Как устроен? Hyundai Santa Fe рестайлинг обзор на подъёмнике Антикор Замер ЛКП Клиренс Оцинковка

Подписаться 84 тыс.

Просмотров 11 тыс.

50% 1

Тех обзор #КомандаАвтопанорама на Hyundai Santa Fe рестайлинг. На подъёмнике кроссовер Хёндэ Санта Фе комплектация максимальная 2.2 дизель робот. Как устроен Hyundai Santa Fe рестайлинг?
Тест-пилот Павел Кореневский проверяет есть ли родной антикор, оцинковка и сделает замер ЛКП 12:23, меряет реальный клиренс .
Ждём отзывы реальных владельцев Hyundai Santa Fe 4 поколения в комментариях под нашим видео обзором. С какими проблемами эксплуатации сталкиваетесь вы?
Подробный обзор и тест-драйв Hyundai Santa Fe рестайлинг дизель можно посмотреть на нашем канале ютуб Автопанорама • Hyundai Santa Fe Fl ре...
Hyundai Santa Fe рестайлинг цена купить Беларусь
Тех обзоры на подъёмнике - объективно о премьерах - все свежие выпуски смотрите в плейлисте: • Зачем чашки Volkswagen...
Автопанорама проект с большой историей. Впервые мы вышли в эфир в 2001 году. За плечами наших тест-пилотов тысячи обзоров и тест-драйвов новых авто, специальные репортажи, прямые эфиры, эксклюзивные интерьвю! Сегодня все тест-драйвы и обзоры мы делаем в Full HD и 4K в формате AUTOPANORAMA DIGITAL. Наш информационный портал ap.by, паблики в FB, VK, Insta, Ok, Twitter, каналы в RU-vid, TG и Viber - более 150.000 человек ежедневная активная аудитория.
Мы создаем новые проекты, которые рассчитанына свою аудиторию. Выходят новые форматы - АВТО//ПРЕМИУМ, АВТО//ПРОФИ, АВТО//ПОДБОР, Автопанорама | Большой тест-драйв, Тест-драйв на двоих, Путешествия на авто - Белорусское золото, Техобзоры на подъёмнике.
Мы продолжаем развиваться и наша команда растёт с каждым днем. Будем рады видеть вас в нашей компании.
Присоединяйтесь!
★ ЗАЙДИ НА ГЛАВНУЮ И ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ RU-vid ★ Автопанорама ТВ
Каждый день новые тест-драйвы и обзоры премьер / @autopanoramaapby
Команда Автопанорама сегодня это:
- мультимедийная платформа AUTOPANORAMA DIGITAL: сайт www.ap.by, несколько RU-vid каналов, аккаунты во всех популярных сетях и публичные каналы в мессенджерах - более 150.000 подписчиков ежедневная аудитория,
- проект АВТО//ПРЕМИУМ - тест-драйвы и обзоры премиумных авто • АВТО//ПРЕМИУМ обзоры и...
- проект АВТО//ПРОФИ тест-драйвы и обзоры коммерческих и многофункциональных авто • Форд Транзит фургон от...
- проект автомобильное реалити-шоу АВТО//ПОДБОР Автоподбор Беларусь выбор нового авто - цена, комплектация, выбор двигателя и коробка передач, авто для тебя на каждый день • АВТО//ПОДБОР обзоры и ...
- проект Автопанорама | Тест-драйв на двоих • Тест-драйв на двоих: к...
- новый проект Автопанорама | Большой тест-драйв - подробный обзор и тест-драйв одного конкретного автомобиля • Самые новые тест-драйв...
- проект Путешествия на один день по Беларуси - Беларускае золата • Путешествия на авто по...
Команда Автопанорама в соцсетях и мессенджерах:
Наш сайт www.ap.by - все фото, видео, тест-драйвы, обзоры премьер
★ НАЙДИ и ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ / @autopanoramaapby
★ АВТОПАНОРАМА в ВК ► avtopanoramaapby ★АВТОПАНОРАМА Вконтакте Группа ► tvapby
★ АВТОПАНОРАМА в Твиттер ► / avtopanorama
★ АВТОПАНОРАМА в Instagram ► / avtopanorama
★ АВТОПАНОРАМА В ОДНОКЛАССНИКАХ ► ok.ru/group/59540235747421
★ АВТОПАНОРАМА в Facebook ► / wwwapby
★ АВТОПАНОРАМА Facebook Группа ► / 148393275283224
★ НАШ НОВЫЙ КАНАЛ ТЕЛЕГРАММ t.me/wwwapby
★ ПАБЛИК в ТИК ТОК / autopanorama
★ ПАБЛИК В VIBER invite.viber.com/?g2=AQBrsXl%...
Найди и подпишись #Автопанорама #apby #КомандаАвтопанорама в твоей любимой соцсети или мессенджере!
Присоединяйтесь к нашей большой команде тех, кто не может прожить ни одного дня без автомобиля!

