@@user-ls7vz4lx5zЗдравствуйте! Сколько пропорции грамм в жидком виде и сколько грамм в газовом виде вы заправляете на машины, например этот Туарег и малолитражки
@@ermekerema523 Ето неимеет разницу. Заправляя в житком выде, ТОЛЬКО ускоряем заправку. А штоб не перезаправить, да и штоб с шлангов вышло житкое состояние перед отключением, заканчиваем заправку в газовообразном состояний. Тут САМЫЕ важные параметри важно отследить, штоб в испарительной части контура, давление было две атмосфери, а в контуре конденсаций десять атмосфер. Разумеетса при включеном кондиционере. Я ищё поекспериментыровал би, то есть, посматрел би, как марозять уже при давлений например одна атмосфера в контуре испарителя, и патом, как марозять при двух атмосфер. Разны фреон, разные и температуры кипения могут быть.
Дорогой Сергей! Большое спасибо Вам за подробное видео.Мне удалось повторить все шаги и удачно заправить мой кондиционер. Вы действительно очень хорошо и детально все описали. Еще раз спасибо.
Нельзя загонять масло после вакуумации через высокое давление. Всё масло у тебя останется в испарителе а не в компрессоре. Заправка производится только через низкое давление.
Мне нравится вариант с подключением инжектора в заправочный порт коллектора, часто вижу подключают именно на низкую линию после манометрического. коллектора.
Хорошее видео , видно оператор переживает . Компрессор на этом авто действительно работает на масле PAG , только не на 100-м . На бирке компрессора всё написано .
Мужик красава!!!! Ваще всё понятно информации на 200-300%, огромное спасибо!!!! Просто я всё время работал на более профессиональным оборудование и с уходом в другой сервис я сталкнулся именно с этим оборудованием если честно почти оглохот не допонемания!!! Спасибо, респект!!!!
Здравствуйте, заправляю фреон в жидком(перевернутый баллон) виде, когда фреон в жидком виде заканчивается и начинает выходить в газообразном нужно ли переворачивать баллон или так и заправлять вверх дном до полного выхода газа???
Привет, купил балкон для самозапирание. Прочитал инструкцию, там указано давление при разных температурах, но не указано что периодом при работающем кондиционере идёт повышение давление на манометре. Это норма? И какое значение должно быть нормой которая указана на балконе? При постоянной работе ?или эти секунды когда повышается? Спасибо
Здравствуйте . подскажите при дтп и резкой разгерметизации вылетает все масло из системы или нет ? И вы не вкурсе сколько масла и газа в системе авто киа спортеидж 3. 2014 год мотор 2 литра сборка Словакия/Россия
Не совсем понятен момент. Вакуумизация. "Закрываем оба вентиля и смотрим не повышается ли давление". Вопрос. А в чём? Закрыв вентили вакуум ведь остаётся просто в манометрах. Мы же отсекаем шланги. Если отключить насос или перекрыть шлаг вакуума, тогда да, мы оставляем открытой для манометров систему. Прошу прокомментировать.
ждем полную версию. Спасибо за труд, что делитесь. НЕ много кто так делает. Все жопятся на информацию. Вот не пойму жопошников: вам что, трудно рассказать что либо? Пусть народ учится, познает, как раньше деды учили внуков. Щас фиг от кого что добьешься, все алчные, за 500р удавятся.
Научить можно и не жалко. Книжку умную прочитал и знаешь как. В свою систему полез исправил и умеешь как. Но если вы не специалист, у вас нет специального оборудования. А это не только монометр. То лучше не лезть. Ожог фреоном дело не приятное. И ремонт после вас дело дорогое. Пусть каждый занимается своим делом.
