Тёмный

Как отрегулировать развал если это не предусмотрено конструкцией автомобиля ,на примере фиат добло. 

СервисныеСекреты76
Подписаться 85 тыс.
Просмотров 224 тыс.
50% 1

avto.pro/ - Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Автопро
Очень часто при износе или замене элементов ходовой части автомобиля происходит нарушение параметров развала,а регулировка не предусмотрена конструкцией автомобиля.Решить эту проблему можно даже в домашних условиях,расточив отверстие под верхний болт крепления стойки и установив вместо штатного болта,болт с регулировочной шайбой,ещё нужно будет приварить упор.Как всё это сделать подробно показано на видео.
avto.pro/ - Spare parts without intermediaries. Comparison of prices for auto parts from 2000 sellers, choose the best deal on Autopro
Very often, when wearing or replacing elements of the chassis of the car, a violation of the camber parameters occurs, and the adjustment is not provided for by the design of the car. You can solve this problem even at home by boring a hole for the upper bolt of the strut mounting and installing a bolt with an adjusting washer instead of the standard bolt, more You will need to weld the emphasis. How to do all this is shown in detail in the video.

Авто/Мото

Опубликовано:

 

11 авг 2020

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 265   
@alexshmidt3715
@alexshmidt3715 Год назад
Так просто облегчил жизнь развальщику. Можно расточить отверстие и оставить заводской болт. Много где так сделано по заводу. Зы. Почитал комменты. Кулак и амортизатор держатся между собой только за счет силы трения. Какой болт, какое отверстие не так важно, как сила сжатия сопрягаемых деталей.
@user-id2oo2ww7w
@user-id2oo2ww7w Год назад
Як добре що я случайно попав на ваше відео!!! В мене добло 2004 року,ну такий гарненький каблучок, ще тітанки поставив,бомба!!! Тільки ж спереду подивишся, це жаххх! Передні колеса розползлися і таке враження що він доживає свого віку,при тому що ричаг новий стійка робоча. За відео Дякую!!
@umidastanov811
@umidastanov811 Год назад
Самый лучший видео для меня СПАСИБО
@user-zs7dn9dq2e
@user-zs7dn9dq2e 8 месяцев назад
Дякую за корисну пораду!!! Все показано зрозуміло і толково!!!
@user-cu9pb9ju4w
@user-cu9pb9ju4w 3 года назад
Спасибо большое за видео
@4inachanal174
@4inachanal174 3 года назад
Спасибо за информацию! Очень грамотно!
@AutoMagic1976
@AutoMagic1976 3 года назад
Г*лавное что это работает и теперь на моём фиате колёса стоят ровно.Спасибо за Ваш комментарий и просмотр
@agasgulzadian5729
@agasgulzadian5729 Год назад
очень кратко и толково...молодца и мне помог советом.
@user-dj2nx3nl9z
@user-dj2nx3nl9z 3 года назад
Слава богу нашел как устронить проблему на своем форде.у меня форд эскорт чистый амер.Делался на базе 323 мазды.Сильно сожрало резину по краю заднее левое с наружи.Приехал на развал схождение мне сразу сказали развал задних колес не регулируется.Отрегулировали передние развал и сход и схождение задних.А развал задних так и остался.Но теперь я так же как и вы сделаю что бы можно было регулировать и развал.
@salavatnizami7853
@salavatnizami7853 Год назад
Я вам сейчас скажу, почему такая история у автора получилась. Он сам в начале ролика сказал, что поменял рычаги подвески. А эти рычаги, оказывается, могут отличаться от оригинала по длине аж на 5-6 мм. У самого на Фиате такая же история. Чтобы не выпрессовывать старые сайлентблоки из рычага( та ещё задача), я заказал новые рычаги в сборе и поменял для начала со стороны водителя. Решил чуть прокатиться, да не тут то было, колесо верхним краем стало задевать за пластиковый подкрыльник при повороте, да так сильно, что если проехаться с километр то дыру протрешь в кожухе. Я тут же поменял на старый рычаг, все стало нормально. Приложив старый и новый рычаг друг к другу я увидел, что новый на 5 -6 мм короче, а значит угол развала изменился, в моем случае, возможно, верх колеса ушел наружу и стал задевать кожух. Получается, некачественная, нестандартная запчасть досталась. Видимо, придется все таки заказывать новые сайлентблоки и менять их на старом рычаге. Единственное, я при попытке замены рычагов, не отпускал болты крепления стойки к поворотному кулаку. Может оно и встало бы все на место.
@user-nf5zc9sn7n
@user-nf5zc9sn7n 3 года назад
Всё чётко.
