Как снять полуось и заменить ШРУС Ауди А6 С5 - простой способ замены внутреннего и наружного Шруса 

Привет. Очередное видео по замене ШРУСа на Ауди, только в этот раз решил уже снять полуось и проводить все работы вне автомобиля.

Молодчяга . Обяснил как человек . Снимав видоси ,тебе получается . Лайк

Хорошие видео снимаешь . Лайк поставил ! Подписан на твой канал .

добрый день. от людей слышал что для того чтобы не проворачивало пыльник, нужно не ставить маленький хомут. сам я так делать не пробовал, но в будущем проверю эту теорию

Мне одному кажется, что если внутренний ШРУС отвести вниз, то и не надо домкратить рычаги?

сарьезно снялось и поставилось без проблем видио твои давно смотрю получается если не снимать колесо тоже самое что ты домкратишь попробуй

менял у себя не колесо не снимал ни домкратил руль в противоположную сторону открутил и снял целиком

Спасибо тебе что делаешь такие интересные и понятные видео. Тебе большой класс и подписка

ОООЧЕНЬ СТРАННО ГОВОРИТЬ О КАЧЕСТВЕ ШРУСА .ЕСЛИ ПОРВАЛО ПЫЛЬНИК . не мешало бы подумать о том если сам накасячел причём тат изготовитель . странно странно

Всё подробно,много тонкостей,раскрыто. С братом починим сами теперь ,,шестёрку".👍 Спасибо!

Если затягиваешь хомут не спец.клещами, то необходимо пристучать хомут. В этом случае он будет работать как положено, т.к. ребро жесткости становиться в 2 раза прочнее, как минимум.

Пыльник с ВАЗ 2121 подходит идеально!! Силиконовый пыльник ,,Трек,,в него входит и смазка.. На озон можно заказать..

Внутренний же у тебя не ШРУС) и ещё бро из пыльников воздух по максимуму выгнать надо и будет все гут, а так же после установки ШРУСа полностью я проворачиваю его по кругу и смотрю заломы, если есть то опять по новой пыльник натягиваю, стоит все JP grupp и ШРУС и пыльник им уже 3 года

Ты сам волнуешься когда всё получаеться! Сам наверное в шоке! Но молодец! Вообще уважаю, кто сам всё делает! Красавчик!

Доброго времени суток ,тоже собираюсь менять ,очень доступно и понятно, спасибо большое. С меня подписка.

Хорошая подача материала.👍 Всё показал, а то другие вот я заменил, вот я открутил... Чёрт знает, как он это делал..?🤭🙄

Все четко и по делу, но маленький совет: не срывайте болты и гайки трещоткой (воротком), убьёте механизм и не заметите даже

Эти хомуы не очень хорошие,был случай слетал,использую пластиковые стяжки.держат отлично .

Номер головки какой звездочки

здравствуйте. Внутренний шрус прикручивается к "стакану", который вставлен в сателлит дифференциала. Этот "стакан" не меняется вместе со шрусом. Но ведь на этом стакане могут быть изношены шлицы. Как с этим быть, что нужно в таком случае менять? 2. Как этот "стакан" или "рюмка" называется?

И сколько проехали на этом шрусе?

кстати советник всем кто меняет внутренние шрусы. берите только оригинал! я провел эксперимент с 1 стороны лобро с другой неоригигал. короче по установке и 50 км езды, обойма неорегинала имела люз в 1-2 мм. тоесть если подергать за шрус около крепления коробки, слышен стук металла. а лобро 0 проблем

Чтобы снять шрус не нужно всё это снимать. Шрус снимается очень просто. Даже ребенок снимет

Можно с правого колёса шрус на левое поменять..и не будет хрустеть..так-как выроботка в другом месте)

братишк это не полуось, а привод

разница между правой и левой полуоссю есть или нет？

Вот поэтому я никогда не ставлю заводские хомуты, только обычные из нержавейки, и ни разу они не слетали и не откручивались произвольно.

Мне не хватило 3-5 мм, чтобы вытащить ШРУС. Рулём крутил, поднимал, опускал... Не помогло. Пришлось отстёгивать верхние рычаги.... Это быстрее получилось . И поставить тоже легче...

