Реставрация тормозного суппорта своими руками | СОВЕТЫ AUTODOC

Подписаться 163 тыс.

Просмотров 365 тыс.

50% 1

Реставрация тормозного суппорта своими руками | СОВЕТЫ AUTODOC
Восстановление суппорта не требует больших затрат, а при наличии подходящих инструментов и минимальных навыков авторемонта работу можно выполнить самостоятельно 👨‍🔧
Мы решили не просто отреставрировать суппорт, но и покрасить его в необычный цвет.
Угадаешь, в какой? Пиши в комментариях под видео 💬
🧰 Что может понадобиться для работы:
🔸 Набор инструментов - www.autodoc.de/werkzeuge/werk...
🔸 Углошлифовальная машина - www.autodoc.de/werkzeuge/schl...
🔸 Малярный скотч - www.autodoc.de/autopflege/kle...
🔸 Термостойкая краска - www.autodoc.de/autopflege/bre...
🔸 Средство WD-40 - www.autodoc.de/wd-40/13563355...
🔸 Очиститель тормозов / сцепления - www.autodoc.de/autopflege/bre...
🔸 Наждачная бумага различной зернистости - www.autodoc.de/werkzeuge/schl...
0:00 - Реставрация тормозного суппорта своими руками
0:21 - Разборка и дефектовка суппорта и его составляющих
1:56 - Очистка корпуса суппорта и скобы
3:12 - Очистка посадочных мест под уплотнители, направляющие и поршни суппорта
4:21 - Подготовка к покраске
5:29 - Грунтовка и покраска
6:16 - Снятие монтажного скотча и бумаги с ранее оклеенных мест
6:58 - Сборка суппорта
📲 Покупка через приложение всегда дешевле, чем на сайте!
❱❱ Установи приложение AUTODOC - interstitials.onelink.me/1036...
🛒 Переходи на наш сайт: www.autodoc.de/?Yo...
⚡ Установи приложение AUTODOC CLUB - club.onelink.me/d2X8?pid=yout...
AUTODOC CLUB - club.autodoc.de/?...
🔔 Подпишись на канал AUTODOC, чтобы не пропустить новые видео о замене автозапчастей ➜ / @autodoc.autoparts
Если вам помогло это видео, ставьте лайки и делитесь им со своими друзьями!
Если вам интересен наш контент, можете посмотреть другие видеоуроки:
► СОВЕТЫ AUTODOC - • СОВЕТЫ AUTODOC
► 5 ошибок при мойке салона - • 5 ошибок при мойке сал...
► Как убрать царапины с автомобиля - • Как убрать царапины с ...
Mobile Shop: m.autodoc.de/?YouT...
📢 Ищите AUTODOC в социальных сетях:
Instagram: autodoc_auto...
Facebook: / autodoc.de
RU-vid: / @autodoc.autoparts
TikTok: / autodoc.eu
#autodoc #autodoctutorial #autodoctips
Об ответственности:
Видеоролик содержит лишь советы и рекомендации, которые могут быть полезными для вас при осуществлении ремонтных работ и замены. AUTODOC не несёт никакой ответственности за ущерб, травмы и порчу имущества, полученные в процессе осуществления ремонтных работ и замены вследствие некорректного использования и трактования предоставленной информации. Данный видеоролик носит исключительно ознакомительный характер и не гарантирует получение конкретного результата. За некорректное и травмоопасное использование ремонтного оборудования, инструментов и автозапчастей ответственность несёт исключительно сам пользователь. AUTODOC настоятельно рекомендует быть аккуратными и соблюдать правила безопасности при совершении любых ремонтных работ и замены. Помните: эксплуатация автозапчастей низкого качества не гарантирует вам должного уровня безопасности на дорогах.
© 2022 AUTODOC AG All rights reserved

Авто/Мото

Опубликовано:

10 май 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 269

@aleksandrpike Год назад

Снято отлично, звук шикарный. Прям хорошо помедитировать, спасибо)

@autodoc.autoparts Год назад

Спасибо за отзыв 😅

@user-of2je6hh8u Год назад

🤣

@rsm8770 11 месяцев назад

Тут всë красиво! Только после таких ремонтов люди в лучшем случае сразу умерают. А в худшем, лежат и Мамы, а ещë и их жëны из под них говно выгребают! За-то тут красиво.

