
Качественная расточка цилиндра
правильный тепловой зазор между поршнем и цилиндром
ремонт коленчатого вала (замена шатуна, центровка коленвала)
подбор импортных поршней для советских мотоциклов
самодельные поршни
самодельные шатуны
самодельные коленвалы
доработка каналов в цилиндре (porting cilinder)
настройка карбюратора
настройка зажигания
установка лепесткового клапана
изготовление резонатора
реставрация мотоциклов
и еще много интересных и полезных видео роликов!
Второй Vlog канал: / @dentuningvlog9849
Почта для рекламодателей: dentuning@mail.ru
Поблагодарить Дэна за хорошее видео и помочь в развитии канала можно ТУТ:
www.donationalerts.com/r/dent... или
на карту 4276 2002 1893 7592
PayPal: lena07031987@gmail.com
kiwi +79114559564
Яндекс деньги 410012340081640
#расточкацилиндров #расточка #зазормеждупоршнемицилиндром

Авто/Мото

Опубликовано:

8 дек 2016

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 665

@user-so4eo2gg5b 6 лет назад

Спасибо Ден! Более технически и практически грамотного объяснения я не слышал))))

@user-el7yk5tv9l 7 лет назад

Ден, респект огромный, отдавать свой опыт это не заменимо!

@TedFanat 7 лет назад

Классный календарь

@gerkules1724 7 лет назад

TedFanat Чтоб резец у станка стоял))

@bkttbk 5 лет назад

Олег Владимирович резец быстро кончится))

@sergeydomashenko5837 4 года назад

Доброго вам дня. Подскажите пожалуйста. Я столкнулся с такой проблемой со своими карпатами. Я или не замечал раньше или не знаю, вчера решил завести свой мопед после зимы, сменил бензин, масло, почистил карбюратор, свечу. Он не завелся. Я потом розобрал целиндр, посмотрел кольца-поршень. Все вроде нормально. Все собрал, все равно не заводится. Я потом обратил внимание что поршень когда опускается то не полностью открывает впускной канал, откуда подаётся бензин с карбюратора. Я вот теперь не могу понять, оно так должно быть? До етого ездил в прошлом году нормально и заводится хорошо...

@user-wc8eg9gb1k 4 года назад

@@sergeydomashenko5837 да должно так бить!Посмотри зажигание

@vaiper2023 4 года назад

На календаре сестра миссис Санта.

@user-zm1mb6ly3z 7 лет назад

Честно говоря я тоже понял после тех видео про яву что ремонтные размеры это размеры поршня. Спасибо за еще одно интересное видео

@user-tc5pu2ml7z 2 года назад

Самое лучшее обьяснение! Без пафоса, понтов! Подача инфы на 5+👍

@user-nw3tq7bv9u 4 года назад

Ты классный парень, Профессор своего дела.

@Ya_za_Mir_Vetal 5 лет назад

Материал, и подача, просто супер уровень! По моему все доходчиво. И зная многое об этом, я все равно не мало почерпнул для себя. За муравья мега респект!!! Сделай так, что бы Скутерец мог скопировать;)) Этот мотор(ТМЗ) достоин многих видео!

@linatzzz1128 7 лет назад

полезное видео, до этого даже не задумывался об этих размерах.

@user-dt8th2er6b 7 лет назад

Смотрю постоянно и думаю почему не создать производство мотоциклов иж восход Урал. вот такие инженеры как вы нужны стране

@kolomenski79 2 года назад

ага. большая четвёрка напряглась: завалим весь мир ижаками и восходами. 😂😂😂

@user-rf5ww7ku7z 2 года назад

Дело не только в инженерах. Смысл в том, что в 80-90 годах японцы уже делали такие вещи... Те же мотоциклы до сих пор ездят и без 100500 капиталок как у нашей техники

@user-bp2no9bs2v Год назад

советской технике до японскй даже 80 ых как до неба пешком,японец купил и ездит не заглядывая,ну обсл само собой,у наших как не расточка цилиндров то коробка то еще какая -то лобудень...

@nathanseroneds9746 6 лет назад

Спасибо так разжевал что прям как для двоичников так что респект

@user-xu2vz7wd9u 7 лет назад

Ден, всё круто, ты молодец! Спасибо за урок.

