ЗИЛ (Москва 24, специальный репортаж)

Подписаться 3 тыс.

Просмотров 104 тыс.

50% 1

Телеканал "Москва 24", специальный репортаж "ЗИЛ"
Аннотация:
Пионер отечественного автопрома- знаменитый автогигант Зил - в последние дни один из главных ньюсмейкеров столицы. Его территория в 350 гектаров в 5 километрах от Кремля - крупнейшая промзона Москвы, которую ждут серьезные изменения. Что планируют построить на вместо заброшенных зиловских корпусов, чем живут рабочие завода и есть ли у него будущее - в спецрепортаже Олеси Матвеевой.
Автор: Олеся Матвеева
Продюсер: Мария Галицкая
Шеф-редактор: Анна Рыбина

Опубликовано:

5 апр 2012

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 185

@user-qq5te7tx4e 7 лет назад

Был на територии завода буквально на днях.Да,слов нету.Наворотили там,будь здоров.Я там не работал,но по работе раньше.И знаете как то горько осозновать,что этого уже не вернуть.Очень жаль,такой осадок остался от увиденного,как будто с кладбища вернулся.

@user-sx1oi2vt2u 3 года назад

А теперь ни завода ни машин:(

@user-pc2rd3dy7m Год назад

Нах он нужен лучше Китай возьмем

@azzat. 7 месяцев назад

Нахрен они нужны если он тот же ЗИЛ а у иностранцев уже с 80год автомобиль с повышенным комфортом и экономичный чем этот зил

@uhadiii 3 месяца назад

@@user-pc2rd3dy7m Китайский тягач развалится, застрянет где нибудь и всё. Машины ЗИЛ проедут везде, они очень простые, надёжные. У китая такого нету.

@forr721 9 лет назад

Эх матушка Россия, вот так и живём..Только рушим памятники..Вот, есть не храним, а потерявши плачем.Жалко такой легендарный завод потеряли, а я на нём отработал аж целых 18 лет..

@user-bq1jd8pv4y 4 года назад

А с какого года, и в каком цехе, и кем по специальности?

@forr721 4 года назад

@@user-bq1jd8pv4y Работал в АВТОСБОРОЧНОМ цехе. Обслуживал главный конвейер деталями. Работал водителем

@user-zh3tv6uo5q 6 месяцев назад

Была бы власть с мозгами и руководство, сейчас бы Зил был конкурентом Вольцвагену, Вольво, Скании, но не повезло нам с ними, с дураками

@user-zd1yr5lu6o 4 месяца назад

от вашего комментария слёзы наворачиваются...

@ARTEM_BELETSKIY 3 года назад

Из 2021 смотреть грустно репортаж

@vitalijnekotorov4240 6 месяцев назад

😢Из 2023 ещё печальнее.... Нет больше завода, завода всесоюзного значения, вместо него элитные небоскребы!!! Но в России все идёт по плану!!! Проезжаешь мимо бывшей территории ЗИЛа и слезы на глазах...

@user-wu1nd5wj6h 8 месяцев назад

Сейчас 2023 год, осталось три автозавода которые выпускают грузовики, полнопоточных нет, камаз после ухода немцев, плотно сел на Китай, Урал - частный, переходит из рук в руки, тоже на китайских комплектующих, и газ, после австрийского стеура пытается запихнуть китайский мотор. Вообщем если бы не китайцы, то все три завода встали, или совсем легли. А Зил делал всё и с Уралом кооперировался. Разваливали заводы с подачи американских друзей целенаправленно, а теперь второй год войны, стоим на месте и надуваем щёки.