@user-rj4vn8dq5z Год назад

как раз через неделю буду этим заниматься) спасибо!

@viktorvladimirovich8398 Год назад

На по года хватит, но съёмка шикарная .

@sagasaga6708 Год назад

Красиво четко и понятно спасибо большое

@user-nz5tv3oz2p Год назад

Красота 🥲👍

@artemjev24 Год назад

Отличный ролик! Приятно смотреть

@user-go5rz1tc9z 15 дней назад

Классный ролик и снят отлично. В прошлом году на фф2 тоже перебирал все суппорта, промудился конечно, особенно с задними прилично.

@user-zl8jl6ek2e Год назад

Завораживает)

@MrJaka Год назад

Ну прямо приятно смотреть 👍

@autodoc.autoparts Год назад

Спасибо!

@mishapikin6580 6 дней назад

четко и понятно

@Ivan_Ivanov_ Год назад

Прям медитировать можно, классное качество 👍👍👌

@autodoc.autoparts Год назад

Спасибо, мы рады что тебе нравится наша работа!

@user-ki7yy3yl5p Год назад

Отличное видео, как всегда очень информативно, спасибо

@autodoc.autoparts Год назад

Мы рады, что тебе нравится наша работа!

@helgihelgi5444 Год назад

Да, медитативное видео))

@user-eb6mj6ic3t Год назад

Отлично 👌

@MrAlexPop69 Год назад

Прикольное видео 🔥

@user-jv2rr1mf7h Год назад

Это всё хорошо , но отдать в пескоструй и, что бы покрасили порошком это 1000-1500 за суппорт. Но если делать нечего то можно и так)

@pitstop5662 Год назад

150 %))))

@Nik93565 Год назад

Очень интересно, а где 1000-1500 за суппорт? Где объявляют сейчас от 10+

@user-jv2rr1mf7h Год назад

@@Nik93565 в СПб это возможно , приносишь свои суппорта и их красят ,потом собираешь. За 10.000 это уже полностью под "ключь".

@Nik93565 Год назад

@@user-jv2rr1mf7h проще в песок и самому красить. Слишком дорого за суппорта!

@user-kk7lu1zu6v 9 месяцев назад

Скажи мил человек, какую температуру держит порошок и до какой тормоза разогреваются?

@user-rs7jx3fo7v Год назад

Руки золотые у тебя!!!

@autodoc.autoparts Год назад

Спасибо!

@borisaleshko7197 Год назад

Правдо мозгов нет!!!(((((

@user-rs7jx3fo7v Год назад

@@borisaleshko7197 Ты о чём?

@borisaleshko7197 Год назад

@@user-rs7jx3fo7v я о видео! Если ты держал такой суппор или его разберал то ты поймёшь что половину манипуляций можно убрать! А сделано это для того, что бы зритель видел какую работу " колоссальную" работу выполнели! Могу более подробно расписать и немного покритиковать данную контору!

@borisaleshko7197 Год назад

Если это интересно.

@denp9680 Год назад

молодцы класс ролик просто супер

@user-nx2ki2qb8l 15 дней назад

Отличная работа! +++

@germanvavilin8888 Год назад

Отличное видео. Иногда хорошо бы давать пояснения, что сейчас используется. Не все понятно. Заодно, можно в описании прорекламировать отдельные позиции, ну либо просто указать, что "используем такую-то смазку", "наносим праймер". А сделано очень здорово!

@user-in6dw7fv5s Год назад

Поддерживаю. А то помазали чёрным, стало белым и т.д. Хотелось бы с пояснениями, что используется.

@autodoc.autoparts Год назад

Спасибо за рекомендацию!

@user-rd7ny1dr2b Год назад

@@user-in6dw7fv5s а что тебе не понятно? И помазали не черным а прозрачным а чёрное, потому что мокрое...так работают преобразователи ржавчины, она же ортофосфорная кислота как вариант, либо другие щелочные соединения! А то что на баллонах написано грунт, краска для суппортов высокотемпературная и очиститель тормозного узла и красная смазка, которая идёт в нормальном рем комплекте, вам тоже не дошло?

