Зачем снимать было эти колодки?... Почему ничего не вытер, не почистил? С грязью собрал так, прям весь в жидкости и грязи... А шланг одеть прокачной етот болт чтобы не засрать всьо жидкостю?..... спасибо за видео, теперь знаю как на сервизе делают ремонт вазу)
Если Вы делаете кому то,то вряд ли будете всё вычищать и протирать до идеала,Вам ведь за это никто платить не будет.Или Вы скажете клиенту что: Вот, я всё почистил и бензином протёр,доплати мне за это...Автор всё правильно сделал
Я тоже был в шоке от культуры работы. С грязи снял, в грязь поставил. Никакой автохимии - экономит. К сожалению, так работают недобросовестные мастера.
объяснение понятное, за что спасибо, но вот сколько видосов не смотрю про вазы старенькие, визде сантиметр сальной грязи и никто не моет это дело, создается впечатление, что на них одни засранци ездиют, неужели нельзя керхером или на худой конец щёткой с бензином и кипятком с фэйри отмыть!
Да треба було з початку вимити , щоб бачити вірність виконаної роботи , та і клієнту приятно глянути на профі . Коли робиш таку роботу дуже важна чистота ,одна пісчинка і викинуті гроші на вітер . Соромно рекламіровати таку роботу .
Молодец .У меня тоже была капейка и тоже менял ремнабором от безденежья .Но я если посмотреть зачем покупать новое если ножно отремонтировать .Молодец это Россия и жизнь наша...
Цилиндры из коробки автоваза идут некачественные бывает. Как быть? Купил-поставил-купил-поставил? И так пока деньги не кончатся? И только тогда переходить на ремкомплекты?
Можно отвёрткой или тупым шилом натягивать. Опираясь концом инструмента в проушину. Получается как рычаг. Надеваю вначале верх,затем низ. Сегодня надел быстро, минуты 3-4. С солдатиками вот попарился.
Когда разбирал заметил особенность: износ идёт перекосом на одну сторону. Есть идея при замене колодок поршень на 180º развернуть - цилиндру не поможет, а вот поршенек и резинка уже с другой стороны будут изнашиваться.
Сколько уже раз написано и переписано, НЕЛЬЗЯ ТОРМОЗУХОЙ СМАЗЫВАТЬ ЦИЛИНДРЫ, для этого существует специальная смазка ATE и её аналог тойотовский. Нет всёравно тормозухой всё мажут, в итоге в течении года заклинивание.
Не понял, чем отличается цилиндр 2101 от 2105, как происходит саморазвод, за счёт распорных колец которые стоят перед уплотнинельным кольцом? Цилиндр 2105 можно раскачивать если он закис? Обычно ручником регулируют зазор колодок.
Не пожалейте денег, купите перчаток, на том же алиэкспрес продаются пачками каучуковые - латексные по 100 штук за 200-500 рублей в зависимости от материала. Да и хорошие можно купить бензо, масло, хим стойкие до 1500 рублей, но прослужат долго, руки всегда чистые, прилегают они хорошо, работать одно удовольствие. Тормозная жидкость опасна, а Вы ей на голые руки.
Прошу Вашего совета, Если Вам не трудно, ответьте пожалуйста, у Вас большой опыт по ремонту авто, может подскажите. Автомобиль ВАЗ 2121 1982 года, задние тормоза с эксцентриками. Установил саморегулирующие цилиндры (по моему от 2105), колдун снят. Ручник отрегулирован. Передние тормоза работают отлично, а задние тормозят не равномерно. Правый барабан слегка нагревается при торможении (езде по городу, и.т далее), а левый холодный. Жидкость полностью заменена, тормоза прокачаны. На мокрой дороге при торможении заноса задка нет. Как правильно отрегулировать задние тормоза с этими эксцентриками???
Вообще то они саморегулируемые ни когда не были, приходилось регулировать в ручную, причем каждый по отдельности, как сейчас (разобрался в регулировке этих эксцентриков, оказалось все банально просто). Но за ответ, Вам огромное спасибо! Удачи.
Короб... ты вшивый интеллигент, в хороших условиях каждый сможет а ты вот попробуй без условий,я иногда по неосторожности сбиваю руки до крови ,полижу кровь с грязным маслом и дальше работаю и ни одна зараза не пристаёт
@@ElsaStudio_auto Понятно. Отремонтировать конечно приятнее, чем просто заменить, но согласен, чтобы дольше не лазить туда лучше целиком в сборе из-за более низкого качества ремкомплектов.
Неправильная установка стопорного кольца поршенька! Прорезью нужно устанавливать в верх к прокачному штуцеру иначе весь воздух не выйдет. И у уплотнительных колечек тоже есть направление, они не симметричны!
Денис Тунгусков что за люди , нет чтобы спасибо сказать за полезное видео мужику , нет им обязательно надо выделиться из общей массы тем , что нашли к чему придраться !!! Поверьте , это не делает вас умнее , такое ведро мыть , только зря деньги переводить. Такая машина для того , чтобы она работала на вас , а не вы на неё. Автору видео от меня лично спасибо. Ещё вопрос к автору из какого металла крючок и какой диаметр ? Думаю сделать себе такой , наверное из стали будет лучше.
@@VENTILYATOR1999 Просто кусок проволоки простой сделай петлей чтоб пружину зацепить. и все. а песок если попадет то заклинит и задерет цилиндр. Такчто лучше мыть перед разборкой