Согласен, все спецы, все всё знают, а никто не учит, только умеют поправлять с умным видом, ибо ничего в своей жизни не умеют, кроме заправки, я вот компами занимался и переучился на холодильщика, и норм все, ничего сверхъестественного
Добрый день, вопрос такой, если на шильдике написано 500 грамм фреона и добавлю грамм 25 масла. То нужно заправить 475 грамм фреона? Или же масло не берем в учет?
Здравствуйте а есть видео где, каа правильно именно доза править кондиционер ведь это гораздо сложнее когда не знаешь сколько в системе по факту фриона из этого не понимаешь сколько долить я так полагаю нужно как-то ориентировочно по давлению и температуре в салоне?
Здравствуйте. скажите до запуска компрессора вы вводите жидкую фазу в магистраль низкого давления, а после запуска уже газообразную - говорите о гидроударе - а разве в магистрале низкого давления он не переходит в жидкую стадию?
Ребят всем привет! Я новичек в заправке кондиционеров. Подскажите у меня такой вопрос, беру свежий баллон переворачиваю его но газ в жидком состоянии не идёт из него, в чем может быть проблема? Вентили красного шлагов открыты, синего закрыты, вакуумизацию я сделал. Но газ либо совсем не идёт либо прям тоненькой струйной если постоянно переворачивать балон.
0 секунд назад здравствуйте! подскажите такой вопрос у меня субару легаси рабочая лошадка -машина старая 1989 года решил восстановить на ней кондей а у него вся система расчитана под R12 фреон который не найти! чем можно заправить вместо него? ( спасиб)
Доброго времени суток Сергей. Заправил в систему кондиционера автомобиля Kia Rio 3 420гр. хладагента, не холодит. Все сделал по регламенту. Эвакуировал хладагент, сделал ваккумирование системы (~40мин), заправил систему (420гр) с маслом (50гр). Установлен новый компрессор. Хозяин автомобиля говорит, что при установке компрессора вылилось немного масла (~20гр). После заправки, если нажать и удерживать педаль газа начинает слегка холодить. Могу выслать видео по показаниям манометров. Ещё заменили трв. Помогите советом пожалуйста.
Спасибо за видео, очень понравилось, для меня так это более чем понятно, сейчас еду на обучение по заправке кандиционера авто, теперь хоть еду с понятиями о чем идёт речь.
Получается толстая трубка это низкое давление, а тонкая это высокое? Можно ли заправлять только через низкое давление? И можно ли сделать вакуум только через одно подключение - высокое давление?
Сергей Приветствую! Не подскажете была произведена заправка кондиционера на автомобиле гольф 5 2007 года система была пуста после заменый двигателя кондиционер так и не запустился но началось бульканье в радиаторе кондиционера . В чем ошибка! Спасибо!
им это не надо они даже не знают что есть старый дедовский способ опресовка и проверка помазком с мылом, херакнули масла , потому что слышали что оно там есть сверху газу а через три дня клиент с убитым компрессором уже в настоящей мастерской сальники меняет в лучшем случае
Подскажите, В новом компрессоре залито масло, но в инструкции написано что оно транспортировочное и его перед установкой его надо слить. В моё случае это 150мл. А что дальше делать? Новое масло заливать в сам компрессор или вместе с фреоном?
После разгерметизации зимой приходилось печку снимать стравливался фреон и сримался испаритель. Нужно ли менять осушитель? На сервисе по заправке говорят отвакуммируем и влага удалится с него. Правда ли это
Доходчиво. Лайк. Только один вопрос. Почему как положено не заправить весь объем жидкорем через нагнетание? И пустую систему вакуумировать требуется дольше так как она хватанула воздуха. Разве нет?