@vitalijnekotorov4240 6 месяцев назад

Почему мы во всех своих бедах обвиняем Запад, США?! Они что ли все проспали в России, разворовали и похерили?! Увы, мы сами!! Решили создать "рыночную экономику", возродить частную собственность😂😂, захотели жить как на прогнившем Западе.... вот только мозги не те.... Если до революции 1917 капиталист строил на свои деньги и школы, и больницы, церкви, то наши олигархи не построили даже сортира!! Все деньги украденные у народа в зарубежных банках, на них построены виллы на "прогнившем" Западе, яхты за миллиарды долларов... России конец!!😢😢😢

@stanpopovsky 6 месяцев назад

@@vitalijnekotorov4240да много до революции больниц построили, так что благодарный народ поместья потом жег

@user-il5ig7mi1w 5 месяцев назад

Автозавод Урал, это эвакуированный ЗиЛ в Отечественную войну.

@user-qb7bw2nl7f Месяц назад

и камаз и урал это детище зила

@bormanNjoy 11 лет назад

слезы текут!!!!

@stasbelichev3979 7 лет назад

Мужики, удачи Вам и здоровья!

@user-kr8uu9so1p Год назад

35 лет отработал на заводе ЗИЛ в цехе литья.

@user-vt7dy2xc4w 6 месяцев назад

Ещё с перестройки, грустно

@CustoAustria 6 месяцев назад

Я работал в цехе "ЭСЦ" ( нач Кузин) и "УВРиН ЦПЛМ"( нач Хромов А.А.)2001 - 2008 декабрь!

@dmitryn2193 3 года назад

Учился в МАК при АМО ЗиЛ в начале двухтысячных и проходил практику на автозаводе несколько лет. Какой завод угробили с научными кадрами, изотопной лабораторией, своим ПТУ, техникумом, институтом (Завод-ВТУЗ), домом культуры, стадионом, больницей, медсанчастью, домом отдыха у моря, инструментальный корпус, который мог самостоятельно работать, производя инструмент... А какой позор превратить здание музея Завода им. И. А. Лихачёва (где была выставлена производимая заводом продукция: микроволновые печи, уменьшенные модели автомобилей, велосипеды, операционные столы, холодильники и мн. др.) в музей "звёзд" хоккея!? Это просто стыд и позор! Проходили сегодня мимо заводоуправления АМО ЗиЛ, так оно пока ещё стоит, первый этаж зашит от вандалов и воров металлическими листами железа. Ещё в двухтысячных на первом этаже заводоуправления стояли два правительственных лимузина (чёрный и белый) для первых лиц государства. Великолепные красивые бронированные машины! Почти всё просрали в стране... Стыд-то какой! Остались только конторы, да купи-продай... Сердце аж щемит, как видишь, что такой завод угробили... Ведь можно было его перенести из Москвы в область, модернизировать линии, изменить линейку выпускаемой продукции...

@stanislavzaremba3445 3 года назад

@Vitek Vitek глупенький, спроси у великого ГугОла, что такое мотор Зил 0550..

@user-zd1yr5lu6o 4 месяца назад

капитализм, и власть имущие, к сожалению нынешней власти плевать на то что делали раньше, зато гордятся победой...

@user-mb7ns6lk8j 3 года назад

Нужна была земля для застройки Вот и пришел капец заводу. Спасибо Власти

@user-zs9hg5jo7x 3 года назад

Дело не только в земле, завод амур выпускающий грузовики 157, 130, 131, все виды самосвалов и шасси, при упавшем спросе наладил выпуск легковых и кроссоверов китайской марки джилли, за два года изготовив 25тыс авто, обосновав выпуск на 35тыс, правительству нет что бы поддержать производство увеличило пошлины на 15%, но неменее 5000тыс евро за кузов. В итоге завод банкрот. Корпуса гл конвейера снесены. В городе с населением около 90тыс потеряно 4000тыс раб мест.

@user-mb7ns6lk8j 3 года назад

@@user-zs9hg5jo7x как может упасть спрос на Зил ? В Архангельской области ещё на 157 дрова возят переоборудованы на дизель Д 245 тоже самое и 131 Вещь у самого был 131 с дизелем в 2008 году. А для аремейки.Не дело не в спросе ....