@user-lo3ws6qe9z
@user-lo3ws6qe9z Год назад
Рахмет брат.красавчик.очень полезно было для мен👍👍👍👍
@user-pc3ks3he5j
@user-pc3ks3he5j 2 года назад
Здравствуйте, упор может наварить с двух сторон и под шайбу тоже, чтобы, не было перекоса? Думаю также сделать! Спасибо, полезное видео!
@user-zw1ok5tu4z
@user-zw1ok5tu4z Год назад
Большое тебе спасибо)
@user-fr4qi5gs7q
@user-fr4qi5gs7q 5 месяцев назад
Большое спасибо👋
@alexx28
@alexx28 8 месяцев назад
Спасибо! Ударил гетц, одна чашка ушла на градус. Сильно не стал тянуть, герметики порвет. Посоветовали такой метод, а у вас он наглядный, даже модернизированный
@dragoscatan1936
@dragoscatan1936 2 года назад
Никто за нас наши проблемы не решит! Молодец! У меня форд модное 2006 года с такой же проблемой уже 5 лет. Я думаю что тоже решу эту проблему у себя. Спасибо!
@Nalkin-ny7fy
@Nalkin-ny7fy Год назад
Приваривать пластинку не обязательно. Я не приваривал и все держится нормально...
@_LUTSK
@_LUTSK Год назад
на форде такой фокус не прокатит)
@Nalkin-ny7fy
@Nalkin-ny7fy Год назад
@@_LUTSK прокатит просто испробуйте!
@_LUTSK
@_LUTSK Год назад
@@Nalkin-ny7fy у мондео стойка на одном болту... не прокатит...
@user-mv8sy4kj9e
@user-mv8sy4kj9e Год назад
У форда по-моему нет таких болтов.
@dunaev948
@dunaev948 10 месяцев назад
Лайк та подяка!
@sergeipetkevich9797
@sergeipetkevich9797 5 месяцев назад
Подскажите какие болты покупали, к какой машине?
@user-yv9uq5qp2r
@user-yv9uq5qp2r Год назад
Автор ти красавчик!
@mangal.vit79
@mangal.vit79 Год назад
Здравствуйте а ширина между задними и переднеми колесами должна быть одинаковыми
@Zalupkin2588
@Zalupkin2588 2 года назад
Если стойку замяло после дтп - отличный дешман способ! Буду так же делать
@user-ut1io5ne5k
@user-ut1io5ne5k 3 месяца назад
Потом схождение регулировот надо ,хороши идея брат
@user-yu3wd1tx3v
@user-yu3wd1tx3v 3 года назад
Также как у вас, жрет резину изнутри, воспользуюсь советом,
@Anatoliu.Bowie.
@Anatoliu.Bowie. 6 месяцев назад
Спасибо!
@user-hg1ol3rq5g
@user-hg1ol3rq5g 9 месяцев назад
резину жрёт не из за развала в данном случае,а из за не правильного схождения,скорее всего развальщик сделал"нули" и при загрузке авто даже телом водителя схождение становится отрицательным и жрёт внутреннюю сторону.а стенд покажет не правильный развал скорее всего из за севших пружин и опорников.
@user-dw1de1ud2y
@user-dw1de1ud2y Год назад
У меня тянет на лево как у вас правый верх внутри а левый верхни в наружу поможет если выровнить
@user-xo4cr2zb4e
@user-xo4cr2zb4e Год назад
Все четко!так же сделал на чери джаги!
@olj9373
@olj9373 4 месяца назад
Если подушка верхняя порвана.оно вляет?на развал у меня так же
@user-hn3nd1dn4o
@user-hn3nd1dn4o 2 года назад
Вы не подскажите причину на моем авто, Лачети купил тянуло в лево и мне тоже рассверлили два омортизатора чтоб вышло по нулям, резину не жрёт но всеравно тянет влево, и стойка левая под капотом заметно вылезла до меня было ДТП незначительное но что-то боковое в диск, что делать кому обратится?
@user-gy7pc3pn6i
@user-gy7pc3pn6i 3 года назад
Норм способ!!!! Будем иметь ввиду!!!! 👍👍👍👍
@AutoMagic1976
@AutoMagic1976 3 года назад
Спасибо за Ваш комментарий и просмотр
@user-er2pk3ph8w
@user-er2pk3ph8w Год назад
@@AutoMagic1976 молодца муж
@user-ox3td7tv3y
@user-ox3td7tv3y 3 года назад
Отлично, спасибо мужик!
@ez6526
@ez6526 2 года назад
Здравствуйте. Как вариант , если колесо завалено во внутрь, чтобы не растачивать отверстия можно под верхнюю опору подложить проставку 1 или 2 см
@dunaev948
@dunaev948 10 месяцев назад
Да, тоже вариант!
