Вы откручиваете сорванные болты по-другому? Пишите в комментариях свой способ 💬 0:06 - Способ №1 0:30 - Способ №2 1:17 - Способ №3. Для болтов небольшого диаметра. 1:38 - Способ №4. Для болтов большого диаметра. 1:53 - Способ №5. Для болтов, при откручивании которых удалось сделать несколько оборотов. 2:18 - Способ №6 2:52 - Способ №7.
Номер 7 Разводным ключём у вас в видео прокручивается болт вместе с гайкой. Все эти сварки, нагрев феном, постукивания, сверление - это всё бред. Есть комплект насадок на болты в продаже. Уже столько раз выручал! Из крайнего - стёрлись грани на болте колеса. Этого блин мало, сам болт ЗАКИС. Сломал 2 ключа (треснули), один адаптер переходник для головок(как ножом по маслу срезало) Выбрал головку получше качеством и ей срезал грани болта. Кстати совет. При появлении такого болта (закисает, грани начали стираться) срочно менять на новый!!! Так вот вбил я насадку из комплекта на этот болт и открутил (правда при помощи трубы) перед этим закисший болт поливал конечно wd40
Если болт или гайка не поддается Не надо зализывать грани просто возьмите газовый балон в любом строительном продается и к нему же горелка Нагревайте и откручивайте Всегда так делаю
Хорошие способы, но вот еще один: Высверлить в шляпке отверстие глубиной 3-5мм и вбить молотком в него биту Torx (диаметром чуть больше отверстия). Преимущества: не нужно высверливать болт полностью, не нужна болгарка, не нужны метчики.
Главное не сломать экстрактор внутри просверленного болта. А вообще если такое случилось или если болт каленный используйте осторожно классическое сверло по керамике. Таких сверел надо будет пару штук, но время они экономят.
Видео полностью безполезное. так как в большенстве случаев двигатель на машине. и например у меня помпа возле грм и туда ключь с трудом помещается для закручивания и как я туда ото все напихаю? нельзя впихнуть не впихуемое!
Да круто, интересно, но не жизненно, вот посмотрел бы я как бы вы выкручивали болт каленый 10. 9прочность,со с единой корозией головой на суппорте автобуса, а знаете не один способ не прокатило там не подлездь не чем, пришлось разрезать скабу чугунную электрода и по чугуну
А теперь повторите тоже самое на сильно ржавых болтах, гайках и шпильках. Без ацетилена (нагревания до красна) врятли получится. Эти способы работают только на чистых деталях, или на деталях с минимальной ржавчиной и загрязнениями. З.Ы. Но в целом методы действенные. Респект
Если болт вкручен в корпус, греть бесполезно, только мягче станет шляпка и станет ещё хуже. Я вот корзину почти снял, один болт слизался, сижу вот смотрю лайфхаки 😁
В одном из вариантов как раз головки для слизанных болтов использовались, эти же головки идут для откручивания секреток. Чем больше усилие приложить тем больше резцы в головке вгрызаются в болт. Но это только в доступных местах работает
это все конечно хорошо ну раз у болта уже слизаны грани значит он совсем нехочет выкручиватся)) по этому кроме как высверливать все остальные варианты мертвые
Поежай в Москву в Питер, там ребята тебе ещё покажут 17 способов откручивания болтов, но не таких как у тебя в видео, которые и голыми руками можно открутить, а действительно болты которые приржавели. И в местах не столь доступных.
Самые внимательные даже не заметили того что труднодоступные места как раз и демонстрируются на видео,на снятом двс с авто.Способы рабочие и проверенные. Всем добра!
Ребята! У меня беда. Не могу выкрутить болт на 17. Он крепит передний рычаг подвески. Слизал болт и пришлось проточить до 16го. Корвал 2 головки на 16. Болт нельзя срезать потому что тогда придёться снимать весь подрамник.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какую фирму можно взять метчиков и плашек, может есть какие нибудь нормальные фирмы по вменяемой цене ( если можно, несколько фирм, что бы был выбор)? Что за набор на видео (метчики и плашки)?
Это всё ерунда, так как на этом видео к болтам абсолютно свободный доступ. А как быть например обломился болт крепления помпы на 124 двигателе на двенашке? Думаю многие знают что там кроме шестигранника ничем не подлезеш. Что в этом случае делать?
К сожалению на каждой машине сложность замены индивидуальна, всё зависит от технического состояния узлов деталей. Наши видео несут лишь информационный характер в последовательности замены и для экономии времени некоторые узлы мы ослабляем заранее.
Снимите видео на закисших болтах, на болтах грани как раз и слизываются если болт мертво стоит, ни один ваш способ не поможет, разве что только высверливать
Данный видеоролик носит исключительно ознакомительный характер и не гарантирует получение конкретного результата. Любая трудность, которая может встретится, является индивидуальной. Мы предоставили варианты решения проблемы, если эти способы можно применить.
@@autodoc.autoparts ну прежде чем показывать возможные применения, вы попробуйте сами их применять в реальности, так как вы таким образом вводите людей в заблуждение
Как открутить болты рулевой колонки , там болты стоят с отрывной частью , когда затянеш и отрываешь их , торпеду снимать не предлагать . Болгаркой и сваркой не полезу
@@autodoc.autoparts , хорошо при чем со слизанными гранями , вот когда спец инструмента нету а какими то подручными гаражными способами ... Потому что при наличии каких то спец инструментов любой открутить сможет
@@autodoc.autoparts , хорошо при чем со слизанными гранями , вот когда спец инструмента нету а какими то подручными гаражными способами ... Потому что при наличии каких то спец инструментов любой открутить сможет
В данном случае мы использовали набор экстракторов фирмы Force, проявили себя с очень хорошо, проблем с заступлением или переломами за период эксплуатации не было. Подобрать такой набор вы можете у на сайте, www.autodoc.co.uk/spares-search?keyword=Bolt+Extractor+Set
Откручивать экстрактом стоит оооооочень осторожно. Есть нефиговая вероятность потом ещё и кусок экстрактора доставать. А он, между прочим, не сверлится почти ибо твёрдый.
Уменя на балке оторвало крепления амортизатора,и два обломыша осталось,один легко выкрутил,а второй ни как не могу,уже просверлил аж резьбу видно,он как будто там приварен,как выкрутить не знаю,болты были на 16.
В 21 веке сть индукторы, для точечного нагрева, вот пример ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5rxnF8JAZ8Q.html Кто не хочет их использовать, пусть хоть головой стучит по закисшим болтам!