@user-zs9hg5jo7x 3 года назад

@@user-mb7ns6lk8j 157й зил выпускали до 1992оф, из остатков до1994года, 131й зил уамз начал выпускать в 1987году, 130й с кабиной 131го с1991года, в 90е годы мин обороны сократило закуп 131х, да и предприятия сократили покупку, развал экономики, инфляция, у нас всё своё хаем, иномарки лучше, что бы учесть пожелания потребителей завод на свои зилы начал ставить дизеля своей разработки 0555, 0550, выпускал 645дизель. На 130м зиле стал ставить бесконтактную систему зажигания как на жигулях 08х. Были 130 бескапотные, двигатели вольво, коробки , ZF.марка амур 431410. В конце 90х завод уже был банкротом, три года простоя. В 2003 г завод выкупили банки Екатеринбурга, сменил название с уамза на амур возобновил производство 4331, 4334.50. Подмаркой амур, у 4334.50. Трансмиссия установлена камаза, 4331 рама длиньше чем у московского усилены рессоры нагрузка на мост 10тонн, выпускались 20тонные самосвалы FAW под маркой амур. Выпуск легковых было большим подспорьем,но правительство в 2008 году задушило пошлинами. ещё добавлю двигателей 120 было выпущено более миллиона, 508 не много поменьше .

@user-mb7ns6lk8j 3 года назад

@@user-zs9hg5jo7x 131 Зил у меня был 1989 года выпуска грузил по 8 тонн металлома вез не разу ни рессора не лопнула два года такой работы .Машина отличная

@user-zs9hg5jo7x 3 года назад

@@user-mb7ns6lk8j не много добавлю информацию по 157, когда уамз в 1977году начал выпускать 157е у двигателя была увеличена мощность до 110лс, не которые детали трансмиссии взяты у 131го и обозначение получил зил 157кд.

@donins1 6 лет назад

Ого!На 4:25 узнаю мужика!Помню сам когда проходил практику на АСП,он был моим наставником.Эх...печально все это...

@user-kr8uu9so1p Год назад

Я этот мужик, Дмитрий Самсонов. 35 лет отработал на заводе в цехе литья.

@user-vt7dy2xc4w 6 месяцев назад

@@user-kr8uu9so1p здравствуйте. Скажите лимузины ЗиЛ больше не собирают?

@atom1cproject116 4 месяца назад

@@user-kr8uu9so1pтак там написано Александр Селедчик

@xaxa5855 6 лет назад

ЗИЛ, привет из 2017! Такой завод просрали...

@user-zd1yr5lu6o 4 месяца назад

привет из 2024, там теперь ссанныек многоэтажки, студии по 15 квадратов за 8 миллионов рублей и курс 100 рублей за доллар

@user-jg9lv3so5m 7 лет назад

спасибо,МЕДВЕПУТИНУ теперь ни ЗИЛа,ни АЗЛК.

@user-ym8ju9hm2k 6 лет назад

Алексей Душаков а ты бы ездил на москвиче?

@gassmail115 6 лет назад

больше половины страны ездит на ладах и жигах, а москвич им не уступал как минимум, так что вопрос не корректен, его потому и разорили ублюдки Лужков (Кац) и Рубен Саркисович Асатрян. Его целенаправленно убивали, хотя были построены новые цеха и был новый модельный ряд автомобилей, а вместо них по указке ублюдков стали делать уродов (Ивана Калиту, Князя Владимира и ещё одного уродца) специально что бы показать что якобы нормальные машины этот завод выпускать не способен. Да я более скажу, закладывали вход в цеха и в бухгалтерию кирпичом, а лифт делали платным, хочешь с начальством говорить плати за проезд, хочешь зарплату получить плати, хочешь на рабочее место в цех пройти плати.... вот так банкротили АЗЛК... Думаю на ЗИЛе что то подобное творили.

@xaxa5855 6 лет назад

Я конечно всё понимаю, но это уже перебор, нет?

