Как правильно зарядить ,восстановить ёмкость аккумулятора Варта . 

Спасибо! Еще раз, помимо писания по эл. почте. Хорошее дело, честное слово. Не пустые рассуждения, а именно - ДЕЛО,

Никогда не думал, что будет так интересно и увлекательно. Вы профессионал! Респект и уважение!

Вы как Кашпировский …. Голос приятный, спокойный… речь лаконичная! Всё здорово! Принимаем от Вас знания! Спасибо!

Пристально смотрю и изучаю Ваши ролики - очень полезно, по делу. Но хочется пожелать (думаю многие зрители поддержат) обзавестись штативом. Спасибо за кропотливый труд!

Спасибо автору. Нижегородская область г. Бор. Работаю такой же зарядкой. Друзьям знакомым восстанавливаю аккумуляторы.

Можно проще :) 1.Током 1/10"Ё" до 14,4В; 2.Током 1/20"Ё" до 15,3В; 3.Током 1/40"Ё" до 16,2В. Всё. Главное - терпение ;) "Ё" - номинальная ёмкость (ххА•ч) Ток - в амперах :)

Виктор однозначно лайк! В интернете куча информации, но везде одна фактология, которая разнится от сайта к сайту. Теперь я понял саму суть.

Здравствуйте Виктор! Слежу за вашими видео, почерпнул много интересного, у меня акум без пробок тоже Varta на 70 а/ч. Обнаружил что с январского видео по этой теме у Вас поменялась концепция дозаряда. Тогда Вы советовали дозаряжать током 2% С и длительностью 2 часа. А теперь током 1/30 С и длительность не ограничена, в каждом случае индивидуально. Видимо вы по ходу тоже приобретаете опыт и корректируете свой подход к проблеме. Буду ориентироваться на видео, которые вышли позднее.

Очень познавательное видео! Тоже самое можно проделать не имея спец оборудования, достаточно иметь зарядное устройство с напряжением до 16,3в, мультиметр и лампочку 55-60ват. Таким же образом оживил 7 летнию 60-ку. Имеется старое самодельное трансформаторное с диодным мостом и конденсаторами зарядное, с двумя положениями напряжения 15 и 16,3 в. При 15в заряд завершился с током 0,17А с плотностью 1,27. С 15 до 16,25в заряд начался с током 2,5А а завершился 1,2А и больше не падал, и длился около 18часов, плотность по окончании 1,30. После простоя 10часов, заряд на клеммах 12,98в. Цепляем лампочку засекаем час, расход чуть больше 4А, после небольшого простоя напряжение 12,78в, после математических действий получаем примерную емкость аккумулятора около 40ач, вместо 60 что очень не плохо. Общий заряд около суток.

Спасибо. 👍 Этот ролик действительно получился самым информативным , по тому как я их все пересмотрел, старался собрать всю инфу воедино, а тут раз и все в одной кучке)) 👍 Короче просто огромный Лайчище! 👍

Офигенное видео, шикарный канал!!! Что говорить, остальное видео на канале тоже на высшем уровне! Лайк однозначно!!!

Прошу прощения, а напряжением 16,2 нужно дозаряжать только кальцивые АКБ? Я нигде не нашёл, что Varta Blue Dinamic это кальцевый АКБ. У меня Bosch s5 silver plus, не повредит ли ему такой дозаряд напряжением 16,2 как у вас в видео?