@user-in6dw7fv5s Год назад

@@user-rd7ny1dr2b по умничал? Молодец, возьми пирожок с полки!

@user-rd7ny1dr2b Год назад

@@user-in6dw7fv5s пирожки не ем, спасибо! Два месяца думал что написать?

@rolex2096 Год назад

Большое спасибо. Очень полезное видео

@autodoc.autoparts Год назад

Мы рады, что это видео было для тебя полезным!

@messenja2547 11 месяцев назад

Хорошо снято, но в таких запущенных случаях лучше применять пескоструй

@user-wv7sb5zc9i Год назад

Я каждую смену колес чистку супортов делаю по мне это самое главное что должно работать

@sasvar Год назад

Чта ? Один раз нормально сделай и забудь

@user-wv7sb5zc9i Год назад

Тормоза это твоя безопасность

@OggyXXXL Год назад

Да каждую заправку надо делать, тормоза это безопасность

@sasvar Год назад

@@OggyXXXL надеюсь это шутка

@brunowinks3263 26 дней назад

@@OggyXXXL я каждый вечер снимаю и перебираю, что бы с утра поставить и снова поехать. Тормоза- это безопасность!

@prostoSerega_ Год назад

Эх, был бы у меня такой гараж..

@user-vg5zg3hk5c Год назад

1) что лучше - грунт или преобразователь ржавчины для суппортов перед покраской? 2) Можно ли дополнить лаком в конце? 3) что за белая смазка с кисточкой, которую наносили на края колодок?

@autodoc.autoparts Год назад

Как ты можешь увидеть, перед нанесением грунта мы использовали преобразователь ржавчины. Также можно дополнить лаком. На края колодок мы нанесли антискрипную смазку.

@user-nn3gr8ee9h Месяц назад

Классный ролик! Спасибо! Все доступно и понятно. Какой грунт и какую краску использовали? Очень интересно! Хочу тоже своими суппортами заняться.

@autodoc.autoparts Месяц назад

Мы использовали термостойкий грунт и краску для суппортов.

@dmee71 Год назад

Спасибо, что без музыки!

@user-gt2gu4is5x Год назад

Посадка для наружного гофрированного пыльника должна быть тоже покрашена,делается это путем обматывания внутренней манжеты в пищевую пленку после чего получившуюся «мембрану» вставляют в посадочное место в шахту поршня.

@su9uwu Год назад

*коммент для подержку! это краски балончики для градуса, там супарта 300 400° будеть!?*

@user-od4hs4fn7w Год назад

Я свои очистил электролизом, 3-тий год без проблем

@compressorilla Год назад

В предыдущих роликах писали, какие инструменты и материалы нужны. В частности, возник вопрос что наносил мастер кисточкой?

@vadimdudik7000 Год назад

Похоже на преобразователь ржавчины. Только его лучше после высыхания счищать той же металлической щёткой.

@man_id7340 Год назад

Ссанину наносили.

@maximus_lakansky Год назад

Кисточкой на колодки ?

@denisyurev75 Год назад

@@maximus_lakansky Очевидно что это противоскрипная смазка для колодок.

@andrewrm3790 Месяц назад

Пока крутили после покраски на столе краску зацарапали....при натягивании стопорной пружины поцарапали краску и сколов наделали, колодки за каким то смазали хотя это необходимо делать при установке на авто, а так только руки пачкать. Пескоструй качественнее чем шкурки напильники и тд, выкручивать поршень тоже хз кому пришла идея в голову воздухом гораздо быстрее благо потом додумались до этого. А главное при прокачке тормозуха разъест всю эту красоту..... а так сняли неплохо. Всем удачи.

@fint8875 Год назад

Подскажите пожалуйста размер кордщётки??? 😩😩😩

@Ayakin82 Год назад

все хорошо, вот только преобразователь надо гасить содой, это обязательно, или все это облезет очень скоро

@vlad4079 10 месяцев назад

Не облезит но под краской будет сильная корозия.