@gassmail115 6 лет назад

Просто Аркаша я живу рядом с АЗЛК почти всю жизнь и знаю историю банкротства из первых уст от работяг, понимаешь там же на заводе трудились те кто строил этот завод, их дети и внуки, они душу вкладывали в этот завод и когда не платили зарплату и не было заказов, они всё равно приходили на завод и выполняли хоть какую работу, не давая обанкротить и разрушить детище построенное ими и их предками. И тогда ублюдок Рубен Саркисович Асатрян, вероятно с кем то в соавторстве придумал заложить лестницы, а лифты сделать платными, что бы люди уволились и можно было спокойно обанкротить завод. Ну плюс набрали кредитов и целенаправленно выпустили уродцев (Калита, Владимир и Святогор), которых никто не стал покупать, что от части и привело к банкротству. А вам современные либирасты сказочки рассказывают про то что предприятие это было убыточным и ничего дельного собрать не могло. Был готов новый модельный ряд, совершенно новые автомобили, для их производства построили новые цеха, фактически новый завод (на его территории сейчас автофрамос), закупили новые станки, планировали наладить новый конвеер......

@Sever808 6 лет назад

Это печально(

@user-dd6kz2pc7d 3 года назад

Работаю водителем с 1987го , к сожалению аналога зил ммз-555, 4502, нету, бортовую ,фургон, и т, д, заменить другой маркой легко, а вот среднетонажньій самосвал на городских стройплощалках нечем, потомучто зил. и в карьере и на жби и на кирпичном везде свой и ничего не боится, и расход горючего за счет газовой установки делает ЗИЛа ариентабельньім

@user-go6vs6ne8z 3 месяца назад

ТАКОЙ ЗАВОД УГРОБИТЬ!!!😢😢😢ВОТ НАШЕ ГОСУДАРСТВО!!!🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ЗАТО ВСЕ В КИТАЕ БУДЕМ КОТОРЫЙ КАК ПОКАЗАЛА ПРАКТИКА НЕ КАК СЕБЯ НЕ ПРОЯВЛЯЕТ!!!!.... НЕТ НИ КАКОЙ НАДЕЖНОСТИ!!!.... И БЕЗОПАСНОСТИ!!!☝️☝️☝️ТАК И ЖИВЕМ!!!😔😔😔

@dmitry6388 6 лет назад

Теперь тут квартирки продают, заводы нам не нужны мы ж не какой то там загнивающий запад.

@JohnnyScreamo 9 лет назад

Дух беззаветного служения Отчизне старшего поколения прошедшего ВОВ и знавшего цену свободы, почти утрачен их потомками. Наши старики-ветераны создали мозолистыми руками Советскую Россию. Державное же сознание нынешних "интеллектуалов", взявших бразды правления Россией,не простирается дальше забора собственной виллы. Такие размеры все более принимает и новая родина "новых русских." ( "Последняя война" А. Круглов )

@user-up9kq5qr6z Год назад

2022г, привет эффективным менеджерам 90х, и отдельное спасибо Чубайсу.

@user-vt7dy2xc4w 6 месяцев назад

Чубайс теперь гражданство Израиля поехал получать да и там началась заваруха, пока не везёт Анатолию с новым местом для пристанища, пришлось и оттуда на время выезжать в Европу

@user-zh3tv6uo5q 6 месяцев назад

О дядя Вася, сосед ) неожиданно, решил видео про Зил посмотреть и удивился увидев его. Родители тоже давно на Зиле работали, эх жаль ушла эпоха… а кто в курсе, административное здание до сих пор стоит, а что там в нём ?

@user-kj2bh2hc3q 6 месяцев назад

Таким же вопросам задаюсь

@knightrider890 5 месяцев назад

Снесли уже

@user-kh7kz9km9m 7 месяцев назад

Нет уже завода!😢2023....