Что-бы восстановить старый , ввести в тонус, отформатировать новый акб , нет необходимости заряжать в режиме , указаннном выше. Зарядка проводиться током , равным 1->2% от ёмкости. Главное - установка номинальной плотности. При любом заряде она растёт, лишняя плотность по мере заряда убивается дисциллированной водой. Акб считается заряженной , если в течении последних 6->8 часов плотность в батарее не растёт. Номинал плотности должен быть 1.27 при температуре от 0 до +20C и 1.28 от 0 до минус 20C. При заряде акб при минусовых температурах конечное значение зарядного напряжения должно быть в пределах 16.5->17 вольт при минимальных значениях тока(менее 1% ёмкости акб) . При заряде при плюсовых температурах предел напряжения 15.5->16 вольт , разница из-за внутреннего ёмкостного сопротивлении акб. Кальциевые акб заряжаются по этой же схеме, разница лишь в том, что время восстановления больше в 2-3 раза по сравнению с обычными. Срок эксплуатации у отформатированных акб увеличен минимум в 1.5 раза , проверено 20 летним опытом эксплуатации , отформатировано более 15000 аккумуляторов, отзывы - превосходные.

Да,видос как на дыхании одном и по больше бы вот таких,именно полных с нюансами. Кто занимается,практикует,хочет научиться,тому все эти мелочи важны и пофиг что час смотреть надо.Короче как на видео семинаре.Отличное видео!👍🤝

Подскажите аккум иксаид 60а 2014год.Уровня электролита тоже с запасом как у вашей карты.В крайней от мотора банке уровень электролита ниже на 1.5 см ,но пластины всёравно закрыты электролитом,нужно ли продлить воды? И нужно ли выкручивать пробки при подзарядке они искусно спрятаны под наклейкой,похоже,что аккум не обслуживаемый.

Здравствуйте, Виктор! Подскажите пожалуйста можно ли при зарядке Бережком В1 в автоматическом режиме накинуть лампочку в пару Ампер для асимметричного заряда? Ведь разрядный ток у него совсем незначительный, (лампочка даст нормальный разряд) пока он там прощупывает АКБ... Но не скажется ли эта разрядная нагрузка на "понимании происходящего" Бережком?

Спасибо за труды!

Приветствую, в ассиметричном режиме акб 100ah 900A , батарея простая (к,щ) живая, какой ток разряда сттвить 1/100 или 1/50 от емкости?

Добрый день, подскажите пожалуйста. С какими лучше настройками зарядить agm аккумулятор.

Большое спасибо ждём новых серий!!!

Здравствуйте. Какой фирмы АКБ посоветуете

Спасибо Виктор,все очень доходчиво и понятно,пойду мучить свой шестилетний EXIDE.ситуация один в один,может и получится восстановить ,где бы еще столько времени взять.

Здравствуйте Виктор не посоветуете какой выбрать аккумулятор на 74-75 ампер выбор не велик и то где я производил замеры прибором ток холодной прокрутки ниже от заявленного 750 EN от 80-120 марки Tubor Westa Varta Moratti и какой по дате лучше не брать заранее спасибо.

Виктор здраствуйте! У меня зарядка как у вас кулон 912, аккум DELKOR-60а/ч вроде кальцевый ему полгода, я решил подзарядку делать каждые полгода: Такой вопрос - как лучше мне делать - просто заряд или асиметричный, или разряжать потом заряжать с дозарядом ??? (мысли вслух) третий вариант наверное вредно каждые полгода делать ?

Каким напряжением заряжать АКБ мутлу с технологией sfb (кальциевый с серебром)? Вымпелом 57. 14,4 вольта? Или больше ставить ?

Сделайте обзор по правильному заряду мотоциклетных аккумуляторов, с расчётом тока заряда и напряжения.

