Какие шаровые купить на ВАЗ? ТРЕК, БЕЛМАГ, КЕДР - что лучше? Советы по выбору! 

Переходим по ссылке в описании к ролику в мою группу ВК и участвуем в розыгрыше!

Стоят треки чемпионы, езда по всем видам дорог, пробег - около 140-150ткм, ни стука ни люфта - вот это я называю качество!!!!

В прошлом году была плановая замена всех шаровых. Установил белмаг. Верхняя шаровая слева накрылась через 2300 км, справа - через 2500. Трех тысяч не прошли. Это пздц.

класс! спасибо за видео!

приора эксплуатация только по трассе, шаровая ваз в оригинальной упаковке прошла 25т.км-2,5 года

Купил трек чемпион комплект , на всех маркировка "В" и одна по цвету отличается от остальных , купил в ЛадаДеталь это норма ?

Трек TRS. Ставил лет 6 назад. Пробег больше 100 т вождение агрессивное, а они как новые.

Семь лет гоняю на ваз 07 и только трек чемпион! Советую таксовал в год на матовая 100 тысяч, и они как новые.

У меня нижние шаровые за 200ткм ходили.родные .а верхние наоборот раньше сломались.

Ставил 3 года назад на классику не помню производтель может Кедрач . Больно и не гонял на машине верхняя (да и дороги убитые везде.)уже срипит и люфтит на колесе . Нижн вроде нормальное после замены на новое только пыльник порвался из за большого количества смазки после замены ранее. На порванном пыльнике резино-стальн забивал смазки МС 2000.

Ещё норм Hola у них тоже все в комплекте даже под шестигранник есть сверху на резьбе

Шаровые трек очень хорошие,не хуже конвеерных.Использую на шевроле нива, очень доволен.Но на рынке много подделок на трек,будте внимательны при покупке.А лучше на сайте трека в интернет магазине.

Сейчас появились турецкие,корейские и ДР производителей.Можно их ставить?

Трек trs самые лучшие!Ну и обычный трек тоже бомба

ТРЕК Миасского завода. Однозначно ! Только не подделку. 80 тыс стоят без проблем. 216 тыс, Копейке и всё сам ! 73 года.

Скажите пожалуйста а отдельно гайки продаются в магазине , извените за глупый вопрос ?

Резина у белмага г..но, пыльников внутренних гранат хватило на пол года, а шрус который был в комплекте к пыльникам просто вытекал как вода из тюбиков (использовать не стал). Крайне не рекомендую белмаг, стойки у товарища вытекли за сезон. Шаровые и наконечники трек ходят уже два года на приоре, проблем нет. Трек зарекомендовал себя хорошо.

Вырывает внизу только если поставили верхнюю вниз.именно нижнюю еще не видел чтоб вырвало

Давно читал что фирма Трек шаровые реально хорошие

У меня на одной стороне родные стоят с завода пробег 210тыс км без замены

менял шаровые нижние были без люфтов а верхние болтались обе это про логику ее нет

Трек нижние щаровые делает как верхние закатка по кругу а не паз

Купил сегодня случайно TRS серию трек, даже не понял вначале что это тоже трек, долго искали мне вторую нижнюю шаровую серии чемпион, и не нашли, была только одна в наличии, сказали вот чуть подороже, но тоже хорошие, и универсальные (а они действительно универсальные , ТRS, там нет надписей Н или В), какие то красные, но тоже вижу цельнокованные и с крепежом в пакетиках. Вот так и взял сегодня, потом после установки случайно начал вертеть коробку, что же я купил, и смотрю - Челябинская область, ТРЕК, Миасс, и вот полез в интернет смотреть, что это и отзывы ! Но мне изначально понравилось что они как и трек чемпион цельнокованные, и пыльники такие же, а не резина, чутье не подвело, почему я их и взял, а не поехал искать дальше по магазинам серию чемпион. А продавщица женщина, шляпа короче, сама не знает чем торгует. Оказалось не прогадал! Но у меня и старые классические шаровые отходили около 75 тыс за 5 лет, при моей эксплуатации, а трека думаю хватит вообще до замены машины, но в любом случае радует что не шляпу взял, все отзывы положительные! Хорошее видео у вас, спасибо! А экономить на нижних шаровых, я не знаю...., только если на продажу машину, и то людей предупреждать что бы смотрели, я свои в год по 4 раза вывешивал и смотрел, знаю что это такое, вырывало на ходу у отца на служебной машине, рассказывал как на сработку ехали, когда во вневедомственной работал, хорошо что скорость не большая была уже во дворе, и самому в такой ситуации оказаться не хочется, особенно на скорости на трассе...

Трек рулит

Главное смазать хорошо,и не отдавать в сервис там не кладут смазку.

Где в Саранске купить шаровые фирмы ТРЕК? И другие запчасти если есть?

Это откуда жа всё знаете?что как должно быть

стояли шаровые 2123 от шнивы,фирму не помню,откатали 2 года и около 10к пробега,нижние были в ужасном состоянии,поставил белмаг обычные, тк в магазин были они и бзак

Только трекчемпион, поставил и забыл лет на десять минимум!

Привет, лайк! Скажи пожалуйста, купил нижние шаровая фирмы Хофер (Самара). Что скажешь про них!? Говорят туфта.

Дисульфид молибдена это тема))

Трек спорт берите

Трек трс нормальные опоры

Китай90%

И хули мне без болтов делать?

Ну и подписался

Покупайте Кедр Триал 45 т норм

А что вы можете сказать про севи

))) металл кародированый который покрасили трек

Лучше Трека пока не встречал

Да ладно,самую дешевую,нет уж

с чего ты взял, что ориг белмак без крепежа, бред, главное белую не брать, а тока черные

Что за бред, что все оригинальные шаровые идут без крепежа??? Это было раньше у Совковых производителей, а нормальный импорт всегда шёл в комплектации с крепежом, сейчас и Наши многие производители стали класть в коробку и крепёж для установки шаровых, это и TRS, белебеивские в 2011-м я брал с крепежом в коробке... Конечно не все ещё дошли до такого сервиса, вот взял с завода новый кардан на ШРУСах для ВАЗ-2107 ОАО "Кардан" в сборе, всё вроде хорошо, собрано, отбалансировано, но вот четыре гайки для крепления кардана шпилек к хвостовику моста зажали (ведь на стяжку шпилек крепления ШРУСа к первичному валу гаек не пожалели), так же, на кардане стоит эластичная муфта с завода с крепежом, но вот три новые гайки для крепления муфты кардана к хвостовику от КПП опять зажали, да и крепление к промежуточной опоре тоже..., у Нас, пока эту "болячку" до конца не искоренили.

Белмаг шляпа фу фу

шаровые с резиновыми пыльниками-говно

По теме боль говори

Чушь

ЛЮБЫЕ !