@user-gy6rb3oh2f 9 месяцев назад

Ходит миф якобы преобразователь улучшает адгезию

@TheSkoGe 15 дней назад

@@user-gy6rb3oh2fтолку от мифической агдезии, когда реакция кислоты с металлом не остановится под краской?

@denisbordian7507 Год назад

Гарного дня, ребята скажите пожалуйста кто нибудь знает сколько будет отпискоструить суппорта на авто, в Молдове или в Украине?

@genamaruh6274 Год назад

Попробуйте пескоструйную очистку, мы уже много лет пользуемся и всем рекомендуем

@autodoc.autoparts Год назад

Спасибо за рекомендацию

@user-yt8uk2ho1d Год назад

Пора переходить на аквабластинг.

@user-ij3wl3tq6z Год назад

Вот смазку из ремкомплекта я бы выкинул сразу и точно ей бы не обрабатывал ни цилиндр, ни его уплотнение. Для этого лучше использовать хорошую смазку, например тот-же textar hydrotec. А эта высохнет и не дай бог от неё уплотнение цилиндра разбухнет... А так всё супер! 👍

@SEO_peremoga Год назад

Четко, так себе суппорта почистил на форде. Но проще будет протравить кислотой или электролизом

@autodoc.autoparts Год назад

Спасибо что поделился своим опытом!

@persivaldglide2223 Год назад

поршня зря поменял. старые бы ходили и ходили. а этот тайванскый новодел заржавеет через год и хрена лысого они так же от руки достануца

@TheSkoGe 15 дней назад

Этот новодел тоже композит, нечему там ржаветь.

@user-xk4qk8nx2n 29 дней назад

На данном суппорте одн из резиновых втулок направляющих должна быть внутри с фторопластовой втулкой. В дешеовых ремкомплектах обе втулки просто резиновые.

@maximus_lakansky Год назад

Какую смазку использовали для самого поршня (красный пакетик)

@autodoc.autoparts Год назад

Спасибо за уточнение. В данном случае мы использовали смазку которая идет в ремкомплекте. Как альтернативу можно использовать смазку - www.autodoc.co.uk/trw/2204964

@SiSo33 Год назад

Прям суппорта с моей Октавии А5 🤭

@vladimirprofi3102 Год назад

Можно ли красить и грунтовать суппорт обычной, не высоко температурной краской?

@user-gc5nx3vk5r Год назад

Ты сам себе ответил на свой вопрос.

@MakeYourVision Год назад

Если не гоняешь, то простые акриловая краска с грунтом вполне уверенно держутся год-два, в зависимости от качества материалов и прямоты рук.

@viktorl9597 Год назад

Лучше красить алкидом !! 1к акрил боится растворителя , тормозухи , ...

@boombook6508 6 месяцев назад

Я так задние барабаны флексом чтстил, после чего флекс пришлось полностью разбирать и чистить

@user-pz3ls4do6z Год назад

Да все классно без этой болтовни , но есть одно пескоструй , а так все классно.

@hancock5221 16 дней назад

Так то все хорошо, но отсюда вижу как в углах краска на грязь легла, и как может быть своими руками, если у меня нет дремеля

@vitaliysimonov9494 Месяц назад

Спасибо за видео.Но в автосервисах этого не сделают,а если сделают то в 1 из 1000,да еще и возьмут за работу как за цену нового суппорта.Качественный ремонт или правильнее сказать реставрация возможна только при наличии знаний,материалов и большого кол-ва инструмента.Одна только бор машина с насадками сколько стоит....

@user-kv4jy3cu8h Год назад

Хороший ремкомплект, подтверждаю.

@__Nomad__ Год назад

При покраске из баллончика так называемой грунтовка возникает дилемма во-первых нужно покрыть скорее всего лучше кислотным грунтом из баллончика это можно сделать но для покраски нужно покрыть грунтом праймером но в баллончиках они как правило однокомпонентные однокомпонентные грунты нельзя класть на кислотный грунт поэтому нужен двухкомпонентный двухкомпонентный грунт в баллончике очень дорогой соответственно нужно взять пистолет чтобы покрасить двухкомпонентным грунтом чтобы потом покрыть краской и здесь сразу возникает проблема что нужно пистолет и компрессор и это и есть основная сложность при такой покраске.