Здравствуйте , как с вами можно связаться по поводу бизнеса , есть пару вопросов если вас не затруднит. Первый раз сам начинаю такой бизнес , опыт немного есть , работал уже пару раз на трассе . Дайте пожалуйста ваши контакты
Здравствуйте ещё раз, очень жду видео где вы рассказываете о моментах и нюансах. Мне например непонятно сколько фреона нужно заправлять в тот или иной авто, или если это дозаправка, как понять сколько требуется дозаправить. Какая машина сколько вмещает с нуля фреона, и когда нужно крутить во время заправки тот или иной клапан манометра. Эти нюансы интересны
да грамотно рассказал и все пояснил .,правда я реф.механиком работаю , мне кажеться тут даже и девчонка после просмотра сможет заправить , все понятно ,автору видео Салют с Камчатки
Если перекрыть вентиль, ты отключаешся от магистрали и вакуум только в манометрах. Как можно проверить систему таким образом? Это если средний шланг перекрыть тога да.
Здравствуйте. Не у кого не увидел такую проблему. Не удаётся заправить полностью весь обем который положен в кондиционер. Всё вроде правильно делаю, вакумизация 15-20 мин., весы специальные, заправляют с начало жидкую фазу, потом переворачиваю газообразную через низкий контур. Входит половина объёма без проблем потом тяжело идёт и все останавливаеться. И так не на одной машине где то 100 гр не дозаправляет, а где то и 250. В чем пречина не подскажите?
_AxiSS_ у нас тут не форум кондиционерщиков. И это не отчет перед заказчиком. Задавая вопрос, понятным языком уточняйте какая конкретно цифра вас интересует. С привязкой к фрагменту видео.
Свое Дело - Свой Бизнес Спасибо за ответ, а Вам совет, подтяните свои знания в области кондиционирования и тогда сами поймёте что делаете не так. У вас есть азы, но нет понимания процесса. А вопрос я задавал для себя, для меня все ясно. Удачи в жизни и работе Вам.
В советских школах если десятикласник не смог получить атестат, то ему выдавали справку, о том, что он прослушал школьный курс. Беда в том, что этот со справкой плодит таких же прослушавших курс, но не преподававтелей, а выпускника со справкой. Деградация. Таких выпускников, прослушавших курс летом часто можно увидеть в оживлённых местах. Их легко узнать по находящемуся рядом с ними балонами голубого цвета и каким то магическим прибором с разноцветными то ли шлангами, то ли стеблями загадочных растений, а то ли щупальцами таинственного животного. Ко всем этим атрибутам прилагаются фразы с малопонятными словами, которые гипнотизируют задыхающихся от жары пассажиров и водителя. Им ещё далеко ехать а тут такая удача! Я не против экстренной помощи на дороге, если человеку объяснили чем Курская дуга отличается от конской и по прибытии его кондиционеру нужно полноценное диагностирование. Надеюсь, что владельцу авто из этого ролика повезло. А в целом этот ролик- для тех кто и не стремится получить атестат. Им достаточно того, что они не дальтоники и коннекторы невозможно перепутать. Своя аудитория конечно же найдётся.
Добрый день скажите Тойота Корола не включается муфта не подскажите в чём причина газ в системе есть муфта рабочая датчик фреона исправен диагностика системы ошибок не показала
В общем у рено меган 2 один штуцер. По виду это красныйштуцер но по факту это виняя зону. Перекрути красный штуцер на синюю трубку и заправляй через зону низкого давления.
@@user-ls7vz4lx5z спасибо. Страшновато заправлять без масла. Фреон уходил довольно долго, возможно несколько лет. И есть подозрение что он выходил без масла
привет! под конец лета не холодил воздух но уже и проблемы как таковой небыло! решил заправить весной но климат работает на тепло зимой и греется машина хорошо! отсутсвие хладогена в кондиционере может както повлиять и нужно ли его сейчас заправить?