@user-me2zv2tj5y 7 лет назад

Видос супер, вот теперь я понял про расточку и рем поршни

@user-sj3zc1ij3g 7 лет назад

Ну, очень интересно и подробно рассказываете. Если было можно, я бы поставил 20 лайков!

@user-vh4bw3ey2o 7 лет назад

Доходчиво. Конкретно. Спасибо! :)

@user-nl3sh2qi4v 5 лет назад

Чётко и полезно объяснено, лайк! И подписка по любому.

@user-ux4hc9ew1g 3 года назад

Отличное видео. Получил подтверждение того, что знал, но не был уверен на 100%. Спасибо. Только ремонтные размеры считаются от номинала. А то, возможно, кто- то будет прибавлять ремонтные размеры к предыдущему ремонту.

@mangoost-lr3nu Год назад

Спасибо большое, все очень понятно и доступно объяснили, благодарю)

@user-kw3vt2rp1m 7 лет назад

очень информативное видео.. большое спасибо за информацию!

@user-bx2vx3qu6d 7 лет назад

очень полезное видео,спасибо за объяснение

@motociklist_tit 3 года назад

Как по мне очень понятно с первого раза

@DmitryNovikoff 7 лет назад

Ден , чёткое познавательное видео, я сам картингист , у меня был случай с поршнем "Вираж" на этапе россии в Питере 1996год откатав три круга на тренировке ловлю прихват, ( смесь как надо) вскрываю запиливаю поршень напильником, собираю, еду, опять прихват, запиливаю опять, так три раза, в итоге после трёх запилов и прикатки поршня он стал пухлей на пять!!!!! соток) вот такие поршня делал" Вираж"

@user-bm8or3sl7h 2 года назад

мне всё понятно и доступно. всё по полочкам.👍

@user-jr8ow7lk4k Год назад

Спасибо Вам огромное за полезную и очень подробную информацию!!!😊

@user-of4qc2pm8q 7 лет назад

для тех кто в теме все сверх понятно кому не дошло курите книгу

@olgertduy2025 7 лет назад

Солидарен с тобой Валерий, все очень доходчиво

@serhioleon8893 4 года назад

Поддерживаю.

@user-en6up1tt4h 7 лет назад

молодец Денис,спасибо)!

@user-kp5gd1fm8u 4 года назад

Дэн очень грамотно рассказал молодец!!

@DenTuning 4 года назад

Очень рад, что полезно!

@aa-lv1qf 2 месяца назад

Спасибо за толковое обяснение очень технически обоснованно.

@user-eh7cb3qi2y 4 года назад

всегда было интересно👍

@miedviediev3762 7 лет назад

очень четко все объяснил, большое спасибо

@olgertduy2025 7 лет назад

Очень информационно емкий контент

@user-xm2kg6sd3d 3 года назад

все доходчиво и ясно росказанно!Спасибо!!!

@DenTuning 3 года назад

На здоровье!)

@user-rv6pe1yv2i 7 лет назад

по-моему уже понятней некуда👍👍👍👍👍

@dimitrijakovlev5233 7 лет назад

канал просто супер !!!

@user-ke7ki2nm8d 7 лет назад

Здравствуйте, есть ли смысл дорабатывать двигатель Восход(облегчение к/в и кольца в картер)?

@smartdnepr185 3 года назад

Круто. Молодец. Спасибо большое

@user-rj1vr2lf3d 2 года назад

ЦПГ изготавливаются в системе вала, т.е. номинальный размер и допуск у обхватываемых деталей, а гильза делается в большем допуске всегда!!!! Согласен с автором ролика!

@cemengorbunkov2569 4 года назад

Чувак ты клевый супер обьяснил , мне это надо было...

@DenTuning 4 года назад

Подписывайся на канал! Смотри свежи ролики с мото музеем!

@odessamama86 3 года назад

Спасибо, по тепловому зазору понял.

@MsBazilevs 7 лет назад

Боооольше информации, Ден. Мы жаждем таковой инфы

@serge2720 4 года назад

Спасибо за видео ! 👍👍👍

@user-iq2vn6cz7y 3 года назад

Чувак так просто всё разжевал -респект.

@aglzjks 5 лет назад

Спасибо за информацию!

@user-re2og7nt3v 4 года назад

Посмотрел еще раз, еще один 👍!

@DenTuning 4 года назад

Отлично! благодарю!)

@user-iq2qy3rg5c 2 года назад

ДЭНЧИК ТЫ МОЛОДЧИК!!!