@user-yt8uk2ho1d Год назад

Вот эту чугуняку, вечно грязную от окалины, ты собираешься красить по кузовной технологии? Самое рентабельное отдать на порошковую окраску.

@__Nomad__ Год назад

@@user-yt8uk2ho1d Ну мы же говорим про качество. Да порошковая окраска хто хорошо, но не бюджетно...

@TheSkoGe 15 дней назад

Проблема в том, что тормозуха разъедает все эти краски.

@__Nomad__ 15 дней назад

@@TheSkoGe А как она попадет на краску?

@TheSkoGe 15 дней назад

@@__Nomad__ когда прокачиваешь, это неизбежно происходит

@kossua8734 22 дня назад

А кто знает чем он покрыл кисточкой перед покраской, что они побелели??? Что за жидкость???

@user-oy4us9fd7x 9 месяцев назад

Единственное видео, где показано как надо красить суппорта. Супер. А всё что не так, цыгане.

@ndriynabok2695 Год назад

Тему не раскрыли,так,по верхам)))

@chaiok 13 дней назад

а может кто-то подсказать тоже хочу обслужить тормоза но как найти подходящие резинки прокладки сальники ? это есть какими-то комплектами или нужно искать каждый пункт отдельно по вину ?

@dmitrypodrez7697 8 дней назад

продаются ремкомплекты для супортов. Туда и смазка обычно входит.

@avs38rus Год назад

Классное видео. Но не хватает смазки АТЕ для поршней чтобы промазать хорошо поршень и резинки изнутри для идеальной сборки и дальнейшей защиты

@autodoc.autoparts Год назад

Спасибо за уточнение, подумаем что можно с этим сделать в новых видеороликах.

@user-ee9bx9eq9h 23 дня назад

Здравствуйте. Комплект для ремонта продаются отдельно? И где?

@maseal614 21 день назад

Какой именно комплект и что туда должно входить?

@Deus652 6 месяцев назад

Затраты по времени, материалам и покупке ремкомплекта в сумме выходят чуть дешевле чем покупка нового суппорта.))) Но работа проделана отличная и очень интересно смотреть.👍

@It_is_Leshka 2 месяца назад

Смотря какой суппорт брать в расчет. Порой дешевле перебрать свои старые оригинальные, чем купить тот же аналог

@user-hv2pm9ou4m 2 месяца назад

Абсолютно не соглашусь с тем, что новый суппорт дешевле, даже на старенькую бочку оригинал стоит 250$, за эти лаве можно перебрать суппорта с 2 сторон и колодки новые поставить...А насчёт аналогов, так это как повезет, могут ходить, а могут и навернуться,через пару тысяч.....

@user-hv2pm9ou4m 2 месяца назад

@TheSkoGe 15 дней назад

@@It_is_Leshka20 лет этим занимался и в итоге выбираю менять суппорт и скобу, а не заниматься этим бестолковым занятием, растягивающимся на постоянку (год-два и начинай всё сначала)

@user-ox4kl7ll9e Год назад

3:30 Трындец суппорту - можно смело отдавать в "прием металла".

@Marbo306 Год назад

Лолшто. латуниевая щетка сточит чугун?

@user-ox4kl7ll9e Год назад

@@Marbo306 Жертва ЕГЭ, не позорься. И кстати, что за слово "латуниевая"? Неандерталы так называют латунные изделия?

@user-yt8uk2ho1d Год назад

Какую роль в этом суппорте играет поверхность цилиндра? XD Уплотнитель стоит в цилиндре, по нему ходит хромированный поршень, который со стенками цилиндра не соприкасается. В завода на большинстве этих суппортов вообще ступеньки от фрезы. Ты видимо попутал с жигулевскими "гениальными" конструкциями, где уплотнения ходят по чугунине цилиндра XD

@user-ox4kl7ll9e Год назад

@@user-yt8uk2ho1d Ну вот сам и подумай, олух из кулинарного пту. Зачем же настоящие, реальные инженеры сделали поверхности такими.