Виктор, хочу попросить у Вас совета и задать вопрос. Есть Аккум Варта 70Ач(630А) 2.5 года Авто ездит короткими пробежками, раньше ок 50км в день, а последние полгода и того меньше, по 10км в день, редко когда больше. Раз в полгода снимал аккум для заряда, но видимо не правильно заряжал, только до 14.8 без заряд-разрядных циклов. Ситуация счас такая, заряженный аккум по Вашей методе (до 14.7, потом дозаряд 16.2, НРЦ после простоя 13.0). Под нагрузкой 1/20 емкости напряжение почти сразу (2-3мин) падает с 13.0 до 12.45, разряжается равномерно до 11.4 за 11часов и потом сразу напряжение падает до 9.3В. Отключаю разряд, через час-два НРЦ 11.95-12.05 Это сейчас ситуация улучшилась, а сразу было хуже (напряжение разряда сразу падало до 12.3 и разряд шел до 11.8 потом сразу 9.8В). Делал несколько тренировочных циклов разряд-заряд. Что посоветуете еще сделать? Смотря Ваши ролики возник еще вопрос - на каком токе заканчивать основной заряд? Я заметил, что если держать заряд долго до минимального тока 0.1А, то потом дозаряд заканчивается быстро, сразу 16.2 ток падает до 0.6А в первые полчаса, дальше не меняется, через два часа выключаю. Насколько такой дозаряд эффективен? В одном из Ваших видео прозвучало, что дозаряд особо эффективен при токе 1.5-2А. Вот решил попробовать. Решил не доводить ток до минимума на основном заряде, прекращать скажем на 0.8А. Попробовал. при токе 0.86А переключил на дозаряд, напряжение 16.0 ток 2.1А, через час-полтора 16.04 и ток 1.52 - закончить не успел. Нужно было уйти, а без присмотра оставлять не хотел. Интересно Ваше мнение. ps забыл написать, кроме последнего раза, где был обычный заряд (время было ограничено) заряд был асинхронный, 6с заряд, 3с разряд на нагрузку 1.2А или 0.7А)

​ @Аккумуляторщик Виктор VECTOR Можно еще вопрос - Bosch S5 100ФА/ч, акум разрядили в автодоме и он немного постоял разряженным, сколько ему лет не знаю (года 3 моет). Разряд с 12,5В до 12В током 2,5А всего 30 минут. Визуально все банки одинаково шипят, не булькают. До 16,2В током 3А не дошло после заряда до 14,7В. Максимум поднялось до 15,7В. Кстати, при основном заряде до 14,7В ток падает до 1А, а потом начинает расти. Дошло до 1,7А и потом уже до 0,5 упал за 28 часов заряда. Зарядка вымпе55 и 2 лампочки током 3А. Сейчас разряжаю до 12,2В. Что и как можно сотворить с ним - хочется чтобы хоть ампер 70 вливалось с собой на природу возить. Буду благодарен за ответ.

Виктор, с Новым годом! Вопрос, а если делать до заряд Акб по алгоритму, который предлагает кулон 912, ток 1/20 Акб, импульсами (качели), только поправить напряжение от 14.8 до 16.3в, Акб не будет кипеть и греться, что многих пугает. До заряд как я понял будет не хуже. Или я ошибаюсь ☺

Интересно и познавательно. К сожалению такого сервиса по зарядке и обслуживанию Акб найти крайне сложно.

по вашим видео купил кулон 820. Благодарю за содействие в покупке. И по этому видео приступил к восстановлению подобной акб, "тенакс 72 а/ч"

Подскажите пожалуйста, нормально ли, что после дозаряда на 16.2в при малом токе внутри аккумулятора (необслуживаемый, varta d24) что-то шипит? Как будто пузырьки поднимаются и лопаются, на просвет фонариком ничего не кипит и не бурлит (при зарядке пузырьки шли, было видно). Я думал это инертный процесс после зарядки, но шипение наблюдалось и спустя 7 часов после простоя

Виктор, для режима дозаряда Са/Са 16В будет недостаточно?

Пересмотрел с интересом все ваши видосы , некоторые даже по несколько раз , восстановил пару аккомов , которые мне подарили как мертвые )), но почему нет ни одного видео как десульфацировать акком с помощью воды ...ведь это считается самым результативным способом ) .....сорри за фигу ))) 🙏

Спасибо огромное за столь познавательный ролик!!! Буду теперь со знанием дела обслуживать свою Варту Д43..)))

Только что проверил также на своей старой, теперь уже подменной варте, уровень электролита. С фонариком на литиевых аккумах 18650 с алиэкспресс можно через весь акб просветить с обратной стороны, луч очень мощный.Уровень во всех банкав в норме, аккуму 4 года. Год назад его выкинуть хотел, но оставил как запасной.