@user-dw1ti5ce5m
@user-dw1ti5ce5m 3 года назад
В мене така сама ситуація була,, нічого я не пеляв ,, купив болти з гайками калені ,, на 10, а там стоять на 12 , і так само замінив її тільки верхні , мені зробили розвал і їжу без проблем.
@AutoMagic1976
@AutoMagic1976 3 года назад
Спасибо за совет
@gitlerkaput9051945
@gitlerkaput9051945 3 месяца назад
а если в другую сторону надо регулировать ? уже наваривать железку некуда,как быть?
@user-wd5cy5ob5r
@user-wd5cy5ob5r 5 месяцев назад
Так колхозили лет 20 назад. Способ рабочий. И автор правильно сделал , что приварил упоры , ( затяжки болта не хватит , и от ударов , развал будет уходить в минус.) И так же правильно , что эксентрик наваливается с верху. Но !!! так делали при критическом развале , ( более - 3 градуса., при более -2 градуса , плохо , не не смертельно.) Допустимая разница по развалу 30 минут, Но даже при разнице в 2 градуса , ни чего смертельного. При любом изменении развала , ( это не так страшно ), убегает схождение , ( А вот это и есть самое страшное ). И поверьте на слово , у вас вся проблема не из-за развала ( ну при критическом развале , ну сожрало бы резину , тыщ. за 50 ). А из-за схождения . Это и есть самый главный параметр , из-за которого ВСЕ проблемы. Вывод : самый главный параметр - схождение. Все остальное - второстепенное , ( если нет проблем ). Развал не страшен, Кастер , влияет на увод , ( допустимая разница 30 минут ). А вот любое изменение в подвеске , как новый рычаг , изменение развала , попадание в яму , ведет к изменению схождения. А отсюда , проблемы : износ резины , мотание на скорости , расход горючки ,. Поэтому следите за схождением. !!!!
@AutoMagic1976
@AutoMagic1976 5 месяцев назад
спасибо за ваш комментарий очень правильно всё рассказали видно богатый опыт ,от души спасибо.
@farid3960
@farid3960 Год назад
Здравствуйте. Может стойки заменить.
@LlllLiii-ng7qy
@LlllLiii-ng7qy 7 месяцев назад
Привет на солярисе такая же беда только жрет внешнюю сторону развал не регулируется с завода
@user-to9kn2sy6u
@user-to9kn2sy6u 3 года назад
Спасибо вам добрый человек.
@AutoMagic1976
@AutoMagic1976 3 года назад
Спасибо за Ваш комментарий и просмотр.Главное наварите пластину метала и установите регулировочный болт .Если просто расверлить отверстие на первой же яме всё станет назад эффекта не будет.
@user-to9kn2sy6u
@user-to9kn2sy6u 3 года назад
@@AutoMagic1976 Спасибо, очень грамотно и полезно, буду сзади на опель вектра б так делать, верх колеса на 3 см завален во внутрь.
@user-zm3of3ul3c
@user-zm3of3ul3c 3 года назад
@@AutoMagic1976 а если мне в другую сторону нужно пилить ???? Где наваривать? Места та нет . в вашем случае понятно
@user-yj9qc8jt8q
@user-yj9qc8jt8q 2 года назад
Автор никого не слушай. Молодец. Как люди комментируют оскарбления не могу понять. Автор изначально пояснил что колесо согласно вертикальной оси стоит под углом. Вот только один вопрос, а не закипел амортизатор при сварочных работах?
@AutoMagic1976
@AutoMagic1976 2 года назад
Там было пару присерок и я ж лил воду со страшной силой.А по поводу комментов у каждого своё мнение.Кстате на развале специалист начал гундеть типа не делается ,что ты там за гавно придумал ,залез в яму глянул ,сказал всё круто ща всё сделаю в ноль.А то был гемор плотишь денег а толку ноль ,колесо жрёт увод остаётся,говорить ща колёса, схождением ,вовнутрь поставлю и не будет вести , я говорю не надо давай лучше развал сделаем,а то резина будет дымиться ,а машина перестанет ездить накатом.В общем способ эффективный ,сделать можно дома без ямы и спец оборудования,две присерки дуговой сваркой ,плюс регулировочный болт и напильник,пол часа работы и пофиг как выбиты стаканы или просели пружины.
@user-yj9qc8jt8q
@user-yj9qc8jt8q 2 года назад
@@AutoMagic1976 приветствую, взял жене Опеля и пришлось почти аналогично делать. Давай тебе удачи!🤗😆🤗
@user-nh6of2od8x
@user-nh6of2od8x 8 месяцев назад
​@@AutoMagic1976спасибо бро 👍🏻
@fedfffable
@fedfffable 9 месяцев назад
Спасибо
@vahidsattarov1681
@vahidsattarov1681 2 года назад
Мне сказали можно делать регулеровку с верху амортезатора,где находется подушка.