@alexpetrov521 Год назад

Покажите это Академику, он как раз свою Ауди собирает)

@user-gh6ll6tc8d Год назад

Каеф

@victoramartov1916 Месяц назад

Только пескоструить если хотите чтобы краска дольше года продержалась.

@alexanderlazaev7423 Год назад

Нормальный суппорт был, единственная возможная проблема это пальцы клинило и то наверное из-за того, что полежавший в болоте. Обычно они текут из-за задиров на цилиндрах и там как гравером не вычищай, какие ремонтные поршня не ставь, ничего не поменяется.

@selykbiker Год назад

так вся суть во внутренней резинке-манжете,она уплотняет именно,а сам цилиндр больше,он просто коррозию щёткой убрал,новый поршень,пыльник,и суппорт ещё много поживёт,я не первый раз тоже так делаю,единственное без преобразователей ржавчины и красной краски,люблю заводский серебристый цвет!

@a..l..x1951 Год назад

Не то ,чтобы я придираюсь и кошу под диванного критика,якобы сам не проводил часы в гараже и т.д. парень молодец,сам люблю реставрировать разные элементы авто и мото,но щетками и напильником счищать ржу ,много времени занимает,пескоструй минута времени и сэкономил пол дня 😅 братишка сделай себе пескоструй ,быстрее работа идти будет)

@user-yt8uk2ho1d Год назад

Пескоструй? Только если наемный, самому зарабатывать силикоз легких не стоит советовать ))

@100nirosta 12 дней назад

-., скажите пожалуйста. Когда откручивается шланчик от суппорта, с него сильно тормозная жидкость бежит? 2. Что нужно надеть на шланчик суппорта, что бы жидкость не вытекала?

@autodoc.autoparts 2 дня назад

Жидкость вытекает быстро, нужно использовать зажимы чтобы передавить резиновый шланг

@vanjavanito1885 Год назад

👍👍

@dimakorg5297 Год назад

Какую краску и грунтовку использовали?

@user-ki7yy3yl5p Год назад

Motip

@nothingelse5264 Год назад

лучше всего взять foliatec

@sagazi7777 Год назад

Если грунтовка не высокотемпературная , то это не на долго.

@Ruslan-zv3bj Год назад

Похож на wv polo sedan суппорт

@audemaar Месяц назад

Это он и есть

@oleglee7175 Год назад

Почему на колодке нет скобы для возвратной пружины мне пришлось со старых колодок срезать скобу нарезать под винт резьбу в металле колодки, обрезать винт и закрепить ее потому что не нашел таких колодок как должны быть может она и не нужна возвратная пружина вовсе?

@autodoc.autoparts Год назад

К сожалению, у нас нет такой информации, рекомендуем проконсультироваться со своим механиком.

@Pol_Atom Год назад

А как же пескоструй и кипячение сварочным инвертором в растворе соды? Где парт-номера насадок на шуруповёрт ? Ролик надо дополнить...

@autodoc.autoparts Год назад

Спасибо за уточнение, мы учтем это в следующих видео.

@ogsr2421 Год назад

Как то легко пыльник встал в посадочное ,разве он не должен быть с встроенным металлическим кольцом ?

@autodoc.autoparts Год назад

В данном случае пыльник идет с встроенным металлическим кольцом, после удаления коррозии и подготовки посадочного места пыльник можно установить с легкостью.

@medovshikov 8 месяцев назад

Очень хорошая работа ! Только вопрос зачем так заморачиваться если можно купить новые супорта?

@autodoc.autoparts 8 месяцев назад

Видео содержит лишь советы и рекомендации, которые могут быть полезными при осуществлении ремонтных работ и замены. Данный видеоролик носит исключительно ознакомительный характер и не гарантирует получение конкретного результата.

@user._80-07 4 месяца назад

Мне вот предстоит выбор: замена задних суппортов = 6000 руб/шт или их ремонт = 1500 руб/ один ремкомплект. Думаю выбор очевиден, тем более за 6 тыр я куплю себе неоригинал...