А может просто дунуть "с улицы", а потом помыть испаритель? Если нет возможности разобрать, то может попробовать без разбора? Я , если что, машинами не занимаюсь, просто мысли вслух
здравствуйте, на моём датчике в снятом состаянии между центральным и крайними кoнтактами 1.7Koм и 2.4Koм между крайними 4.7Koм. Это чтонибуть говорит? Можно место фриона закачать воздух чтобы проверит датчик и ситему? Мшина Hyundai Elantra 2009
Датчик можно поменять и в случае, когда система под давлением, есть обратный клапан. Надавите фреоном 3-4 атмосферы и если запустится, значит мех часть исправна😉
Подскажите:форд мондео по паспорту заправка 710 гр +15 масла,заправили систему кондей не запустился,откачали газ и заправили 500гр-морозит,но слабо,высокое давление по низкой линии,это замена компрессора?
Добрый день! Я сам занимаюсь монтажом сплит-систем если что интересует спрашивайте отвечу. У меня есть интерес вы говорите покупали весь инструмент в Китае. На каком сайте и как заказывать?
Павел Колобов только фреон r12, если переделывать под 134, менять компрессор, менять масло, промывать всю систему, и никто не даст гарантию что все будет работать хорошо, и по цене будет дороговато, вам это надо. В продаже есть ещё 12 фреон.
Привет, подскажи пожалуйста, сколько надо пропан-бутана (30/70%) вместо 470 грамм r134a? И сколько масла PAG46 надо доливать при заправке пустого кондея в авто?
@@user-ls7vz4lx5z а что делать если остался газ перед вакуумированием его сначало в автосферу чрз желтый шланг выгнать а потом в вауумизатор вставлять или сразу подключить спасибо заранее
Дмитрий Нетребин нужно запустить кондиционер и отключить красный шланг . Открытие кранов синего и красного даст возможностью уйти газу в систему. Только подачу с баллона нужно прекратить
Добрый день мне нужен совет подскажите, мне недавно заправили кандиционер только не какова масла не наливали и кандиционер не работает говорит что компрессор не выдаёт нужное довления подскажите что может быть?
интересно читать комментарии, я не знаю и не умею пользоваться, но в марте купил машину (ниссан альмера тино, 99 год, мотор 1,8, правый руль) щас когда стало жарко попытался включить кондей. он включается работает пару секунд и вырубается секунд на 20, и так по кругу. но когда мотор ещё не прогретый он дольше работает. вопрос к знатокам причина. если была утечка почему газ вышел не весь. если её нет то всё равно получается что не хватает давления. не хочется шарлатанам платить деньги, а если платить то за качество. так просто для справки жара мне противопоказана по здоровью, а езжу много подскажите откуда копать и какой хладагент заправлять. спасибо.
здравствуйте. сегодня заправлял кондиционер на фуре. залил 550 грам из 700. по низкому контуру давлени в приделах 2 кг, а по высокому тоже гдето 2. слышно какоето клацание и стрелка высокого не подымается выше 2. клацает и пригают обе стрелки. заменили фильтр осушитель - не помогло. трв нашли - клацает не он. что это может быть, куда копать?
Свое Дело - Свой Бизнес вопрос ещё назрел, как откачать масло из системы? Ведь при перезаправке фреона, добавить нужно 50-70 мл. Масла. Но ведь старое и отработанное в системе осталось. Как с этим быть? Или вакуумизация откачивает большую часть масла которое начало реакцию с влагой?
Иван Смирнов большая часть откачивается. В случае эвакуации газа в сжиженном состояние. Да практически никак не убрать остатки. Промывать надо специальным составом. Но это геморрой еще тот. Можно продать. Прокрутить внизу шланг с верху дать давление воздуха. Большая часть вылетит
Свое Дело - Свой Бизнес ну в общем при обычной перезаправке машины доливать 50-70 мл. И не парится? И ещё, видео полное будет скоро? Уже оборудование привезли) все жду ваше видео
Кто подскажет куда смотреть : при включении компрессора кондиционера высокое давление растёт до 25 бар и стрелка дёргается, а низкое падает до 1 бара. Был загрязнён внешний радиатор, помыл ни чего не изменилось. Что делать, куда "копать", может что заменить надо?