@user-ux1rq4zr8l 6 месяцев назад

Да уж слов нет Увы Одни обещания и вранье в светлое будущее

@ilya0073 6 месяцев назад

Как можно верить в то что нам говорят? Говорит. кое кто. Похоже в наше время можно верить только себе.

@user-mg6eg2ft1w 6 лет назад

импорто заместили !!- в итоге нах закрыли)))

@Andairee 11 лет назад

Да тут миллионер даже не поможет. Только миллиардер. Недавно слышал, Прохоров купил в Нью-Йорке Баскетбольную команду, и отстроил там огромный стадион для своей команды. А в Москве под боком умирает производство и легендарный завод. Жаль.. Как написали выше, "слезы текут"...

@su8452 2 года назад

Ну любит чел. футбол. А грузовики нет))

@user-en2ky3sj7q 9 лет назад

Насчет бычка, Василий с лукавил!Какая проходимость!Да еще для сельской местности!Бред полнейший!Машина чисто городская.В1999 году взяли 3 штуки новые.За городом,если чуть бездорожье ,все туши свет...

@7903inside 6 лет назад

Миша Рыбников Проехал я однажды с другом на бычке 700 км за сутки и должен сказать, это было тяжелым испытанием... Долбежка и тряска дизеля отзывалась в мозгах еще сутки. Газель это просто суперкомфортный лимузин, по сравнению с бычком.

@user-si6om7th1e Год назад

Недавно ремонтировал и разбирал холодильник зил 240,получилось очень гуд.

@azzat. 7 месяцев назад

Если б СССР не была закрытой от мира то ЗИЛ был бы конкурентом иностранных технике а так как закрытый СССР он не мог конкурировать с иностранными компаниями которые в разы лучше чем ЗИЛ

@user-qr4hf1wq8k 10 лет назад

Тяжело и грустно смотреть .......

@AvtobusNick 11 лет назад

Урал - частная контора. ЗиЛ-130 - вот машина! Заводу желаю процветания.

@leva6680 Год назад

Эх...нет больше завода,теперь там человейники и сплошные магазины(

@machnev 9 лет назад

С уважением к таким патриотам

@alexsmol23 6 лет назад

Сергей Мачнев Слово патриот в современной паРаше синоним слова дурак. Прошу вас не ругаться.

@pear8464 3 года назад

Жал что завод ЗИЛ нет 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😱😱😱😱😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭

@user-kl1fs3ji9c 6 месяцев назад

Как же горько

@user-zu7uw5st6q 3 месяца назад

В Узбекистане зил не уступает иномарке мы на него грузи 15тон и едим 90км вот опорат некоторые умудряются грузить до 22тон. и не ломается.А тех паспорте 3,5-4.тоны написано Зил это сила

@user-kd9vw4vf2r 4 года назад

национальный позор - и ЗИЛа у нашего народа теперь нет и своего государства.

@azzat. 7 месяцев назад

Прочите что такое плановая экономика и почему закрытые рынок хуже мирового где Россия пришла в 90х и так же и ушла без денег так как зил советский который 30 лет без изменений клепали не кому на западе не нужен так как в отличие от СССР они давно придумали лучше автомобили

@user-kd9vw4vf2r 7 месяцев назад

@@azzat. ты претендуешь на нобелевку по экономике?

@Jajcjn 11 лет назад

ЗИЛ будет жить!

@user-vh6qu5wv7r 3 года назад

(

@user-wt9vj7wz3i 3 года назад

В нашей памяти навсегда!!!!

@stanislavzaremba3445 2 года назад

ЗиЛ уже сдох.. ((((

@user-tg6ox3wh4v 9 лет назад

Не знаю как на зиле, но наш завод камаз- говно говнищем. На нем нет вентиляции, все работяги подыхают от гари, выхлопа машин. Думаю, что и на других заводах также, в том числе и на зиле так было.

@user-oe8jl2qr6c 6 лет назад

на зиле были вентиляции, люди работали по 30 лет

@user-vh5pe8lm3d 8 месяцев назад

Зил отличная машина и легковой и грузовой .