@user-tm9tk2le2p 3 года назад

Здравствуйте какой тепловой зазор должен быть после гильзовки kawasaki kx85 был некасил?

@user-bj6tr6wk6r 20 дней назад

Хорошо объяснил,!!!

@user-ey6dc6xn4q 6 лет назад

как я понял если мне сделают тепловой зазор на 2т моторе 7 соток то будет нормально?

@user-ds1hm3wz7c 3 года назад

Спасибо. Очень познавательно

@DenTuning 3 года назад

на здоровье!)

@user-vk6zy6ld9v 6 лет назад

Денис, большое Вам спасибо... я знал это... но Ваше обьяснение дойдет до людей совсем не грамотных технически ... спасибо за это видео

@user-hx3pc2ln8l 7 лет назад

спасибо все очень понятно.ты настоящий спец.а борода вполне восполняет недостаток волос на голове сам ее ношу.борода это славная чисто мужская внешность так и надо .

@user-md4st6zs1l 3 месяца назад

Очень интересно!

@user-pt2ec6eh3e 5 лет назад

допустимые люфты шатуна и вообще про коленвала )

@user-el6it7wd2y 6 лет назад

Мне очень понравилось.КАК у авто 1,2,3,4 размер.Только у наших легковых до 1 мм.СПАСИБО.

@TarasKlas 7 лет назад

Борода - зачет!

@Joy-pg9nm 3 года назад

Полезно,спасибо!

@DenTuning 3 года назад

на здоровье! )

@user-sn3me3hs9k 7 лет назад

Привет, Ден! Подскажи пожалуйста по размерам поршней на 4-х тактную кроссовую технику. Измеряю кованный поршень Vertex 95,99 - в месте, где по мануалу необходимо измерять (5мм ниже оси поршневого пальца) по замеру 95, 99, по краю юбки 96, 02, по дну поршня 95,50, то есть 49 соток поршень по дну в минусе от номинала, а по юбке 3 сотки в плюсе -это нормально? Поршень б/у 60 моточасов, следов прихвата, износа не видно. По зазору (по мануалу) 4-8,5 соток то есть 8,5 соток это предел!

@DenTuning 7 лет назад

на поршне что написано? на них проставлен размер!

@user-sn3me3hs9k 7 лет назад

Да, как раз и написано 95,99

@puxlenok8084 6 лет назад

Приветствую.При необходимости расточки цилиндра под поршни автотехнология обращусь если еще точишь.Кольца кольбеншмидт попрошу ,если можно.

@user-tc4wy9nk9w 3 года назад

Хотелось бы конкретно от 10 и для двоишников что и как для этого размера, а так вам уважуха. Каунас прошло класно,цены только огорчали , но было на что посмотреть , вобщем по потребности...

@DenTuning 3 года назад

Алексей, я вроде и так для двоечников разложил! Куда уже проще?)

@Ya_za_Mir_Vetal 5 лет назад

У лодочных, и другой водной технике, цилиндр и головка охлаждаются постоянно холодной водой, не как у мототехники, жидкость не ниже 70°. Большая разница в расширении по диаметру цилиндра, на мото. водянке и воздушке тоже приличная разница. Я думаю, так же есть зависимость изменения зазора в ЦПГ, и кольцах, от диаметром цилиндр. Ну и на последок, о вреде жесткой езды на холодном двигателе;)))

@user-fk4yw6ji4j Год назад

Спасибо за ролик !!!!! Подскажите вопрос за палец в Иж Пс , он должен прокручивается в бобышках во время работы двигателя ? Думаю что сепаратор в верхней головке шатуна берёт на себя эту работу. Подскажите пожалуйста.

@DenTuning Год назад

В оригинале на горячую ставится палец

@user-zt9on1iz1z 3 года назад

Спасибо большое 🤝

@DenTuning 3 года назад

На здоровье!

@pridonki 7 лет назад

Отличное видео.

@user-jl7rc7nj6k 3 года назад

Здравствуйте. Пришёл блок цилиндров и поршни. Родные. Как определить где какой поршень стоял?

@alexnazar4916 10 месяцев назад

Приветствую тебя друг,расточил целиндр на Хонду спэйси 100, на 7 соток больше поршня,все супер,обкатал 500км ,

@alexnazar4916 10 месяцев назад

Не разу не заклинил,чуть добавлял масло двух тактново,в бензин

@user-rw3jg2bx2x 4 года назад

Привет, могут кольца звинеть при обкатке?