Молодчик,все четко и ясно.Не болей братец

Доброго времени суток! Возник вопрос с заменой внутреннего пыльника на шрусе. Машина Ауди А6 С5, 2002г., 3.0, ASN, бензин, кватро. Замену производил на СТО. При замене пыльника работники СТО выбивали трипоид с гранаты. Большой хомут из комплекта LOBRO оказался почему-то немного меньшего размера. Подобрали другой хомут. Есть подозрение, что не правильно подобрали пыльник. Новая смазка из того же комплекта темного цвета. Рассказал знакомому о такой замене. Он сказал, что трипоид из гранаты выбивать категорически запрещено. Что нужно было сначала снять наружный пыльник, ШРУС и с его стороны проделать замену внутреннего пыльника шруса. Якобы трипоид и граната это не разборный механизм, а если его выбить, то в дальнейшем это приведет к быстрому выходу его из строя. ТАК ЛИ ЭТО?? Ещё он сказал, что темную смазку из данного комплекта тоже лучше не использовать. А нужно отдельно докупить смазку для трипоида ( светлую ).

Спасибо

там даже руль крутить и поддомкрачивать не надо ,,, просто открутил от коробки и вытаскивай !!!!! откручивать проще длинным воротком со стороны колеса !!!!

.1

Не подскажете как можно без тисков сбить ШРУС? Просто пару месяцев назад чувак с семьей выехал в Рим на авто, обманув пограничников (иначе бы не выпустили). В Риме у него крякнул наружный ШРУС, так он земенил его просто на домкрате, сбив с привода без тисков, просто молотком.

Шрус лучше трв а пильники селиконовие белие от шевроле нива

Добрый день, нужна ваша помощь по ауди 2,5 с5. При движении если давить на газ по кузову идёт вибрация, она значительно усиливаеться когда поворачиваешь направо. На яме обнаружил что фланец пассажира (правый) имеет значительный люфт в отличит от левого у кторого люфта почти нет. Читал что его можно поджать или проблема может быть из за подшипника. Но вибрация особенно сильно ощутима при повороте на право на скорости.

Очень круто! Лайк! Покупай самые дешёвые гранаты они прослужат вечно!

А если с другой стороны тоже сделать так чтобы пыльник проворачивался😅не поможет разве

2.30мин тор шлангу опа ☹☹☹

Ставил два наружних ШРУСа Майли, правый захрустел в этот же день, второй тысячи через две , хомуты ставлю под отвертку, т.к. тоже постоянно слетали пыльники из-за хомутов, родные хомуты удобно зажимать клещами и отверткой(как на видео), отвертку под П-образный зажим и далее сжимаем клещами. Наружние снимаю выкручивая руль без откручивания внутреннего. При установке обращайте внимания на воздух в чехле особенно актуально для внутренних.

Привет езжу на а6с5 2.4 бензин,при скорости 40/50 есть лёгкое подёргивание тыкается резко а пол дёргает а потом едет норм,и загорается чек при зезком нажатие в газ чек маргает подключил к компу показывает пропуст 2,3 цилиндра,сказали свечи .не сталкивались с этим?

Почему не росказывает сколько зубов на шрусах трипойда

Привіт хочу поміняти полуось потрібно міняти дві зразу чи можна одну тільки???

Почему не росказывает сколько зубов на шрусах трипойда

Приветствую! Смазкой набивайте исключительно только в сам шрус, излишки смазки и убивают пыльник.

С внутренним шрусом никогда не сталкивались? Как менять его?

Я на пластиковые стяжки 2шт, затягиваю всегда пыльник,уже на второй машине это делаю,никогда не было проблем,может просто везло))

Я чтобы открутить болты крепления вн. гранаты просто использую длинный вороток и откучиваю их со стороны колеса так намного проще

Добрый день подсажи что может быть внутренний шрус крутится а привод стоит

я обычно менял внутренний ШРУС, выдергивая полуось из коробки. Но сегодня предстоит замена ШРУСа, который рассыпался. Не знаю, получится ли теперь выдернуть, в полевых условиях под машину залазить очень не удобно, тесно

Видоси сматрю пастаяна . Нужна падсказка у меня а6 с5 авант 2.5 тді если разница между внутриними гранатами (права левая ) зараниє спасиба удачи.