@good-hj7wm 3 года назад

Богоугодное дело вместо грузовиков лить колокола, что они несут...

@georgestyles9924 10 лет назад

какой завод угробили дураки как москвич и серп и молот а мерседес завод так и остался

@zhestyanshick 10 лет назад

Да в Москве все крупнейшие заводы эта система развалила!

@kapiton9985 3 года назад

В Германии автопром тоже не лучшее время переживает, переходят на эллектромобили.

@user-tq5em5db8d 6 месяцев назад

Не, поражаюсь, как у вас сумели разрушить две вещи - ЗиЛ и крупнейшую троллейбусную сеть мира... А, ну да, появилась альтернатива - китайский конструктор под названием и отштампованным в Китае шильдиком "Москвич" и Этоэлектробусы.

@Thunderbrom 4 года назад

завод ЗИЛ - это Россия в миниатюре - разрушенная и ненужная. щас в 2020 вроде снесли всё и застраивают человейниками и бизнес-центрами. зачем нам заводы? бараки мигрантам и офисы менеджерам важнее

@user-fk4vl6pn3d 5 месяцев назад

Мне кажется ненадо строить такие гиганты,вбухать огромные средства,такой гигант неповоролив нынешнем мире,надо компактные и независимые друг от друга предприятие

@ess5052 6 лет назад

Делали бы пожарки да и комунальные службы и нормально было бы.

@ByTema 7 лет назад

ну че? сделали московскую Венецию?????

@vsuvorovvs 9 лет назад

ЗИЛ, хоть что то мы имеем своё!)

@stanislavzaremba3445 3 года назад

Все, сливай воду...

@user-zd1yr5lu6o 4 месяца назад

имели...

@nikitayakovlev84 10 лет назад

Жаль гиганта

@pear8464 3 года назад

Да

@ibotashev1764 Год назад

Ломать не строить

@budaevp 3 года назад

Как все они ошибались ) в итоге миллионы квадратных метров жилья и полное уничтожение завода

@artemij8316 8 лет назад

Как бы не было печально, но правде надо смотреть в глаза. Огромный, старинный завод производил продукцию, совершенно неконкурентноспособную. По заоблачным ценам, низкого качества. Исход был очевиден. Мне - как человеку той, советской эпохи, очень жаль. Ведь завод этот не просто предприятие - это символ своего времени. Но время ушло, должен уйти и завод............ рынок.....

@user-nm6ou3dr6z 6 лет назад

нужно ВКЛАДЫВАТЬ и ИНВЕСТИРОВАТЬ в завод, тогда и он принесет прибыль. Но это неинтересно, ведь куда лучше купить виллу в Италии, посадить виноградники в Анапе или поставить домик для уточек

@7903inside 6 лет назад

Павел Жуков К сожалению, в случае с ЗИЛом, момент, когда нужно было вкладывать и модернизировать был упущен...

@Alekshome3 11 лет назад

У Урала куда больше заказов.. Не забывай.. В Армию, пожарные МЧС, Экспорт в СНГ и в Ближний восток.. И т.д..

@user-qr9xz9tu5z 11 лет назад

Машина хорошая была но за такую зарплату некто работать небудет потомушто не выживиш с семьей

@k00lya 8 лет назад

Россия не производственная страна а добывающая..нам заводы не нужны

@user-zu7uw5st6q 3 месяца назад

😢

@user-nf2mb8cs6f 10 лет назад

Виталий вы еще работаете на заводе Зил?

@user-hu1bs4si3n 3 месяца назад

Прав был слесарь. Враг прошёл. И никак не уходит.

@Moriarty2007 11 лет назад

Чиновники уже уничтожили Як и Москвич, дальше ЗИЛ и Урал. Те заводы, которые не принадлежат олигархам - умрут, ибо будут разграблены. КАМАЗ выживет, лишь у него(из грузовиков) на данный момент есть заказы в армии.