@user-sp9iw1lc1o Год назад

Все сделано отл, вот только такие вещи лучше пескоструить т к корд щётка не доконца убирает ржавчину, и в микропорах она остаётся и преобразователь её до конца тож не вытравит. А так все достойно, лайк....

@autodoc.autoparts Год назад

Спасибо за твой отзыв! Постараемся будущем не упускать важные моменты

@user-dp8kk8qj3u Год назад

Неплохо было бы, что бы автор пояснял, что , как, чем делает.....

@autodoc.autoparts Год назад

Спасибо за твой комментарий. Мы постоянно работаем над улучшением наших видеороликов.

@user-ho1tn2dk1t 10 месяцев назад

Если столько спреев покупать дешевле купить новую колодку, но видео отличное !

@user-mu1li9dd1j 20 дней назад

Поршня лучше выточить из хорошей нержавейки, сам токарными работами занимаюсь!

@TheSkoGe 15 дней назад

Тут композитные поршня, зачем менять и так отличное решение?

@TheSkoGe 15 дней назад

А ещё можно устроить холивар. Из какой марки нержавейки советуешь делать поршня для тормозной системы)

@user-mu1li9dd1j 15 дней назад

@@TheSkoGe 14Х17Н2, 07Х16Н6 после термообработки!

@mrMurkee Год назад

Восстанавливал в июне 2021, песочил, грунтовал, все дела. После зимы уже и не скажешь что восстанавливал))

@serega_orlov Год назад

Потому что лаком надо покрывать поверх краски. Уже 2 года держится.

@mrMurkee Год назад

@@serega_orlov покрывал. Да в несколько слоев.

@serega_orlov Год назад

@@mrMurkee Из балоончика наверное? Просто я покрывал хорошим лаком Novol из банки, кисточкой, и он HS (твёрдый). А краска обычная была из баллончика термостойкая. Без грунта красил. Небольшие отслоения есть, но уже 2 года и где то задевал когда колодки менял.

@mrMurkee Год назад

@@serega_orlov ну да, с балончика, краска для мангалов термостойкая, грунт такой же. 3 слоя на каждый этап, итого 9 слоев. Вообщем в ближайшее время повторять я это все равно не буду)

@serega_orlov Год назад

@@mrMurkee Много слоёв не стоит, больше будет шанс что отвалится. Т.к температурное расширение.

@user-mz5ou8qu3x Месяц назад

Не знаю как кто , но я когда перебераю суппорта ,я их просто отпескоструеваю сперва , и потом покраска и сборка !

@maseal614 21 день назад

Старый поршень из текстолита гораздо лучше нового железа из френкита, + направляйки только АТЕ, потому что аналоги за год полностью ржавеют и перечтают работать, а дальше клин тормозов

@user-mu1li9dd1j 15 дней назад

Направляйки изготовить из нержавеющей стали и они переживут не 1 авто !

@maseal614 15 дней назад

@@user-mu1li9dd1j какой смысл?

@user-mu1li9dd1j 15 дней назад

@@maseal614 а чтобы забыть что такое коррозия если авто куплено на всю жизнь!

@bortprovodnik Год назад

Никогда не понимал,почему грунтовка?!высокотемпературной не бывает,как тогда она выдержит потом при нагреве?Не будет ли трещин потом,краска не отслоится?

@autodoc.autoparts Год назад

Бывают и высокотемпературные грунтовки. В данном случае рекомендуется использовать их, что бы в результате не получить трещин на краске и она не отслоилась.

@pavelcar37 Год назад

На превью всё не так! Справа до ,и слева через год)

@Marbo306 Год назад

Лучше бы показали, что не надо прокачку затягивать на всю маму, там достаточно усилия пальцев на ключ. А то есть индивидуумы с iq меньше хлебушка.

@user-wj2mi3og8b Год назад

Походу этот мастер в Ютубе учился.

@rsm8770 11 месяцев назад

Машинкой по тëр, потом покрасил. А Человек! намотался на столб, б... ь тормозов не оказалось. Всем, кто хочет себя вычеркнуть из генофонда, очень рекомендую!