Виктор, доброго здравия 😉. В видео о заряде гибридного АКБ вы не рекомендуете доливать что-либо в банки, если пластины закрыты электролитом. Но выше пластин ещё находятся шины (перемычки) между банками. Они как правило, первыми становятся "сухими" и сульфат оседает в т.ч. на них. Итого: стоит ли всё-таки скрыть под электролитом эти перемычки, или это не принципиально, главное чтоб пластины находились в электролите? Прошу прощения за большое количество букв. Спасибо.

Супермастер. Никаких компромисов, желание сделать побыстрее, по халтурнее себе не позволяет. Правильный стержень у человека! Беру в пример. Ролик - в Избранное. Таймер или будильник - в смартфоне))

Виктор подскажите: ток окончания заряда при напряжении 14,8 не падает ниже 0,34 ампера (более 2 часов), и после дозаряда через 10 часов сопротивление 3,60 (YR-1035+). Аккумулятор такой же как на видео (74 Blue dynamic), 3 года. Делал заряд-разряд-заряд. Изменился бы ток окончания заряда после нескольких цыклов?

Спасибо, давненько от вас видео не было.

При работе с литиевыми аккумуляторами кпд постоянно больше 100 случается. Все вокруг приходят к тому, что А*ч не лучшая единица, так как при заряде напряжение выше, чем при разряде. Народ массово переходиттна Ватт*часы, с ними всё нормальнее и логичнее получается.

Виктор скажите пожалуйста, а почему вы дозаряжали АКОМ EFB 60Ah до напряжения 16.3 , а Варту до 16.2 ??? С чем связано?

Добрый день, у меня к вам вопрос по зарядным устройствам, какое устройство вы считаете наиболее лучшим по восстановлению и зарядке автомобильных акб. Спасибо.

а что за версия прошивки у вас? вижу отличия от стандартной... и стабильно ли эта прошивка работает?

Спасибо за видео. Палец вверх!

Не всегда 12 вольт соответствует 50%емкости аккумулятора. Давольно часто попадают аккумы которые стремительно разряжаются после 11,8 д0 10,5. А до 12 вольт разряжаются нормально стабильно. Так что не стоит полагаться на такой разряд до 12 вольт.

Витя доброго вам время суток. Подскажите как правильнее производить подзарядку АКБ Варта Сильвер Динамик d-39.Зарядка Аида-11.Спасибо.

Подскажите,можно производить разряд аккумулятора (60а.ч.)каким нибудь потребителем тока 2.5А скажем так взамен вот этой вот асимметрии.

Кулон вещь прикольная да и только , Купить его по цене в 7,200 рублей это конечно круто . С простым Орионом аккумулятор не обслуживаемый работает 4 - 5 лет без проблем если его не убивать глубокой разрядкой . И за цену этого Кулона можно ещё взять новый аккумулятор через эти 5 лет + новую зарядку за 2 тысячи . Как развлечение хороша или если заниматься профессионально ремонтом аккумуляторов .

Подскажите что сделать если не доходит до 16.2 -х? Акум 60 кальцевый.

Скажите а как можно выдавать на клеммы 16.2 вольта когда при 14.5 начинается гидролиз? Причём многие зарядники либо держат напряжение до 14.2, либо качельки до 15 8. У меня не обслуживаемый аккумулятор с лабиринтовой крышкой.

Подскажите, а можно заменить дозаряд на другой принцип? Заряжаю лабораторным блоком питания. Поставил 16.2В и ток 0.5 А. Ток получается константа, напряжение постепенно выросло до 15.8. жду дальше. Плотность тоже поднялась с 1.25 до 1.27. По идее так бережнее должно быть. Upd: дозаряд сделал током 0.5А. Дня три. Дождался роста напряжения до 15.91. Чем дальше, тем медленнее растет. Потом переключил в режим зарядки по напряжению 16.2В. Ток вырос до 1.5А и за пару минут стабилизировался на 1.05А. Фиксим 2 часа и отключаю.