@user-tu8ld8ws2i 6 лет назад

DmitRU2007 лол че за бред?Урал входит в группу газ,так что он не разорится,а камаз точно не разорится

@user-ob5qu6ib4q 4 месяца назад

эх, зил 130, тачка века. и накормит , и напоит, и на блятки увезет. печально все это.

@Jajcjn 11 лет назад

Завод уже возрождается,правда не в таком масштабе.Сотрудник охраны ЗИЛа.

@user-vh6qu5wv7r 3 года назад

Ну как оно?

@stanislavzaremba3445 3 года назад

Что, возродился?

@vovatek5039 10 месяцев назад

Уже умер

@pnik1990 4 месяца назад

Увы, никакого производства так и не возродили. В Бирюлево на прессах IHI штампуются детали для китайских машин. На этом всё... территория завода полностью отдана под застройку

@user-hf4sj2ld5j 7 месяцев назад

Цой жив

@werewolfdaniel 11 лет назад

Завод это люди, а людей там уже нет-все ушли. Стройте небоскребы, заводу уже не жить, не тешьте себя иллюзиями.

@user-wd2dc4ck3j 5 месяцев назад

Спасибо собянину и тем кто его выбрал. Вы убили завод

@danilspartak5561 Год назад

Нужно возраждать Зил

@user-sd3yw4og5e 3 месяца назад

Зил не выдержал конкуренции иномарок, потому ввп его уничтожил😬

@kapiton9985 5 месяцев назад

Ни завода ,ни машин, нами правит бубуин 😢

@stanislavzaremba3445 4 месяца назад

Бубуин правит бубуинами😂

@user-rb9hi3ev3k 5 месяцев назад

Ничто не вечно.

@maxkubyshkin7510 6 месяцев назад

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-vPVwy0ReEqI.html продали завод полностью за недорого...мэксы страшно удивились цене

@user-qn4dd5yf1r Год назад

Скоро все автом заводы также похоронят

@user-gg2wj3ud1b 6 лет назад

Питоры развалили завод

@user-xh2ho9sk9s 6 месяцев назад

Даже на ЗИЛе машины продаются за евро, о чём вообще можно говорить

@user-qg4sf4mn2r 2 года назад

стекло

@user-yf9ns9lh4r 2 года назад

При СССР была Цивилизация

@vitalijnekotorov4240 6 месяцев назад

В России все идет по плану....

@user-qt9cw2bh2p 6 лет назад

Просрали

@Vasiliy_KovaleovSPB 6 лет назад

И все в г*вно(((((((((((((...

@user-iq5dv4dm9c 3 года назад

Не жалко машина для вояк, и не доразветых стран .

@kapetalivanov6440 6 лет назад

Зато КРЫМ НАШ

@umka4049 6 лет назад

который в хуй мне не упал жил без него и дальше бы жил не холодно не жарко путин хуила

@lexas7773 11 лет назад

А хули,друзья. Теперь ЗИЛ будет собираться всякое говно,типа китайских грузовиков,грузовиков и фургонов хэндэ и рено. Всё ребят,сдали завод,сдали... Тогда лучше бы его снесли,чем он будет говно иностранное собираться. Оставить только легковой корпус.

@su8452 2 года назад

Тебя услышали;

@d120877 2 года назад

Позор России!!!@@@

@rysen_zet5496 2 года назад

просрали всё...путина под суд

@user-rr7jw6wf2t 5 месяцев назад

Канал оленевода, готовые хайп ловить пришли.

@user-ym8ju9hm2k 6 лет назад

зил 131 жалко а остальное это хлам

@user-dh3nf3ux5j 6 лет назад

Алексей Криков 157 ЗИЛ смеется над твоим 130 в сторонке

@vadimvasilyev1750 9 месяцев назад

Ну Всевышний наказал москву за афганскую войну и политику советской власти. По-моему фашизм и жадность, которые не имели пределов, сгубили советскую власть.