Засветился ХАНТ для сверхтяжёлого автопоезда 

Я обзоры видел. Живьём машину видеть не доводилось.

Он уже ушел, а вы опять опоздали

@@Superbizzon он что, последний?

Возможно... Авиастроение сейчас проходит этап полной локализации.

и отменит, куда то же нужно продавать комплектующие

Какая машина? Совок? Расскажите, чтобы все понимали

Тоже взяли машины 24 штуки у другого производителя иностранных авто из Миасса чуть больше года назад - стоят красавцы, в ряд. У забора

Шасси видимо для зерновоза дороговато будет. Всё-таки зерновозы работают в рамках дорожных весовых ограничений.

@@MotorProject смешная шутка

Очень возможно. Потому что оставшиеся без сервисной поддержки Скании и Вольво Алросе скоро придётся заменять.

Стоит в Удачном

Он уже сломался .. 3 рейса и кранты ему 😂 очередной металолом китайский

@@user-is4in2xb6o Спецы подоспели

@@antipin6451 Хорошо, хоть у кого то стоит

А что Вы хотите? В стране последние 20 лет упорно проводился курс на разлокализацию отечественного производства.

Расскажите это Вольво , Мерседес , Камминс , Лотус вот им будет интересно узнать про Китай.

@@user-us5xn7uq3e а что с вольво, мерседес, каминс? лотус никому ненужный британский бренд, каминс дизели даже в россии ругали, а что там говорить про запад. форд продал джили основной пакет акций вольво карс(легковые авто), но так заводы стоят в швеции и всё так же они придерживаются тому же формату что и основатели "качество и безопасность". А с мерседес что?

Так вы от 100% отплевываетесь.

@@user-to5en5um1cну заводы Вольво и в Китае стоят , как и Мерседес и Фольксваген и Тойота главное кто владелец . Что с Мерседесом ? А то что Джили теперь крупнейший владелец акций Мерседес . А кстати о птичках не хотите рассказать почему Фольксваген покупает у Китая платформу для новых электромобилей? А шо у Теслы с лицом ? Ой там оказывается аккумуляторы BYD стоят .

А вы хоть раз видели как выглядит карьер??? Ну откройте Гугл поинтересуйтесь . Не один локомотив не сможет везти вагоны под таким уклоном .

@@user-us5xn7uq3e Рассчитывали варианты. Включая подвесную дорогу. Автотранспорт вышел наиболее выгодным.

@@MotorProject это и понятно ЖД сложно и дорого к тому же слишком большой уклон ,это сколько грунта надо убрать чтобы выровнять дорогу . А для автомобиля грунтовку сделать относительно просто .

Вот и рационализаторы подъехали🤭

Красавчик! 😉

Сейчас по серому импорту можно ввезти любой двигатель. Тут важна цена вопроса.

Не ссы лопушок...и у Ханта будет отечественный

Да нихуя у нас не будет 😂​@@user-ww3wn6gn7x

Каминс уже давно выпускают не только в США .

​@@user-wi1mp4vq5hу вас да ничего не будет .

Хант - Мутант-Гигант - Алмазный бриллиант

Как и все, просто везет больше

МАЗов не было