Ролик и правда очень развёрнутый. Интересно,что у меня на Ларгусе точно такой аккумулятор, такой же Кулон заказанный из Питера и увлечение этой темой. Жду ответа по прошивке. Спасибо.

Здравствуйте Виктор! Подскажите пожалуйста, что предпринять, если при дозаряде, напряжение не доходит до 16,2? У меня в 15,8 упирается и все... два раза заряжал, разряжал, по Вашему методу.... заранее благодарен

Подскажите а вот дозаряжать при 19 вольт можно,так как на устройстве есть автоматическая зарядка 15 вольт и ручная 19 вольт,если да ток вкратце,что нужно иметь ввиду при таком токе.

Виктор, есть ли у вас информация по электронной нагрузке батареи с тестером емкости EBC-A20?

Зачем разряжать до 12в?Только чтобы ёмкость померять или влияет на рассульфатацию??Если засульфатирован ак,можно ли гонять только до зарядом?АКОМ+65,до заряд гонял долго,часа 3 и ток стоял стабильно 1.9А при 15.9-16в.Сульфатация осталась ещё.Гонять дальше на дозаряде до уменьшения тока или сделать ещё цикл?

Привет Виктор, почему именно разряд 2.5 ампер , как высчитать сколько мне нужно ?

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, аккумулятор Alphaline Ultra UMF 60500 по какому алгоритму и каким напряжением необходимо заряжать стационарно? Что означает значек на этикетке Calcium+?

Как всегда отличное видео. Приобрёл аккумулятор varta silver поездил пол года решил на зиму зарядить на аккумуляторе было 12.2

Виктор, спасибо за полезную информацию. По поводу отсутствия таймера в данном устройстве не соглашусь. Основой его является микропроцессор, а в любом процессоре таймеров минимум три. Просто программа в данном случае не имеет этой функции.

Здравствуйте Виктор! А если напряжение не повышается до 16.2 стоит в одной поре, и ток также 1.5 ампера это что значит.

Спасибо, Виктор. Я Вам звонил по Варте Blue Dinamic 830 En 95 Ah. Удалось по Вашим рекомендациям поднять SOH с 85% до 94%.

Виктор, здравствуйте! Пожалуйста, скажите что делать ести напряжение не доходит до заданных 16,2в? у меня как раз тот случай, напряжение упирается в 15,85в, а ток не падает.

При дозаряде такого аккумулятора емкостью 60Ач, у меня ток 1,4-1,5А при напряжениии 16,2В. Ниже не падает. С чем связано? АКБ новый. Или это норма?