@user-re6lb4qb9u
@user-re6lb4qb9u 8 месяцев назад
что опорник расточиш?
@user-qw4ys3ne3q
@user-qw4ys3ne3q Год назад
А можно ли так же сделать на нексий
@user-qg6bq7xf3s
@user-qg6bq7xf3s 2 года назад
Доброго времени а болты специально для развала со смещеным центром продаются
@user-mv8sy4kj9e
@user-mv8sy4kj9e Год назад
Болт ваз2108
@user-mb8kp8he7c
@user-mb8kp8he7c 10 месяцев назад
Красава не слушай не кого все правильно сделал отличный выход
@user-zb1gp5is5b
@user-zb1gp5is5b 3 месяца назад
Я в болту подрезал турбиной две дорожки,по д уши стойки,и оно просело и зажалось,но подваривать надо, обязательно
@vahidsattarov1681
@vahidsattarov1681 3 года назад
У меня элантра,верхняя часть колеса наружу.смотреть. Не знаю что поменять чтоб встало на место.
@AutoMagic1976
@AutoMagic1976 3 года назад
Заехать на развал к толковым слесарям и попросить проверить ходовку перед регулировкой развал схождения ,думаю они продефектуют и определят что вышло из строя.Из опыта могу сказать что причин обычно несколько износ сайлентблоков рычагов,износ подушки передней стойки(либо порвана резина либо разрушился подшипник),шаровая опора и в принципе всё.
@garagee3954
@garagee3954 2 года назад
Малодец
@ariiermm3720
@ariiermm3720 2 года назад
Надо предупреждать - Глаза! А то зайчиков поймал!
@user-yh2ql9ql6s
@user-yh2ql9ql6s Год назад
А как сделать развал на Рено меган 2 , если там амортизатор входит в поворотный кулак ? Я уже не знаю что делать ?
@dimon4875
@dimon4875 Год назад
Можно верхом аморта но там милиметры
@mrrenat999
@mrrenat999 Год назад
Подскажите такая же конитель у Пэжо Боксер. Можнт кто подскажет что за шляпа. У меня получается на 2008 год. Болт однин держит стойку и все! Колеса стоят не вертикально под наклоном
@user-pv1jd5kv7y
@user-pv1jd5kv7y 8 месяцев назад
Что делали?
@-indestructible-
@-indestructible- 3 года назад
Гаечку на новом болте развал ном желательно сразу заменить на гайку колёсную от Нивы или гайку крепления балки 2101… Тогда прослужит долго и будет хорошо зажимать.
@_LUTSK
@_LUTSK Год назад
да да 2101 черная широкая!
@user-qj5fs5fd2s
@user-qj5fs5fd2s 2 года назад
На япах с завода такое предусмотрено. ☹️☹️
@user-dv1qu6iz9l
@user-dv1qu6iz9l 3 года назад
Молодец как на десятке там самая умная ходовка.
@defenderxxx1
@defenderxxx1 3 месяца назад
Opel astra G toze samoe....Spasibo!
@maisternia_vody
@maisternia_vody 3 года назад
Здравствуйте. После данной процедуры надо ехать на схождение если уже делал?
@user-nz4tv9lf2e
@user-nz4tv9lf2e 2 года назад
Думаю надо, во первых развал выставить по заводу,а затем схожденин
@LOBAN64
@LOBAN64 3 года назад
🤝из Магадана. Вот у меня Террано тоже враскоряку стал. Резину правда не кушает. Вопрос, где ты брал эти болты с нессиметрией?
@user-eg4mn2yd7v
@user-eg4mn2yd7v 3 года назад
Болт развала 2108
@LOBAN64
@LOBAN64 2 года назад
@@user-eg4mn2yd7v 👌🤝
@-indestructible-
@-indestructible- 2 года назад
На Терано развал регулируется шайбами под верхним рычагом. Если колёса сильно разъехались значит надо пересмотреть ходовую. Ещё был случай, на такой машине поставили нижние шаровые короче, колёса стали раком.
@LOBAN64
@LOBAN64 2 года назад
@@-indestructible- 🤝 мастер. Я в курсе, это на 21м. А у меня 50й.
@-indestructible-
@-indestructible- 2 года назад
Николай здравствуйте! Скажите, легло одно колесо , или два? Если одно лежит, сверить зазоры между стойкой и диском колёсным с одной стороны и с другой, если есть разница, прогнута стойка. Если два колеса лежит, скорее всего просели пружины. Если сели пружины, можно рассверлить в стойке овальное отверстие, и взять болты развальные от Вито, приварить упоры для эксцентрика на стойке, и будет регулируемый развал.