Авто/Мото

Опубликовано:

26 авг 2023

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 63

@user-fg3xy3qf2k 9 месяцев назад

Хороший кроссовер мне нравится, присматривался к 3.5 бензин 8АКПП но больно дорого было 2 года назад, а сейчас совсем страшные цены. Хорошая работа, особенно про днище и лкп наглядно все показали. Молодцы.

@autopanoramaapby 9 месяцев назад

Дорого сейчас всё, тем более хорошие машины

@user-pb8ll4qe8y 9 месяцев назад

Спасибо за отличный разбор. Давно искал такой материал по Санта Фе. Еще надо добавить, что надо поставить хорошую автосигнализацию и секретки на колеса.

@autopanoramaapby 9 месяцев назад

Согласны, про сигналку стоит поставить, да и секретки не помешают. Спасибо за хорошие слова! Заходите к нам почаще

@user-pz4bi2pt7o 9 месяцев назад

Очень классный обзор. Ответили на многие вопросы по Санта Фе 4 поколения рестайлинг. Корейцы голые совсем. Краска тонкая, антикора нет. То есть нужно вложить ещё процентов 10-15 от стоимости автомобиля, что бы он в наших условиях не заржавел через пару лет? Вот и вопрос, чем были плохи хорошо подготовленные Поло или Солярисы российской сборки? Хотя их ругали все кому не лень в своё время.

@autopanoramaapby 9 месяцев назад

Спасибо за хорошие слова. Да, антикоррозийная защита у корейских производителей минимальная. Да и ЛКП тонкое. Надо машину защищать. На самом деле это не так дорого - покрывной или проникающий антикор 300-400 долларов и комплект плёнки около 500. Итого менее тысячи долларов. Но машина будет через 3-5 лет как новая.

@user-fw4pb5le1u 9 месяцев назад

Корейцы по соотношению цена-качество-комплектация были лучшим предложением на рынке. Были, потому что сейчас официально не поставляются. Только параллельный импорт, поэтому авто обходится в два раза дороже. Просто сравните цены - объявлена цена в Корее на новое пятое поколение Санта Фе - от 28.000 $ до 32.000 за максималку с 2.5 турбо бензин 281 л.с. А теперь переведите на наши тугрики. Вопросы есть? За тех обзор спасибо. Полезно будет посмотреть будущим владельцам, хотя скорее всего это будут владельцы бушных авто с Кореи или Казахстана.

@autopanoramaapby 9 месяцев назад

Согласны, даже сейчас на бушке соотношение цена качество остаётся на том же уровне

@user-fw4pb5le1u 9 месяцев назад

Хотелось бы 5 поколение увидеть на обзоре@@autopanoramaapby

@user-zo8dz7vk7o 8 месяцев назад

Добрый вечер! Нужна ли профилактика полного провода на данной машине?

@autopanoramaapby 8 месяцев назад

Обязательно. Замена масла, чаще делать развал схождение...список есть в наших обзорах полноприводных авто. Но идея хорошая сделать материал с советами от профи.