Огромное спасибо за технически грамотную информацию. А то в интернете в последнее время появилось очень много абсолютно безграмотных рекомендаций от псевдоспециалистов - воинствующих дилетантов, дающих советы на уровне изощрённой диверсии. Врлоть до того, что после вывинчивания пробок из аккумулятора его надо перевернуть и вылить весь электролит, с последующей заливкой вместо электролита какого нибудь "лечебного" раствора. Ваши рекомендации технически обоснованы и доступно изложены, за что Вам ещё раз огромное спасибо. Хочу Спросить Ваше мнение по поводу вот такой информации, которую я прочёл на одном из форумов: ..В батарее ток заряда запускает химические реакции. Реакции зависят от количества активной массы на пластинах и ее толщины, площади электродов, температурного диапазона, нежелательного процесса электролиза воды. Слабый ток не зарядит весь объем намазки электрода, а лишь его самый верхний слой. После чего подымется напряжение до 14В и выше, сигнализируя о конце заряда. Начнется электролиз воды. Продолжать заряжать такой АКБ малым током нельзя, так как будет происходить пассивация электродов - пластины потеряют способность принимать нормальные токи заряда вообще. При слишком сильных токах заряда в аккумуляторе появятся нежелательные химические реакции, которые вдобавок будут протекать слишком бурно и разрушительно. Если ток заряда слишком высок для конкретной батареи, то из-за действия "лишнего тока" начинается обильное выделение водорода и кислорода из электролита - кипение, «бульканье» в банках. Пузырьки разрушают слой намазок, а свободный кислород окисляет свинец в плюсовых пластинах, превращая их в мягкий легко разрушаемый от вибраций оксид свинца. В исправной батарее при прекращении подачи тока - кипение должно сразу прекратиться. Дешевые сурьмянистые акб кипят вообще всегда. Также пузырьки будут при зарядке засульфатированной батареи. Слабомощное зарядное устройство (1-2 Ампера тока) не зарядит даже аккумулятор емкостью 60Ач. Оно безусловно подымет НРЦ аккумулятора до 12,7В, но добавит много проблем здоровью батарее. Оптимально вести зарядку батареи, даже "дедовским" ЗУ в капельном режиме заряда: после кратковременной подачи тока (10-30 сек), отключение ЗУ на время (10 сек - 3 минуты), затем опять включение и снова отключение. Таким образом выдерживается большинство правил при зарядке аккумулятора. Заряд идет сильным током, преждевременно не поднимается напряжение, в момент отключения ЗУ батарея "усваивает" химическими процессами полученный заряд, напряжение не поднимается слишком быстро, процесс "кипения" воды не происходит." Ну вот как-то так.

Здравствуйте Виктор, ситуация такая, Купил прошлым летом варту сильвер динамик 100ah, 830 пуск, на сегодняшний день аккума хватает утром на 10 секунд со включённым стартером стартером, после зарядки Аккума на аймакс b6, благо Купил на подмену оригинал молл с Ауди Q7 2013 года, в режиме дозаряда вольтаж стабильно доходит до 17.15вольта а ампераж падает с трёх ампер до 1,5 , скажите пожалуйста Виктор это допустимый вольтаж при зарядке??? Буду восстанавливать пациента и ещё зарядное я думаю ай макс б6 слабоват для восстановительных циклов ваше мнение хотелось бы услышать, заранее благодарен.

Супер профи! Будь здоров! Скину немного на поддержку!

Можно ли такой способ выполнить кулоном 720?

Спасибо, конечно, за эксперимент. А что автор не проверил реальную емкость восстановленного аккумулятора? Автор решил, что при разрадя до 12.2 вольт аккумулятор должен разрядиться точно до 50% - но на практике это не так (бывает и 40% и 60%, наверное бывают и бОльшие отклонения). А так, спасибо, познавательно!

Добрый день. А если при втором этапе заряда, напряжение не дошло до 16.2, а осталось на 16.0, то какие действия предпринимать?

Приветствую. Виктор-почти анегдотическая ситуация: мужик продавал ваз 2105... 15 летний.. одни руки-покупал с завода... Обратили внимание что стоит аккум того же года выпуска что и авто-как так? -А я после каждой поездки по городу, на дачу перед постановкой в гараж подключал зарядное на аккум.. пока протру машинку, проверю накачку колес-долью жидкость в омыватель и тд... аккум стоит на зарядке минут 30-40.. все выключаю и переодевшись и помыв руки иду домой... вот так аккум и проработал столько же сколько и автомобиль.... кому рассказываю-никто не верит в эту историю... доказываю, что при коротких поездках аккум не успевает зарядиться до полной емкости после просадок при стартах... ваше мнение в правдивость этой истории???