@muhasyk 3 года назад

Какой поршень лучше? See или vland?

@user-kb5bj4iw9g 7 лет назад

если к примеру я куплю на иж 1 ремонтный поршень,(а стандарт к примеру 62мм,точно не помню)цилиндр растачивается на 62+ 25 сотых,и ещё к этим соткам плюсуется свой желаемый тепловой зазор?я выберу например 9 сот. тепловой,в итоге диаметр цилиндра в моём исходном варианте варианте при измерении нутромером должен получиться 62,34мм?

@user-bf3ft7og7o 4 года назад

Пиндец эта школота, 17 минут коту под хвост... Говорили-говорили - всё без толку. Цилиндр растачивается на 62,25, дальше уже поршни-кольца выбирать...

@user-es5xh3qz6q 7 лет назад

доброго времени суток.подскажите пожалоста какой тепловой зазор должен быть у 4т. мопеда альфа-дельта-вайпер актив с размером поршня 52.4 мм.+0.25?

@user-es5xh3qz6q 7 лет назад

двигатель японский 139Fmb

@Aleksei___ivanenko 7 лет назад

Как говорили Без зазора нет мотора

@user-zf4zp1bc3m 6 лет назад

Ден привет,кокой должен быть тепловой зазор на поршне 1го ремонта и колец, в целиндре от чезет 500. заранее благодарю за ответ.

@user-qv5bx6wf8x 6 лет назад

0,07 делали для поршня

@alexnazar4916 10 месяцев назад

Молодец мужик

@user-vc4rc7fh5r 3 года назад

Благодарю!

@DenTuning 3 года назад

На здоровье!)

@legogb2726 Год назад

Всё чётко! Кроссавчиг

@user-hq1te6js8u 2 года назад

Добрый вечер, ямаха хжр 1200 диаметр цылинлра пишут 76,96-77 02, и как настраивать нутромер пд какой размер, объясните пожалуйста

@DenTuning 2 года назад

77,00 настраивайте , не ошибётесь!

@user-mb5yz7hv3s 7 лет назад

Привет Ден!Я выслушал всё что ты сказал ,но я сколько лет сталкивался с мотыками всегда когда менял кольца или поршень с кольцами то кольца брал на один ремонт больше и поверхность приблизительно шлифовал в зеркало и зазор тогда делал где то 0,4.Короче пилил))))А если не шлифовал то делал без зазора в низу,следы от резца куда то деть нада,они стираются в процесе работы мотора и зазор становится что нада))),ну и обкатывал на холостых где то 1 литр бенза!Если чё не правильно подскажи!Просто я так делаю уже лет этак с 15)))) ЖДУ ОТВЕТА.За ранее СПС!!!!!!!!!

@dizelrem9301 6 лет назад

DenisTun Познавательно ! Такой вопрос =как подбирают поршня япон. на китай технику и технику ссср ? может таблицы какие то есть с размерами для подбора?

@DenTuning 6 лет назад

смотри ролики у меня на канале и внимательно слушай!

@user-bo3qs5bb1o 4 месяца назад

Здравствуйте. Имею поршень минск . Промеряю его , юбка 52.40, возле колец размер 52.10. Под какой размер точить цилиндр? С учетом теплового зазора.

@user-bo3qs5bb1o 4 месяца назад

Поршень как бы на конус сделан. Читал вроде как, так и должно быть.

@user-ev7vm4do8z 6 лет назад

Денис, доброго времени суток! Интересно ваше мнение про гильзы из цветных металлов (бронза) с дальнейшим нанесением хрома на рабочую поверхность, были у нас в клубе такие в свое время, но так как по регламенту они не проходили, то так и не получилось на них покататься...

@DenTuning 6 лет назад

я не встречал таких цилиндров. ни чего не могу сказать. на самолетиках видел такую тему, на мотоциклах нет. чугун проще

@user-ev7vm4do8z 6 лет назад

DenisTun понял, а не подскажете на ЧЗ 125, гильза запресована на горячую или залита как Минске? Спасибо

@DenTuning 6 лет назад

вставляется на горячую. что бы снять достаточно нагреть на газовой плите.