@gimaictr1769
@gimaictr1769 2 года назад
Лайк за работу.скажите где можно купить такие развальные болты с серединкой тольтые?
@user-mv8sy4kj9e
@user-mv8sy4kj9e Год назад
Это болт от ваз2108
@user-vk1yz6ws1b
@user-vk1yz6ws1b 3 года назад
Дякую
@ivancidr69
@ivancidr69 2 года назад
А если сварки нет , то что тогда делать?
@user-yf9fq5ot8u
@user-yf9fq5ot8u 2 года назад
Сверлите отверстие, там где надо приварить, и болт с гайкой вместо пластины служит вам опорой.
@user-bs7eo1sc8b
@user-bs7eo1sc8b 3 года назад
Если развал ушел на такой машине, то на станции просто об этом могут сказать и ничего не сделают? Получается точить самому "на глаз" в этом случае и снова на проверку?
@AutoMagic1976
@AutoMagic1976 3 года назад
Я поехал после такой переделки на развал мне его сделали.Не просто схождение тягами покрутили,но и развал этими болтами.Ещё развальщик со старту начал орать ничего не получится ,если просто отверстие расверлить то на первой яме всё уйдёт,но залез в яму и успокоился .Единственный момент,он рассазал,что на переднем приводе делают свал колёс намеренно,что бы лучше держало дорогу,а износ происходит из за неправильной регулировки схождения,но это не точно.
@user-bs7eo1sc8b
@user-bs7eo1sc8b 3 года назад
@@AutoMagic1976 Спасибо за подробный ответ!
@user-ro8fb7yc7r
@user-ro8fb7yc7r 3 года назад
Когда, меняешь амортизаторы то в них сразу нужно будет сделать отверстие по больше
@user-je2jh8tu9k
@user-je2jh8tu9k 3 года назад
@@AutoMagic1976 нет такого понятия" свал".есть развал положительный и есть отрицательный
@user-mv8sy4kj9e
@user-mv8sy4kj9e 3 года назад
@@AutoMagic1976 дружище такой износ как у тебя только из-за развала. Но не просто из-за развала а развал + недостаточное давление в шине. Если давление было бы нормальным или немного повышенным то даже в -2° развал на передних колёсах не отразился-бы. А если схождение жирёт, то след этого жёра виден по всему протектору.
@OlexandrTerenko
@OlexandrTerenko Год назад
Здравствуйте! А если в этом месте нет болтов, например как у Деу Ланос, тогда как регулировать развал? Вижу только 2 варианта: сверху крепление стойки, и снизу, крепление шаровой опоры
@Ergl_
@Ergl_ Год назад
Крепление болтов опоры рассверли!!!
@user-ft4pl3ri7y
@user-ft4pl3ri7y 2 года назад
А я думал это я олень найти не могу где развал регулировать!
@user-py2dj4gy8n
@user-py2dj4gy8n 3 года назад
Вот намудрил. Есть давно готовые решения. Универсальные развальные болты,подбирайте по диаметру и вперёд.
@AutoMagic1976
@AutoMagic1976 3 года назад
На самом деле всё просто,а вот на счёт болта развального впервые слышу было бы интересно увидеть в живую,ща погуглю.Спасибо за Ваш комментарий и просмотр ,век живи век учись
@user-py2dj4gy8n
@user-py2dj4gy8n 3 года назад
@@AutoMagic1976 как-то так.
@user-qj8gu2lg9q
@user-qj8gu2lg9q 2 года назад
Это круче!
@spydjet
@spydjet Год назад
@@AutoMagic1976 Ставил я эти болты развальные универсальные , на первом же лежачем развал ушел, те которые на аллиэкспресс по 200руб херня полная металл даже до 5.5 недотягивает, а нормальные не с аллиэкспесс от 2 тыс стоят.У меня тож фиат и регулируется верхними опорами там два отверстия в стакане есть одно параллельно на оси это стандарт, а второе со смещением в 45град это ремонтный развал усталость кузова и все такое.
@user-we2cs5wx1o
@user-we2cs5wx1o 2 года назад
👌
@ruhsatigoek1632
@ruhsatigoek1632 Год назад
👍
@tkinLX
@tkinLX Год назад
На Добло развал убегает из-за того что стаканы прогибаются из-за времени во внутрь, это проблемы кузова, нужно ставить и выставлять распорку на передние стаканы, но решение интересное
@user-mv8sy4kj9e
@user-mv8sy4kj9e Год назад
Не стаканы прогибаются а пружины просаживаются и амортизаторы изнашиваются на излом ну и картину добавляют вытянувшиеся сайленты. Но оснавная причина просадка пружин.