Подскажите по поводу рычаго фирмы Камока ,бюджет маловат ваше мнение

Колесо на яме можно не снимать

Слева короткий выходит,, справа приходится один из рычагов снимать

Спасибо

Очень хорошо и подробно объяснил, 👍

Здравствуйте а можно с вами связаться как нибудь? Хотел бы посоветоваться по машинке

Это не полуось, а приводной вал.

Подскажи пожалуйста я ось двигаю рукой есть люфт это плохо?

У меня даже со штопорного кольца не слазит , что делать , уже снял полностью ось левую и нихрена не идёт?

100% rabota dakujem

Капец

Монтеровки снимают все

я это делал без ямы с 1 или 2 удлинителями, но при этом одкидывал верхние рычаги и рулевой наконечник, мне было так удобнее.

Наружный вылазит при вивороте колеса. Внутренний не надо откручивать

На болте прижимает намертво, они оба должны гулять! Главное чтобы пыль не попадала и влага!

Спасибо за видео вчера поменял таким методом все получилось 👍 И без ямы можно👍

Автор привет! Скажи, поставил внешний шрус, но пришлось его снять т.к. порвал случайно пыльник. На стопорном кольце остались сильные борозды от шлицов...Не попала ли стружка в смазку? Не хотелось бы её менять...3 стопора были испорчены, с глубокими бороздами...тоже А6С5...

👍👍👍

Я такие хамуты сразу в мусорку кидаю .и вам советую

8:10 Тот хомут, что на болте, удали и ставь одинаковые, для этого они и сделаны!

На ауди а4 б5 пытался поменять таким образом, а именно вытащить привод не снимая рычагов, из***лся весь, но так и не вытащил пришлось верхние рычаги достать из кулака, не знаю как ты это сделал)) красавчик)

Спасибо👍👍👍

У меня олроуд я менял парой но ставил пыльники от шеви нивы они немного подлинее 2 года все норм.

Отличный видос.а по шрусам на а6 с5 ставлю себе Ruvile фирму отлично ходит

Что за машина а6 с5 или пассат? У меня на а6 с5 98 года подрамник мешает, а у тебя дырка между подрамником и шрусом, как так то)

У меня с водительской стороны получилось не снимая рычагов ,а с пассажирской нет выбивал рул наконечник и нижний рычаг

2:56 раздатка, если у тебя кваттро!

сэкономил 2000 руб - потратил 15 минут на снятие и установку. Огромнейшее СПАСИБО !!!!! когда будешь менять верхние рычаги????

14:06 НАНЕСИ СМАЗКУ КАК РАЗ ТУДА!

И сколько етот хвалений Metelli отходил, бо уже думал себе брать, уж так продавци хвалят, что ппц!?

ТВ Обзоры Привет! По длине привода на твоей машине разные ?

Розмер звездочки

Привет. Как ходит новый ШРУС?

Нужна помощь ауди а6 авант бьет порулью в чем может быть проблема в шрусе? Или в чемто другом?

ТВ Обзоры, спасибо тебе за информативные видосы!! Я благодаря тебе без проблем поменял порванный пыльник на своем наружном ШРУСе, но чувак, купи обжимные клещи для ШРУСов, ты же этим го...ном (кусачками) сам себе проблем создаешь. Ну не могут они (то что под рукой) нормально обжать хомут. Топтуловские, самые простые в Киеве 400 грн. и ни каких проблем. Сто тысяч без кап. ремонта))

Приветствую, сможеш следующую тему на рулевую рейку покозать

и я снимал привода без снятия шаровой из кулака. Снимать шаровую это зашквар , в принципе простая работа а если снимать рычаг это треш

И самое главное: смазывай те места на пыльнике, где хомуты!

Стопорное кольцо обычно стараюсь не менять т к.в комплектах часто сыромятина попадается это касается и крепежа вн гранаты как то даже не смог затянуть просто тело болта стало скручивается пока не сломалось пришлось поставить старые оригинальные

Хорошая видеоинструкция. Жаль, что внутренний шрус отдельно не продается, только в комплекте с оригинальным валом или Б/У (лотерея) . А так он тоже меняется очень просто.