@user-ev7vm4do8z 6 лет назад

DenisTun Да на полтиниках так и делали, а на Минске эта целая проблема была когда "пилишь" цилиндр... Спасибо за информацию. Еще вопрос, как то вы продавали корпуса под ЛК для Минска, а для ЧЗ таких корпусов нет у Вас?

@DenTuning 6 лет назад

нет для чз

@aleksandrslipchenko9343 5 лет назад

Здравствуйте, подскажите,не знаете ли размер колец на поршень панония? Не могу не где найти

@DenTuning 5 лет назад

цилиндр вам надо свой померить!

@alekscrasnikov6927 3 года назад

Я купил в японии новую поршневую на kawasaki kx 250 f, палец почемуто свободно в поршень входит.должно ли так быть ? Палец тоже новый.

@DenTuning 3 года назад

Так должно быть!! Японцам можно верить!))) все фирменные поршни имеют плавающую посадку пальца !

@dmitryb5405 7 лет назад

А какие мысли о "намазывании" поршня смазкой МС-2000? Хочу попробовать, но мучают сомнения - зазор уменьшится (рекомендуемая толщина слоя 7-15мкм)

@dimone73mailru Год назад

намажь лучше смазкой "seminal fluid" (рекомендуемая толщина слоя всего 3 мкм)

@user-ke4bp1lf1i 3 года назад

Здравствуйте!такая проблема не могу найти оригинальный поршень на минск лидер,можно ли поставить обычный поршень?и почему то с завода стоит поршневая 1 го ремонта!

@DenTuning 3 года назад

можно с обычного! Это не первый ремонт , это размер стандартной группы

@user-bd7vm1vo8f 6 лет назад

Здравствуйте Денис! Очень достойное видео, очень понравилось! Видно, что у Вас руки растут откуда и положено 👍. Сразу стал подписчиком Вашего канала. Скажите пожалуйста, могли бы Вы взяться за расточку цилиндров, ( их там два), для мотоцикла YAMAHA XTZ 750 Super Tenere? Не подскажите где Вы проживаете и как можно с Вами связаться? С уважением Руслан.

@DenTuning 6 лет назад

dentuning@mail.ru

@user-gl1if4kz4n 7 лет назад

дед мороз))а по поводу расточки.берёшь новые поршни,цилиндры,тянешь в сервис,где будешь точить и говоришь,дяденьки,мне надо зазор 10 соток и фсё.я так делал)

@DenTuning 7 лет назад

Не всегда эти дяденьки делают так как ты говоришь! Чаще они говорят, ну или думают..что яйца курицу не учат! и делают по своему) как привыкли)

@user-gl1if4kz4n 7 лет назад

я на своих ругаюсь и знаю лично)головки делал там же)

@vstechcar1273 Год назад

так он тебе все правильно сказал. размер поршня плюс зазор. только размер надо брать размер ремонтного поршня.

@user-cj4vh8tq7u 5 лет назад

Доброго времени суток. Жигули, двс 1,45л.. Какого производителя не кривых колец поставить? Спасибо.

@DenTuning 5 лет назад

импортные смотри ! SM, KS

@dneprovod.mt1036 4 года назад

Здравствуйте! Подскажите можно ли у вас заказать форсировку двигателя - ( увеличить степень сжатия в цилиндре) на Днепр МТ10?

@DenTuning 4 года назад

Днепр лучше не мучить! Надо очень постараться, что бы сделать чтобы он хотя бы просто надежно работал!! А форсировка его может сразу убить!

@dneprovod.mt1036 4 года назад

Наверное да! Просто много хороших воспоминаний связанных с этим мотоциклом. Так сказать настальгия !

@user-in3oo2ce8g 7 лет назад

Спасибо

@latyknazar1691 6 лет назад

здраствуйте, у меня цылиндер 58.00,какой размер поршня должен стоять?

@Stepan634 6 лет назад

Латик Назарій , сразу видно образованный человек ...

@user-yw9rs9gx8b 7 лет назад

Дэн красавчик,,респект как всегда!

@blackand3141 7 лет назад

Расскажи ка отдефектовать цилиндр, !

@user-rs1rj9oy5e 5 лет назад

Денис спасибо за разъяснение в данный момент я приобрёл мотор Сузуки ДТ 30 2006г Стоят поршни +0,5 и зазор в поршневой группе Поршень 71 а целиндр 71.4 это нормально? А ремонт последний, требуется перегильзовка? Посоветуйте?