@user-gp3jh7tf8n
@user-gp3jh7tf8n 7 месяцев назад
Правильно.А у регулированых стоек края проушин завальцованы по всей длине,что придает жесткость (прочность)А так,судьбу испытывать,нет уж.
@user-tr9kg4ui2t
@user-tr9kg4ui2t Год назад
Иногда помагает болт меньшего диаметра и все держит
@vahidsattarov1681
@vahidsattarov1681 3 года назад
А от чего деформация? и развал ушол?нужно ли искать причину?
@AutoMagic1976
@AutoMagic1976 3 года назад
Думаю ямы которые поймали колёса не проходят безследно ,ну и конечно износ элементов подвески,опоры стоек,сайлентблоки,шаровые опоры.Самое интересное,что развальщик говорит для переднего привода допускается и даже лучше делать развал в ноль или свал в один градус .В общем верх колеса должен быть завален вовнутрь ,но мне как то не особо нравится когда колёса стоят как на сгнившем запорожце.
@user-th3cu9zf5k
@user-th3cu9zf5k 3 года назад
Для Добло это в порядке вещей, через одну приходиться дорабатывать напильником стойки
@beka_arabuli
@beka_arabuli 2 года назад
Не пробовали проверить саму стойку.бывает они тоже деформируются.изза этого и завалена во внутрь.
@user-oy8zq9jr2s
@user-oy8zq9jr2s Год назад
Развал регулируется ,правильной установки верхней чашки .
@_LUTSK
@_LUTSK Год назад
а тойота в таком случае рекомендует просто поставить болт тоньше и затянуть по туже 😉
@-indestructible-
@-indestructible- Год назад
Тоньше болт вы уже не затяните с таким же усилием как заводской, а учитывая что там появляется люфт, то болт должен затягивается как минимум как заводской, а то и с большим усилием. Хотя можно и болт поменять.
@Alex-le7yr
@Alex-le7yr Год назад
Это полная жесть, если честно. Такой ремонт..
@user-wt3wx4qn7r
@user-wt3wx4qn7r 2 года назад
У меня после аварии на нексии такая же проблема, сказали нада ехать к рихтовщикам , ровнять стойку с одной стороны. Било би неплохо какие то шайби найти для регулировки розвала а не етот колхоз
@user-ls3jp4tx9n
@user-ls3jp4tx9n 3 года назад
Обычно не равномерный износ края изнутри, конец аммортизатору, а такой колхоз с расстачиванием считаю опасным, если ездить далеко и встречать плохие дороги
@user-nz4tv9lf2e
@user-nz4tv9lf2e 2 года назад
Если не понимаете, бред не пишите. Такая регулировка заложена в машинах с завода (не во всех правда) А в данном случае, скорее всего подрамник чуть повезло, от хороших дорого
@gimaictr1769
@gimaictr1769 2 года назад
Все будет окей братишка
@gimaictr1769
@gimaictr1769 2 года назад
Все будет окей братишка
@mikhail7844
@mikhail7844 Год назад
@@gimaictr1769 ну ну))) в столбе)))
@Ergl_
@Ergl_ Год назад
Аморт вряд ли, скорее пружины умерли! Ставишь новые пружины, машина поднимается и колеса выравниваются!!!😅
@ilis3108
@ilis3108 11 месяцев назад
Ну даёшь !! Напильником на месте в ручную !!?
@user-cx3du5gd8p
@user-cx3du5gd8p Год назад
Всем мира ! Может кто знает, отрицательный передний развал по -1.31° с обеих сторон , будет жрать резину ?
@tkinLX
@tkinLX Год назад
Разве что немного, но в принципе не должно, нужно смотреть допуски, резину ест в большинстве случаев из-за схождение
@user-mv8sy4kj9e
@user-mv8sy4kj9e Год назад
Будет жрать но при одном условии - низкое давление! Особенно это ярко выражено в жаркий период года на дальняке при высокой скорости. Внутрянки можешь лишиться за 500 км. Но если давление не прошляпишь то всё будет нормально.
@user-ly1xo3nw6v
@user-ly1xo3nw6v Год назад
1.31° будет жрать. Делал отрицательно по 0.5 не жрёт проверенно
@user-cx3du5gd8p
@user-cx3du5gd8p Год назад
@@user-ly1xo3nw6v так нет возможности сделать -0.5° , я бы с удовольствием . Но там либо цапфа устала или стаканы . Амортизаторы опорные подшипники с опорой новые , пружины не просевшие и всеравно отрицательный -1.3°
@ni4egoSebePacan
@ni4egoSebePacan Год назад
Да просто расточил ухо аморта и старый болт закрутил как необходимо, никуда он не денется
@eugenebrill4326
@eugenebrill4326 3 года назад
Фиат добло ll. заднее левое развал(верх колеса ушел внутрь). Чуть начало подьедать резину. Нет ли у Вас решения этой задачи?