@dobro_pobedit_zlo 7 месяцев назад

Если машина на гараниии, а этот узел с браком, то вы смазкой не продлите агонию? Может лучше сделать на 10 т.км?? Чтоб понаблюдать? И какой смазкой лучше? Любой высокотемпературной у О.Д.?

@user-gw8tv6hx2k 6 месяцев назад

Я делал профилактику через год, было очень мало с завода на шлицах. Пробег 160т.км. дизель 8 ступка, замена цепи двигателя по гарантии и все.

@user-lr3je8ny3u 6 месяцев назад

1 то 86.000 тенге 17.200₽ след ТО дороге и по нарастанию если не ошибаюсь крайнее 185.000 тенге 37.000₽

@autopanoramaapby 5 месяцев назад

Спасибо за информацию. Привет большой Казахстану и всем нашим друзьям!

@user-cs2fe2dp8m 9 месяцев назад

В Казахстане сертификат дают на пять ТО до 50ти тысяч бесплатно.

@autopanoramaapby 9 месяцев назад

Так понятно, новое поколение уже вышло, надо же склады чистить? А что у вас по цене в долларах, за базовый Санта Фе 2. 5 акпп??

@user-cs2fe2dp8m 9 месяцев назад

38 тыс. По нынешнему курсу 460 тг. за доллар.

@user-cs2fe2dp8m 9 месяцев назад

В тенге 17 590 000

@VOLVO-zw2pc9rj1g 7 месяцев назад

Спасибо хоть за такой обзор, мне было достаточно показанного чтобы понять что это очередная залепа....

@autopanoramaapby 7 месяцев назад

Почему?

@VOLVO-zw2pc9rj1g 7 месяцев назад

@@autopanoramaapby Ну во первых было не приятно смотреть когда оператор свое вы свое это раз. Посмотрите как выполнен выпуск проходит выхлопная система у вольво и сравните с Santa, это моё мнение т.к за 4.3 можно было выполнить по приличней

@Pinsk07 Месяц назад

Так и не понял, кузов оцинкован или нет?

@autopanoramaapby Месяц назад

Цинк в грунтовке

@user-xu5yi4zs4v 4 месяца назад

Кузов то оцинкован или нет ?

@autopanoramaapby 4 месяца назад

Рассказали

@dexploizer 7 месяцев назад

А что на счет сравнения бензина и дизеля?) Еще хорошо бы разобрать тему робот или автомат, т.к. у роботов та еще репутация..

@autopanoramaapby 7 месяцев назад

Пока по роюотам не было вопросов, новые они у Hyundai

@user-kg1us2rd8n 8 месяцев назад

Бу xc90 нового поколения или санта в этом кузове?..

@autopanoramaapby 8 месяцев назад

Новая машина всегда лучше бушки

@user-hl5zc3hn8e 9 месяцев назад

Поменяйте оператора , кроме тебя ничего не снимает и потом если говоришь про какой-то деталь свети фонарик туда, темно и невидно что ты там покажешь.

@autopanoramaapby 9 месяцев назад

Спасибо, учтём. Оператор свой родной. Это сын Павла снимал. Он учится ещё.

@user-hl5zc3hn8e 9 месяцев назад

@@autopanoramaapby Здравствуйте. Простите если грубо критиковал.

@aresslv3251 18 дней назад

@@autopanoramaapbyо, значит я не ошибся, когда подумал, что снимал ребёнок.

@danikmoldahmetov6517 6 месяцев назад

Ходовая жосткая машина можеть отбить все почки

@autopanoramaapby 6 месяцев назад

Да ну, мы протестировали несколько версий. Вполне достойная. Не сильно жесткая. Вот тест-драйв ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-waWIX4Du-58.html

@user-si1yo3xb4h 4 месяца назад

Это ты про ишака, на котором ездишь?

@user-sp7ry6ks9f 6 месяцев назад

Через 5-10лет пистец движку придет, там уже антикор не будет иметь значение

@autopanoramaapby 6 месяцев назад

Так это через 10 лет, кто об этом думает? Капиталка и вперёд!