@Виктор VECTOR Огромное спасибо за ваш труд! Жаль что история с аккумулятором не вышедшим на 16.2 не получила продолжения. Меня сейчас именно этот случай и настиг. Акум President 95D26L/ 12V-85AH. Все настройки Кулона 912 выставил по вашему методу. Основной заряд до 14.7 на токе 8.5А(1/10 от емкости), ассиметричный заряд 5 сек заряд/50% разряд с током 1,7( 1/50 от емкости). Дозаряд до 16.2 током 2,83 (1/30 от емкости). Разряд до 12вольт током 2,5А с выдерживанием перед разрядом 4 часа. Прошло 3 цикла, после 2-го прорвались через 15,8 вольта. Теперь 2-е суток стоит на дозаряде и выше 16.02 не поднимается, при этом ток прыгает в интервале 2,83,, 2,47. Ток не падает, газообразование обильное. ... Как побороть эту падлюку ума не приложу. PS: Аккумулятор простоял несколько дней на морозе -15..-18. Принес домой замороженный. Двое суток оттаивал при комнатной температуре. Внизу корпуса видны легкие выпуклости, видимо от расширившегося замерзшего электролито. Напряжение при этом, на замороженном было 12.4 вольта! И акум крутит стартер бензинового 2.4 литрового двигателя.

Виктор, за 100% заряд считается НРЦ 12,8 В, а у вас в конце после отстоя тестер показывает 13,58 В. Это не считается перезарядом?

Виктор можно вопрос ,купил новый аккумулятор Зубр 63а пусковой ток 640 а , зарядил до 100 %(померил тестером ,который купил а али R 3,7 миллиом, пусковой ток за 700 а) ,но он полностью заряженный все равно потребляет 2 а. Что он все еще не зарядился ? Раньше на других аккумуляторах ток падал до 0,4

Добрый день, акб Varta Silver Dynamic 85 А/ч, покупал чуть меньше 2 лет назад, проблема в чём, каждый раз на утро напряжение 12.4-12.5 (конвей показывает ~620A из 800А и сопротивление 4,52мОм). Два дня стоял на зарядке при напряжение 14.8 и токе 1А, затем 2 часа при 16,5 В и токе 2.5 А. пусковые поднялись до 670 А и сопротивление упало до 4.29мОм (если верить тестеру). Зарядное вымпел 55. Вопрос в чём, почему так сильно занижен пусковой ток, как ему вернуть былую молодость (как вы говорите), поможет ли разряд/заряд ? (до какого напряжения и сколько раз ?)

Спасибо!!! Очень помогло понять физику процесса! Но было бы здорово, чтобы по-подробнее - для тех кто в танке! Например, на 6:10 минуте... Для "особо тяжелых случаев "ток разряда ставим 1/50 емкости", а для более легких сколько поставить? А вообще - МОЛОДЕЦ!!!!! Большая благодарность !!!

Ждем обзор на прибор DHC 280...

Добрый день,Виктор вам вопрос.Приобрел новый аккумулятор AGM Варта Сильвер динамик 70а.760А.дата производства -октябрь 23года. Проверил тестером: сопротивление-3.36mO Напряжение 12.87v COH -680A. Поставил на зарядку на автоматическом зарядном устройстве на медленный режим 2А и ~14.4v.заряжался часов 4-5.далее дал отстояться 24 часов ,и сделал повторные замеры:сопр.-3.21mO Напряжение 12.94v COH 712 А(93%) Подскажите пожалуйста, как,каким способом ,током напряжением и т.д можно провести доформирование АКБ и довести до заявленых характеристик в 760 А (en) и ввести в эксплуатацию.Благодарю.

Прекрасное видео! Подскажите для обычного заряда (кулон 820 ) асиметричный заряд как у вас в видео подайдет ? Спасибо.

Целесообразно ли проводить такую процедуру для 7 летнего аккума?

Victor is it worth to spend so much time on the battery service?

Больше Спасибо за подробню инструкцию заряда

Добрый день.Как правильно заряжать гелевый акумулятор SSB 170. И какое максимальное напряжение можно на него давать? Говорят больше 13.8 вольт не рекомендуется.