@user-th3cu9zf5k
@user-th3cu9zf5k 3 года назад
Замена балки
@eugenebrill4326
@eugenebrill4326 3 года назад
@@user-th3cu9zf5k балки нету
@user-mv8sy4kj9e
@user-mv8sy4kj9e Год назад
Давление не допускай пониженное!
@eugenebrill4326
@eugenebrill4326 Год назад
@@user-mv8sy4kj9e Дякую.
@user-mv8sy4kj9e
@user-mv8sy4kj9e Год назад
@@eugenebrill4326 nema za co.
@cenikolaevich8425
@cenikolaevich8425 3 года назад
1- в следствии механического воздействия нарушился развал; 2- естественный износ,(сайлентблоков и иже с ними); 3-или поменять развальщика.
@AutoMagic1976
@AutoMagic1976 3 года назад
Спасибо за Ваш комментарий и просмотр .Развальщик стрёмный это да,сайлентблоки были заменены на новые,установка такой несложной конструкции решило проблему в корне.
@sergeydudich9108
@sergeydudich9108 3 года назад
Говорят ещё сайленты неоригинал
@kevinmax922
@kevinmax922 Год назад
У ауди например через шаровые регулируется, зря ты отверстию точил
@ivanskorinskij1905
@ivanskorinskij1905 Год назад
развал особо не влияет на износ резины. резину ест от неправильного схождения
@user-xo4cr2zb4e
@user-xo4cr2zb4e Год назад
Та не пишите ересь!у меня на чери джаге колеса стоят как у Татры,седает одну сторону за сезон
@ivanskorinskij1905
@ivanskorinskij1905 Год назад
@@user-xo4cr2zb4e схождение отрегулируй и не будет так жрать.
@artsemstankevich4174
@artsemstankevich4174 9 месяцев назад
У меня на фиате добло, такая же проблема. Всё правильно человек рассказал и показал на видео👍
@Sergosik
@Sergosik Год назад
Так можно конечно делать. Но ездить лучше только до покупки и замены погнутых запчастей, каких писать не буду, надо делать дефектовку. После этого метода вы исправляете один параметр, а изменяете как минимум сразу четыре .других параметра. Это схождение колес, это вылет колеса, это ширина колеи передней оси, это дополнительный поперечный угол. Все эти углы влияют на рулежку авто. И после этой операции трудно поставить руль прямо на стенде. И при таком маленьком развале, как вас, врядли будет жрать так резину, скорее всего это схождение колес неверно установлено
@user-kl9uj1hu3t
@user-kl9uj1hu3t 3 года назад
А почему делаете верхний регулируемый? По букварю регулировочный болт ставится нижний.
@user-zw4os1xb5x
@user-zw4os1xb5x 3 года назад
На ВАЗах регулировочный - верхний.
@-indestructible-
@-indestructible- 3 года назад
Если нижним регулировать иногда зажимает привод гранаты, появляется вибрация.
@user-yt9tm1je1b
@user-yt9tm1je1b Год назад
Всё, гуд. Только нужно было рассверливать нижние отверстия и не было бы такого маленького тела в остатке после напильника.
@vovanvoldus6612
@vovanvoldus6612 2 года назад
По поводу массы это миф....100%
@user-fd1jt7tn4n
@user-fd1jt7tn4n 2 года назад
угу.особенно когда выгорает электроника
@user-tu3ti1br2i
@user-tu3ti1br2i Год назад
@@user-fd1jt7tn4n да нихуя не выгорает.. не было ни одного случая в моей жизни,когда от невыключенной массы что то сгорело.. это больше доебашка гарантийная,чем факт
@user-sb3of1sx5s
@user-sb3of1sx5s Год назад
Пойду повторю на сузуки.
@AntonioBredas
@AntonioBredas 2 года назад
А нафига болт этот если можно свой оставить
@user-tu3ti1br2i
@user-tu3ti1br2i Год назад
Не можно.. упора то не будет
@user-mv8sy4kj9e
@user-mv8sy4kj9e Год назад
@@user-tu3ti1br2i можно! Упором являются щёки (касынки) а не стенки отверстий.
@roshen1795
@roshen1795 11 месяцев назад
На опеле просто пропилил, и оставил родной болт
@user-ou7zw6mo4h
@user-ou7zw6mo4h 3 года назад
Если был удар в колесо. То у вас наверное цафа согнутая или амортизатор. Не надо нечего варить сваркой .