@AlikeKZ 9 месяцев назад

Это же старая Санта Фе, а написано рестайлинг. Рейсталлинг квадратный и у нас пока не продается, только в Корее есть в продаже.

@autopanoramaapby 9 месяцев назад

Квадратный - новое поколение, а мы сделали обзор 4 поколения рестайлинг.

@user-fh2hi6pz3s 9 месяцев назад

ЛКП никакущее, с таким ЛКП надо перекрашивать скоро

@autopanoramaapby 9 месяцев назад

Нормальное ЛКП, ездят с таким корейцы и 10 и 15 лет в наших условиях. Но лучше защитить антиграв плёнкой

@alexandertag1284 5 месяцев назад

В предыдущем Санта фе всё тоже самое. С низу ни какого антикора. Машине 9 лет и ни кокой глобальной ржавчины там нет. Так что кончайте рекламировать свой антикор.

@autopanoramaapby 5 месяцев назад

Есть хорошие грунты на корейцах, но..с нашей зимой все ржавеет! Никто вас не заставляет, как хотите

@user-li9rh3yq8r 9 месяцев назад

А зачем сейчас выкладывать обзор на модель предыдущего поколения(по ней уйма обзоров), когда появилась новая генерация модели.

@autopanoramaapby 9 месяцев назад

Просто интересно, а где можно купить новое 5 поколение Санта Фа? Только в Корее? Где на днях в августе показали этот кроссовер? Именно сейчас у нас продаётся Санта Фе рестайлинг 4 поколения, его везут и как бушку с США и Кореи. Мы сделали подробный ТЕХ ОБЗОР НА подъёмнике, скажите пожалуйста, кто ещё в ютуб сделал подобное?

@VOLVO-zw2pc9rj1g 7 месяцев назад

Собран как ведро дешёвое, лоск с верху навели, а с низу жигули....😮😅 а оператор вообще снимает не то о чем рассказывает ведущий 😅

@autopanoramaapby 7 месяцев назад

Как есть

@windtalkers426 8 месяцев назад

Ты хоть камеру наводи на то что ты говориш, в кадре сам только

@autopanoramaapby 8 месяцев назад

Учтём

@vladdalnoboy3139 9 месяцев назад

Хлипенькие все эти хундаи, пластмассовые, мажь не мажь, антикорь не антикорь но не для наших дорог

@autopanoramaapby 9 месяцев назад

Ездят тем не менее по нашим дорогам

@autopanoramaapby 9 месяцев назад

Моднл вмтретить первый Рио, жимвым и не ржавым

@user-so7js2ml9q 7 месяцев назад

Не гони. Солярис 2013 года, идеальная, рабочая машинка. Рыжик только под передним брызговиков с одной стороны ( не помню с какой). Сняли подкрылки с брызговиками, убрали грязь, покрыли "жиром" и дальше ничего не пошло... Без ремонта. Продолжаем ездить.

@user-sp7ry6ks9f 6 месяцев назад

Епаная Тойота Прадо на 125.000 пробега кап ремонт движка и грм мне принесла, так Санта стоит почти в 2 раза дешевле, года через 3 скинул и х с ним

@user-su4gk3xd9h 5 месяцев назад

Всё продумано! В России хотят заработать .Говорите как есть. Болты даже не гниют за15лет.Ваш антикор только убьёт авто .Поверьте владельцы!

@autopanoramaapby 5 месяцев назад

Да ну, антикор с 6агими зимами и солью обязательно надо делать.

@nonamenobody3888 8 месяцев назад

Всем известны его проблемы-ведет тормозные диски уже на 8-10т км. Отсюда биение руля. Сервис борется с этим заменой торм колодок не меняя диски. И потом опять та же история. А замена никакущих тормозов на брембо влетает в копеечку.

@autopanoramaapby 8 месяцев назад

Спасибо за информацию. А почему на Брембо? Море других производителей же

@autopanoramaapby 8 месяцев назад

Спасибо за информацию. А почему на Брембо? Море других производителей же