Все еще жду видос о том как зарядить акб который не добивает до 16.2 ))

как же посмотреть на тёмном не обслуживаемом аккумуляторе уровень электролита

Спасибо Вам большое что делитесь со всеми своим опытом и знаниями.У меня подобная проблемма с Вартой на 60 а/ч. , но имею в пользовании обычный импульсный азу топавто 108. Можно ли с его помощью востановить акб и какие процедуры нужны для этого. Посоветуйте пожалуйста что делать.Спасибо.

Здравствуйте, Виктор! Подскажите пожалуйста, ЗУ Кулон 820, АКБ Varta EFB 70 Ah необслуживаемая (февраль 2020г.), в до заряде напряжение поднялось до 16.2В, ток упал до 0.8А, выключил, т.к. не было полной стабилизации по току . Через 9 часов снова запустил ЗУ, через 2 часа ток упал до 0.2А, через 1.5 часа поднялся до 0.3-0.4А, а еще через 1.5 часа опять упал до 0.2А. Это нормально? Сколько при таких параметрах "кипятить" АКБ, также 2 часа после стабилизации тока? Спасибо!

Добрый день. Скажите пожалуйста как заряжать АКБ обыкновенной трансформаторной зарядкой у которой толька А регулируются. АКБ необслуживаемый. Спасибо

Меня одно смущает, емкость определяется при разрядном токе 1/20 согласно гост.

А если акб не Ca/Ca. Добустим, гибридная или сурмянистая - то там какие параметры основного заряда и дозаряда ставить ?

Виктор, почему напряжение дозаряда может не дойти до 16,2 В?

Виктор, а если заряд не достигает 16.2, а останавливается на 15.5, что делать нужно вы не озвучели это?

18 часов стоит на 16 Вольт 4 Ампера, ниже не падает?6 лет Ca+Ca,заряжаю простым з/у,мой Кулон 820 ещё в пути.Продолжать заряд или остановить,толку не будет? Виктор АКБ не обслуживается, без пробок.Не выкипит вся вода таким током,он и при 1 Ампера булькает.BT360 вчера показывал на авто заменить,дома уже 87%soh норм.акб.Или простым з,у. его в норму не привести?

Виктор можно ли использовать алгоритм "качели" Вымпел 55 на втором этапе? Что такое импульсная зарядка? Пожалуйста, при возможности покажите зарядку EFB и AGM аккумуляторов.

У меня вот на аккоме не поднимается до 16.3, держится 15.5, что делать?

Виктор, по приборам всё видно и понятно. Хотелось бы посмотреть визуально Не могли бы вы при очередном эксперименте сделать такую визуальную штуку . В аккумуляторе есть вверху два отверстия для отвода Газа Закройте Одно отверстие пробкой а во второй отверстия Вставьте трубочку и опустите её в стаканчик с водой чтобы видно было интенсивность выхода Газа особенно когда идёт до заряд при 16,2 вольта. А то не с чем сравнить, какова интенсивность выхода Газа при дозаряде.

Здравствуйте, 3х летний аккумулятор Moratti - 85А. не обслуживаемый упала ёмкость больше половины, разрядил до 11В после поставил на заряд настройки - заряд до 14.7В падение тока с 14.6В током 8.5А. в асимметричном режиме с током разряда 1.5А, взял 33А после 3х часов отстоя поставил на дозаряд настройки - напряжение 16.2В током 1.5Ач. После часа дозарядки напряжение 15.98В и ток 1.53Ач и не меняется, по моему это тот вариант что вы спрашивали но я из Луганска, что посоветуете? Ещё через 30мин дозарядки напряжение 16.00 В. ток не изменился 1.53А

Какаой смысл в этих мероприятиях, если вода не долита? Можно было долить шприцем.

Интересный видос, лайк с меня, купил 100 Амперную TopLa энерджи, при разрядке до 12.08 выдает всего 31 Ач, пойду заряжать дозарядом, кулон конечно штука классная но мне как любителю Вымпел 57 хватает. Надеюсь не ухренячу новый аккум, бодаться с продавцом бессмысленно. Писал офф представителю в России, результат какк и ожидал... ТИШИНА!!!