@AutoMagic1976
@AutoMagic1976 3 года назад
Всё нормально ,подобный способ работает и очень эфективно.Приварить пластину к железному корпусу стойки не вызовет никаких проблем .Аморты не согнуты ,они не вытекли и работают,согнуть цапфу невозможно .Спасибо за Ваш комментарий и просмотр .
@user-qs1ux7xd1u
@user-qs1ux7xd1u Год назад
Свал,завал😅 Развал! Отрицательный и положительный
@user-oz7gu1pq5r
@user-oz7gu1pq5r Год назад
Шатается всё и так если не били развал рег⁰улируется
@user-ou7zw6mo4h
@user-ou7zw6mo4h 3 года назад
Здравствуйте. Вазьми круглый напильник и расточи амортизатор и всё.
@AutoMagic1976
@AutoMagic1976 3 года назад
Уже сделал,потом попробовал поездить после первой ямы всё стало назад.На развале то же самое озвучивали,что просто расточить не поможет ,нужен регулировочный болт и упор.Спасибо за Ваш комментарий и просмотр .
@user-st8ps2jp6d
@user-st8ps2jp6d Год назад
Но перед всем этим, сперва надо глянуть на положение подрамника и нижних шаровых опор, на которых имеется возможность регулировки
@dunaev948
@dunaev948 10 месяцев назад
А что, на каких-то машинах есть регулировка? На форд фьюжн 2002-2012 нету.
@werdzhinqee8409
@werdzhinqee8409 3 года назад
развал шины не ест . схождение
@user-nz4tv9lf2e
@user-nz4tv9lf2e 2 года назад
Развал ест резину ещё и как. Почитайте.
@user-ng4dj1yj4d
@user-ng4dj1yj4d Год назад
В местах касания верхнего болта с креплением стойки амортизатора нужно сделать две кольцевые канавки или две лыски на глубину 1 мм. Собрать узел, при этом правильно соориентировать болт, если выбрали вариант с лысками. Отрегулировать развал и затянуть гайку рекомендуемым производителем моментом. В случае необходимости разборки узла измерьте глубиномером штангенцируля растояние от торца крепления стойки амортизатора до прессшайбы болта. При сборке не забудьте выставить кулак относительно стойки на это же расстояние. Вариант автора ролика считаю возможным, но излишним.
@user-qq8zw7ub1f
@user-qq8zw7ub1f 10 месяцев назад
А лыски на болтах не ослабят сами болты?
@user-ng4dj1yj4d
@user-ng4dj1yj4d 10 месяцев назад
@@user-qq8zw7ub1f ослабят конечно, Площадь сечения же уменьшится. Напряжения растяжения вырастут.
@4makin
@4makin 3 года назад
всегда можно приварить, если понимаете воздействие на металл и свойства сварки. металл будет крошить и рвать от нагрузки.
@AutoMagic1976
@AutoMagic1976 3 года назад
Там нет нагрузки ,ничего не рвёт и не крошит.Спасибо за Ваш комментарий и просмотр
@strong2568
@strong2568 3 года назад
На тазах так регулировка идёт. Где там рвётся? Че ты несёшь?
@uaacab9112
@uaacab9112 3 года назад
Сиерра ждёт тоже самое
@AutoMagic1976
@AutoMagic1976 3 года назад
Спасибо за Ваш комментарий и просмотр
@user-mv8sy4kj9e
@user-mv8sy4kj9e Год назад
В сиерре не прокатит!
@user-ft4pl3ri7y
@user-ft4pl3ri7y 2 года назад
на ситроен так не прокатит, чугунный кулак, стойка вставляется в него!
@user-gs6dj4us7y
@user-gs6dj4us7y 2 года назад
Там с завода идет эксцентриковы болт в верхней дырке стойки , ничего не надо сверлить, если болт спиздили до вас найдите и купите эксцентриковый болт
@AutoMagic1976
@AutoMagic1976 2 года назад
Годов наверное с 2000 уже не регулируется развал ,только тягами схождение,но со временем стакан выбивается нарушается геометрия кузова и вот тут то и прийдёт на помощь этот способ
@sansanschpatel8032
@sansanschpatel8032 Год назад
Просто замена стойки , рычага и лифта балки - решает проблему. А проточка болта это бред, или проточить отверстие стойки будет более гуманно в отношение безопасности
@Grivermail
@Grivermail Год назад
Бля. Теперь я понял почему после проверки аммортизаторов у меня стали боком оба задних колеса. Хотя до манипуляций все было ровно
Далее
Can a Bear Trap Actually Cut Off Your Hand?
00:48
Просмотров 2,7 млн
100❤️ #thankyou #shorts
00:21
Просмотров 1,6 млн
играем в прятки!
00:30
Просмотров 53 тыс.
Развал схождения без стендов
6:51
Развал колес своими руками
4:35
He tried to save his parking spot, instant karma
0:28