@syracheff Год назад

Что то больно просто поршень с пыльником поставил 😂

@rvktr3667 Год назад

Да, там просто руками не получится его на посадочное задавить, по крайней мере пыльник ате

@user-jr7qs8tr3f Год назад

В жизни никто так не заморачивается. Уже на третьей машине колодки не отлипают от тормозного диска, каждые пару лет новые диски ставлю, колодки улетают как семечки.

@Alina_v_kaline Год назад

Ездите в хороший автосервис☺️

@user-jr7qs8tr3f Год назад

@@Alina_v_kaline их нет, сервисов где делают так, как это написано в мануалах, пример замена ОЖ: сливают с радика и шлангов, на откручивание болта с блока не заморачиваются, заливают сколько влезет, и возврат хозяину. Да не везде так, есть где правильно, но нет время и сил искать где делают правильно. Ещё пример: замена суппортов на микрике Мерседес, поставили наоборот, вниз клапаном для тормозухи, человек проехал пять или восемь сервисов с жалобой что то одно, то другое колесо клинит периодически, прокачивали, меняли новые колодки на другие новые колодки, предлагали протачивать новые тормозные диски, в предпоследний раз предложили заменить ВУТ, тоже почти новый, и только в последнем сервисе механик увидел что суппорта стоят "вверх ногами", до этого никто не вкуривал, даже те кто прокачивал тормозную систему.

@user-my6uo9rv4w Год назад

Легче купить новый , чем весь инструмент и переборка , в 2 раза дороже будет

@popolamwasya5513 Год назад

это какой такой дорогой инструмент вам нужен? Напильник? Ключ накидной?

@user-ms2dt9ip6v 9 месяцев назад

Новый оригинал 40 тыс один суппорт

@ivankolganov6915 Год назад

Блин, зачем счищать ржавчину напильником? Для этого есть гидролиз (если на пескоструй денег жалко). Я когда себе торомоза апгрейдил, в круг, чтобы на разборке купленные тормоза отчистить, использоватл найденную на помойке гантелю в качестве "донора". Под конец она на полкило легче наверное стала =)

@autodoc.autoparts Год назад

Уверены, твой комментарий будет полезен для многих наших зрителей.

@user-ve1lw5op8l Год назад

У меня один только вопрос - почему не пескоструйная обработка?!

@fishinghamster1309 Год назад

потому ч л не у каждого жома стлит пескоструйный аппарат😅

@inoagent_007 Год назад

312мм?

@V4LLTER Год назад

отличное техно порно)

@aleksnevskiy5085 10 месяцев назад

👌🏼👍👍🔥🤝✌

@Alexanderreg-hd2iz Год назад

Колодки текстар, суппорты ате, а начинка френкит. Ну такое... И конечно покоцанные бурты под пыльником поршня гарантируют его "долгую" жизнь. Отверстия для направляющих самые новые в мире: зачистил, закрасил, зачистил. А как тщательно всё прикрывал от краски. Ну если времени много, то почему бы и нет.

@autodoc.autoparts Год назад

Спасибо за твой ответ!

@user-cd7gp8wb6o 3 месяца назад

Что за смазка красная?

@autodoc.autoparts 3 месяца назад

Данная смазка входит с комплект ремкомплекта. Рекомендуем обратить внимание на смазку - www.autodoc.de/trw/2204964

@VVV-gm3km Год назад

Как-то легко поршень вышел

@maximus_lakansky Год назад

Он всегда должен легко входить от нажатия пальца!!! Для этого используюется спец смазка для поршней суппортов

@user-ok9tp5lx6n Год назад

лайк

@ViTko916 Год назад

что за смазка 8:55 ?

@autodoc.autoparts Год назад

Спасибо тебе за комментарий. На данном фрагменте видео мы использовали антискрипную смазку. Ознакомится с товаром для автомобиля можно здесь - www.autodoc.co.uk/liqui-moly/7889278?RU-vid&

@alexpuryhin2762 Год назад

На одну зиму хватит.

@user-yb5dp2tc8c Год назад

у нас когда приезжают с такими тормозными, обычно это уже изработано в смерть на 1000% и восстановлению не подлежит люди тянут до последнего, этот тормозной ничего нормальный ещё, и резинки целые и все легко вытаскивает а не с кувалды и сварки