@DenTuning 5 лет назад

если нет больше ремонтных размеров то только новую гильзу. но прежде надо тщательно замерить все микрометром. поршень +0.5 не залезет в цилиндр 71.4

@user-rs1rj9oy5e 5 лет назад

@@DenTuning нет Денис у поршня есть зазар между целиндром. Я вставляю щуп 0.4. Я понял должен быть зазор между поршневой группой 0.06. Это правильно?

@user-rs1rj9oy5e 5 лет назад

@@DenTuning ты занимаешься перегильзовка? Если да то в какую стоимость это встанет?

@DenTuning 5 лет назад

а почему ты решил что цилиндр 71.4 ??? мог и поршень стереться на 0.4!! тогда есть еще возможность расточить в ремонтный размер. все вопросы на почту dentuning@mail.ru

@user-rs1rj9oy5e 5 лет назад

@@DenTuning хорошо спасибо сделаю фото буду учиться с маил. Ру.

@Mecedes124 7 лет назад

спасибо

@den-ed6qs 2 года назад

Молодец

@xlam3333 5 лет назад

Скайлайн GTR , после сборки мотора на заводе , дают ему максимальную нагрузку для снятия характеристик, т.е без обкатки. Есть соображения по этому поводу?

@DenTuning 5 лет назад

Да какие могут быть соображения?? Правильно собранный мотор не нуждается в обкатке!! На стенде они его и обкатали!!))

@user-bf3ft7og7o 4 года назад

Да чё гоночный мотор обкатывать? 30-50к - и на переборку))) Сколько там степень сжатия и давление наддува на стоке?)))

@user-gn6eh2cl3b Год назад

Скажите пожалуйста я на мотоцикле Урал сделал зазор между цилиндром и поршнем 0 ,11 , поршни производства Украина,что скажете на это

@user-xr4bc8ng8e 3 года назад

Подскажите пожалуйста Новая группа на Юпитер китайского производства будет норм ? Или лучше расточить старую

@DenTuning 3 года назад

Луче расточить страую, если найдешь под что!

@user-ig7lu3bh9l Год назад

Сколько юпитер5 соток точат ?второй ремонт ,,чтоб клин не хапнуть

@SlavikP9265 7 лет назад

Я на Явовских поршнях замечал что чем дешевле поршни тем больше они разширяютса и после проточки били прихваты . Проще нагреть новый поршень прмерять размер в розогретого поршня и тогда прощитовать размер на проточку.

@mtaz199912 7 лет назад

slavik дичь

@SlavikP9265 7 лет назад

не то слово. просто издевательство над мото братом.

@romarri7779 6 лет назад

Денис. Ты всё отлично и правильно говоришь. Но вот нюанс. Хорошо, если расточку производили со стандартного размера на ремонтный +0.25 и т.д. а если этот стандарт уже кривые руки точили под китайский поршень?

@user-bf3ft7og7o 4 года назад

Тогда промерить во всех точках цилиндр, и точить под следующий ближайший ремонт, с нормальным поршнем следующего ремонта...

@avtodoktor2109 7 лет назад

Думаю на некоторых лодочных моторах увеличенные тепловые зазоры из за охлаждения цилиндра (забортной водой) . Цилиндр почти не нагревается , по этому тепловой зазор между холодным цилиндром и горячим поршнем должен быть больше , В отличии от обычных моторов у которых цилиндр нагревается минимум до 90 градусов и частично компенсирует тепловое расширение поршня.

@user-qv5bx6wf8x 6 лет назад

Зазор больше,чем у обычных двигателей из-за высоких оборотов!

@avtodoktor2109 5 лет назад

Высокие обороты еще на значит что тампература поршня выше .Есть и низовые моторы более термонагруженые чем многие оборотистые , пример двигатель мотоцикла УРАЛ но там температура цилиндра гораздо выше чем на лодочных моторах что частично компенсирует тепловое расширение поршня . Именно по этому в мототехнике меньше зазоры чем на лодочных моторах .

@user-hj3uy5rc4h 5 лет назад

Вообще то температура охлаждающей жидкости 90 град. А температура днища поршня гораздо больше . Если что . Следовательно если в лодочного мотора забор холодной воды, рабочая температура двигателя, а именно температура ОЖ ( воды) меньше, двигатель работает на более низких температурах, значит тупловой можно делать меньше . Т.к. при большем нагреве, больше расширение поршня